salut l'homme de la situation Apres visionner ton supers tuto je me suis lancer a faire l'embrayage de ma Suzuki splash mais a ce jour je suis confronté a un problème de fuite sur le raccord de la butée hydraulique sur la boite de vitesse le clips est pourtant bien en place pourrais me dire SVP de cela pourrait venir? en te remerciant pour ta réponse.
Salut faut voir si ya le petit joint,si ya pas le joint ça fuit prise d'air pédale qui s'enfonce , Le problème vien de la vérifie bien le joint et qui soit bien clipsè
La tringlerie faut pas toucher les filetage quand on demonnte. Quand je fait les embrayage je touche jamais au réglage,et au remontage j'ai jamais eu de soucis . Sur les tdi tu enlève le soufflé de pommau de vitesses tu le met en point mort droit, ta 2 troue qui faut les pigé tu met un clou ou une vices , après sur la boîte tu regard si les 2 emplacement tombe sur les téton de la fourche ,si ça tombe pas faut tiré et tourné le filetage
Bonjour je suis en train de changer un embrayage idrolique de Suzuki Swift diesel avec bimasse à t'il un réglage à faire au bimasse au remontage où pas merci
Merci pour tes videos ultra detaillé
Merci encore pour ton taff
Merci a toi l'amie 👍💖
merci pour ce tuto
Bravo Bon boulot!!!
merci
salut l'homme de la situation
Apres visionner ton supers tuto je me suis lancer a faire l'embrayage de ma Suzuki splash mais a ce jour je suis confronté a un problème de fuite sur le raccord de la butée hydraulique sur la boite de vitesse le clips est pourtant bien en place pourrais me dire SVP de cela pourrait venir? en te remerciant pour ta réponse.
Salut faut voir si ya le petit joint,si ya pas le joint ça fuit prise d'air pédale qui s'enfonce ,
Le problème vien de la vérifie bien le joint et qui soit bien clipsè
Класс
Salut l'ami combien de temps à tu mis en tout?👍
salut une journée tranquille avec les pose café et chicha
est ces une misére franchement
Bonjour mon amis j'aimerais savoir comment tu a réglé la tringlerie de vitesse svp
La tringlerie faut pas toucher les filetage quand on demonnte. Quand je fait les embrayage je touche jamais au réglage,et au remontage j'ai jamais eu de soucis . Sur les tdi tu enlève le soufflé de pommau de vitesses tu le met en point mort droit, ta 2 troue qui faut les pigé tu met un clou ou une vices , après sur la boîte tu regard si les 2 emplacement tombe sur les téton de la fourche ,si ça tombe pas faut tiré et tourné le filetage
Bonjour a til une différence sur le même véhicule mais en 4x4 !
plus de galère sur 4×4 tous les embrayage cet une misère
Bonjour je suis en train de changer un embrayage idrolique de Suzuki Swift diesel avec bimasse à t'il un réglage à faire au bimasse au remontage où pas merci
Bonjour non pas de réglage
@@Statam31 a ok par ce que soi-disant il faut le compresser avec un appareil mais bon peut-être pas ce modèle de bimasse
Good job brother
Merci frére 🖐
@@Statam31 good morning bro kidayr bikher bghit nsawalk mnin kandir marche arrière kansma3 wahad sot machi normal
salut vidange boite vitesse et change l'huile
@@Statam31 lah y3tik khir khoya chno zit li ndir khoya tahiya lik
diralha 75w80 2 litre
Mit dem Vorschlag-Hammer draufhauen , ich flipp gleich aus! Ein Abzieher kostet 20,-€ ?
et alors ? achète le brobie va