Per spurgare l'impianto aprire la valvola e spingi verso il basso il pistone una decina di volte , una volta finito lo spurgo richiudere la valvola e reinstallare il tappo di riempimento, dopodiché provare se il cric funziona e se ci sono perdite di olio.
@ non ho perdite , ho riempito di olio fatto lo spurgo ed effettivamente e migliorato a confronto a prima pero dopo che ho provato sulla macchina non rimane su va giu 🥲
@@RenatoHaxhi è molto strano, forse sta pescando aria da qualche parte, allora controlla che il tappo di riempimento dell'olio sia ben chiuso , sigillato e controlla che non sia rovinato, rifai lo spurgo, pulisci la filettatura della vite ( quella per abbassare il crick) con un detergente e stringi per bene . Se non funziona forse si sono rovinati gli oring all'interno.
Per spurgare l'impianto aprire la valvola e spingi verso il basso il pistone una decina di volte , una volta finito lo spurgo richiudere la valvola e reinstallare il tappo di riempimento, dopodiché provare se il cric funziona e se ci sono perdite di olio.
Perche il mio crick va lo stesso giu non rimane su ? E non a perdite di olio 🤷🏻♂️
Se non hai perdite riprova a fare lo spurgo
@ non ho perdite , ho riempito di olio fatto lo spurgo ed effettivamente e migliorato a confronto a prima pero dopo che ho provato sulla macchina non rimane su va giu 🥲
@@RenatoHaxhi è molto strano, forse sta pescando aria da qualche parte, allora controlla che il tappo di riempimento dell'olio sia ben chiuso , sigillato e controlla che non sia rovinato, rifai lo spurgo, pulisci la filettatura della vite ( quella per abbassare il crick) con un detergente e stringi per bene . Se non funziona forse si sono rovinati gli oring all'interno.