Не заводится Калина, банальная причина и бесполезная диагностика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Поддержка канала лучший способ сказать "Спасибо" : www.donational...
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
RUTUBE rutube.ru/chan...
Канал в Телеграмме t.me/danila_avto
Надо было форсунки в стенд а потом мыть. Интереснее было бы.
Данил я бы подключил манометр к рампе и проверил форсунки по сливу через ИМ через диагностику .
Тест "Баланс форсунок" сканером и топливным манометром был бы третьим шагом после проверки давления топлива и осмотра свечей зажигания.
Три "сухих" свечи дают повод провести такой тест, для авто-ВАЗа это быстрый способ выявить забытую форсунку.
Тогда контента не будет. А так кучу лишних телодвижений страшные синусоиды и остальное шаманство и вот он ролик готов.
Если бы еще это было ради ролика, то да. А так реально 4 часа на морозе скакал вокруг нее. А все потому что пошел простив своего правила. Сначала разборка потом диагностика.
@@danila_avto Не вижу не чего плохого в том, если бы всё было сделано ради ролика (контента).
На ютубе в России, как я понимаю сейчас отключена монетизациия, многие блогеры ушли на другие "платформы", но тем не менее канал со столькими подписчиками не нужно "забрасывать" так как возможно всё ещё наладится. Поэтому хоть какие то видео здесь стоит размещать.
Благодарю Вас Данила что делитесь своим опытом, показывая всё как есть.
У меня тоже были случаи когда решение проблемы получилось найти потратив и поболее 4-х часов, так же из за нарушения "своего" алгоритма поиска. Или просто когда по какой то причине сосредотачивал всё внимание на мыслях что проблема в чём то более серьёзном и при этом просто пропускал проблему "лежащую" на виду и тем самым терял много времени.
@@danila_avto на каком морозе😂,-45 машину запускал видео писать нет возможности😂
@@remanych8159 на Кубани -5 ощущается как на севере -20, потому что климат влажный, промерзаешь моментально.
Бумагу в фильтре порвало, либо отклеилась. Либо топливопровод гниёт.И забились они не сразу, просто человеки ездят до победного, пока колом не встанет😁👍
Даня, ты большой молодец! Здоровья тебе и благополучия!
В принципе сканматиком можно было через исполнительные механизмы проверить форсунки , как и модуль зажигания , с помощью разрядника
Быстрый старт пшикнуть-самое то было-бы. Ну это сейчас понятно стало-а так Данила -голова.
Однозначно старт
Когда свечи выкрутил и были три сухих и одна мокрая при условии,что стартер крутил зничит и впрыскдолжен быть и свечи все мокрые должны быть,а раз сухие то форсы не льют.Выкручиванием свеч после прокрутки движка можно было обойтись.
Молодец! Не важно что не сразу, зато как в жизни.
Отлично. Понимаю, как легко пойти по ложному пути. Благодарю за труд. Здравия и добра.
Данила привет..скорее всего залили промывку в бак..и принесло грязи...такое встречал..тоже долго искал причину пока не снял форсы..
в первые минуты диагностики видя что машина схватывает подумал бы на давление топлива) потом бы быстрым стартом убедился в этом ))) дальше бы померил топливо и понял что пора пилить ролик)))
я так же и подумал, так же брызнул очистителем и не получил не одной вспыши даже. свечи уже все были
Данила, приветствую. Спасибо за видос, очень познавательно. Как проверить форсунку без осцилла? Легко и просто. Я обычно поступаю следующим образом. Бензонасосом накачиваю рабочее давление в рампу, манометр подключен к рампе естественно. Дать давлению устаканиться, чтобы оно стояло на определенной отметке. И с помощью сканера включать форсунку. По падению давления можно косвенно судить о ее работе. В данном случае падения не было бы вообще на 1,2,3.
Вот тебе и калина заставила все игрушки достать удачи в ремонтах
Тест ЭРЦ не пройден
У меня тоже калина. Устала ездить с ней по ремонтам при пробеге 60 тыс. Тоже не заводится на холодную. А сегодня не завелась на горячую
Интересно, у меня не слышан бензонасос при запуске, и не заводится как у вас. Может это быть бензонасос пришел конец?
Если засрало форсунки, после промывки обязательная замена фильтра, и проливка магистрали!
Мне чистили ультразвуком....сказали выбросить😂 промыл сам димексидом обычным шприцем уже 400т км на них катаюсь
Хороший видос.
По первому звуку запуска я на автомате выдал-топлива нет. Поскольку сам оказался в подобной ситуации,когда отказал топливомер и стрелка показывала,что бак не пустой. А оказалось он сухой. Заглох далеко от города,так бы наверное первым делом до заправки добежал и влил литров 5. Но пришлось тащить до гаража.
Гениально. Спасибо что поделились ситуацией. Я завел свой калинваген,чуть поработал и заглох,больше не завелся. Пересмотрел ролики и наткнулся на ваш комент,залил бенз и все работает
Датчик топлива показывает уровень,хотя в баке пусто
В подобных ситуациях 2 разрядника к проводам, снимаю свечи, кручу. СМД контролька для форсунок. И любимый быстрый старт. Или газовый баллон с горелкой.
Дядя Данила, как это делаю я: проверил искру, проверил сигнал на форсунки, выкрутил свечи... и уже видно, что 3 сухие. Проверил давление в рампе. Закрутил свечи на место и запустил на быстром старте. Завелась - проверяем форсунки.
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
Мне хонда попадалась так же 3 форсунки, нашёл быстро на выезде. Приехал, кручу и 1 цилиндр схватывает. Проверил искру, выкрутил свечи, прокалил, не заводится, выкручиваю свечи три сухие, одна работает. Вкрутил свечи, броне провода не подсоединял, диодной контролькой проверил импульсы на форсунки, потом силовым проверил плюс. Выкрутил свечи 3 сухие, 1 мокрая, приговорил форсунки. Давление насоса проверил просто скидыванием обратки, на всё ушло 20-30минут.
Все правильно сделал спасибо за видос. Удачи тебе по жизни
Бнз мозго... бства нельзя было? Сразу к форсункам перейти и к ресиверу
🤣 Я бы проще сделал. Если свечи сухие просто пять кубиков бензина во впуск. Схватилась. Мерю давление, снимаю форсунки. Даже осциллограф не доставал бы. И сразу бы замена фильтра. Было такое что фильтр оторван и грезь идёт туда. Но только когда по кочкам едешь
хорошее видео главное что оно живое,а не как у других (я залез сюда и опа готово) ,спасибо
Первый🤘привет
Торопыга😂
В копилку знаний. Спасибо Данил. Как всегда подробно. А погода конечно офигеть, аж мурашки пошли.
Данил, вот смотрю на тебя и в ужас прихожу. Тебе надо прекращать работать на холоде. Поверь моему опыту, по молодости тоже машины в любую погоду делал, а сейчас немного на холоде побуду и почки отваливаются. Всех денег не заработаешь, но потом на здоровье больше потратишь. Береги себя.
У меня нет нормального гаража, а идти работать на дядю я не хочу
@@danila_avto я тебя понимаю, сам через всё это прошёл. В один прекрасный момент решился и всё-таки и осилил гараж и подъёмник. Желаю тебе только успехов в это непростое время.
Я начинаю всегда с самого простого: метки ГРМ, топливо, искра, компрессия, если тут всё нормально она обязана запустится)
Я наверно тоже как Данила, до форсунок в последнюю очередь добрался. Редкость чтоб 3 форсунки не работали.😉Лайк.
Смотрел с удовольствием, было интересно.
Поступил бы также. Сначала колено искра насос компрессия. Если там все хорошо то уже в тонкости лезть. Опыт работы осцилём штука важная. Лихо ты выкусил зависшие инжекторы. Здоровья и успехов во всех делах!
Очень хороший и интересный канал. Я тоже немного увлекаюсь диагностикой. Конечно того что знает Данила - мне наверное не познать. Но... все таки когда были выкручены свечи и одна оказалась мокрой, а три остальные сухие - то я догадался что проблема в форсунках - так как до этого еще было проверено наличие давления в топливной рампе. Однако Данила хоть чуть позже но нашел проблему в форсунках и причем достоверно обосновав. Но канал превосходен - смотрится как увлекательное кино.
Свечи мог бы не менять а щупом подбить зазор
Беру осциллограф посталовского и провожу тесты сразу лишний головняк не нужен!!!
Да какой ты молодец прям. Завидую твоим клиентам
Без педали газа не заводится. Форсунки?
что поделать. такое топливо...
Часто работаю на вызов, в таком случае после всех диагностических мероприятий, я бы пшикнул быстрым стартом во впуск, машина бы завелась, и тут понятно, давление в рампе есть, искра есть, форсы молчат)
Смотрю вас около года. Все старые ролики пересмотрел ваши. Мне 18, заканчиваю транспортный колледж. Тоже буду диагностом. Учусь на ваших роликах. Спасибо) Хороших клиентов и удачных ремонтов))
Отлично. Удачи вам👍
Да так же бы е - а лся. Благодарю!!!
Да мастер от чего 🤣 полавто разобрал
Молодец Парень больше роликов интересно смотреть
Привет всем! Дистанционное обучение прошёл.хорошо эбу не залило антифризом.
Эбу уже на другом месте установлен это E-GAS
Я сначала думал, что ВВ провода хозяин попутал, а тот сразу 3 форсунки забиты.
Цена диагностики?
У диагноста всегда обязан быть осциллограф а это все ерунда танцы с бубном считаю тесты CSS и PX и видно сразу система питания зажигания и железно чем все это проверить компрессию зажигание за пять минут эти тесты делаются больше подсоединять и раскладывать осциллограф только вот так только я работаю ищу причину!!!
Лайк!🤝👍👍👍
Это ошмётки фильтра дерьмового забили форсунки!
Надо было его в обязательном порядке заменить, иначе пока до дома доедет опять шлам налетит.
А время впрыска можно было увидеть сканером?
А толку? Импульсы же были, а по факту впрыска нет. Эбу этого не видит
Не машина а геморрой .
Сам не диагност, просто моторист. Часто тачки оживают сделав просто то с чем обычно от диагностов приезжают. (Регулировка клапанов, мойка дросселя, замена фильтров, свечей, подсос воздуха) делаю с целью обслуживания, т.к. это и так делать нужно, часто становится всё хорошо. А наездники эти достали 😡😡😡
Што не понятного попала вода грязь где-то каратист подкарачивает , надо вымыть хорошо двиготель поменять всю проводку и будет вам щастье.
Привет не знаешь проблему нива инжектор 2010 год не видит эбу через сканматик ,что может быть имобилайзер стоит он всегда светится ?
Данила, приветствую. Когда датчиком разряжения смотришь, нужно предварительно отключить подачу топлива и выработать остаток топлива в рампе, т.е. чтобы чисто на прокруте стартером было, тогда правильные показания получатся. Тема очень интересная, когда есть возможность правильно подключиться датчиком.
Очень много лишних движений осцилографом,когда он нахер не нужен. тест исп механизмов + манометр было бы видно сразу.
такая же черная хрень высыпалась из форсунок,причем мотор работал нормально с такой грязью в форсунках
Сканматиком время открытия форсунок, при забитых время больше показывает... было до 14 мс. Либо тэст эффективности цилиндров. Я бы так начал. И для верности датчик давления в цилиндры. Исключить прогары клапанов.
У меня ситуация один в один, но только форсунки помыл а толку нет😮,походу свечи
Как учебное пособие использования осциллографа.
Как рекомендации поиска неисправности сложный сценарий.
При наличии искры и компрессии
Просто налить в гофру 50 грамм бензина и заводить.
В данном случае завелась бы.
Если нет то демпфер шкив.
Танцы с бубном.
Комментировать легко когда посмотрел, дая бы то, да я бы сё. Не умничайте. Молодец, знаешь свою работу
Я бы накачал топливо в манометр и через диагностику поочерёдно включил форсунки на заглушенном двигателе. Стрелка манометра явно бы показала, что давление не скидывается. Таким образом удавалось определять, даже не сильно загрязненные форсунки и одновременно проверить обратный клапан.
Здрасти , к вам подьехать можно , опель астра джи не нацду специалиста , помогите пажалуйста
Молодец
Все правильно зделал.Данила,резинки уплотнительные на форсах меняеш?Но если,честно,я как только увидел сухие свечи,сразу на ум форсы пошли.
Иди синоптиком работать, будешь про погоду на Марсе нам рассказывать🤣🤣🤣
если есть подозрение на форсунки включаю их сканматиком очень часто забитые форсунки по звуку отличаются
Данил, можно на питающий провод форсунок одеть токовые клещи, снять сигнал осциллографом и, по форме сигнала, определить открываются форсунки или нет. При этом сразу будет видна работа всех форсунок. Когда форсунка открывается, на графике тока видна характерная впадина.
Вы же на юге, откуда снег? У меня сейчас снег идёт и мороз, но я в Санкт-Петербурге.
Я всегда ставлю только эти свечи меняю вовремя без проблем, а мне вы ставили свечи бриск тоже норм проехал уже 30 т. Км
У меня форсы вообще на последнем месте в ходе диагностики стоят, ну очень редко они моросят. Вот и вчера, матиз вроде все проверил все есть, а не работает. Снимаю форсы одна течет и не доливает, заменил и работает как часики.
1 случай на 1000, мне приходилось рампу скидывать для проверки, благо доступ был хороший.
Я обычно, если есть искра и метки, а по сканеру, всё гуд, брызгаю очистителем карба в дышло, что бы понять, в каком направлении вести дальше поиск (чего не хватает). Но было бы скучно, а так научно-детективный сюжет вышел за то :)
В таких случаях пытаюсь на "быстром старте" или бензине через мовильницу запускать
надо было фильтр менять сразу . был такой случай фильтрующий элемент развалился (палёнка) и забил форсы все
У меня отсутствует тяжелая артелерия, я б рейку отвёл в сторонку и покрутил стартером.
Все правильно Данил, при наличии игрушек грех не поиграть)))
Был случай когда три форсунки из четырёх, тупо заклинило. Постучал по ним и тачка завелась.
А так все правильно сделал. 🖖👍
Всё правильно делал! Тише едешь дальше будешь! У всех " Своя" последовательность поиска неисправности. Главное , нашёл причину и запустил двигатель а клиент приехал к тебе не зря!!!
Сколько стоит такая работа?
2к край
Кислородник обычно снимаю первым, даю подышать. Сухие свечи обычно про катёл зарос.
МОЛОДЕЦ!!! Всё ПРАВИЛЬНО. Но хозяин просто прелесть! ,МАШИНКУ ЛЮБИТ ДО БЕЗУМИЯ.?
Можно было пробовать заводить на аэрозоле. Потом сразу кинуться на форсунки.
эфиру брызнуть на пробный запуск отсутствия топлива в трубе
Две неисправности : 1- нечего поджигать . 2 - нечем поджигать
вручную включал бы форсы с компа и потом пару оборотов и свечки нюхать - одна мокрая а остальные сухие . ну и импкльсы на фрсах глянул бы
Привет Данила,знаешь если выступает маэстро и все проходит на ура,значит так и було👍👍👍👍👍👍👍
осциллограф это конечно всегда круто, но не легче бы сразу тест с монометром поочередным включением форсунок со сканера?
Здравствуйте Данил! Хотелось бы у вас работать, научиться диагностике. Как с вами связаться?
Глянул только начало и ролика похоже на отсутствие компрессии потом посмотрел что в конце оказались форсы)
А чем говорит тест?х его знает ;-).Прямо как я с туарегом в том месяце кругами ходил.
Доброго времени суток и теплой погоды! )) Спасибо,как всегда интересно. Еще одно подтверждение того,что стоит слушать свой внутренний голос. Думаю,что в данной ситуации я скорее всего снял бы рампу и чисто визуально посмотрел что там происходит..
Очень круто, главное результат. За видео и пояснения, благодарствую
😊
Итого банально нужно было поменять свечи!?
Супер. Осциллографом чаще бы видит видио.
Данил диагност должен быть ленивым)))))
Газовый баллон с китайской горелкой. Запуск на газе.
Привет! В каком городе работаешь?
Лада калина говно машина! Тойота-управляй мечтой!
Лада-управляй хуйней!
Тойота меняй поршни на дизельных Прадо и готовь бабки)
сложно о простом называется 😁 это же обычный 8клоп,там осциллограф не нужен - топливо давит, искра есть - нет впрыска... кстати, в такие моменты жалеешь, что на машине нет ГБО - диагностика в разы упрощается
Вот у меня такая проблема ,не запускается на холодный двиг,на гбо переключает сразу заводится и норм работает