Un best seller di prodotto , veramente di qualità e ben costruito , solido quanto basta per un uso professionale... peccato che ora non mi si alza più.
con una semplice manutenzione potresti scoprire qualche o-ring o paraolio rotto e da sostituire (con 1 euro te ne esci) ....e poi olio idraulico ed il gioco è fatto. Per farlo alzare c'è anche un produtto blu della Pfizer... in casi estremi.....😂
Io ho comprato quello di Amazon 2 anni fa a 24 euro identico a questo, dopo una 10 di lavori, cambio cerchi, tagliandi ecc venerdì mattina dovevo soccorrere mio nonno causa foratura ho preferito portarmelo diertdo per comodità, quando lo presi ho visto una macchia d'olio sotto al crick. Quando vado a sollevare l'auto non sollevava. Una ciofeca. Ma pagato poco. Penso ha tirato le cuoia 1 mese fa quando ci ho sollevato un Ypsilon 843 mjt. Adesso a tempo perso proverò a revisionarlo.
Ciao, io ne avevo comprato uno anni fa e dopo qualche utilizzo, ha cominciato ad abbassarsi da solo ed a perdere quindi pressione. Credo dipenda dalla valvola interna che non chiude bene il circuito idraulico. Poi mi si è spezzato il gancio metallico che muove su e giù il pistoncino, rendendolo quindi inutilizzabile... la leva di pompaggio infatti era completamente libera e andava a vuoto. Secondo il mio parere sono prodotti pessimi, molto meno sicuri del crick a pantografo in dotazione nelle auto. Fin quando ha funzionato, ha reso però meno faticoso il sollevamento.
Perdite di olio e in conseguenza anche di pressione, possono dipendere da oring e paraoli secchi, inadatti o di cattiva fattura (guarda il video delle rondelle comprate all'Aldi). Non é complicato cambiarli, ma se il problema si presenta da subito, meglio il reso! Il discorso é sempre lo stesso....quanto costa un cric? Per lo meno 200 €., qualcosa che ci assomigli in foto? Solo €. 27,99
@@CHETELODICOAFARE esatto...la spesa è troppo bassa per avere un oggetto affidabile. Cmq ho visto il video degli oring e devo dire che fanno davvero pena. Mi piacerebbe capire con quale coraggio li mettono in vendita 😁
Io ho la versione piu vecchia, comprato al lidl ad inizio anni '90. Dopo 30 anni, solo adesso comincia a non mantenere piu l altezza impostata. Proverò a sistemarlo, prima di buttarlo.
L'ho anch'io identico! Lo uso da un paio di anni per il cambio gomme stagionali. Ê un baracchino cinese costa quello che vale! Tolleranze del manico e leveraggi paurosi, dopo un anno perde olio dappertutto. Adesso ne compero uno più serio, con 110 si trovano prodotti ser!
Ciao Ferdinando, purtroppo da inesperto uno compra spesso la prima cosa che vede. Oltre la qualità infima, oggi posso dirti che personalmente mi risulta scomodo non avere l'alzata sia a pedale che con la barra. Oltretutto la barra di alzata di questo è molto ballerina e nel mio tende a uscire proprio quando pompo e trovandomi sempre in posizioni scomode, è estremamente seccante. La prossima volta, senz'altro opterò per un prodotto migliore e questo, una volta revisionato, penso che lo venderò a qualcuno le cui pretese possano essere inferiori alle mie necessità.
Ciao Cristiano, ad oggi nessun problema anzi, questa settimana dovrebbe essere il co-protagonista di un nuovo video. Molti lamentano la scarsa qualità, probabilmente l'assemblaggio sarà anche fatto con i piedi, non lo metto in dubbio e pertanto la sua bontà è un po' a sorte. In ogni caso ti consiglio di prenderne uno così amzn.to/2FDQvF6 che abbia una valigetta in plastica in modo da proteggerlo quando non lo usi. La mia scatola cartonata non ha retto a lungo. .....e già che ci sei non farti mancare un paio di questi: amzn.to/35Dlxbo (lascia stare quelli pieghevoli!!!) che sicuramente in caso di cedimento anche del miglior crick, possono salvarti le cosiddette. A buon intenditore poche parole 👍 👍 👍
Ciao, quasi quasi, mi serve per sollevare i termosifoni di ghisa, devo dipingere un paio di stanze e approfitterei per verniciare per bene anche i termosifoni...che dici, è adatto?
se è adatto? senza dubbio se sulla confezione è riportato l'uso come sollevatore di termosifoni in ghisa di Francesco Raspa, direi proprio di sì. Diversamente non saprei.
Sulla valvola dove carichi o controlli l'olio c'è mica una molla, perché io ho comprato uno simile ed ora che non va mi trovo con sta molla piccola che non so da dove e uscita 🤦🏽♂️
ciao il mio cric ha perso un po di olio e quando alzo qualcosa di pesante scende piano piano strattonando...cosa posso fare? si puo aggiungere olio? se si da dove?
Ciao Luca, NON LO USARE ASSOLUTAMENTE! Ciò che ti tocca fare è smontarlo e sostituire oring e paraoli danneggiati. È una operazione abbastanza semplice e ti consiglio di fartela da solo. Ti occorrono giusto un paio di chiavi di misura adeguata e possibilmente anche una morsa. Se non le hai comprale buone, ti resteranno e tornerà sempre utile possederle. in quanto all'olio recupera quello residuo e puoi rabboccarlo successivamente con un olio (il più economico) per condutture idrauliche ad alta pressione. Non penso ti possa costare più di 4/5 euro. Oring e paraolio? In una ferramenta specializzata spenderai non oltre un paio di euro....e te li stanno vendendo cari! Non ti fidare di quel cric perchè potrebbe improvvisamente cedere il paraolio e farti improvvisamente cadere il veicolo addosso! Quando alzi usa sempre dei cavalletti come sicurezza in caso di cedimento e se non li hai metti di sotto per lo meno la ruota di scorta del veicolo. Non si sa mai, uomo avvisato mezzo inc... ehm.... salvato!
@@CHETELODICOAFARE si si io ho sempre usato i cavalletti sotto, cmq grazie mille per il consiglio andro a comprare tutto e lo sistemo... Ancora una volta grazie mille
Adesso è un buon oggetto da far atterrare sui denti di qualche gretinetta che tra una buffonata e l'altra si dimentica di parlare dell'obsolescenza programmata.
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Un best seller di prodotto , veramente di qualità e ben costruito , solido quanto basta per un uso professionale... peccato che ora non mi si alza più.
con una semplice manutenzione potresti scoprire qualche o-ring o paraolio rotto e da sostituire (con 1 euro te ne esci) ....e poi olio idraulico ed il gioco è fatto. Per farlo alzare c'è anche un produtto blu della Pfizer... in casi estremi.....😂
@@CHETELODICOAFARE 🤣🤣🤣
...non ti si alza più ?
...ma quanti anni hai ?
...provato col Viagra ? 🤣😂🤣
Io ho comprato quello di Amazon 2 anni fa a 24 euro identico a questo, dopo una 10 di lavori, cambio cerchi, tagliandi ecc venerdì mattina dovevo soccorrere mio nonno causa foratura ho preferito portarmelo diertdo per comodità, quando lo presi ho visto una macchia d'olio sotto al crick. Quando vado a sollevare l'auto non sollevava.
Una ciofeca. Ma pagato poco.
Penso ha tirato le cuoia 1 mese fa quando ci ho sollevato un Ypsilon 843 mjt.
Adesso a tempo perso proverò a revisionarlo.
dopo 10 anni un paraolio ha ceduto, tutto sommato è normale
A me piace molto le tue recensioni su questi prodotti lo cost👍
grazie, onorato!
Ciao, io ne avevo comprato uno anni fa e dopo qualche utilizzo, ha cominciato ad abbassarsi da solo ed a perdere quindi pressione. Credo dipenda dalla valvola interna che non chiude bene il circuito idraulico. Poi mi si è spezzato il gancio metallico che muove su e giù il pistoncino, rendendolo quindi inutilizzabile... la leva di pompaggio infatti era completamente libera e andava a vuoto. Secondo il mio parere sono prodotti pessimi, molto meno sicuri del crick a pantografo in dotazione nelle auto. Fin quando ha funzionato, ha reso però meno faticoso il sollevamento.
Perdite di olio e in conseguenza anche di pressione, possono dipendere da oring e paraoli secchi, inadatti o di cattiva fattura (guarda il video delle rondelle comprate all'Aldi). Non é complicato cambiarli, ma se il problema si presenta da subito, meglio il reso! Il discorso é sempre lo stesso....quanto costa un cric? Per lo meno 200 €., qualcosa che ci assomigli in foto? Solo €. 27,99
@@CHETELODICOAFARE esatto...la spesa è troppo bassa per avere un oggetto affidabile. Cmq ho visto il video degli oring e devo dire che fanno davvero pena. Mi piacerebbe capire con quale coraggio li mettono in vendita 😁
Il coraggio ci vuole x nn reclamare, ma si sa...la gente é troppo stupida e la maggior parte ha le palle di alzare la voce solo dentro casa propria!
Io ho la versione piu vecchia, comprato al lidl ad inizio anni '90. Dopo 30 anni, solo adesso comincia a non mantenere piu l altezza impostata. Proverò a sistemarlo, prima di buttarlo.
sarà solo un paraolio o un o-ring da meno di 50 centesimi
L'ho anch'io identico! Lo uso da un paio di anni per il cambio gomme stagionali. Ê un baracchino cinese costa quello che vale!
Tolleranze del manico e leveraggi paurosi, dopo un anno perde olio dappertutto.
Adesso ne compero uno più serio, con 110 si trovano prodotti ser!
Ciao Ferdinando, purtroppo da inesperto uno compra spesso la prima cosa che vede. Oltre la qualità infima, oggi posso dirti che personalmente mi risulta scomodo non avere l'alzata sia a pedale che con la barra. Oltretutto la barra di alzata di questo è molto ballerina e nel mio tende a uscire proprio quando pompo e trovandomi sempre in posizioni scomode, è estremamente seccante. La prossima volta, senz'altro opterò per un prodotto migliore e questo, una volta revisionato, penso che lo venderò a qualcuno le cui pretese possano essere inferiori alle mie necessità.
Ciao, dopo tanti mesi è ancora integro ? Me lo consigli ? Grazie
Ciao Cristiano, ad oggi nessun problema anzi, questa settimana dovrebbe essere il co-protagonista di un nuovo video. Molti lamentano la scarsa qualità, probabilmente l'assemblaggio sarà anche fatto con i piedi, non lo metto in dubbio e pertanto la sua bontà è un po' a sorte. In ogni caso ti consiglio di prenderne uno così amzn.to/2FDQvF6 che abbia una valigetta in plastica in modo da proteggerlo quando non lo usi. La mia scatola cartonata non ha retto a lungo. .....e già che ci sei non farti mancare un paio di questi: amzn.to/35Dlxbo (lascia stare quelli pieghevoli!!!) che sicuramente in caso di cedimento anche del miglior crick, possono salvarti le cosiddette. A buon intenditore poche parole 👍 👍 👍
Usato due volte e buttato
@@rockybalboa2484 ...Caspita, na fregatura allora...
Ciao, quasi quasi, mi serve per sollevare i termosifoni di ghisa, devo dipingere un paio di stanze e approfitterei per verniciare per bene anche i termosifoni...che dici, è adatto?
se è adatto? senza dubbio se sulla confezione è riportato l'uso come sollevatore di termosifoni in ghisa di Francesco Raspa, direi proprio di sì. Diversamente non saprei.
@@CHETELODICOAFARE... che simpaticone, fa sempre piacere incontrarne!
@@spoletosposi INCREDIBBBILE è la stessa cosa che dico sempre anche io!!!!
io l'ho preso, dopo 4 volte che l'ho usato non riesce piu a sollevare, il pistoncino va a vuoto, è una bidonata solenne
si tratta di un o-ring che si è rotto o un paraolio. un danno da 50 centesimi, ma sicuramente una gran rottura di OO
@@CHETELODICOAFARE o-ring lo trovo in qualsiasi ferramenta?
@@bizzoso0 si, assolutamente
Sulla valvola dove carichi o controlli l'olio c'è mica una molla, perché io ho comprato uno simile ed ora che non va mi trovo con sta molla piccola che non so da dove e uscita 🤦🏽♂️
Utile
grazie
ciao il mio cric ha perso un po di olio e quando alzo qualcosa di pesante scende piano piano strattonando...cosa posso fare? si puo aggiungere olio? se si da dove?
Ciao Luca, NON LO USARE ASSOLUTAMENTE! Ciò che ti tocca fare è smontarlo e sostituire oring e paraoli danneggiati. È una operazione abbastanza semplice e ti consiglio di fartela da solo. Ti occorrono giusto un paio di chiavi di misura adeguata e possibilmente anche una morsa. Se non le hai comprale buone, ti resteranno e tornerà sempre utile possederle. in quanto all'olio recupera quello residuo e puoi rabboccarlo successivamente con un olio (il più economico) per condutture idrauliche ad alta pressione. Non penso ti possa costare più di 4/5 euro. Oring e paraolio? In una ferramenta specializzata spenderai non oltre un paio di euro....e te li stanno vendendo cari! Non ti fidare di quel cric perchè potrebbe improvvisamente cedere il paraolio e farti improvvisamente cadere il veicolo addosso! Quando alzi usa sempre dei cavalletti come sicurezza in caso di cedimento e se non li hai metti di sotto per lo meno la ruota di scorta del veicolo. Non si sa mai, uomo avvisato mezzo inc... ehm.... salvato!
@@CHETELODICOAFARE si si io ho sempre usato i cavalletti sotto, cmq grazie mille per il consiglio andro a comprare tutto e lo sistemo... Ancora una volta grazie mille
Come si ricarica l'olio?
dovrebbe essere un circuito chiuso, se hai questa necessità dovrai revisionarlo per intero.
@@CHETELODICOAFARE quindi devo smontarlo tutto?
@@riccardoguzzon7343 praticamente sì, come spesa te ne esci con pochissimo, ma avrai bisogno di parecchi stracci e carta assorbente.
A me non si alza più, come devo fare?
...urologo?
@@essivivono1988 hahahahahahaha
Lol
Direi che te la sei cercata...
@@ferrochinabisleri1587 😂😂😂😂
Funziona due giorni poi lo butti
allora è buono!
Mio dopo 2 anni e iniziato perde olio e non tiene peso
Adesso è un buon oggetto da far atterrare sui denti di qualche gretinetta che tra una buffonata e l'altra si dimentica di parlare dell'obsolescenza programmata.
Qualcuno ha provato se va sotto la golf?
perchè non dovrebbe?
@@CHETELODICOAFARE perché davanti è bassa
@@kekkomm9354 davanti???
Si ci sta Il sottoscritto ha una golf 4 tdi .lo uso da una vita.
Mi pare una rezzola,questo cric.
Poi scomodo e ballerino; però meglio di niente è.
Io mi vergognerei non poco se qualcuno venisse a casa mia è mi vedrebbe con queste cinesate..
io mi vergognerei se parlerei come te, non sai quanto sono utili le cinesate.
@@marioreale9013 però uno l'ha indovinato 😂
@@marioreale9013 parlassi….😅😅🙈🙈🙈