ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
【エンジンスターター搭載車の製品仕様の注意点】エンジンスターターでエンジンを掛けた場合、走行前にお車のエンジンスタートボタンにてエンジンを再始動しないと製品の機能がご使用頂けません。（本編では、別車種のエンジンスターター始動時の動作動画をご紹介しておりますので仕様が異なります。）
JF5用新製品 全席オートパワーウィンドウキットとハザードランプ系のキットぜひJF3用もお願いします。
コメントありがとうございます。ご意見ありがとうございます。検討させていただきます。
販売終了でしょうか？再販はないのでしょうか？
コメントありがとうございます。申し訳ございません。現在再販の予定はございません。どうぞよろしくお願いいたします。
オートライトのオンオフ機能が欲しいです。
コメントありがとうございます。オートライトのON/OFFですね。開発検討致します。
アイドリングストップキャンセラーはなぜ販売中止になったのでしょうか？
コメントありがとうございます。こちらの商品は、冬になるとお車の電圧が変動し、当製品の動作が少し不安定になることがあるため、一旦販売中止とさせていただきました。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。どうぞよろしくお願いいたします。
この新作を楽しみにしています
コメント失礼します。既にオプションカプラーで電源を取っているのですが、本製品付属のカプラーではなく今付いているオプションカプラーから出ているACC線にギボシで繋ぐというのではダメなのでしょうか？
コメントありがとうございます。弊社にオプションカプラーの分岐がございますので、そちらをご購入いただき、お取り付け下さい。
旧型のイーコンキャンセラーを装着した状態で、新商品の装着は可能でしょうか
コメントありがとうございます。旧型とは、ただのアイドリングストップキャンセラーでしょうか。旧型も、ECONONのままアイドリングストップキャンセラーもお取り付け、併用可能です。 ですが、旧型アイストが優先されますので、基本的にECONがONのままアイストするのは手動で押した時だけになりますので使い勝手が悪いです。 また、残念ながら両製品とも、販売終了となりましたので、これからは併用お取り付けできません。どうぞよろしくお願いいたします。
Econ自体もずっとOFFにしたいのですがその時はやはりEconボタンを毎回押さなければなりませんか？
コメントありがとうございます。ECON自体はOFFにはできません。毎回ECONボタンを押す必要があります。以前はECON自体をOFFにするアイドリングストップキャンセラーを販売しておりましたが、現在販売中止しております。どうぞよろしくお願いいたします。
6:58 ハンドル右側にあるインパネを手前に引っ張って外すのって簡単なんでしょうか？軽く試してみたらびくともしなくて驚いています。
コメントありがとうございます。この時期冬場ということと、新車の場合、最初は硬いと思います。勇気を持って強めに引っ張って下さい。そうすれば外れると思います。どうぞよろしくお願い致します。
新型N_boxアイドリングストップキャンセラーはいつ出ますか？
コメントありがとうございます。ECONONのままのアイストは現在開発中ですが、11月11日予約販売予定です。（発送は年末になります）どうぞよろしくお願いいたします。
こちらの商品はJF5、JF6には適合しないでしょうか？
コメントありがとうございます。申し訳ございません。対応しておりません。また、当商品、JF56対応商品も販売終了となりました。どうぞよろしくお願いいたします。
JF3,JF4ターボ車に取り付け可能ですか？
コメントありがとうございます。ターボ車でも商品ページ記載の年式・型式であればご使用いただくことが可能です。よろしくお願いいたします。
@@enlargecorp 回答ありがとうございます。購入します‼️
【エンジンスターター搭載車の製品仕様の注意点】
エンジンスターターでエンジンを掛けた場合、走行前にお車のエンジンスタートボタンにてエンジンを再始動しないと製品の機能がご使用頂けません。
（本編では、別車種のエンジンスターター始動時の動作動画をご紹介しておりますので仕様が異なります。）
JF5用新製品 全席オートパワーウィンドウキットとハザードランプ系のキット
ぜひJF3用もお願いします。
コメントありがとうございます。ご意見ありがとうございます。検討させていただきます。
販売終了でしょうか？
再販はないのでしょうか？
コメントありがとうございます。申し訳ございません。
現在再販の予定はございません。どうぞよろしくお願いいたします。
オートライトのオンオフ機能が欲しいです。
コメントありがとうございます。オートライトのON/OFFですね。開発検討致します。
アイドリングストップキャンセラーはなぜ販売中止になったのでしょうか？
コメントありがとうございます。
こちらの商品は、冬になるとお車の電圧が変動し、当製品の動作が少し不安定になることがあるため、一旦販売中止とさせていただきました。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
どうぞよろしくお願いいたします。
この新作を楽しみにしています
コメント失礼します。
既にオプションカプラーで電源を取っているのですが、本製品付属のカプラーではなく今付いているオプションカプラーから出ているACC線にギボシで繋ぐというのではダメなのでしょうか？
コメントありがとうございます。弊社にオプションカプラーの分岐がございますので、そちらをご購入いただき、お取り付け下さい。
旧型のイーコンキャンセラーを装着した状態で、新商品の装着は可能でしょうか
コメントありがとうございます。旧型とは、ただのアイドリングストップキャンセラーでしょうか。
旧型も、ECONONのままアイドリングストップキャンセラーもお取り付け、併用可能です。 ですが、旧型アイストが優先されますので、基本的にECONがONのままアイストするのは手動で押した時だけになりますので使い勝手が悪いです。 また、残念ながら両製品とも、販売終了となりましたので、これからは併用お取り付けできません。どうぞよろしくお願いいたします。
Econ自体もずっとOFFにしたいのですがその時はやはりEconボタンを毎回押さなければなりませんか？
コメントありがとうございます。ECON自体はOFFにはできません。毎回ECONボタンを押す必要があります。以前はECON自体をOFFにするアイドリングストップキャンセラーを販売しておりましたが、
現在販売中止しております。どうぞよろしくお願いいたします。
6:58 ハンドル右側にあるインパネを手前に引っ張って外すのって簡単なんでしょうか？
軽く試してみたらびくともしなくて驚いています。
コメントありがとうございます。この時期冬場ということと、新車の場合、最初は硬いと思います。
勇気を持って強めに引っ張って下さい。そうすれば外れると思います。どうぞよろしくお願い致します。
新型N_boxアイドリングストップキャンセラーはいつ出ますか？
コメントありがとうございます。ECONONのままのアイストは現在開発中ですが、11月11日予約販売予定です。（発送は年末になります）どうぞよろしくお願いいたします。
こちらの商品はJF5、JF6には適合しないでしょうか？
コメントありがとうございます。申し訳ございません。対応しておりません。
また、当商品、JF56対応商品も販売終了となりました。どうぞよろしくお願いいたします。
JF3,JF4ターボ車に取り付け可能ですか？
コメントありがとうございます。ターボ車でも商品ページ記載の年式・型式であればご使用いただくことが可能です。よろしくお願いいたします。
@@enlargecorp 回答ありがとうございます。購入します‼️