วีดีโอ

Спасибо ,очень полезно было,👍

Вы у себя на канале очень много полезных технологий показываете для авиамоделистов. Жаль что у вас не много подписчиков такую ценную информацию хотелось чтобы больше людей увидело. Но вы всё равно снимайте по больше, чтобы эта тема развивалась, а то нам интересующимся о таких технологиях ни кто не расскажет. Опытных русскоязычных моделистов в ютубе почти не найти

Спасибо за видосики по этим аккумам. Какраз собираюсь делать батарею на этих элементах. Изначально планировал на болтах контакты делать. потом релил паять точечной сваркой. Вариант через оловянный пятак. Но я планировал использовать ФНА. еще видел вариант - через сплав Розе паять. И потом обмотать велосипедной камерой (и это не шутка)).... В общем понятно почему Тесла отказалась от использования этих банок, но не понятно почему Панасоники решили их такими делать. Не думаю что на верхних колпаках была мега-аццкая экономия средств.

потім ще виникає проблема що через якийсь час вони починають текти. не тільки після пайки таке виникає, після наварки лазером теж

А какой это припой ?

Единственный правильный и рабочий способ это напыление на алюминиевую пластину слоя меди и уже к этому слою припаивается стальная пластина к которой уже можно приваривать, припаивать что угодно

Самое главное не показал 😢 сравнение показание приборами ,стоит их бу покупать ?

Нужно взять спец припой векта AL-220 для пайки алюминия (не путать с флюсом) и ваш флюс ф-64. Температуру выставить 350 градусов. Этим припоем нужно залудить плюсовой контакт, а затем припаять к этому месту никелевую ленту обычным припоем. th-cam.com/video/RANv7xXzskw/w-d-xo.html th-cam.com/video/76cMCaJTiqg/w-d-xo.html

Надо контакт меднить,а потом с легкостью паять

Ё-маё! Это пипец как припой легко слетает! Только в холдеры их на повербанки.

Очень толково!👍👍👍

Главный минус этого аккума это плюс))) годится только в фонарики и повербанки, так как никак не припаятся и не привариться, даже на лазере, течет со временем... Банки крутые но бесполезные...

Пайка відвалиться 100% Підходить тільки лазерне зварювання, замовляв обварку таких елементів у Києві через олх , десь в районі 30 грн за елемент - наварюють нікелевий пʼятак як на фабричних акумах і все чудово тримається і потім до них можна паятись і варитись точкою

спаял 42 шт, через неделю начали отваливаться, пришлось купить готовую сборку LiFePO4 24в 30а для электро-коляски

А не проще никилевую ленту приварить к алюминиевому контакту, китайцы как то приваривают никеливые пятаки?

Давно не было видио. Всё нормально? 😊

Здравствуйте Подскажите пожалуйста чем шпаклевать пенопласт?

О, здравствуйте

Спасибо , очень помогли в выборе 👍

По поводу аэродинамически чисто видимо пошутил...

ВНИМАНИЕ ! ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА ПАЙКА ОТСКАКИВАЕТ!

Т.е. сборка на теслах будет жить >10 лет,если ее использовать летом и заряжать раз в неделю?

Брат. Это давно всём известно

Доброе время суток. Когда можно будет увидить полет

Это же б/у акб из теслы ,поэтому они и **** . Если бы они были свежие ,другое дело .А старые панасоники ,они преимущественно ноутбучные ,и на них нагрузки особенной нет ,поэтому б/у ноутбучные лучше .Но лучшие это высокотоковые LG ,их преимущественно ставят на все брендовые электросамокаты и на прокатные самокаты .А фю64 я тоже пробовал,даже без зачистки паяет ,тольконадо осторожно не перегреть акб .Да но после капли спирта ,ведь спирт на водной основе ,разве не закоротит ,когда спирт через щели просочится под мембрану ?

Единственное шкурится будет твёрже пенопласта но за счёт мелкозернистости её почти нет можно оч гладко нанести.

Хочу посоветовать вам шпаклёвку сверх лёгкую и оч мелкозернистую , в высохшем виде как пенопласт ,бывает в тубах как силикон, semln sem-light ,она дорогая но хранится долго ,у меня 4 года и не испортилась,покупал зашпаклёвывать стыки полеуретанового плинтуса на потолке ,очень цепкая к любым матерьялам .

Подскажите - какая зернистость должна быть у шкурки, что бы нормально было пенопласт обрабатывать ?

да блин, нельзя их паять, нельзя греть !! нагрел - усадка прокладки и всё, только сварка, не знаешь предмет нехуй людям херню преподавать, а потом почему то они окисляются и разваливается пайки, АЛЮМИНИЙ НЕ ПАЯЕТСЯ для РАБОТЫ В ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЕ, а тут ещё и герметичность нарушается при нагреве , купите нормальный сварочник и композитную ленту и варите на здоровье батарейкам

А че так скромно. Так и пиши, связь с ним потеряна в связи с вооруженной агрессией, войной, России против Украины.

Прекрасная работа!

Здравствуйте Сергей. Классное видео. Тонкая работа. Заметно, что вы профессионал. Навеяло приятные воспоминания, в школьные годы ходил в авиамодельный кружок. А сейчас хочу возобновить это хобби. Подскажите пожалуйста с чего начать,чтобы сделать такой или подобный планер? Буду рад обратной связи. Удачи вам и дальнейших продвижений. Благодарю.

Очень интересные и информативные видио ! Спасибо большое !

Спасибо. Очень пощнавательно. Незнал что такой силикон бывает

Молодец. Технология! Я 6 серий посмотрел.

Спасибо! Отличное видео.

прелесно

Спасибо за обзор! А можно как нибудь наталкнуть на информацию для изготовления Вариометра (схема или тп)

Попадались на глаза такие акумы с приваренными лазерной сваркой пластинками, вот уже к пластинкам отлично паяется и можно точечной сваркой припаривать.

вес силикона ? это не про спорт

Привет, в пионерские года мы применяли подобную технологию, вместо гелькоута была нанесена шпаклевка гипсовая финишная замешаная с клеем пва. Слой 5мм, после высыхания заливалось гипсом. Полученая форма позволяла делать до 10 качественных корок, в инете можно найти разную инфу по теме. Эта технология более дешева, гипс финиш и просто гипс стоят намного дешевле чем эпоксидка и стеко. Мы выклеивали детали к самолетам, лодочники корпуса своих моделей.

сделайте уши , так точно не будет перегрева.

дружище, балки изготавливаются совсем по другой технологии . Начиная от оправки и заканчивая композитом , совсем другие действия . Если мы говорим про топовое качество мирового уровня с идеальной весовой составляющей , жесткостью и прочностью . Видео ни о чем .

Они вообще безопасны?

Вся біда алюмінію в оксидній плівці на поверхні. Практично неможливо до неї підпаятись, пайка до оксиду не триматиметься.

спасибо огромное

Главный минус этого аккумулятора это его плюс 😊

У меня идея подпаяться к кончику (который автор благополучно обрезал), нарастив его. Как в оригинальной сборке. Очень уж заманчивые элементы.

не отрываются?

Как контакт плюсовой паяли