Testando retificador de voltagem ou regulador de voltagem de todas motos outro teste de retificado outro video testando retificado • Testando Retificador t...
Amigo muito obrigado pela dica . Achei um fio vermelho arrebentado perto do retificador emendei ele é minha 150 ano 2008 voltou a gerar 13 na lenta ! Valeu mesmo amigo sucesso aí pra vc
Boa tarde amigo! O meu retificado é novo,aí boto o aparelho pra testa,positivo no pino positivo e o negativo no negativo,não dá nada,só dá quando boto o vermelho no negativo e o preto no positivo.
Moco..uma dúvida..eu comprei um regulador da magnetron pra minha moto.uma Titan 150. Aí fui fazer o teste no multímetro, aquele que tem que dar algum número lá, quando coloco as pontas de prova em determinados polos.e ele não dá. Aí fui e troquei por outro da magnetron e fizemos teste em outro da magnetron TB , e ele não dá nada no multímetro..pq? Ele recarrega a bateria normal, parece funciona certinho, só não sei pq no multímetro ele não apresenta neda no teste , não sai do número 1.ja testei vários da magnetron pra Titan 150 ..e não deu
Amigo Boa tarde. Eu tenho um retificador que as cores do fio dele é um pouco diferente do meu chicote. O retificado tem fios ( Verde, vermelho, amarelo, Rosa, preto. )👈 O que saí do estator da moto é ( Branco, Amarelo,Verde, Vermelho com uma lista preta.👈 Vc poderia me dar uma ideia de como eu posso estalar com as cores? Obrigado.
Olá amigo, esse teste é valido para o retificador ainda na moto, porém desconectado do estator e com a bateria desconectada? Pois eu fiz assim, e o positivo e o negativo tem continuidade.
Na minha moto troquei o estator e o retificador ,mas como o retificador era de marca diferente do estator ele não prestou, tive que colocar o retificador da mesma marca do estator. 👍
Boa tarde o meu retificador deu curto a moto parou de pegar no start. 150 2004. A moto com retificador queimado o start para pegar mesmo fico tentando dar partida so fica danda um estalo no retificador
O meu quando eu coloco o positivo cima e o negativo embaixo da 1500 quando eu coloco igual no vídeo ( positivo em cima e negativo embaixo) fica em 1 será q tá queimado? Minha moto e Titan 150 2006 tá gerando pouco algo em torno de 12.45, me ajuda aí
realmente o que tava na minha não tava prestando , quando eu acelerava passava de 15,5v , testando agora ele fora com multimetro não da nada , eu já coloquei um novo no lugar
Minha 150/013 apagou a luz de freio e o farol.... A bateria não segura carga e quando dou tranco ela só fica pipocando... Tbm não está gerando carga pra bateria... Será o estator ou esse retificador ??
@@joaocarlosvieirasantana3108 era o estator, derreteu metade... Só descobri Pk fui curioso e retirei a tampa para verificar... Mecânico queria trocar o chicote e outras coisas.
El mio no da ni una lectura en ni una ficha el estator ya probe con foco y si prende pero tengo batería nueva como es que igual ficticia la luz si en ningún pin no funciona ni cambiando la posición ya probe con 2 tester y no marca nada en ningún pin
Boa mano complicado em, ELA para depois não para mais, Vários fatores mano pode SER ,pra vc ver o básico olhe a vela ,depois veja se ela pega de primeira se a bomba de gasolina a preseta falha quando ligar, TEM QUE VER SE ER ELÉTRICA OU MECÂNICA ENTENDE AMIGO.
Minha moto tá sem gerar , e testei o retificador, conforme vc explicou no vídeo,, mas não deu continuidade em nenhum dos terminais.. irei fazer a troca !
Eai irmão blz meu farol está só queimando 2 lâmpada em duas semanas, fiz o teste com o multímetro na bateria com a moto ligada e acelerada fica 14.9 carregando, mas não testei direto no retificador, sera que é o retificador com problema?
Testa quanto ele tá jogando no farol Comprei um novo e estava jogando 20 v Tive que pegar outro de uma marca melhor Aí estabilizou em 14.4 v. Aí ficou top
Meu parceiro tira essa dúvida pra mim ai minha moto parou do nada não acende farol pisca nem nada do a partida fica estalando algo eu desconfio do retificador pq a primeira vez foi ele que tava folgado mas agora a moto parou de vez o que poder ser
@@tegilene obrigado, consegui arrumar desmontei ela toda, e vi que o fio vermelho com listra amarela do retificador tava com mal contato. Agora tá carregando a bateria de boa
@@tegilene esc diodo mult. Ponta preta no terra e vermelha no vermelho do fio do estator. Esta dando ao inves de algo proximo dos 500, ta dando mais de 1120 por ai no teste.
@@marivaldolemoslemos7669 Amigo vc falou estator, teste de estator e outro teste, se for no retificado estar dando 1120 pode ta em curto algo do tipo ,faça um teste ver a força da faísca do positivo, ele descontrola ate carrega a bateria mais queima lampada coisa desse tipo, veja isso
Eu compro um da magnetron fiz o teste e não deu nada.ai levei onde comprei e fizemos o teste em outros 2 e não deu nada da mesma marca magnetron...ele não dá nada só nos reguladores dessa marca, o que pode ser
A minha Titan ESD 150 2008 tá gerando pouca carga tô em dúvida se e o estator ou essa peça aí que vc testou vou testar depois com multímetro pra ver valeu brigado
Olhando daqui você testou um retificador novo da 150 e um retificador velho da 125, as polaridades são diferentes, você deveria ter feito o mesmo teste mas invertendo com relação ao da 125 e você não fez, no caso seria os fio vermelho de cima com o branco de baixo que no caso fica do lado esquerdo e na 150 fica do lado direito como você fez, mas no retificador velho que ao meu ver é da 125 você colocou em todos os pinos menos nos pinos corretos então ficou um teste " tendencioso "!🤔
Seu comentario eu acho que vai me ajudar, vou la comprar essa peça, cara a minha é 125, fui la ver os fios e realmente é lado esquerdo e no meu caso não passou, minha moto parou de carregar, farol parou e parece que não ta queimado. Acabei soltando a tampa do estator mais é bem provavel ser retificador.
Tudo errado estas mediçao,so da mediçao quando vc coloca ponteira negativo no positivo do regulador,tua explucaçao esta errada sobre positivo e negativo
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
Amigo muito obrigado pela dica .
Achei um fio vermelho arrebentado perto do retificador emendei ele é minha 150 ano 2008 voltou a gerar 13 na lenta !
Valeu mesmo amigo sucesso aí pra vc
Obrigado pela força 🙏🙏🙏🙏 me ajudou muito
Obrigado pela força.
Show de bola a explicação.
Vídeo bem explicado valeu
Ótima dica meu amigo valeu 👍
Paseiro parabéns na minha que deu certo DEUS abençoe vc
valeu que ótimo
Valeu irmão saúde prosperidade e paz
Top amigo boa explicaçao
Excelente vídeo.
valeu
muito obrigado
Amigo ai pela
A firça
VALEU
Boa tarde amigo!
O meu retificado é novo,aí boto o aparelho pra testa,positivo no pino positivo e o negativo no negativo,não dá nada,só dá quando boto o vermelho no negativo e o preto no positivo.
Se de curto pode vir a esquentar os fios ao ponto de derreter ? A moto fica ruim e falhando se der problema?
Moco..uma dúvida..eu comprei um regulador da magnetron pra minha moto.uma Titan 150.
Aí fui fazer o teste no multímetro, aquele que tem que dar algum número lá, quando coloco as pontas de prova em determinados polos.e ele não dá. Aí fui e troquei por outro da magnetron e fizemos teste em outro da magnetron TB , e ele não dá nada no multímetro..pq? Ele recarrega a bateria normal, parece funciona certinho, só não sei pq no multímetro ele não apresenta neda no teste , não sai do número 1.ja testei vários da magnetron pra Titan 150 ..e não deu
Boa noite irmão, a minha 150 mix só tá acendendo o farol quando acelera pode ser o retificador?
Amigo Boa tarde.
Eu tenho um retificador que as cores do fio dele é um pouco diferente do meu chicote.
O retificado tem fios ( Verde, vermelho, amarelo, Rosa, preto. )👈
O que saí do estator da moto é ( Branco, Amarelo,Verde, Vermelho com uma lista preta.👈
Vc poderia me dar uma ideia de como eu posso estalar com as cores?
Obrigado.
Ótima explicação, obg mano, por compartilhar seu conhecimento
Mano explicação top mas os lados q vc mostrou estão erradas lado direito vermelho e esquerdo superior aterramento e direito enferior positivo 12 v
Testei o regulador da minha 150 tá dano 1962 tá normal??
Se desligasse a. Música séria mais fácil ok
Que moto 125 é que usa esse modelo de retificador os dois aí é da 150
O meu tá marcando 609 tá com defeito?
Boa noite o meu deu 1200 tá certo ou tá em curto
Olá amigo, esse teste é valido para o retificador ainda na moto, porém desconectado do estator e com a bateria desconectada? Pois eu fiz assim, e o positivo e o negativo tem continuidade.
se a moto não ta gerando pode estar em curto
Troquei o estator da minha e mesmo assim não gera carga ,é brabo ,tem que ficar empurrando pra dar pegar .
Na minha moto troquei o estator e o retificador ,mas como o retificador era de marca diferente do estator ele não prestou, tive que colocar o retificador da mesma marca do estator. 👍
Como saber aí ele queimou ??
Boa tarde o meu retificador deu curto a moto parou de pegar no start. 150 2004. A moto com retificador queimado o start para pegar mesmo fico tentando dar partida so fica danda um estalo no retificador
Tem que fazer uns teste pra sabe se e retificador ,pelo diagnóstico ficou dúvida
Ouve um erro e vc deve corrigir; o negativo não passa corrente para nenhum
O meu quando eu coloco o positivo cima e o negativo embaixo da 1500 quando eu coloco igual no vídeo ( positivo em cima e negativo embaixo) fica em 1 será q tá queimado? Minha moto e Titan 150 2006 tá gerando pouco algo em torno de 12.45, me ajuda aí
Possível estar queimando
realmente o que tava na minha não tava prestando , quando eu acelerava passava de 15,5v , testando agora ele fora com multimetro não da nada , eu já coloquei um novo no lugar
era pra eu ter medido o novo antes de colocar kkkkkkk
Minha 150/013 apagou a luz de freio e o farol.... A bateria não segura carga e quando dou tranco ela só fica pipocando... Tbm não está gerando carga pra bateria... Será o estator ou esse retificador ??
Provavelmente retificador está ruim está jogando muita carga por isso queimou as lâmpadas .e fodeu a bateria
@@joaocarlosvieirasantana3108 era o estator, derreteu metade... Só descobri Pk fui curioso e retirei a tampa para verificar... Mecânico queria trocar o chicote e outras coisas.
El mio no da ni una lectura en ni una ficha el estator ya probe con foco y si prende pero tengo batería nueva como es que igual ficticia la luz si en ningún pin no funciona ni cambiando la posición ya probe con 2 tester y no marca nada en ningún pin
O de cima é o fio vermelho o debaixo é o fio branco
Bom dia amigo esse teste serve pra ybr125 2005?
boa tarde serve sim
Minha moto é uma fan 150 2012 e está desligando é ligando o farol sozinha..o que pode ser?
comece a olhar mau contato
Mano boa tarde minha moto 150/13 quando esquenta para, só pega dps q esfria daí não para mas! oq pode ser?
Boa mano complicado em, ELA para depois não para mais, Vários fatores mano pode SER ,pra vc ver o básico olhe a vela ,depois veja se ela pega de primeira se a bomba de gasolina a preseta falha quando ligar, TEM QUE VER SE ER ELÉTRICA OU MECÂNICA ENTENDE AMIGO.
@@tegilene ela para brother e só pega dps q esfria, Serar q é estator?
Minha moto tá sem gerar , e testei o retificador, conforme vc explicou no vídeo,, mas não deu continuidade em nenhum dos terminais.. irei fazer a troca !
blz,bem provável que esteja queimado
Esse teste serve pro retificador da moto factor
Servi sim
Eai irmão blz meu farol está só queimando 2 lâmpada em duas semanas, fiz o teste com o multímetro na bateria com a moto ligada e acelerada fica 14.9 carregando, mas não testei direto no retificador, sera que é o retificador com problema?
Troca o retificado ou vai fica queimando
Testa quanto ele tá jogando no farol
Comprei um novo e estava jogando 20 v
Tive que pegar outro de uma marca melhor
Aí estabilizou em 14.4 v. Aí ficou top
Minha moto aparece a numeração, mais está muito baixo tá batendo 376
o passeiro eu testei o meu em fucionamemto e sai corrente no negativo
ta em curto
Meu parceiro tira essa dúvida pra mim ai minha moto parou do nada não acende farol pisca nem nada do a partida fica estalando algo eu desconfio do retificador pq a primeira vez foi ele que tava folgado mas agora a moto parou de vez o que poder ser
olha o conector que vai no rele de partida pode estar folgado, se estar dando um click quando dar partida então a bateria estar com carga
@@tegilene acho que foi estator a moto n da mais sinal de vida
Em 2 retificadores que testei, ambos não marcaram exatamente nada no amperímetro, será que estão queimados ou oq acontece??
Tem que ter resistência tem que marca.
Tenho dois um original e outro magnetron nenhum da resistência e ambos carregando normal
A minha Titan 150 ks 2005 fica apagando do nada e não pega mais, pode ser o isso aí?
Tem que ver essa peça carrega a bateria,se for problema de bateria pode ser
@@tegilene obrigado, consegui arrumar desmontei ela toda, e vi que o fio vermelho com listra amarela do retificador tava com mal contato. Agora tá carregando a bateria de boa
O meu vermelho do ret. Ta dabdo 1.120 esta ruim?
Nao intendi
@@tegilene esc diodo mult. Ponta preta no terra e vermelha no vermelho do fio do estator. Esta dando ao inves de algo proximo dos 500, ta dando mais de 1120 por ai no teste.
@@marivaldolemoslemos7669 Amigo vc falou estator, teste de estator e outro teste, se for no retificado estar dando 1120 pode ta em curto algo do tipo ,faça um teste ver a força da faísca do positivo, ele descontrola ate carrega a bateria mais queima lampada coisa desse tipo, veja isso
O meu deu 3.153 e o outro 0.573
O meu está dando 1964. Será que está queimado?
Provável não
Boa tarde eu fiz esse teste na minha titan 03 e não marcou nada e fiz em um novo e também não marcou nada
VEJA SE ESTAR CORRETO A MEDIÇÃO
Eu compro um da magnetron fiz o teste e não deu nada.ai levei onde comprei e fizemos o teste em outros 2 e não deu nada da mesma marca magnetron...ele não dá nada só nos reguladores dessa marca, o que pode ser
A minha Titan ESD 150 2008 tá gerando pouca carga tô em dúvida se e o estator ou essa peça aí que vc testou vou testar depois com multímetro pra ver valeu brigado
150 até 2008 gera pouco mesmo em torno de 13.20 no máximo olha a bateria se estar boa as vezes atrapalha carrega se tiver meia vida.
@@tegilene a bateria e Nova só tem quatro meses de uso
@@robsonl.ss.6157 faz o teste tem que dar 13. 20 no máximo se não der faz o teste no retificado e estatator
@@tegilene ok vou fazer e te falo
@@robsonl.ss.6157 é retificador...tenho uma moto dessa também. ..dessa moto 2004 até 2009 gera pouca carga mesmo...vai no retificador mesmo....certeza
Comprei um retificador novo fiz esse teste e não deu continuidade será que tive o azar de comprar a peça com defeito???
Eu comprei 3 peças com defeito 😪
A original da moto está marcando 5,7 e não tá gerando pra bateria, não sei mais o que fazer 💔😔
O que vcs fizeram? Funcionou certo mesmo sem marcar nada?
O meu também não dá continuidade e não carrega a bateria
O de baixo não é positivo e negativo , ele dá corrente pq invente a polaridade ok
Esse retificador é de qual moto?
cg 150
Se não der nada ele está queimado.
O meu não deu nada em nenhum ponto e tanto num multímetro industrial tanto o multímetro pessoal, então está com defeito?
sim provavelmente
O meu tá dando ao contrário, onde é negativo tá dando 641
Queimado
Olhando daqui você testou um retificador novo da 150 e um retificador velho da 125, as polaridades são diferentes, você deveria ter feito o mesmo teste mas invertendo com relação ao da 125 e você não fez, no caso seria os fio vermelho de cima com o branco de baixo que no caso fica do lado esquerdo e na 150 fica do lado direito como você fez, mas no retificador velho que ao meu ver é da 125 você colocou em todos os pinos menos nos pinos corretos então ficou um teste " tendencioso "!🤔
Seu comentario eu acho que vai me ajudar, vou la comprar essa peça, cara a minha é 125, fui la ver os fios e realmente é lado esquerdo e no meu caso não passou, minha moto parou de carregar, farol parou e parece que não ta queimado.
Acabei soltando a tampa do estator mais é bem provavel ser retificador.
Kkkkkk
3r
Ja perdie duas baterias por causa tessa pessinha ai
Brother o meu da 6.17 retificador cg 150 2006 esd centech
provavelmente queimado tem que manter a resistência
Tá errado aí irmão, isso aí nada mais é q uma ponte de diodos, de um lado tem q dar um diodo e so outro não pode dar nada.
Muito barulho!.
Essa marca é ruim
Tudo errado estas mediçao,so da mediçao quando vc coloca ponteira negativo no positivo do regulador,tua explucaçao esta errada sobre positivo e negativo
Falou professor