Приора не заводится интересный случай
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2021
- avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора СБЕР 4276 3000 4543 8390 - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 64 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/Pmsta0byEpk/mqdefault.jpg)
- Крёстная, а в чём же я поеду на бал?? - Вот тебе, Золушка, волшебная Лада Приора! Но помни, ровно в полночь….а может быть и раньше….в принципе, в любое время….короче, на тыкве надёжнее будет!
аххахахаа
Теперь почини неисправный блок, будет интересно посмотреть)
Теперь можно разобраться с неисправным блоком, в чем может быть проблема и будет подменный.
Столкнулся с таким блоком,только с ошибкой по дроссельной заслонки. Решение было в перезаписи памяти еепром.
Данила молодчина и наверное единственный кто все подробно показывает и объясняет как что и куда капать ...
Эх Данила все на высшем уровне, спасибо как всегда за видео 👍💥💪
КРАСАВЧИК, главное идти до конца и не падать духом💪💪💪👍👍👍👍🎉🎉🎉
дело мастера боится !!!! как всегда огромный лайкос!!!
Классно, очень интересно и познавательно. Спасибо за то что делишся своими случаями. Буду знать если случится похожее.
Привет из Казахстана,,намотали мы на ус давно,,имеем рабочие мозги у себя в сервисе для оперативной проверки машины,,Данила видео очень поучительное для всех Приориористов Газелистов и тд....
Ходят слухи что если зайти на любое сто со словами "снимите мне осцилограмму со стартера" то тебя сожгут на костре. 🔥
😄😄😄😄👍
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Судя по то тому,как блок закрыли,представляю как его вскрывали.Пол платы снесли наверное отвёрткой.
вот и я так подумал.зачем было туда лезть если перешить можно не вскрывая
@@dmitrygolkin9380 элементарно экономия в покупке программатора
Залить прошивку в буквальном смысле восприняли , вскрыть, вставить лейку и заливать 😁
Спасибо за видео!
Данила, как всегда отличный контент, спасибо.
Молодец Данила не от футболил человека довел дело до конца.
Смотрел как детектив, Лукьяненко отдыхает
Редко когда приятно не только смотреть,но и слушать
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах 😀
Было интересно 👍
Люблю такие видосы... Когда вроде бы простой автомобиль начинает ломать голову)))) твою.
Благодарю!
Спасибо за обзор.
У Ильдара кстати было тоже видео из серии оживление где тачло со стартера не зовадилось а с толкоча легко. По моему тогда тоже решилось заменой блока.
Слов нет, работает Данила мастер!!!
Красавчик Данила!!!
Спасибо, может пригодиться.
Данила ,спасибо тебе за ролики , ты кажись единственный которому не жалко все показывать и куда чего подключать
Да и людское время, пока поймешь полезно тебе это видео будет или нужно другое искать.
👍👍👍была приора с такой проблемой, провозился долго пока эбу с разборки не привезли
Обычно это датчик колена, но тут всё интереснее)
Красавчик !👍
Была на подобие проблема с грантой но там дело было в датчике коленвала,а вообще интересно что с блоком надеюсь на продолжение истории)
Молодец. Мало таких упорных людей. Всего тебе самого наилучшего!!!
Тут скорее не упорство, а это как профессиональный вызов
фанат своего дела 👍👍👍
Отличная работа, ждем ремонт блока
Недавно так же было на приоре. Ремонт блока исправил ситуацию
9:33 А колеса попинал? Фары протер?)))
Молодчина, интересно было.
ДАНЯ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ЦІКАВЕ ВІДЕО! ЯК ЗАВЖДИ ВСЕ ЧІТКО І ЯСНО СУПЕРРРР!!! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💯💖
Вот это ролик ИНТЕРЕСНЫЙ!
Данила ! Молодец разобрался.
Корявые руки в компец лазили походу.Данила красавчик.
Красавчик 😊👍
Век живи век учись. ☝👍👍👍
А я сразу свою проблему вспомнил, думал тоже так же проблема с проводкой дпкв, едешь едешь, и через минут 30 машина глохнет и тоже не заводится, пока не остынет, и ошибки не сохраняются, в районе мозгов провода на дпкв окислились и когда в салоне нагревается, проводка провисает и сопротивление растет, но с большой скорости с передачи заводится, а с ключа уже нет, видимо оборотов не хватает что бы продавить сигналу дпкв это сопротивление. Подергаешь проводку в панели, тогда с ключа заведётся
Было бы интересно разобрать старый блок.
Браво!
Да однажды припёрли приору которая не набирала обороты . Измучился и чуть не сжёг другой эбу с разборки , дело было в выгорании платы в эбу ... В следствии замыкания косы в моторном отсеке .
Данила. Тебе респект. Иммо почистили вручную поэтому проблемы.эфочки поставли и все. Лично мне хороший человек обьяснял когда я у него интересовался как убрать иммо. Он сказал не лезь. Либо меняй прошивку полностью. Изначально вся ситуация с иммо была придумана програмистами для безопасности авто от угона. Если иммо отключить на машине она поедет но через 30 50 запусков не зводится. Это все из 90х.этот прикол разработчиков во всех машинах мира случайно подвис как и ошибки по сканеру которые не расшифровывыются и не влияют на работу двс. Изначально и иммо и коды ошибок были только для разработчиков. С блоком не разберешся. Только перепрошивка.
Грамотный мастер,однако
Красава!!!
Была такая приора. Продал им свой подменный Эбу. Они мне не рабочий подарили. Когда начал изучать под микроскопом увидел что когда меняли ключ сдули резисторы.
когда много знаешь тоже плохо для машины.
Привет! Был такой случай, брат не мог запустить мотор 8кл ваз 2115, ошибок не было, но мотор крутился тяжело как будто ранее зажигание, потом мы решили посмотреть вместе, я встал перед машиной он крутил стартером, стою смотрю и явно что-то не так)и попросил крутить ещё раз, я не знаю как так получилось но мотор крутился в обратную сторону 😁 в итоге поставили другой стартер и всё заработало! Так и не понятно ,как так стартер может крутить в обратную сторону, и кстати если толкнуть машину то он запускался с полоборота!
Данила скажи пож. что за программа у тебя для диагностики?
спасибо
Такой же симптом был на Опель зафира. С ключа не заводилась, с толкача сразу работала. Был отбракован диагностом датчик коленвала. Что-то там по сопротивлению уплыл. И видимо на стартере ему не хватало напряжения
если так то скорее искры не будет
@@user-rq6mp8kz1u ну видимо с толкача просадок не было, но ведь если при прокрутке стартера моросит датчик колена то искры быть не должно, а это первое( одно из) что нужно проверить в первую очередь или я не прав?
@@user-rq6mp8kz1u а провод от катушки я ещё лет 20 назад научился на корпус движка проверять) а вы как искру тогда проверяли?
молодец!!!
Молодец👍
Добрый вечер, Данила ты как всегда профи, так держать, если не сложно подскажи пожалуйста имо Килер ...... Где можно найти????
Зайди на otomotiv-forum.com, там на форуме и в телеграмме админ Филат Огородников выложил в бесплатном доступе сборник программ по удалению иммо. Ну и на форуме очень интересно.
а еще на этих блоках любит иногда слетать прошивка в ноль))было пару случаев....
Отличное видео Даня! Казалось бы, но АвтоВАЗ не предсказуемый
не только ваз.....
Респект👌
Точно такая же проблема была на пятнашке с Е-газом. Два дня на нее убил. И так же заменой эбу все закончилось
Приора, сама по себе интересный случай)
Аргентинский дог на фоне?))) красавец
Да по-моему нет такого авто где Даниил не разбереться...
если купить то и то и то... за чьи деньги?) вот потому "диагностов" и не любим. приезжаешь за конкретной информацией, в итоге запчастями покупаем еще пол машины... а диагносты за это ответственность деньгами нести не хотят, так и играют в угадайку
Есть, и не одно. Но обычно не во мне дело а в клиентах.
@@lkya3694 так проблем нет: купи то и то и то, сделай сам.Восстановление обойдется в пару раз дороже....:).Ремонт блока после кривых ручек лотерея.....50\50
@@lkya3694 СТо обанкротилась бы, если за свои бабки. Я не защищаю, сам зол на них за это. если бы делали за свои, я бы на своей машине уже окупил бы ее раза три))) три года владею, сколько СТО проехал не сосчитать и бабок то же, но так проблему с биением в руль не решили)) не электрика но все же))
777й!лучше поздно, чем никогда! данила красавчик, никогда не сдается!
У нас точно такой же неисправность было на нексия, тоже заменили эбу и заводился
Интересный случай👍
Интересно, дело в просадке от стартера на пару вольт? С пускачем бы завелась? А сигнал стартера в блок уходит (+) ? Может в нем дело.
Скоре всего выгорел какой-то элемент и просадка в самом блоке но только версия.
Как таз сделал массу эбу не от блока двигателя так начались проблемы не важно что стоит январь или бош
Тоже самое было у знакомого поменял мозги и ок. С толкоча заводилась со стартера нет. Ему сказал мастер на сто и не ошибся.
Может напрямую коротнуть стартер стоило попробовать? Сигнал на реле стартера идёт в ЭБУ? Если нет, то только косвенно влияет, через просадку напряжения. Ни разу не автоэлектрик
Данила , подскажи пожалуйста что это за удалитель иммобилайзера блока ме17.9.7 или сылочку где можно его приобрести .
Молодец, Данила. С удовольствием смотрю твои ролики.
где-то это уже было) но там наводки были))
Чистил конде на калине 1.4 но не накрыл эбу , итоге чуть видимо попало на эбу , сразу не заметил и щёлкали точ так же рэле , не качал насос при этом , сразу на блок кинул взгляд , вскрыл там окислен чип , зубная щётка и средство для стекл , все это очистил , с чайника остывшей промыл , и феном продул просушил , поставил и все огонь 🔥 .
Был случай один в один, но на вольво. Шла помеха от стартера, поменяли, не помогло. Поставили фильтр по питанию ЭБУ и всё пропало. Что было так и не узнали, машина откаталась 5 лет после ремонта и была продана.
Наводки были , можешь почитать в инете , или кондер вешать или зачищать плоскость между двигателем и коробкой передач и не важно автомат или механика. Не удивляйтесь. На ниссане старых тоже такое было.
Данила да я согласен неисправность очень странная скажите стабилизатор там импульсный или линейный
Красавчик
Молодец.
Каждый выпуск как спецрасследование)))
Притащили как то раз ваз ко мне прямо с заправки. На заправку приехал, заглушили, заводить, а не заводится. На удавку и ко мне. Сами или кто другой не лезли. Хорошо блок подменный был и быстро проблему локализовал. Ради интереса решил перепрошить блок, предварительно сохранив считанную прошивку. И о чудо, двигатель завелся. Сравнил считанную прошивку со стоковой - отличие во 2 и 3 байте. Как, почему? Ведь прошивка не слетают. Разве что старость микросхемы памяти.
Здравствуй Данил🤝
Этот Мозг от приоры сделал тебе Мозг.:)
Всем здравствуйте!
У товарища Приора, заводится с 3-5го раза именно в мороз! Стартер крутит. На горячую без проблем, в тёплую погоду без проблем, но вот в мороз - беда. Давление топлива в норме, поменяны свечи, ДПКВ, ДХХ, ДМРВ, объездил несколько СТО все разводят руками...
P.S. Двигатель работает без нареканий, проблема с запуском на холодную именно в мороз ближе к - 10 градусам.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Подсос воздуха проверять, желательно именно на холодную, все щели покажет.
Я лично наблюдал авто с такой же проблемой. Но замена блока не решила проблему.
Прикольно, ни разу с таким не сталкивался, а с перемычкой на ствртер тоже не заводилась??
Глушител надо было проверить 😂😂😂😂
Сегодня крутил Шниву, 797 постоянно обрывал связь при прокруте, на это никогда не обращал внимание.
На мицубиши была такая фигня.
трещало реле бензонасоса . вкл. вент и дросель рхх баловался.
было это периодами с частотой АК 74 стреляющий очередями.
по итогу эбу перепаяли
сдохли кондеры и сопутстующие элементы отгорели.
Да интересно что там с блоком
Красавчик ,удачи в развитии!
братан очень длиный видео
Лайк!!!!!!
Незатянутые клеммы видимо сделали свое дело)
Привет брат смотрю твои ролики и учусь ты мой учитель привет из Казахстана Ассаломуалекум
Ни фига себе с пол тыка - как минимум 4 оборота накрутило
А что если на родном блоке произвести эту же процедуру удаления иммобилайзера и залить другую прошивку? Возможно проблема с прошивкой? Возможно ли такое?
Я это тоже сделал, без результатов
Не понятно название пункта меню на сканере "Блок заблокирован-да", и иммобилайзер работает, а если "Блок заблокирован-нет", то не работает. Для меня, если блок заблокирован, значит он отключен, а тут как-то наоборот получается.
Похоже чето наколхожено там. С реле, с целью главного реле. Блок комфорта