Процесс постройки большого FPV планера. Ролики не мои - Юрия из Одесской области. Связь с ним потеряна по известным причинам. Но труд его , считаю пригодится всем начинающим FPV-шникам.
Попадались на глаза такие акумы с приваренными лазерной сваркой пластинками, вот уже к пластинкам отлично паяется и можно точечной сваркой припаривать.
Пробовали паять разными припоями с разными флюсами, также сплавом розе, всё до олного места, всеравно пайка отваливается, высокотоковые холдеры только помогают но выходит слишокм дорого, проще купить нормальные 21700 дешевле выйдет
Так так сказав кулемет, отпадает. Я тоже паял ф64 ,и убил 6 аккумов. Остальные отпали сами. И зделал вывод, хочешь выбросить аккумы паяй, хочешь чтоб долго и нужно работали ставь пружины или хорошая контактная сварка.
@@belarus4790 Прозрачный такой, называется "Для пайки алюминия" и ПОС-63. Перед пайкой нужно зацарапать наждачкой, и мощный паяльний с толстым жалом.Ножом не пробывал а 2.5мм меди не отрывается руками.
@@londtorio1758 под другим комментарием ты пишешь что паял не алюминиевые аккумы. Я так понимаю речь сейчас про какой-то другой алюминий, не про аккумуляторы Теслы?
Вместо обычного припоя используйте сплав Розе - он плавится при 100 градусах и паяльник градусов на 200 ставишь и ничго не перегревается и не плавится...
Зачем возиться с мусором из Теслы, если сейчас достаточно высотококовых, новых, с нормальным плюсом, на 5 Ампер*часов? (Кстати, сама Тесла тоже давно отказалась от этого формата в пользу сначала 26700, а теперь 4680?)
эти якобы нормальные это или тот же мусор от тесл или хз чо ща гавно кетайское, а хорошие реально стоят конских денех, и если для тебя элементы от новой тройки это мусор тогда ты парень точно не найдёшь себе ничо хорошего, именно от теслы 21700 и есть самые лучшие по ресурсу элементы
нет смысла в пайке, всё отлетает через неделю и не важно какой флюс- всё перепробовал и припой разный и что только не мудрил- отлетает всё и нужно не сразу пробовать оторвать ,а через 5-7 дней и я скажу даже само отлетит!!!! , под пружины так себе,то напруга падает то перестает контачить, только лазерная сварка поможет
@@A.G_369 Я еще не досмотрел видео, до момента что там алюминий. А его можно припаять только флюсом для пайки алюминия он так и називається, перед этим зачистить наждачкой.
Это же б/у акб из теслы ,поэтому они и **** . Если бы они были свежие ,другое дело .А старые панасоники ,они преимущественно ноутбучные ,и на них нагрузки особенной нет ,поэтому б/у ноутбучные лучше .Но лучшие это высокотоковые LG ,их преимущественно ставят на все брендовые электросамокаты и на прокатные самокаты .А фю64 я тоже пробовал,даже без зачистки паяет ,тольконадо осторожно не перегреть акб .Да но после капли спирта ,ведь спирт на водной основе ,разве не закоротит ,когда спирт через щели просочится под мембрану ?
@@user-py6lj9ss1t ну да, он же, наверное медный. Во всяком случае не алюминиевый. Попрошу продавца на олх подобрать с хвостиками. Намотаю пружинку, надену на этот проводок и запаяю.
да блин, нельзя их паять, нельзя греть !! нагрел - усадка прокладки и всё, только сварка, не знаешь предмет нехуй людям херню преподавать, а потом почему то они окисляются и разваливается пайки, АЛЮМИНИЙ НЕ ПАЯЕТСЯ для РАБОТЫ В ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЕ, а тут ещё и герметичность нарушается при нагреве , купите нормальный сварочник и композитную ленту и варите на здоровье батарейкам
Большое спасибо за урок пайки аккумуляторов тесла. Как раз на днях буду паять батарею для электровелосипеда.
Отваливается
Любая пайка флюсом отвалится на транспорте от вибраций
@@belarus4790ДА! 😢
Попадались на глаза такие акумы с приваренными лазерной сваркой пластинками, вот уже к пластинкам отлично паяется и можно точечной сваркой припаривать.
Пробовали паять разными припоями с разными флюсами, также сплавом розе, всё до олного места, всеравно пайка отваливается, высокотоковые холдеры только помогают но выходит слишокм дорого, проще купить нормальные 21700 дешевле выйдет
Сейчас такие по 120 грн и выше, а у Вас в видео по 50, круче биткоина)
Т.е. сборка на теслах будет жить >10 лет,если ее использовать летом и заряжать раз в неделю?
Так так сказав кулемет, отпадает. Я тоже паял ф64 ,и убил 6 аккумов. Остальные отпали сами. И зделал вывод, хочешь выбросить аккумы паяй, хочешь чтоб долго и нужно работали ставь пружины или хорошая контактная сварка.
Я паял нормально, ЛТИ-120 и мощный паяльник, алюминий флюс"для пайка алюминия " так и называется прозрачный, он прозрачный.
@@londtorio1758 а припой какой? И пробовал ли специально отдирать ножом? В других видео отлетает на ура
@@belarus4790 Прозрачный такой, называется "Для пайки алюминия" и ПОС-63. Перед пайкой нужно зацарапать наждачкой, и мощный паяльний с толстым жалом.Ножом не пробывал а 2.5мм меди не отрывается руками.
@@londtorio1758 под другим комментарием ты пишешь что паял не алюминиевые аккумы. Я так понимаю речь сейчас про какой-то другой алюминий, не про аккумуляторы Теслы?
@@belarus4790 Да я паял до аллюмевых шин, а не до аккумов от теслы.
Как контакт плюсовой паяли
Вместо обычного припоя используйте сплав Розе - он плавится при 100 градусах и паяльник градусов на 200 ставишь и ничго не перегревается и не плавится...
Они вообще безопасны?
Привіт. Через деякий час припой відлітає.
полгода - максимум! а то и раньше !
Тонкий проводок на + контакте обязательно паять?(или можно отломать)
Я смотрел видио , как пайка через год отпадает
@@user-fm6xt6xv8dнамного раньше !
Дайте силку де вони по 50грн
Зачем возиться с мусором из Теслы, если сейчас достаточно высотококовых, новых, с нормальным плюсом, на 5 Ампер*часов?
(Кстати, сама Тесла тоже давно отказалась от этого формата в пользу сначала 26700, а теперь 4680?)
эти якобы нормальные это или тот же мусор от тесл или хз чо ща гавно кетайское, а хорошие реально стоят конских денех, и если для тебя элементы от новой тройки это мусор тогда ты парень точно не найдёшь себе ничо хорошего, именно от теслы 21700 и есть самые лучшие по ресурсу элементы
как давно? машины 23 года идут с акб на таких элементах
ВНИМАНИЕ ! ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА ПАЙКА ОТСКАКИВАЕТ!
Хорошим флюсом паяй
нет смысла в пайке, всё отлетает через неделю и не важно какой флюс- всё перепробовал и припой разный и что только не мудрил- отлетает всё и нужно не сразу пробовать оторвать ,а через 5-7 дней и я скажу даже само отлетит!!!! , под пружины так себе,то напруга падает то перестает контачить, только лазерная сварка поможет
Благодарю что поделился полезной информацией, а то, я тоже собирался паять.
я не знаю,как у вас отлетает у меня все держится нормально
@@londtorio1758 ага , 3 всех отлетает, а у тебя одного нет, ты распечатай и надови пальцем на контакты для начала
@@A.G_369 Я еще не досмотрел видео, до момента что там алюминий. А его можно припаять только флюсом для пайки алюминия он так и називається, перед этим зачистить наждачкой.
@@londtorio1758так ты паял не алюминий?
А где ссылка на товар?
Тонкую проводку можно паять и с ней
Это же б/у акб из теслы ,поэтому они и **** . Если бы они были свежие ,другое дело .А старые панасоники ,они преимущественно ноутбучные ,и на них нагрузки особенной нет ,поэтому б/у ноутбучные лучше .Но лучшие это высокотоковые LG ,их преимущественно ставят на все брендовые электросамокаты и на прокатные самокаты .А фю64 я тоже пробовал,даже без зачистки паяет ,тольконадо осторожно не перегреть акб .Да но после капли спирта ,ведь спирт на водной основе ,разве не закоротит ,когда спирт через щели просочится под мембрану ?
ты чё? совсем? в спирт - даже экраны от сотовых опускают !
У меня идея подпаяться к кончику (который автор благополучно обрезал), нарастив его. Как в оригинальной сборке. Очень уж заманчивые элементы.
к остатку от тонкой сварки на плюсе?
@@user-py6lj9ss1t ну да, он же, наверное медный. Во всяком случае не алюминиевый. Попрошу продавца на олх подобрать с хвостиками. Намотаю пружинку, надену на этот проводок и запаяю.
@@user-uu6dn2cz6q врядли медный, металлы не совместимы
th-cam.com/video/ep0h0XKr3HA/w-d-xo.html
@@user-uu6dn2cz6qон не медный
не отрываются?
100% отрываются.
да блин, нельзя их паять, нельзя греть !! нагрел - усадка прокладки и всё, только сварка, не знаешь предмет нехуй людям херню преподавать, а потом почему то они окисляются и разваливается пайки, АЛЮМИНИЙ НЕ ПАЯЕТСЯ для РАБОТЫ В ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЕ, а тут ещё и герметичность нарушается при нагреве , купите нормальный сварочник и композитную ленту и варите на здоровье батарейкам
ДРУЖЖЕ .... ЗНАЕШЬ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА? В ЭТИХ АКБ - ПЛЮС АЛЮМИНИЕВЫЙ! КОНТАКТНАЯ СВАРКА - НЕ ПАЯЕТ АЛЛЮМИНИЙ!
@@A3mEcmKOCMOC для тех кто на бронепоезде - контактная сварка она по определению не паяет, она варит
21700 это с модел 3