10:00 bei AC LadeVorgang gibt es laut derzeitiger Norm keine DatenKommunikation über das Typ2-Kabel. Es gibt einige AC-WallBoxen, welche die Werte den BEV abluchsen, weil sie zwischendrin vorgaukeln eine DC-LadeStation zu sein.
Hallo Martin, kann man die Wallbox auch in der Leistung begrenzen order es so einstellen, dass nur 1-phasig geladen wird? Jetzt in der Übergangszeit ist der Ertrag aus der PV noch nicht so groß und wenn Wolken durchziehen ist es so, das er zwischen 1-phasig und 3-phasig hin und her schaltet. Ich würde gerne, dass der Wagen kontinuierlich mit 2 kW geladen wird. Im ID3 kann ich aber mit der Reduzierung des Ladestroms nur auf 5,5 kW begrenzen. Danke!
Moin.. mal eben ne frage.. die 27kwh waren am 25.03? möchte mal son bischen meine werte vergleichen, ich hatte gestern 34.33kwh - wenn das wirklich so ist, das meine anlage so deutlich mehr als eure leistet müsste mein jahresertrag ja auch deutlich höher liegen als die 8000kwh prognose.. ich glaub ihr hattet so ca 8k oder?
Ich denke nicht, dass man das so pauschal sagen kann. Wir hatten im März noch kein Wetter, was bei dir identisch wie bei uns war. Außerdem haben wir bis Ende April noch Verschattungen, daher haben wir immer Verluste. Zwischen Mai und Juli sind wir fast schattenfrei und dann wird das meiste erzeugt. Ich gehe allerdings davon aus, dass durch die hohen Verluste bei uns im Fühling und Herbst deine Anlage deutlich mehr erzeugen wird. Wir hatten im letzten Jahr 8.877 kWh. Du solltest dann schon über 9.000 kWh kommen.
@@gewaltignachhaltig es fällt mir nur auf.., du sagst ja ab und an mal tageswerte und bisher lag meine anlage da immer deutlich drüber.. ich werds mal weiter verfolgen.. bin schon gespannt wieviel am ende in einem jahr wirklich auf der uhr stehen.. bin eh verblüfft wie hoch die leistung zeitweise steigt.. der installateur wollte ja eigentlich nen 7kw wr installieren.. nach meinem protest nahm er den 8,5kw und ich war schon einmal über der 8kw.. wenn auch nur kurz.. möchte das alles nur mal einordnen.. denk aber auch das ich am ende über 9000 landen sollte.. wenn der trend so weitergeht sollte ich sogar dei 10k kratzen können.. das wäre natürlich mega..
Hallo Informatives Video! Aber wie kann ich mein Elektro Auto in die App einbinden? Ich lade mit der Easee Home Wallbox habe ich da eine Möglichkeit? Wenn nein gibt es sonst noch andere Möglichkeiten? Gruß
@@werna2000 Ah verstehe. Wir testen gerade die Umschaltung von 1 auf 3 und wieder auf 1 Phase. Ich möchte dazu noch keine Aussage machen, da ich noch keine wirklich verwertbaren Ergebnisse habe. Video wird aber kommen.
Neue Autos können doch Bidirektionales Laden, z.B. ioniq 5 mit 3,6 kw Gibt es irgendwelche Möglichkeiten dass dies den Hausspeicher überflüssig macht ?
Ich hoffe stark, dass das mal kommen wird. Aber derzeit ist es in Deutschland noch nicht geregelt. Fraglich ist auch, ob die Autohersteller das wollen, belastet halt den Autoakku zusätzlich.
Die Hersteller können selbst vorgeben, unter welchen Bedingungen Strom ausgespeist werden kann und können in einem Garantiefall auslesen, was alles mit dem Akku passiert ist. Es ist aber noch etwas früh dafür, die müssen sich erst mal von ihren altbewährten Verbrennern verabschieden;-) Ich hoffe aber, dass in ca. 4 Jahren auch in Europa das V2G ein Thema für die breite Masse wird.
Wenn V2x nach 2024 kommen soll, dann wahrscheinlich nicht über die derzeit massenhaft verkauften AC-WallBoxen, sondern über neue DC-WallBoxen, die das BEV galvanisch vom WechselStromNetz trennen. Quelle muß ich nochmal suchen gehen.
Hallo @gewaltig nachhaltig, eine Frage zur App noch - bei mir wird meine ZOE nicht erkannt... dauert das einfach oder muss ich da noch aktiv eine Verbindung einstellen? Danke euch Grüße Simon
Hallo Simon, bei uns in der App wird auch nur angezeigt, dass ein Auto angeschlossen ist. Das passiert bei dir auch nicht, dann scheint irgendwas mit der Einrichtung nicht zu stimmen. Viele Grüße Martin
@@gewaltignachhaltig Hallo Martin, genau, die App erkennt nicht mal das es ein Auto angeschlossen ist :-( auch neu installieren der App hat bisher nichts gebracht, aber dann probiere ich einfach weiter. Danke dir
sehr interessantes video. bekomme die gleiche wb. was kostet denn das 10 meter kabel. nimmt sma das 5 meter kabel eventuell sogar zurück? denke mal nicht, das man es gut verkaufen kann.
Ich finde es total schade, dass sma so restrektiv ist und eben nicht das Einbinden von anderen wallboxen in seiner App erlaubt zumindest so weit ich das nachvollziehen kann. Und vorallem schade, dass die ladung ins Auto nicht separat gerechnet ist.
@@PeterBirett ja vorallem sollte man meinen, dass ein so großer Hersteller wie SMA eben auch ein paar gute Entwickler beschäftigt hat. Aber wenn ich teilweise lese wie lange die alte SMA App (so weit mir bekannt nur eine webapp ) nicht wirklich angepasst und überarbeitet wurde und sich jeglichen Kundenwünschen gestreut wurde....naja da ist der Kunde an sich nicht viel wert...man könnte ja auch zum Beispiel die Wetterdaten von einem anderen Wetterdienst beziehen bzw eine Auswahl von den bekanntesten zur Selbstauswahl zur Verfügung stellen. Jederlandkreis ist unterschiedlich und jeder Wetterdienst hat andere Prognosen. Wäre zum Beispiel mal ein Feature was helfen würde.
Coole Einstellmöglichkeiten und tolle Auswertungen. Sehr interessant das mal zu sehen. Erstaunlich vielfältig. Da gibt es schlechteres auf dem Markt.
Exzellent informativ. Wieder ein sympathisches Video!
Bis zu 10 m Kabel. Endlich mal ein Hersteller, der an die Bedürfnisse der Kunden denkt.
Hat hier schon jemand die 7.5 bzw. 10 Meter Version zum Kaufen gefunden?
10:00 bei AC LadeVorgang gibt es laut derzeitiger Norm keine DatenKommunikation über das Typ2-Kabel.
Es gibt einige AC-WallBoxen, welche die Werte den BEV abluchsen, weil sie zwischendrin vorgaukeln eine DC-LadeStation zu sein.
Danke für die Info !
Hallo Martin, kann man die Wallbox auch in der Leistung begrenzen order es so einstellen, dass nur 1-phasig geladen wird? Jetzt in der Übergangszeit ist der Ertrag aus der PV noch nicht so groß und wenn Wolken durchziehen ist es so, das er zwischen 1-phasig und 3-phasig hin und her schaltet. Ich würde gerne, dass der Wagen kontinuierlich mit 2 kW geladen wird. Im ID3 kann ich aber mit der Reduzierung des Ladestroms nur auf 5,5 kW begrenzen. Danke!
Streiche Übergangszeit und ersetze durch Winter 😂
Moin.. mal eben ne frage.. die 27kwh waren am 25.03? möchte mal son bischen meine werte vergleichen, ich hatte gestern 34.33kwh - wenn das wirklich so ist, das meine anlage so deutlich mehr als eure leistet müsste mein jahresertrag ja auch deutlich höher liegen als die 8000kwh prognose.. ich glaub ihr hattet so ca 8k oder?
Ich denke nicht, dass man das so pauschal sagen kann. Wir hatten im März noch kein Wetter, was bei dir identisch wie bei uns war. Außerdem haben wir bis Ende April noch Verschattungen, daher haben wir immer Verluste. Zwischen Mai und Juli sind wir fast schattenfrei und dann wird das meiste erzeugt. Ich gehe allerdings davon aus, dass durch die hohen Verluste bei uns im Fühling und Herbst deine Anlage deutlich mehr erzeugen wird. Wir hatten im letzten Jahr 8.877 kWh. Du solltest dann schon über 9.000 kWh kommen.
@@gewaltignachhaltig es fällt mir nur auf.., du sagst ja ab und an mal tageswerte und bisher lag meine anlage da immer deutlich drüber.. ich werds mal weiter verfolgen.. bin schon gespannt wieviel am ende in einem jahr wirklich auf der uhr stehen.. bin eh verblüfft wie hoch die leistung zeitweise steigt.. der installateur wollte ja eigentlich nen 7kw wr installieren.. nach meinem protest nahm er den 8,5kw und ich war schon einmal über der 8kw.. wenn auch nur kurz.. möchte das alles nur mal einordnen.. denk aber auch das ich am ende über 9000 landen sollte.. wenn der trend so weitergeht sollte ich sogar dei 10k kratzen können.. das wäre natürlich mega..
@@weissnichswelt Wieviel Grad Ausrichtung und welche Dachneigung hast du nochmal?
@@gewaltignachhaltig 22,5° ost/west west mit teilverschatung über den tag wandernt
@@weissnichswelt Naja, das ist ja fast perfekte Südausrichtung ;-) Wird spannend, ob die die 10 MWh knackst.
Was mich wirklich nervt ist die starke Verzögerung bis die Ladeleistung angezeigt wird. Da müsste SMA ne andere Lösung finden.
Hallo
Informatives Video!
Aber wie kann ich mein Elektro Auto in die App einbinden?
Ich lade mit der Easee Home Wallbox habe ich da eine Möglichkeit?
Wenn nein gibt es sonst noch andere Möglichkeiten?
Gruß
Kann die SMA Wallbox auch automatisch von 3-phasig auf 1-phasig Laden umschalten, da ich nur mit 2.1 KW Solarladen kann ?
Wenn nur 2,1 kW möglich sind, dann wird sie auch nie mit drei Phasen laden, oder habe ich da etwas falsch verstanden?
@@gewaltignachhaltig Doch, wenn ich es eilig habe dann möchte ich auch mit 11 KW laden.
@@werna2000 Ah verstehe. Wir testen gerade die Umschaltung von 1 auf 3 und wieder auf 1 Phase. Ich möchte dazu noch keine Aussage machen, da ich noch keine wirklich verwertbaren Ergebnisse habe. Video wird aber kommen.
@@gewaltignachhaltig daran bin ich auch sehr ! interessiert
würdest du den EV Charger wieder nehmen bei einer SMA PV Anlage oder lieber mal bei der Konkurenz auf dem Markt gucken?
Neue Autos können doch Bidirektionales Laden, z.B. ioniq 5 mit 3,6 kw
Gibt es irgendwelche Möglichkeiten dass dies den Hausspeicher überflüssig macht ?
Ich hoffe stark, dass das mal kommen wird. Aber derzeit ist es in Deutschland noch nicht geregelt. Fraglich ist auch, ob die Autohersteller das wollen, belastet halt den Autoakku zusätzlich.
Die Hersteller können selbst vorgeben, unter welchen Bedingungen Strom ausgespeist werden kann und können in einem Garantiefall auslesen, was alles mit dem Akku passiert ist. Es ist aber noch etwas früh dafür, die müssen sich erst mal von ihren altbewährten Verbrennern verabschieden;-) Ich hoffe aber, dass in ca. 4 Jahren auch in Europa das V2G ein Thema für die breite Masse wird.
Wenn V2x nach 2024 kommen soll, dann wahrscheinlich nicht über die derzeit massenhaft verkauften AC-WallBoxen, sondern über neue DC-WallBoxen, die das BEV galvanisch vom WechselStromNetz trennen.
Quelle muß ich nochmal suchen gehen.
Hallo @gewaltig nachhaltig,
eine Frage zur App noch - bei mir wird meine ZOE nicht erkannt... dauert das einfach oder muss ich da noch aktiv eine Verbindung einstellen?
Danke euch
Grüße
Simon
Hallo Simon, bei uns in der App wird auch nur angezeigt, dass ein Auto angeschlossen ist. Das passiert bei dir auch nicht, dann scheint irgendwas mit der Einrichtung nicht zu stimmen. Viele Grüße Martin
@@gewaltignachhaltig Hallo Martin,
genau, die App erkennt nicht mal das es ein Auto angeschlossen ist :-( auch neu installieren der App hat bisher nichts gebracht, aber dann probiere ich einfach weiter.
Danke dir
sehr interessantes video. bekomme die gleiche wb. was kostet denn das 10 meter kabel. nimmt sma das 5 meter kabel eventuell sogar zurück? denke mal nicht, das man es gut verkaufen kann.
hi Tolle Videos. Kannst du mir vielleicht auch sagen wie du das Kabel bekommen hast? den so eins brauche ich auch für meinen zoe
Der EV-Charger kann ab Q2/2021 auch mit längeren Kabeln geordert werden. Ob das Kabel einzeln bestellt werden kann, weiß ich leider nicht.
Ich finde es total schade, dass sma so restrektiv ist und eben nicht das Einbinden von anderen wallboxen in seiner App erlaubt zumindest so weit ich das nachvollziehen kann. Und vorallem schade, dass die ladung ins Auto nicht separat gerechnet ist.
Das hat mich in der App auch gewundert, warum der SMA EVcharger nicht ein eigenes Icon und Statistik bekommt.
@@PeterBirett ja vorallem sollte man meinen, dass ein so großer Hersteller wie SMA eben auch ein paar gute Entwickler beschäftigt hat. Aber wenn ich teilweise lese wie lange die alte SMA App (so weit mir bekannt nur eine webapp ) nicht wirklich angepasst und überarbeitet wurde und sich jeglichen Kundenwünschen gestreut wurde....naja da ist der Kunde an sich nicht viel wert...man könnte ja auch zum Beispiel die Wetterdaten von einem anderen Wetterdienst beziehen bzw eine Auswahl von den bekanntesten zur Selbstauswahl zur Verfügung stellen. Jederlandkreis ist unterschiedlich und jeder Wetterdienst hat andere Prognosen. Wäre zum Beispiel mal ein Feature was helfen würde.