Илюша последнее время п.здит всякую чушь , особенно ржал с ролика про ниву ,оказывается он не понимает разницу между регулируемой ступицей и нерегулируемой ха ха и не знает что кулаки бывают разные ,он там целую умку задвинул про то что детали кустарные и не пойми какие ха ха ,вообщем вяликий специалист шумоизолятор...
Это фейк! Этого не может быть! Японцы не ржавеют, ведь они делают машины из той же стали что и самурайские мечи! Капотом строго в сторону восходящего солнца и в краску добавляют цветы сакуры!
К самурайским мечам из нержавейки даже в инструкции написано - после использования вытирать насухо. Там сталь aus-8 кажись и она, судя по всему может ржаветь. Хотя пока вроде не ржавеет )).
Где вы у машин видели толстый металл? ЛКП должно быть качественное, и оцинковка, вот тогда не будет ржаветь, а толщиной металла нечего не решишь, только веса добавишь
Все компании давно отказались от качества выпускаемого ими товара , им важно количество . И чтобы мы его как можно чаще приобретали . Это их маркетинговый ход . Больше товара больше денег и прибыли для компаний , а качество нынче не в тренде . Оно было до начала 2000 г .
Сейчас все машины не качественно сделаны, немцы, американцы, корейцы, японцы, есть конечно исключение только не всем доступно купить. Ещё право рукие японцы качество хорошее.
Привёз себе из Японии Хонду Степвагон 2016 года с пробегом 94 т. км. В одном сервисе сказали, что надо вынимать всё с моторного отсека, покупать ноускат и проваривать дыры (от ржавчины). В другом сервисе сказали, что даже браться не будут, ибо это тотал. Авто пришло с оценкой 3,5 балла, аукцион USS. Такие дела 😢.
@@antikor.22 Как думаете , если разобрать кузов, проварить его, удалить ржавчину , нанести антикор - сколько ещё после этого авто будет в адекватном состоянии ? Или лучше продать авто подешëвке,и купить себе другой авто, не ржавый?
2007 год рено Сценик2, за 13 лет в Москве ни где даже ржавой точки, выхлопная как с завода, днище всё в полимере, видимо не было у вас настоящих машин, а Лексус это тонкий метал, с минимум шумки, деньги за название берут.
Ну так вот вы китайцы ездуны уже появились. Осознали, что ввалили кучу денег в говно, теперь пытаетесь сами себя убедить Что вы не обкакались?😂кредит за машину ещё будете платить, а машины уже не будет. Она уже сгниёт.
Вообще то Toyota и lexus по разному обработаны вообще. Когда мы искали lexus is200 они оказались ВСЕ гнилые, начали смотреть altezza (по сути тоже самое только Toyota правый руль) так вот они оказались все целые. А год и кузова одни и те же
Да не то уже в Японии делают. Вон мой Ленд Крузер 100, 1999гв - правый руль. Машина прошла 2млн км. Ржавчины нет совсем, все в стоке. Делаю антикор раз в 5 лет. Машина живет, мотор родной, не лазили туда, все ходит - ржи НЕТУ!!! Вот оно качество.
А я приору 18-го года на всякий случай прошел антикором все днище, подкрылки, арки.. И в пороги с салона через отверстия залил отработку с мовилем-нн смешанным... В целом норм все, единственное, капот начал рыжиками покрываться, но это больше от того, что по трассе езжу, сколы всякие
У меня один коллега на десятке восьмиклапанной 700 без капиталки откатал, правда масло жрала литрами, бывает чихнет и щуп вылетал, по его рассказам. Карбюраторные Ладочки они с характером были. Так что тебе есть на кого ровняться. Не продавай!!! Еще побегает😂
Японцы гниют. У товарища Цивик был 2008 , правда из Москвы была, в 2012 ее продавать захотел, подняли , а пороги дырявые, снаружи красивая была, а вот снизу...пороги сделали, продал ее какому то из деревни, тот был очень рад)
Взяли за пример 4wd и скорее всего северный вариант. Да возможно где то и проступит ржавчина. Реагентов в Японии не жалеют( безопасность прежде всего). Но как китайцы, они точно не сдадутся, после первой же зимы.
Мазды всегда ржавели, Мицубиси местами вроде крышки багажника, королу видел с жавой крышкой багажника в салоне😮 новая продавалась, помню лет 15 Мерседес двух летний со вспученным порогом приездал когда в сервисе работал. Но как на джили монжаро чтобы пружины кузов цепляли не видел. И про рычаги не понял, прикол они всегда побиты камнями и рыжие. Главное чтобы кузов или рама не гнили, или я ничего не понимаю. Объясните тогда почему на них так внимание обращать
@@ДЖЕКСОНБЭКСОН полностью согласен, но рычаги к кузову не относятся, да и гнить они. Долго будут, по этому и возник вопрос, почему на их антикор такое пристальное внимание?
Ржавеет все. Вопрос в том , через сколько лет начнут отпадать пороги и крылья. У меня авто 1998г. Выпуска. 18лет в РОССИИ в одних руках. Ну да по днищу кое где есть ржавчина но до сквозных дыр еще как до луны. Езжу в любую погоду. Стоянка улица кругльй год.
Качество авто сильно зависит от места производства. ЛоКАЛизация практически всегда ведет к ухудшению качества. Банально для штамповки кузовных элементов используется металл худшего качества и вот вам коррозия.
@@МВА-Кар мой знакомый кузовщик армянин также говорит. Береги, говорит, свою старую японку (2001 г.в). Машины с 2010г.в. он даже не берётся кустарить, говорит говно жестяное,гнилое, одноразовое...
@@susanin-mordwin не соглашусь...в этом году брал honda stream 2008года с пробегом 56к с аукциона...днище в околоидеальном состоянии...не стал испытывать судьбу в москве...сразу заантикорил до зимы. Но сам факт 15 блин лет машине...а днище выглядело лучше чем трехлетка любая в москве зиму видавшая
Эх, у моей ласточки на задних аммортизаторах юбки сгнили нахрен, работают. Прошлым летом пол новый сварил из миллиметрового железа и пороги из профильной трубы 60*120 3мм 😅. Измазал всё тремя банками пушсала. 😂
Японцы ни когда не славились хорошей стойкостью к коррозии. Но на данный момент это все равно одни из самых надёжных машин если не самые остались. Дорогие ,но узлы и агрегаты у них вме равно с запасом прочности хоть .
Тогда напрашивается умозаключение...что лучше выбрать: новый Монджаро+1 к. квартира или новый Лексус РХ300 ржавеющий....ну Японодрочеры и вагодрочеры выскажите свое мнение...очень интересно послушать ....голосуем
Автор, вы зачем лукавите? На кузовных элементах, я не увидел вообще ни одного очага коррозии. Может быть вы конечно что то и узрели, но на видео это абсолютно не видно. Элементы подвески, да. Но они покрываются таким ржавым налётом и никакой дальнейшей коррозии не происходит. Это поколение начало выпускаться с 2019 года, и сколько реально проехал автомобиль, где эксплуатировался (между Москвой / Питером и скажем Краснодаром) будет огромная разница. Ну и наконец, абсолютно не спорю, что качество автомобилей упало абсолютно у всех. В 2005-2010 году закончилась эра надёжных авто. Правильно люди написали, сейчас нужно сразу из салона ехать на полный антикор и оклейку бронеплёнкой кузова. Это позволит сохранить железо максимально долго.
Не понимаю. Продавцы. Покупатели. На днище не смотрят. Странно. Новая машина. Ничем не обработана. Сомневаюсь, что сейчас, так производят. Тем более, японцы.
Самый главный вопрос тогда. Почему Зеленка во Владике на 95% состоит из японских 3-10 летних прулей а не из 3-10 летних китайцев??? Там до Суйфеньхе китайского 3 часа ехать. А до Японии полтора суток плыть и деньги деньги платить машиновозам немалые.... Может потому что в Китае все 5-10 лет отроду уже нет смысла везти. Настолько "хорошее" качество....😊
Corolla e100 с правым рулем ещё можно найти не ржавую не смотря на то что машине более 25 лет....я своей пороги пороги переварил, а в остальном ничего ржавого нет....
Свидетели правого руля подъехали на своих некроведрах ))) ТОлько в России из всего мира единственные такие идиоты которые радуются что ездят на руле не соответствующему сторонам движения ))) А Лексус это эталонная Тойота с левым рулем, созданная для рынка США
Название ролика что-то не соответствует содержанию. Посмотрели новую машину, и сделали заключение? Вы ее посмотрите лет чер пять езды по Москве и будет более очевидно.
А что за такой "новый" RX AL20 с пробегом 2800? Просто их выпускать перестали примерно в мае 22 года и сменили на AL30 в производстве. Машина где-то стояла почти 2 года? Тогда это не новая тачка-то.
Японец выпускавшийся до 2010 г, любого китайца качественнее на 100%. В наше время все косят под Китай, европейцы в том числе. Маркетинг, выгода и неремонто-пригодность на первом месте. Качество ушло в прошлое, потому что это невыгодно.
Значение имеет регион эксплуатации...московские и питерские машины ЛЮБОЙ марки все снизу ржавые и ничего невозможно открутить, в отличии от авто из южных регионов. Реагенты убивают любое покрытие, в том числе и нашу обувь.
В Америке ещё в середине семидесятых прошлого века был скандал когда корпорации автопроизводителей уличили в том что впрочем производстве проката для авто использовали металл с ускорителями коррозии. Так уж что говорить о современном мире бизнеса с его диким и ненасытным капитализмом, гоп стоп деффективными менагерастами, и потреблятством, где только кнопочки и мониторы подавай гребаный кнопкодавам
Как бы ролопоглаеды не пизд...и на весту но на моей четырех летней, которая стоит круглый год на улице и подвеска без рыжиков, а про кузов вообще молчу.
Только Илье из клубного сервиса не показывайте😂
Илюша последнее время п.здит всякую чушь , особенно ржал с ролика про ниву ,оказывается он не понимает разницу между регулируемой ступицей и нерегулируемой ха ха и не знает что кулаки бывают разные ,он там целую умку задвинул про то что детали кустарные и не пойми какие ха ха ,вообщем вяликий специалист шумоизолятор...
Это тот что зимой и летом в одной одежде ходит. Штаны так вообще приросли, он видимо в них даже спит...
Что-то мало комментариев. Был бы китаец, настрочили😂. Вот они, двойные стандарты в глупом обществе
Просто потенциальных покупателей китайцев в разы больше чем лексусов
Умные молчат! А не изрыгают на последнем издыхании свои мысли по поводу алякитай авто🤦♂️
@@МВА-Кар умных в обществе мало, к сожалению)
Погоди погоди, не настоялись еще)
А где сделан этот Лексус?
Через 10-15 лет сгниют старые машины и те что сейчас новые😂
Японцы не сгниют по сравнению с Ладой
У меня веста оцинкованная, 4 года нет коррозии, у друга тойота пока состояние ЛКП одинаковое @@ВиталийСуббота-ю9й
@@ВиталийСуббота-ю9й ахаха😆 тут уже есть Лексус гх470 с рыжим дном сплошняком
@@poracmenitname7920не ломайте систему, фейк это😁
Останутся только Ауди 80
Это фейк! Этого не может быть! Японцы не ржавеют, ведь они делают машины из той же стали что и самурайские мечи! Капотом строго в сторону восходящего солнца и в краску добавляют цветы сакуры!
Реально брат 😅 это видео просто фейк ☝️
Все ржавеют, только японцы медленно, медленно😊
У меня был nx тоже такая беда
Из самурайских мечей и под присмотром императора
К самурайским мечам из нержавейки даже в инструкции написано - после использования вытирать насухо. Там сталь aus-8 кажись и она, судя по всему может ржаветь. Хотя пока вроде не ржавеет )).
Ржавеет любой металл, но толстый металл до дырки ржавеет дольше
Где вы у машин видели толстый металл? ЛКП должно быть качественное, и оцинковка, вот тогда не будет ржаветь, а толщиной металла нечего не решишь, только веса добавишь
@@arturs4136 если у авто есть рама, это толстый металл - без всякой оцинковки вечно будет ржаветь. Рычаги подвески тоже делают из толстого металла.
@@arturs4136состав металла в первую очередь
макс толщина кузова это до 0.9 мм. это фольга
@@arturs4136толщина решает
Все компании давно отказались от качества выпускаемого ими товара , им важно количество . И чтобы мы его как можно чаще приобретали . Это их маркетинговый ход . Больше товара больше денег и прибыли для компаний , а качество нынче не в тренде . Оно было до начала 2000 г .
Не все. У УАЗа стабильное качество
Сейчас все машины не качественно сделаны, немцы, американцы, корейцы, японцы, есть конечно исключение только не всем доступно купить. Ещё право рукие японцы качество хорошее.
Привёз себе из Японии Хонду Степвагон 2016 года с пробегом 94 т. км.
В одном сервисе сказали, что надо вынимать всё с моторного отсека, покупать ноускат и проваривать дыры (от ржавчины).
В другом сервисе сказали, что даже браться не будут, ибо это тотал.
Авто пришло с оценкой 3,5 балла, аукцион USS.
Такие дела 😢.
Хонда это вообще уникальные гниющие пирожки. Наш "рекорд". аккорд 2019 года, сразу с аукциона на замену порогов. дыры)
@@antikor.22
Как думаете , если разобрать кузов, проварить его, удалить ржавчину , нанести антикор - сколько ещё после этого авто будет в адекватном состоянии ?
Или лучше продать авто подешëвке,и купить себе другой авто, не ржавый?
Да, лучше продать Хонду подешевле, прям по низу рынка и купить новый лада @@АнатолийМихайлович-у9л
@@АнатолийМихайлович-у9лесли топляк то ничего не поможет
@@АнатолийМихайлович-у9л После разборки, особенно сварки, всё остальное нереально.
Я уже херову тучу крузаков переварил и ещё очередь стоит ,так что ржавеет всё ,просто что то быстрее ,что то медленнее
Не показывайте Сослану и его преспешникам😂
Кто это такой?)
@@antikor.22 tsd pro канал. Ненавидит Китай:) говорит ржавеет.
Он не сослан а Ослан
@@ЗаконопослушныйГражданин-з1з 🤣жестко
@@ЗаконопослушныйГражданин-з1зсосланище
Все ржавеет рано или поздно! Тем более с нашим долбаным климатом ,снег ,соль и вся фигня
По всей России разный климат. С вашим, это с каким?
Город невест,соли сыпят от души
2007 год рено Сценик2, за 13 лет в Москве ни где даже ржавой точки, выхлопная как с завода, днище всё в полимере, видимо не было у вас настоящих машин, а Лексус это тонкий метал, с минимум шумки, деньги за название берут.
Был бы китаец,так тут бы запливали коментариями😂😂😂😂
Ну так вот вы китайцы ездуны уже появились. Осознали, что ввалили кучу денег в говно, теперь пытаетесь сами себя убедить Что вы не обкакались?😂кредит за машину ещё будете платить, а машины уже не будет. Она уже сгниёт.
Покажите это клубному сервису. Он досих пор верит в чудеса. 😂
Да это CHERY EXEED RX. Просто шильдик поменяли.
У меня японец, с Японии, дна нету вообще, коробка просто лежит ни к чему не прикреплена 😂.
А что удивительного то? На японских аукционах сплошь и рядом ржавчина по днищу отмечена
Была Карина 78 года, с Японии, кузов оцинковка. Дальше хуже, что бы дёшево.
Вообще то Toyota и lexus по разному обработаны вообще. Когда мы искали lexus is200 они оказались ВСЕ гнилые, начали смотреть altezza (по сути тоже самое только Toyota правый руль) так вот они оказались все целые. А год и кузова одни и те же
Ржавеет всё и всегда! Купил машину и сразу надо делать антикор! И потолще!!!!
да и не только наружка, в полости не помешает тоже
Блин, ты откуда такой взялся? Почему я раньше тебя не видел, однозначно подписка
Бля, на моём исузу бигхорн, точно такой же налёт😢 А вспомнил, он же 1996 года😂
Где вы находитесь? Какой город
У меня volvo s60 2004 года , ржавчины нет, совсем нет, металл толстенный. Менять на новую даже и не думаю :)
😂конечно) кто же купит вечную машину, что вечно не продать))😂
@@Ded_peresident зачем продавать, если она не ломатся и не ржавеет. Меняй вовремя расходники и все.
Шикарный автомобиль, берегите его
Могут заставить менять старые машины.,о нашей безопасности заботясь(😂)..или налог космический введут,как за антиквариат..
@@Ded_peresident Поверьте если Volvo ухожена и в нормальном состоянии, продается в раз, а если машина ушатаная тогда неважно какая это марка .
Ну вы же сейчас так понимаю, всё исправите?😊
Да не то уже в Японии делают. Вон мой Ленд Крузер 100, 1999гв - правый руль. Машина прошла 2млн км. Ржавчины нет совсем, все в стоке. Делаю антикор раз в 5 лет. Машина живет, мотор родной, не лазили туда, все ходит - ржи НЕТУ!!! Вот оно качество.
10 лет ездим на Ладе Гранте. В гараже
никогда не стояла. Нигде ни чего не мазал вообще. До сих пор не згнила. 400 т.км пробег.
Лучше напиши 800тыщ пробег так точно поверят😂
А я приору 18-го года на всякий случай прошел антикором все днище, подкрылки, арки.. И в пороги с салона через отверстия залил отработку с мовилем-нн смешанным... В целом норм все, единственное, капот начал рыжиками покрываться, но это больше от того, что по трассе езжу, сколы всякие
У меня один коллега на десятке восьмиклапанной 700 без капиталки откатал, правда масло жрала литрами, бывает чихнет и щуп вылетал, по его рассказам. Карбюраторные Ладочки они с характером были. Так что тебе есть на кого ровняться. Не продавай!!! Еще побегает😂
Ведро 10 лет ?????😂😂😂😂😂 да ты думай когда пули отливаешь 🤣🤣🤣🤣🤣
Да с Японцами беда не только ржавеют, и гниют со скоростью света.
А где японцоводы, почему молчите??? Был бы это Ваг- кипятком бы тут писали🤣
А нам не нужно ничего доказывать😊
Слегли с инфарктом
А что ваг ржавеет разве😮
@@kreg-cc8zv Шкода суперб, машине 8 лет пока не замечен....
@@СергейЛагутин-к9ф Лада Веста 6 лет седьмой, как новая пробег 155000👍
Японцы гниют. У товарища Цивик был 2008 , правда из Москвы была, в 2012 ее продавать захотел, подняли , а пороги дырявые, снаружи красивая была, а вот снизу...пороги сделали, продал ее какому то из деревни, тот был очень рад)
Это другое, понимать надо)))
Взяли за пример 4wd и скорее всего северный вариант. Да возможно где то и проступит ржавчина. Реагентов в Японии не жалеют( безопасность прежде всего). Но как китайцы, они точно не сдадутся, после первой же зимы.
Божественная Тойота!
Ну что япономастурбеки? Будете кукарекать про утопленика и долгую стоянку. Новый лексус, НОВЫЙ и РЖАВЫЙ!
Мазды всегда ржавели, Мицубиси местами вроде крышки багажника, королу видел с жавой крышкой багажника в салоне😮 новая продавалась, помню лет 15 Мерседес двух летний со вспученным порогом приездал когда в сервисе работал. Но как на джили монжаро чтобы пружины кузов цепляли не видел. И про рычаги не понял, прикол они всегда побиты камнями и рыжие. Главное чтобы кузов или рама не гнили, или я ничего не понимаю. Объясните тогда почему на них так внимание обращать
Пробег никакой ещё. Там камней столько не видела подвеска.
в авто ревю монжаро выиграл сравнение из 10 китайских авто, я думаю был бы косяк с задеванием пружин арок они бы это заметили
Ржавый болт открутил и выкинул, как открутить выкинуть и заменить ржавый кузов никто не придумал
@@СлаваСлавин-о6д на этом же канале есть видео где у нового монжаро пружины кузов цепляют. Я так и не понял, как такое получилось. Жесть конечно.
@@ДЖЕКСОНБЭКСОН полностью согласен, но рычаги к кузову не относятся, да и гнить они. Долго будут, по этому и возник вопрос, почему на их антикор такое пристальное внимание?
Да работаю в сервисе, вчера с крузака стартер ели снял болты прекепели , такое ощущение что они делают их из пластилина в отличие от европейцев.
Что я удивлён, значит ничто не сказать😮😮😮
На Fortuner 2021 года тоже заметил местами прям ржавчина, теперь вопрос, поможет ли антикор.
Ржавеет все. Вопрос в том , через сколько лет начнут отпадать пороги и крылья. У меня авто 1998г. Выпуска. 18лет в РОССИИ в одних руках. Ну да по днищу кое где есть ржавчина но до сквозных дыр еще как до луны. Езжу в любую погоду. Стоянка улица кругльй год.
Качество авто сильно зависит от места производства. ЛоКАЛизация практически всегда ведет к ухудшению качества. Банально для штамповки кузовных элементов используется металл худшего качества и вот вам коррозия.
А как же айфон? Он же в Китае выпускается.
За в салоне красивый кожзам и разные кнопочки
Это вам не китаец😂 Японцы делают вещи😊правда до 2012 года😊
Почему именно до 12 года?
До 97
@@Albanets92 потому, что я так думаю! Думаешь по другому , хорошо твое дело!
@@МВА-Кар мой знакомый кузовщик армянин также говорит. Береги, говорит, свою старую японку (2001 г.в). Машины с 2010г.в. он даже не берётся кустарить, говорит говно жестяное,гнилое, одноразовое...
Ржавеют да ещё как, у меня была тоета селика с Японии с ржавой дырой заклееной наклейкой. Врать не хорошо
Вы спросите, что творится у владельцев аутлендоров свежих... Там пороги после 3 лет гнилые
В Китае небось собирали. Правый руль не гниёт
У меня в таком состоянии Nissan wingroad y12 2006 года с пробегом 171 тыс км. Привозил в 2009 году, правый руль. До сих пор у меня, хранение гаражное
Да на них на всех с Японии уже пометка что ржавчина по днищу) что сказки то рассказываете)
@@susanin-mordwin ну не мешайте человеку летать в мечтах)
@@poracmenitname7920 ахаха))) да уж) надоели просто навязыванием своим)
@@susanin-mordwin не соглашусь...в этом году брал honda stream 2008года с пробегом 56к с аукциона...днище в околоидеальном состоянии...не стал испытывать судьбу в москве...сразу заантикорил до зимы. Но сам факт 15 блин лет машине...а днище выглядело лучше чем трехлетка любая в москве зиму видавшая
170т всего? Ты что из гаража не выезжал?
Эх, у моей ласточки на задних аммортизаторах юбки сгнили нахрен, работают. Прошлым летом пол новый сварил из миллиметрового железа и пороги из профильной трубы 60*120 3мм 😅. Измазал всё тремя банками пушсала. 😂
Там где все эти машины разработали, думали о сроке эксплуатации 4-5 лет, потом новая, а не 25-30.
Японцы ни когда не славились хорошей стойкостью к коррозии. Но на данный момент это все равно одни из самых надёжных машин если не самые остались. Дорогие ,но узлы и агрегаты у них вме равно с запасом прочности хоть .
Моя "япошка "2007 года выпуска до сих пор снизу почти так выглядит. А китаец будет ездить через 10 лет ?
Не ссы, будет.
Умные люди берут китайцев , отличаются они от японских понтов ценой
Может машина для арабского рынка? Сейчас только оттуда не сложно ввезти
Аналогично, ниссан х-трейл т32 2021г пробег 7ткм, ржавый по ходовке, привода абсолютно рыжие все, печалька!
Тогда напрашивается умозаключение...что лучше выбрать: новый Монджаро+1 к. квартира или новый Лексус РХ300 ржавеющий....ну Японодрочеры и вагодрочеры выскажите свое мнение...очень интересно послушать ....голосуем
Скорее всего этот Лексус был произведен в Китае, поэтому и ржавеет.
Так так так,а собирают где эти машины?
Автор, вы зачем лукавите? На кузовных элементах, я не увидел вообще ни одного очага коррозии. Может быть вы конечно что то и узрели, но на видео это абсолютно не видно. Элементы подвески, да. Но они покрываются таким ржавым налётом и никакой дальнейшей коррозии не происходит. Это поколение начало выпускаться с 2019 года, и сколько реально проехал автомобиль, где эксплуатировался (между Москвой / Питером и скажем Краснодаром) будет огромная разница. Ну и наконец, абсолютно не спорю, что качество автомобилей упало абсолютно у всех. В 2005-2010 году закончилась эра надёжных авто. Правильно люди написали, сейчас нужно сразу из салона ехать на полный антикор и оклейку бронеплёнкой кузова. Это позволит сохранить железо максимально долго.
Так ходовая так и должна быть, а кузов то что не обработанный это странно!
На рычаги и элементы подвески как-то всеравно. Хотя рановато на них ржа вылезла.
Не понимаю. Продавцы. Покупатели. На днище не смотрят.
Странно. Новая машина. Ничем не обработана. Сомневаюсь, что сейчас, так производят. Тем более, японцы.
Самый главный вопрос тогда. Почему Зеленка во Владике на 95% состоит из японских 3-10 летних прулей а не из 3-10 летних китайцев??? Там до Суйфеньхе китайского 3 часа ехать. А до Японии полтора суток плыть и деньги деньги платить машиновозам немалые.... Может потому что в Китае все 5-10 лет отроду уже нет смысла везти. Настолько "хорошее" качество....😊
Японские автомобили это автомобили с правым рулём как минимум и то не все, для себя они делают совсем другие авто.
Тойота Аллион в Москве сгнил за пять лет. Снаружи весь живой, а днище труха. Гранта за пять лет более держаться...
Corolla e100 с правым рулем ещё можно найти не ржавую не смотря на то что машине более 25 лет....я своей пороги пороги переварил, а в остальном ничего ржавого нет....
Свидетели правого руля подъехали на своих некроведрах ))) ТОлько в России из всего мира единственные такие идиоты которые радуются что ездят на руле не соответствующему сторонам движения ))) А Лексус это эталонная Тойота с левым рулем, созданная для рынка США
Так это выкидыш маркетологов, а не японских инженеров. Старые авто до 2005 годов выпуска и то целее.
Что за тачка?
Ничего нового,современные тенденции тоже задевает японцев,весь мир такова,вечного ничего нету
Автор блефует.. у меня Королла 2015г на ходовой ни одного рыжика, я уж не говорю кузове, он как с завода..
Опять открытая реклама китайских авто! Я пока с китайцем решил точно притормозить, лет хотябы на 5, а там посмотрим зарекаться не буду
Конечно реклама. Советую зайти на канал и посмотреть видео по китайцам, прежде чем обвинять в рекламе)
@@antikor.22 констатация
@@user-pw5ko8yp8g констанция
Название ролика что-то не соответствует содержанию. Посмотрели новую машину, и сделали заключение? Вы ее посмотрите лет чер пять езды по Москве и будет более очевидно.
А что за такой "новый" RX AL20 с пробегом 2800? Просто их выпускать перестали примерно в мае 22 года и сменили на AL30 в производстве. Машина где-то стояла почти 2 года? Тогда это не новая тачка-то.
По вашему машины не стоят где то на хранении до первого владельца?) Там то это не редкость.
@@antikor.22 Ну тогда это не новая машина. Потому что обычно стоят они под открытым небом. И удивляться ржавчине на чермете странно как-то.
2001 Ситроен с5 нету коррозии
Prius w20 европейской сборке, 2008 г.в ржавчины ноль
Возможно это качество авто для российского рынка. Для себя и других стран япы так не делают.
На финской китайской границе всё ржавеет кроме китайского.
диз за вертикалку
Если он левый то понятно всё, праворульные авто для внутреннего рынка проходят обработку тщательно.
Тойота всю жизнь доходяга, ничего удивительного
Против говнища, химии и песка на дорогах - все равны…
по морю везут...соль,а если не везут то тут собирают..
Японец выпускавшийся до 2010 г, любого китайца качественнее на 100%.
В наше время все косят под Китай, европейцы в том числе. Маркетинг, выгода и неремонто-пригодность на первом месте. Качество ушло в прошлое, потому что это невыгодно.
С переди надо было машину показать, а так х з что за машина?!
От соли ржавеет все...
Если лексус уже такое качество антикора как у китая куда мир катится
Сейчас машины выпускают не качество а на износ 100-150 тыс проехала и всё.
Лексус китайской сборки
У меня на четырёхлетний Атлас , там всё замазано то что на видео это ваще дно, пипл хавает
Лучше на АвтоВАЗ ездить чем ниа импорте!
А что в 80е , 90е машины не ржавели на 5 тыс. пробега? Ага ))) Просто тогда блоггеров не было, чтобы это показать в Ютубе))))
Значение имеет регион эксплуатации...московские и питерские машины ЛЮБОЙ марки все снизу ржавые и ничего невозможно открутить, в отличии от авто из южных регионов. Реагенты убивают любое покрытие, в том числе и нашу обувь.
Сынок, купи себе эту машину(если сможешь) а через 10 лет сделаешь обзор
Для того чтобы умничать нужно иметь опыт владения
Тебе пока этого не дано....
когда занимаешься антикором, чайникам еще не такого наплетешь;)
думаю проездит этот Лексус еще 10 и 15 лет спокойно, если конечно он не китайский.
Зависит от региона эксплуатации.
В Америке ещё в середине семидесятых прошлого века был скандал когда корпорации автопроизводителей уличили в том что впрочем производстве проката для авто использовали металл с ускорителями коррозии. Так уж что говорить о современном мире бизнеса с его диким и ненасытным капитализмом, гоп стоп деффективными менагерастами, и потреблятством, где только кнопочки и мониторы подавай гребаный кнопкодавам
На ваге такого нет) магия
Китайская сборка, краска, т обработка, с китая и ауди такие же
И что? У меня пробег уже за сто перевалил,8лет машине,ничего не делал и выглядит с низу примерно также!
Ваз?
Если алтайский край то странно конечно, но мазать и всё будет гуд
Это сборка не Японии. Праворульки из Японии так не ржавеют, тем более лексус. Это какой-то фейк.
У меня кашкай с пробегом 550к.днище в отличном состоянии. Ржавчины нет
Японцы уже тоже сегодня не те
А японец по шильдику или стране изготовления?
Как бы ролопоглаеды не пизд...и на весту но на моей четырех летней, которая стоит круглый год на улице и подвеска без рыжиков, а про кузов вообще молчу.
Там и дрыгатели такие.
честно говоря когда вижу этот лексус,ассоциация с китайцами почему то,ну как москвич тот же
Да ни кто и не сомневался что япония ни чем не лучше китайцев скажу одно и это факт что на данном этапе китайский автопром опережает японский