เทียบกันให้เห็น ๆ แบบเป็นกลางม๊ากกก!?! : Next-Gen Ranger Wildtrak VS All-New Triton Ultra
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2023
- สนใจรถ Ford ต้อง Ford New Era Sale ทั้ง 3 สาขา
Ford New Era Sales รามอินทรา ก.ม.7 ☎️ 02-946-5100
Ford New Era Sales ลำลูกกา ☎️ 062-265-9782
Ford New Era Sales สมุทรปราการ ☎️ 02-703-1080
#fordranger #fordnewerasales #ฟอร์ด #ฟอร์ดเรนเจอร์
...................................................................................
สนใจรถ Mitsubishi ต้อง Mitsu Able Motors ทั้ง 6 สาขา
มิตซู เอเบิล ปากเกร็ด Tel. 02-582-2800
มิตซู เอเบิล แจ้งวัฒนะ Tel. 061-263-6699
มิตซู เอเบิล ปทุมธานี Tel. 02-958-8988
มิตซู เอเบิล ลาดกระบัง Tel. 061-713-6996
มิตซู เอเบิล รัชดา Tel. 080-891-5454
มิตซู เอเบิล ลำลูกกา Tel. 091-782-9964
#มิตซูบิชิไทรทัน2024 #มิตซูบิชิไทรทัน #mitsubishitriton #mitsubishi #mitsubishimotorsthailand #ablemotors - ยานยนต์และพาหนะ
ผมชอบไทรทันครับไม่จุกจิกราคาก็ประหยัดกว่าเยอะ
ฟอร์ดทั้งสเปคและออฟชั่น...เคยขับมิตซูบิชิมาก่อนครับปัจจุบันขับฟอร์ดครับ...ดีทั้งสองยี่ห้อ...แต่ชอบช่วงล่างและพวงมาลัยไฟฟ้าของฟอร์ดขับสบายและมั่นใจกว่า
เงินเราอยากได้ไรก้อชื้อคับ แร้วแต่ความชอบ ไม่มีรถคันไหนที่ดีไปทุกอย่าง มีความสุขกับสิ่งที่ชอบนะคับ ไม่มีใครมาใช้มาขับมาผ่อนมาช่อมกับเรา แค่ได้ชื้อรถที่ชอบก้อสุขยิ้มแร้วคับ😊😊
ความสวย อ๊อฟชั่น ยกให้ฟอร์ด แต่ถ้าให้เลือกขอไททั่นดีกว่า ผ่อนก็เหนื่อยพอแล้ว ขอขับแบบสบายใจหน่อยเหอะ
ชอบความไฮเทคและเทคโนโลยีของฟอร์ดที่ให้มานะ ขับดี มั่นใจกว่ารถเจ้าตลาดค่ายญี่ปุ่นเยอะ เหมาะเป็นรถครอบครัวที่มีรถหลายคันไว้เที่ยวลุยๆ แต่ไม่เหมาะสำหรับการพาณิชย์หรือคนที่ใช้รถทำมาค้าขายเท่าไร ด้วยเทคโนโลยีที่เยอะปัญหาจุกจิกก็เยอะตามมา รถเจ้าตลาดซ่อมง่าย ซ่อมไวไม่ต้องรอนาน เอเวอเรสทำผมกลัวที่จะกลับไปใช้ฟอร์ดครับ
ฟอร์ดเป็นไงผมไม่รู้ แต่ผมใช้ ไทรทัน มา2คันแล้วครับ สำหรับผม มิตซู ครับ
พึ่งซื้อฟอร์ดwildtrak 2เดือนที่แล้ว แต่พอเห็นไทรทันผมน่าจะรอ พอไปขับที่ศูนย์มิตซูมา ถึงออฟชั่นไม่เยอะแต่เชื่อสิครับไปลองไทรทันดูละคุณจะชอบ จากใจคนใช้หลายเจ้า เครื่องBiของฟอร์ดก็เหมือนจะแรง แต่ขับไม่มัน รีโว่204นู้นขับมัน ไทรทัน184ก็แรงกว่าBi Fนะ อยากขับBiของมิตซูเลยแหละ
ใช่ครับ อีกอย่างมิตซูบิชิ แชมป์การแข่งแรลลี่ หลายสมัย ด้วย
ช่วงล่างเป็นไงบ้างครับมิตซูกับฟอร์ดต่างกันเยอะไหมครับ
รอดูโบคู่..รอบน่าจะมาไวดี
ฟอร์ดรุ่นนี้มันไม่ค่อยแน่นๆเหมือนรุ่นเก่า มิตซูลดเกรดลงไปบ้างแต่งานประกอบดูเนึ๊ยบแน่นกว่า
ผมทีมf
ถ้าเอาเฉพาะออฟชั่นอาจแพ้ฟอรด ถ้าซัดกันแบบเดิมๆผมเอามิตซูกินขาด
ถ้าทางตรงแพ้มิตซูบิชิแต่ซัดใส่โค้ง ซัดลงเขาเสร็จฟอร์ดแน่นอน
@@user-vq7gb6yc7e เสร็จได้ไง เจอรกันมาแล้ว สวินทวง ขับกร่าง เลนขวาดันตูดให้เขาหลบซ้าย ให้หมด รถเทพกำลังมา มาถึงคิวผม ไม่ต้องดันเดี๋ยวผมหลบให้ แล้วไล่ควด ผมกรวดตาม รถเทพหนีผมไม่ออก เจอกันทั้ง ตรงโค้ง สองโค้งเสร็จผมแซงอีกต่างหาก ผมตีเข้าซ้ายรอ แตะแบรครอ ไมมา ดูจากการใช้ความเร็วทาง ตรงและโค้ง ไม่ไช่มือใหม่แน่นอน ถ้าดูจากสเป็ครถไช่ฟอรดเหนือกว่ามิตซูแน่นอน แต่ในความเป็นจริง ผมกล้าพูดได้เลย สมรรถนะรถมิตซูไม่แพ้ฟอรด รถทื่ผมไช้โฉมเก่าถึงฐานล้อแคบกว่าแต่มันอาจจะยังมีจุดอื่นที่มิตซูได้เปรียบฟอรดก็ได้ ถึงทำให้เข้าโค้งไม่เป็นรองฟอร์ด ระวังนะครับ อย่าประมาทไป เจอมิตซู อย่าไปดันตูดเขานะ เดี่ยวจะได้อาย คนขับมิตซูถ้าไล่เกียไม่เป็นรถจะไม่ออก ฟอรดรถสเป็คเทพนิ สำหรับผมถ้าสูสีนี่ ถือว่าแพ้ และถ้าแพ้เขานี้ถือว่าห่วยแตกราคาคุยเลยนะครับ
@@user-vq7gb6yc7e สุ้มิตซูไม่ได้ครับ
@@jirayutpiwtong4596 ลองได้ทุกเมื่อเลยถ้าคิดว่าช่วงล่างมิตซูบิชิแน่กว่าฟอร์ด
ต้องทดลองเข้าโค้งที่ความเร็วเท่ากัน จะรับรู้ถึงช่วงล่างได้อย่างดีอันนี้เจอมากับตัวเอง ไม่สนใจเรื่องความสวยเท่ห์แบบผิวเผิน
ยิ่งเทคโนโลยีเยอะ ยิ่งซ่อมแพง แรงม้าเยอะ กินน้ำมันเยอะ น้ำมันยิ่งแพง ขับ 80-100 จะเอาไรมากมาย เลิกขับรถน้ำมันแล้ว มาใช้รถไฟฟ้าแทน (จักรยาน)😂
ใช่เลยผมขับไม่เกิน90ทุกวันนี้กลัวใบสั่ง😁😅
คิดแบบนี้คงจะไม่มีทางได้เทคโนโลยีใหม่ๆ ชอบของเก่าไม่มีปัญหาคับ แต่เสียดายที่ไม่มีโอกาสได้ใช้รถดีดี555
ล้อเล่นเด้อไอ้หนุ่ม
กบในกลาต่อไป
@@Traveler-Cool 🤣
@@user-th8yb5tl2d 🤣
เอารถมาบูลี่อีกละ5555ต้องดูราคาครับต่างกันแสนกว่าบาทเลยรอเอาตัวท๊อปขับสองมาคุยกันดีกว่าครับ
TRITON ATHLETE ออกเมื่อไหร่ ad จะเทียบให้อีกแมตครับ
ตัวตอนเดียว อย่าเอารีโว่ไปเทียบกับไตรตันหรือว่าแรนเจอร์ใหม่นะครับ เพราะเจ้าตลาดก็จริง แต่ออกแบบดีไซน์กระจังหน้าได้ห่วยแตกสิ้นดี ขายได้เพราะบริการหลังการขายเขาล้ำเลิศ เท่านั้นจริงๆ
ราคาต่างกัน ออฟชั่นจะเยอะกว่าก็ไม่แปลกนะครับ😂
จะเทียบก็ไม่ได้ศึกษารุ่นรถเลย ครับคุณควรเอา WTไปเทียบกับแอทลิทของมิตซูครับ มิตรซูรุ่นต้องเอาไปเทียบตัว XLT ครับ สำหรับผมผมชอบฟอร์ดเรนเจอร์มากกว่าครับ😊😊
ราคาห่างกันแสนห้ามันก็เปลี่ยบกันไม่ได้ถ้าเอาคุ้มก็มิชชูความคิดผมนะ
เน้นเทคโนโลยี เน้นความสบายพวงมาลัยไฟฟ้า ส่วนศูนย์แถวบ้านก็ดีไม่มีปัญหา ผมก็ไม่เห็นเป็นไรเลยฟอร์ดก้ใช้ดีอยู่ทุกวัน
ไทรตันมีปัญหาน้อยกว่าครับ ไม่ว่าเรื่ืองอะไหล่ ทนทาน ช่างไม่ปวดหัวครับผมเลือดมิตซู ออฟชันเยอะซอมอยาก เอาเครื่องยนต์ทนก็พอแล้ว
เครื่องมิตซูซ่อมไม่ยากครับ ช่างที่บอกยากเพราะทำแต่รถเจ้าตลาด
รอดู Turbo คู่ครับว่าจะเอาฟอร์ดหรือมิตซู
ถ้าดูจากประวัติศาสตร์ 20 ปีย้อนหลัง Mitsubishi มีชื่อเสียงกว่า ส่วนอนาคตนั้นไม่แน่นอน (หลวงปู่ชาบอกว่าความแน่นอนไม่มีจริง) แต่ปัจจุบันค่ายไหนจะไปรอดนั้นผู้บริโภคจะเป็นผู้ตัดสินใจเอง
日本では12年ぶりにtritonが発売予定です。当初は、クラウンのクロスオーバーをオフロードに改造してと考えていましたが、tritonを見てからはtriton好きになりました。日本導入の車高は1795のようですが、駐車場の関係で車高を最低でも50mm下げたい。良い方法を模索中です。値段、重量、装備いうことなしです。三菱に心惹かれることになろうとは、夢にも思っていませんでした。
ฟอดชนะหมดพรุ่งนี้ไปจองไทตันดีกว่า
เทียบราคาต่อราคาหน่อยครับ รับลองว่ามิตซูชะนะใสๆ
ฮ้องแฮงๆมันก็ต้องได้เยอะกว่าเป็นธรรมดา แต่ถามว่ามันจำเป็นใช้ในกิจวัตรประจำวันหรือเปล่า ขนาดผมใช้รถตัวเตี้ยแรงม้าไม่เยอะยังขับได้ทั่วไทย พวก Option เยอะๆมันทำให้ค่ารถแพงขึ้นเฉยๆแต่บางวันบางคนก็ไม่ได้ใช้ รถแรงม้าเยอะแรงบิดเยอะๆบางคนขับแต่ละวันวิ่งแค่ 100 120 150 ไม่ค่อยได้วิ่งถึง 200 เท่าไหร่ ส่วนตัวผมอยากได้รถตัวเตี้ย วิ่งได้ทั่วไทยเหมือนกัน ขอให้มี 4 ล้อขอให้เครื่องทนทาน ขอให้งวดถูกๆก็พอแล้วฮ่าๆๆ ซื้อแพงก็เอาไปไถนาทำไร่อ้อยไม่ได้หรอก
ใช่ครับผมใช้แอดลิดปี18ป้ายแดงไม่เคยมีปันหาจะ200000โลแล้วยิ่งเหยียบยิ่งแรง
ความทนทานเชื่อมั่นมิตซูมากกว่าครับ แต่อย่างอื่นต้องรอดูรุ่นท๊อปของมิตซูอีกที รวมๆชอบทั้งคู่ครับ
ทั้ง 2 รุ่น มาตรฐาน Euro เท่าไรครับ
คนซื้อเป็นล้าน ตอบแทนคนอื่นไม่ได้หรอกครับ ว่าตัวใหนดีไม่ดี ต้องให้ยอดขายเป็นคำตอบครับ ชอบใครชอบมัน😎🍺
ฟอร์ดมี ตัวล็อคฝาท้ายหรือเปล่า
ณ ปัจจุบันทดลองขับมาทุกยี่ห้อ สรุป ฟอร์ดดีที่สุด มั่นใจที่สุด
แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน.. ครับ❤
ซ่อมแพงที่สุด
@@user-ul1ud2cf2gจริงครับ อะไหล่แพง
@@user-ul1ud2cf2g รถคุณซ่อมอะไรครับที่ว่าแพงที่สุด หรือฟังเขามาอีกที
ต่างกัน80,000 ขับทางไกล ฟอร์ดดีกว่าครับ ปลอดภัย ไม่เหนื่อย
ชอบไททันเบาะหลังนั่งสบายที่สุด ไม่มีคนบ่น ผมเลือกรถเผื่อคนอื่นครับ👍👍
เรื่องเบาะต้องยกให้เค้ามิตซูบิชิ
ไทรทันกินขาดทั้งราคาความคงทนเครื่องยนต์ อะไหล่รถ การซ่อมบำรุง เทคโนโลยีสูงเกินบางอย่างไม่จำเป็นระบบไฟฟ้าเยอะปัญหาก็เยอะตามมา เชียร์มิตซู
มิตซู ระยะยาว คุ้มกว่า ใช้ทน ค่า แมนทาแน้นท์ ซ่อมถูกกว่า ดูแลง่ายกว่า ถ้าเทียบ2ค่ายนี้ ขอไปญี่ปุ่นก่อนดีกว่าครับ
เราก็ว่าระบบไฟฟ้าบางอย่างมันก็ไม่จำเป็นขนาดนั้น..พวงมาลัยไฟฟ้า.เบรคมือไฟฟ้า.(เข้าใจแหระแต่ละคนไม่เหมือนกัน)..แค่เพาเวอร์ก็มีแรงหมุนอยู่..ที่วางแก้วก็ไม่เคยจะได้มาวาง.พวกวิทยุ-เครื่องเสียงก็ไม่เคยจะฟัง.รำคาญ..แต่ชอบกล้องรอบคัน
เอาแบบทีเราไม่ต้องเสียตังช่อมเยอะเลีอกมิตชุดีว่า
ทั้งสมรรถนะเครื่องยนต์ช่วงล่าง ความแม่นยำของพวงมาลัยไฟฟ้า และเทคโนโลยีฟอร์ดชนะขาดเลย
ฟอร์ดดิสเบรค 4 ล้อ มิตซูบิชิระบบเบรกดิสก์หน้า หลังดรัม มิติตัวถังฟอร์ดใหญ่กว่าทุกมิติ ดูภาพรวมฟอร์ดเหนือกว่าทุกมิติ ไอ้พวกอวยมิตซูฯ ก็หลับหูหลับตาอวยกันอยู่ได้
ราคาที่ต่างกัน..อย่างไรผมก็เลือกมิตซูบิชิครับ ระบบเครืองยนต์และเกียร์ที่เหนือ..ฟอร์ด มากครับ
อัตราสิ้นเปลือง คันไหนมากกว่ากัน
ถ้าเชียร์ค่ายไดค่ายนึง มักจะรีวิว ขาดอัถรส ครับ น่าจะขายฟอร์ด ใช่เปล่าครับ
สำหรับผมนะครับ มิซูคุ้มกว่าครับ สำหรับใช้งานจริงๆแถมถูกกว่าเป็นแสน คุ้มกับค่าตัวครับ
ผมว่ามิตซูไทรทันประหยัดกว่า next genเรนเจอร์
มิตซู ประหยัดกว่าเยอะครับ
บ้านผมมีสองคันมีไทรทันหน้าเหลี่ยมกับเรนเจอร์ตัวใหม่เรนเจอร์ประหยัดกว่าแต่ไทรตันตัวใหม่ยังไม่รู้
@@user-ml9bg8cf5rมิตซูบิชิได้กี่โลต่อลิตรครับ ฟอร์ดได้กี่โลต่อลิตร 4ประตูยกสูง
ราคาต่างกัน150000
น่าจะรอเทียบกับตัว
BI 204 แรงปลายปีน่ะครับ
ขับมาทุกยี่ห้อครับ
FORD ขับดีสุด พี่โตก็ขับดีน่ะ
ผมขับมาระยะนืงแล้วครับ
ตอบได้เลย ไช้ดีครับ ดีแม็ค
เบรกมือไฟฟ้า สงสัยถ้าแบตเสีย รึเสื่อม การใช้งานเบรกมือจะเป็นปัญหา..มั๊ย
เบรคมือไฟฟ้ามันไม่ได้จ่ายไฟตลอดเวลานะครับ มันเป็นมอเตอร์ไปหมุนเกลียวออกมาดันผ้าเบรคครับทำงานคล้ายๆกับที่ล็อคประตูครับ
รีวิวระบบขับ4 สองค่ายนี้หน่อยครับ
Siempre triton...mas rustica mas limpia menos problema y mejor taccion comprobada en años
สาวนตัวไทรทันกินขาดทั้งราคาความคงทนเครื่องยนต์ อะไหล่รถ การซ่อมบำรุง ระบบไม่มากและน้อยเกินไปกำลังดีเพราะบางอย่างตั้งแต่ซื้อมายันพังยังไม่ได้ใช้ มิตซูกำลังพอเหมาะ
แล้วแต่ชอบเลยครับ แต่ผมขอเลือกฟอร์ดครับ
ไวแทคเทียบกับตัวไหนก้กินขาดแต่จริงๆไม่น่าเอารถตัวกลางๆมาเทียบกับตัวไวแทคนะครับเหนือสิ่งอื่นใดก้คือราคาคุณภาพตามราคาครับความคุ้มค่าถ้าเอาไช้งานไม่เอาไปโม้อวดไครนะไทรทันคุ้มกว่าประหยัดเงินในกระเป๋าออฟชั่นมาเยอะแบบว่าไม่เว่อเกิน
เทคโนโลยีไม่จำเป็นจริงหรือครับ ถ้าคุณว่าไม่จำเป็นคุณก็ไปหาซื้อรถนิสสันรุ่นช้างเหยียบมาขับซิครับโลกต้องมันพัฒนาไม่งั้นคอมพิวเตอร์เราก็ไม่ต้องใช้โทรศัพย์มือถือก็ไม่ต้องมี
จะรีวิวทำไมเสื้อก็บอกแล้วว่าคันไหนดีกว่า😂😂😂😂
ชอบใครชอบมันครับส่วนตัวผมเลือกมิตซูใว้ใจเรื่องความแรงและทนทาน
ฟอรดกินขาดตั้งแต่ราคาจนถึงออฟชั่น?
คันไหนปัญหาน้อยกว่าชนะ
Durability and longevity I will choose Mitsu
And spare parts are more practical
ให้เวลาเป็นเครื่องพิสูจน์
รถล้านกว่าสมัยนี้ยังใช้ดรัมเบรกหลัง เสียดายมากๆ
ใครคือแชมป์แรลลี่ระดับโลก มากกว่ากันล่ะ
เขาเอาตัวที่ขายไทยไปแข่งใช่ไหมครับ
มันเกี่ยวอะไรกับแชมป์แรลลี่ครับ งงง
ผมมีรถทำงานอยู่คันหนึ่งเอาไปวิ่งกับเพื่อน ของเพื่อนรุ่นตัวเตี้ยธรรมดากระจกมือหมุน ส่วนของผมรุ่น VN Turbo อะไรไฟฟ้าหมด แต่เวลาซ่อมอะไหล่โคตรแพง วิ่งได้ค่าแรงเท่ากัน แต่ซ่อมแพงกว่า ผมยังนึกเสียดาย บอกรุ่นธรรมดาธรรมดาประหยัดมาทำงาน น่าจะดีกว่า ซื้อรถเครื่องแรงๆราคาแพงๆ Option เยอะๆมาทำงานไม่คุ้ม
ฟอร์ด รถคนแก่ แต่งไม่สวย ไม่วัยรุ่น ซ่อมทีแทบอ๊วกแดก
ฟอร์ดบอกว่า..ขอบคุณมิตรซูที่ทำให้ลูกค้าตัดสินใจได้ง่ายขึ้น 😂
ในฐานะคนที่เคยใช้รถทั้ง 2 แบรนด์
Ultra น่าได้เปรียบเรื่องเครื่องยนต์ใหม่ และ option กล้อง 360 องศา ระบบความปลอดภัยที่เหนือกว่า
55จริงดิ😂
กล้อง 360 องศา ของไทรทันพิเศษกว่าฟอร์ดอย่างไรครับ
ระบบความปลอดภัยเหนือกว่าจริงหรอครับ
ส่วนตัวผมชอบไททันนะผมว่าสวยกว่าหรูกว่าฟอร์ดดูธรรมดาไปเลย
เครื่องยนต์ใครใช้ได้ทนกว่ากันรวมถึงค่าเซอร์วิต
ไทรทันผมสองแสนโลเช็คระยะอย่างเดียวไม่เคยซ่อมอย่างอื่นเลยยะ
แต่ผมว่าเครื่องรีโว้มันแรงสุดยอดความเห็นส่วตัวนะครับ
คุณเอา 2 รุ่นนี้มาเปรียบเทียบกันได้อย่างไรครับ ราคาก็แตกต่างกันเยอะ คุณจะขายฟอร์ดก็ขายไป Titan ตัวนี้ไม่ใช่ตัวท็อป ที่คุณเอามาเปรียบเทียบกัน รอให้เขาเปิดตัวตัวใหม่ก่อนค่อยเอามาเปรียบเทียบกัน แล้วราคา ว่า สมเหตุสมผลแค่ไหน อย่ามั่วครับเซลล์
TRITON ATHLETE ออกเมื่อไหร่ ad จะเทียบให้อีกแมตครับ
@@FutureAutoDrive รู้ไหมว่าปอด ขอเก่าหน่อย ระบบไฟรวนปัญหาโคตรเยอะเลยเคยคุยกับช่างบ้างไหม
ไทรทั่นไม่มีโมดสลิปเหมือนฟอร์ดอย่าเผลอหลับบนดอยนะเดือดร้อนรถสไล้ค์อีก😂
Ford เจอค่าแรงเปลี่ยนชุดซ่อมปั๊มครัชล่าง ก็หนาวแล้ว
ใช่ครับราคาห่างกันเป็น 100,000 กว่า
ฟอร์ดรุ่นเหนือกว่ากว่าพี่อยู่ฟอร์ดพี่ก็อวยสิ
มันต้องลองขับขึ้นภูทับเบิกหนึ่งเดือนก่อนค่อยรู้
อ๊อฟชั่น...ตัวรถความสวย..ความคงทน...ไม่อยากวิจารย.....แต่ได้ลองขับฟอรดตัวใหม่ ผมไม่อยากลองยี่ห้ออื่นเลย...พวงมาลัยไฟฟ้ามันเยี่ยมสุดแล้ว.....
ออฟชั่นไฟฟ้าที้งหมนี่แหละที่ผมกลัว ผมเคนนึกจินตนาการนะว่า ถ้าระบบไฟฟ้ามีปันหาคึ้นมา วิ่งอยู่สัก150 พวงมาลัยจะล็อค ใหม เปิดประตูโดดหนีก็ไม่ได้ถ้าวิ่งสัก 40 50 ก็ยังพอเสี่ยง แล้วถ้าวิ่งไม่เเรง ดันพวงมาลัยก็ล็อค ประตูก็ล็อครถพุุ้งลงนำ้จะทำไงกันหว่า รถออฟชั่นคั่นเทพ จะพากูตายฟรีหรือเปล่านะนี่ เพราะอะไรที่เป็นไฟฟ้าสักวันมันต้องพังแน่นอน ผมก็ฉุกคิดว่านี่หรือเปล่าทีมิตซูเขาคิดได้ละเอียดเอาใจใส่กลุ่มลูกค้า ก่อนจะยัดอ๊อฟชั้นอะไรลงไปในรถมิตซู เขาตัองถามกลุ่มลูกค้าทั่วโลกก่อน ว่าเอาพวงมาลัยไฟฟ้าใหม เอาเบรคมือไฟฟ้าใหม ลดนั้นออกเพิ่มของดีไปแทน ของไม่ค้อยจำเป็นเอาออก ราคารถก็เบาลงมา ถ้ามีถานะหน่อยอยากได้จริงๆก็มีทางเลือกให้ในรู้นท๊อบ แต่สำหรับผมคนไม่ค่อยมีตังบางอย่างก็ไม่อยากได้ อย่างเช่นแบรคมือไฟฟ้าผมไม่อยากได้ เบรคนำ้มันใช้จนรถพังก็ไม่เสีย ไช้งานได้คุนภาพเหมือนกัน แตกต่างตรงที่ ไฟฟ้ามันโก้กว่า แต่ผมว่านะ ของอยู่ในรถใครจะต่อแถวเข้ามาดู เห็นเขาคุยกันพังขึ้นมาซ่อมที สองสามหมื่นกว่าต้องมี โอตาย คนตังน้อยอย่างผมจะเอาเงินที่ใหนมาซ่อม เเฮ้ เเฮ้ แฮ้
@@jonezeed4746มูฟออนจากเฟนเก่าไม่ได้😂😂😂😂😂😂
@@jonezeed4746 เขาทำแบบสำรวจตอนไหนครับที่ว่ามาถามลูกค้า หรือถามลูกค้าเก่าไม่ถามลูกค้าใหม่ว่าคนสมัยนี้เขาต้องการอะไร เห็นฟอร์ดไหมเขาทำเอาใจลูกค้าใหม่ ให้สิ่งใหม่ ง่ายต่อการใช้ชีวิตในการเดินทางเพราะเขายัดมาให้หมดแล้ว พวงมาลัยไฟฟ้า เบาตอนขับช้าหรือจอดเหมาะมากขับในเมือง หนักตอนเดินทางไกลจะทำให้รถนิ่งแทบไม่ต้องประคองก็ว่าได้ ระบบอำนวยความสะดวกก็มีให้พร้อมไม่ต้องก้มดูมือถือ นี่แหละคนที่พอมีเงินเขาต้องการ
@@user-vq7gb6yc7e บางอย่างไม่จำเป็นก็ไม่อยากได้คนใช้รถบางคนฐานะปานกลางพอรู้เรื่องเครื่องยนกลใกลเขามองว่าไม่จำเป็นอย่างเบรคมือไฟฟ้าเบรครุ้นเก่าก็ใช้งานได้เหมือนกัน ส่วนคนอยากได้ก็ไปเลือกอีกรุ้นแต่ราคาก็จะอัพขึ้นไปอีกบางคนก็เลือกที่จะประหยัดเงินในกะเป๋า
คนแบบใหนครับคุณนี้ สร่างสรรหาน่อย
อยากให้พิธีกรบรรยายเรื่องเวลา ซ่อมอันไหนซ่อมง่ายอันไหนราคาแพงกว่ากัน
มันไม่พังจะให้รีวิวยังไงครับ
ฟอร์ดกับมิตซูเจ้าของกิจการคนเดียวกันใช่มั้ยครับ😊
พี่ชายไปออกฟอร์ดตัวนี้มาซดน้ำมันมาก
วายแทรก มัน ตัองชนกับ แอทลีกนะครับ..
คู่นี้ไม่ใช่นะครับ..
คู่นึ้ ต้อง ไฮไรเดอร์ VS ไทรทัน ตัวนึ้
รอ TRITON ATHLETE ออกเมื่อไหร่ ad จะเทียบให้อีกแมตแน่นอนครับ
ฟอร์ดตัวนีมันยังไม่ท๊อปมันแค่ขับสองเองเข้าใจอะำรผิดหรือปล่าว สมอง😂😂😂
อ้าวAthlete จะไม่มีขับสองหรือครับ
เลือกฟอร์ดครับ เพราะมันมีที่วางแก้วน้ำ เหตุผลของผมเพราะเป็นคนชอบกินกาแฟ แล้วเจอกันครับ Ford
ยังไงก็ชอบไทตั้นเพราะใช้อยู่
องศาหน้ารถฟรอดคล้ายๆใบดันดินรถไถฟรอด
มิตซูชอบเอาของเหลือใช้มาขายให้ลูกค้า
สใจไทรทั่นครับ
ความจิงต้องเอาขับสองโบเดี่ยวมาเทียบครับถึงจะสมเหตุสมผล
4-5ปีแรก อะไรก็ได้ครับ แต่ผ่านแสนโลหรือ4-5ปีไปแล้ว ความจุกจิกมันจะชัด
ใช่4ปีแรกทุกยี่ห้อโอเคหมดเอาจริงวัดกันที่ปีที่6ครับจะรู้เลยว่าของยี่ห้อไหนเจ๋งทนทึกประหยัดใช้กะบะมาเกือบทุกยี่ห้อยกเว้นนิสสันฟอร์ดเปราะสุดอีซูซุแข็งสุดรองลงมาโตโยต้ามิตซูอีซูซุ11ปีแอร์เย็นเจี๊ยบไม่เคยซ่อมไม่ต้องเติมน้ำยาฟอร์ด6ปีครึ่งแอร์เดี้ยงต้องยกชุด7หมื่นกว่าขายทิ้งมาใช้รอคโค่นี่5ปีแล้วไม่มีอะไรเกิดขึ้นสบายๆและนี่คือเหตุผลที่เป็นเจ้าตลาดทุกยี่ห้อใช้เดินสายเหนือใต้อีสานวิ่งวันละเฉลี่ย170-190กิโลไม่มีบรรทุกของใช้น้ำมันเครื่องเกรดพรีเมี่ยมรถทุกยี่ห้อที่ใช้ใช้เหมือนกัน
8 ปี จะแสนกว่าโลไม่เคยมีอะไรจุกจิกครับ ฟอร์ด2.2
ตอนนี้มีแต่คนอยากขายฟอรดเต็มเลย
@@kowitngamchantr134 คุณใช้ฟอร์ดตัวไหนครับทำไมถึงอยากขายครับ
@@kowitngamchantr134คนที่ไหนที่จะขายครับ
ชอบมิตซูบิชิถึง optionไม่เยอะเหมือน fordแต่เครื่องทนกว่าฟอร์ดแน่นอนราคาก็ถูกกว่าการซ่อมบำรุงก็ถูกกว่าชอบมิตซูครับ
มิตซูต้องรอตัวท็อปถึงเอามาเทียบกันได้ครับ
กล้องชัดดีมากๆพอๆกับฟอร์ดครับ
ฟอร์ดใหม่จริงหมดจดมีความแตกต่างรุ่นเดิม ส่วนไททันยังมีเค้ารางรูปทรงเดิมๆประมาณ 50 เปอร์เซนต์
ราคาต่างกันขนาดนี้กล้าเอามาเทียบนะ
ออกพี่ไทรทันมาแล้วจ้า....จู๊บๆๆรอดูระยะยาว.พูดไม่ได้เพราะพึ่งออกมาคันแรกของชีวิต..และคงรักกันไปนานๆ
ผมเลือกมิซิคับที่บ้านใช้มา5คันล่ะไม่มีจุกจิก
มิตซูยังออกรุ่นไม่ครบนะครับ แต่ฟอร์ดดูสวยกว่าเยอะครับ แต่เรื่องจุกจิกเนี้ยฟอร์ดกินขาดเลยครับ ต้องใส่ใจรถเยอะๆเลยละ
เอาส่วนต่างกันไปซื้อข้าวสารได้หลายกระสอบ
เทียบผิดรุ่น เอารุ่นท๊อปมาเทียบรองท๊อป มันไม่แฟร์ อีกอย่างควรบอกราคาด้วยนะครับ ผมสายมิตซูบิชิ ผมซื้อมิตซูบิชิครับ ไม่สนใจความทันสมัยของใคร เน้นใช้งานไม่เน้นบลู'ลี่ และไม่สนคำบลูลี่ของใคร
ฟอร์ดตัวนี้มันไม่ใช่ตัวท๊อปเข้าใจอะไรผิดหรือปล่าว 😂😂😂
ต้องรอเทียบกับแอทรีสสิคุณ
Team ranger มาถ่ายคลิป หน้าศูนย์มิตซูเลยนะครับ การตลาด กลุ่ม able น่าสนใจดีครับ
คนรวยใช้ฟอร์ด อีกอย่างฟอร์ดดูดีรอบคันจริงๆ
มันเทียบกับฟอรด์ไม่ได้หรอกครับ
ต้องเทียบกับมาดด้าโน้น
เทียบกันไม่ตรงรุ่นเลยค่ะ
ควรเอาไวแทคไว้เทียบกับแอสลิท ที่กำลังจะเปิดตัวในวันข้างหน้า
เทียบแบบนี้ เฮ้อ....😢
TRITON ATHLETE ออกเมื่อไหร่ ad จะเทียบให้อีกแมตครับ
ต้องเอาตัวแพงสุดของฟอร์ด 180 ม้ามาเทียบ เอาราคาเท่าๆกัน
มิตซูได้ชมคันจริงแล้ว สวยกว่าที่คิดเยอะ รอปาเจโร่
เทียบแบบนี้ล่ะผมชอบ ผมคนนึงที่เทียบสองรุ่นนี้ครับ
ชอบFord มากที่สุด
มิตซูนี่นี้สวยเลย แต่ออฟชั่นติดรถชอบฟอร์ด😂
ราคาต่างเอามาเปลือบกันใด้ใง
สาวกมิตซูบิชิครับ รอตัวท็อป
ซื้อเลยๆ ซื้อมิตซูตัวใหม่ จ้า บ๊ายๆรถสไลด์
ที่หมุ่บ้านๆๆผมใช้มิชุ.มา18ปีไม่เคยซ่อมๆๆๆๆเลยคะ
สวยทั้งสองคันเลย
มีตังค์ซ่อมให้ซื้อฟอรด ไม่อยากซ่อมบ่อยให้มิตซู
เครื่องทนมิตชูเลย...ความเชื่อของผมเอง...ใช้สตาด้าอยู้