Widać tu i słychać wiele pracy i serca 😉 Pewnie czasu poszło jeszcze więcej, ale przy takiej pracy jak to mówią "szczęśliwi czasu nie liczą" 🙃. Pozdro!
Czasu na kosmetyczne tematy w moim wykonaniu. Prace mechaniczne znajomi mechanicy. Dla nich też szacuneczek że zabrali się za rozbieranie do śrubki tego silnika. Potem składanie. Lakiernicze tematy i motor to ponad pół roku roboty. Potem zabawa z klimą. No rok auto się odnawiało.
Szyb akurat nie chce. Nie przepadam. Natomiast jak bym nawet chciał to szyby boczne przednie maja ryski. Nie patrzyłem z której strony. Musiał ktoś kiedyś mieć brudne i opuszczał. Prawdopodobnie od zewnątrz.
A mam takiego lakiernika, co ostatnimi czasy zatrzymałem się. Mechanik tez. W sumie jest 2. A kosmetyka to już sam. Lakiernik i mechanicy z okolic Płońska.
Łezka się w oku kręci. Miałem przez 17 lat piękne a4 b5 1996r avant 1.9tdi AFN (190PS) Quattro czarna, bez relingów dachowych i seryjnie obniżona... Zdecydowanie te detale według mnie odmładzały auto bo znikała ta ,,hmmm kanciastość, stawał się optycznie taki bardziej zaokrąglony niski i szeroki,,... byłaby do dziś gdyby kretyn mi w zadek nie wjechał gdy stałem na światłach. Obecnie auto w tej konfiguracji co miałem już nie do kupienia w stanie sensownym ;-( ... W zastępstwie kupiłem a4 b6 i tez łatwo nie było o zadbany egzemplarz w podobnej konfiguracji (bez szpachli i rdzy), ale się udało w końcu znaleźć tylko że w 2.5tdi v6 i jest ok chodź afn to to nie jest... Co do autka z filmu zaproponowałbym ściągnięcie tych listew gumowych z drzwi. Oczywiście potem drzwi trzeba porządnie obrobić, otwory pozalepiać i pozbywamy się problemu gnijących listew a wygląda to naprawdę przyzwoicie.
Auto było lakierowane więc już teraz opcja pozbycia się listw odpada. Te zamienne dwa sezony moze 3 wystarczają. Tylne wytrzymały do dziś ale przednie drzwi już niedawno nowe zakładane.
@@LapekGarage No tutaj akurat masz trochę głupi kolor jeżeli chodzi o poprawki i faktycznie jak jest ok to lepiej może nie ruszać... tak tylko zasugerowałem, ja miałem zdjęte i dosyć fajnie to wyglądało w zestawieniu z resztą seryjnych plastików i listew progowych... one rdzewieją z powodu tej listwy w tych gumach, tworzą się purchle które potem rozsadzają od środka tą gumową listę ... nie no powinno to więcej niż parę lat wytrzymać jak masz dobrze zrobione ;-)
Piekne! Jakbyś teraz sprzedawał to za ile? Albo jakbym kupił taką i chcial doprowadzić u mechanika do takiego stanu to koszt mniej wiecej jaki? Bez lakierowania.
4 lata temu silnik 5200 plus części z 1500. A to nowe tarcze a to nowe amory i springi. A to wydech ktory już gnije i trzeba znowu zmienić. Był słaby założony ale dobrze basuje. Teraz ceny mechanika są w górę. Jak wszystko. Lakiernicy krzyczą sobie chore ceny za malowanie. 800-900 zł za element. Kowalski moze za 600 zrobi hehe.
Mam taką po face liftingu rocznik 1999. Przy czym zamiast 2.6 mam 2.4. Miałem tysiąc dylematów co z nią robić. Ostatecznie stwierdziłem że zostaje. Największe wyzwanie przede mną czyli lakiernik. Pytanko czy zmieniałeś kolor, czy lakierowaleś na nowo aktualny kolor?
Fajna B5. Widać włożone mnóstwo pracy i czasu.
No sporawo. A mimo to nadal do ideału brakuje. Na tym setupie mi wystarczy.
Widać tu i słychać wiele pracy i serca 😉
Pewnie czasu poszło jeszcze więcej, ale przy takiej pracy jak to mówią "szczęśliwi czasu nie liczą" 🙃.
Pozdro!
Czasu na kosmetyczne tematy w moim wykonaniu. Prace mechaniczne znajomi mechanicy. Dla nich też szacuneczek że zabrali się za rozbieranie do śrubki tego silnika. Potem składanie. Lakiernicze tematy i motor to ponad pół roku roboty. Potem zabawa z klimą. No rok auto się odnawiało.
Piękna i bestia 💪
Bardzo dobre podejście. Warto odnawiać tego typu autka. Poleciał subik. Pozdrawiam.
Ładna sztuka, znaczek na grillu spoko wygląda 😉
Gratuluję auta.
Bardzo ladna sztuka 👌 filtr stożkowy oddziel od komory silnika ponieważ temperatura robi swoje 😉
Właśnie się zbieram. I jakoś nie zrobilem jeszcze hehe.
Piękna sztuka. Nic poza tymi halogenami bym juz nie robił. Szyby przyciemnic tak na 60%.
Szyb akurat nie chce. Nie przepadam. Natomiast jak bym nawet chciał to szyby boczne przednie maja ryski. Nie patrzyłem z której strony. Musiał ktoś kiedyś mieć brudne i opuszczał. Prawdopodobnie od zewnątrz.
Łapek przydała by się pomoc z moja a4 b5 . Kto tak elegancko zrobił tą sztukę ? Chętnie oddam swoją w te same ręce.
A mam takiego lakiernika, co ostatnimi czasy zatrzymałem się. Mechanik tez. W sumie jest 2. A kosmetyka to już sam. Lakiernik i mechanicy z okolic Płońska.
@@LapekGarage
Łapek po nowym roku jestem u Ciebie z moim autkiem . Ciężko znaleść adres do Ciebie .
@@MkA8438 okolice Płońska. Lakiernik też. Wejdź na FB na strone Łapek Garage. Tam napisz wiadomość.
Łezka się w oku kręci. Miałem przez 17 lat piękne a4 b5 1996r avant 1.9tdi AFN (190PS) Quattro czarna, bez relingów dachowych i seryjnie obniżona... Zdecydowanie te detale według mnie odmładzały auto bo znikała ta ,,hmmm kanciastość, stawał się optycznie taki bardziej zaokrąglony niski i szeroki,,... byłaby do dziś gdyby kretyn mi w zadek nie wjechał gdy stałem na światłach. Obecnie auto w tej konfiguracji co miałem już nie do kupienia w stanie sensownym ;-( ... W zastępstwie kupiłem a4 b6 i tez łatwo nie było o zadbany egzemplarz w podobnej konfiguracji (bez szpachli i rdzy), ale się udało w końcu znaleźć tylko że w 2.5tdi v6 i jest ok chodź afn to to nie jest... Co do autka z filmu zaproponowałbym ściągnięcie tych listew gumowych z drzwi. Oczywiście potem drzwi trzeba porządnie obrobić, otwory pozalepiać i pozbywamy się problemu gnijących listew a wygląda to naprawdę przyzwoicie.
Auto było lakierowane więc już teraz opcja pozbycia się listw odpada. Te zamienne dwa sezony moze 3 wystarczają. Tylne wytrzymały do dziś ale przednie drzwi już niedawno nowe zakładane.
@@LapekGarage No tutaj akurat masz trochę głupi kolor jeżeli chodzi o poprawki i faktycznie jak jest ok to lepiej może nie ruszać... tak tylko zasugerowałem, ja miałem zdjęte i dosyć fajnie to wyglądało w zestawieniu z resztą seryjnych plastików i listew progowych... one rdzewieją z powodu tej listwy w tych gumach, tworzą się purchle które potem rozsadzają od środka tą gumową listę ... nie no powinno to więcej niż parę lat wytrzymać jak masz dobrze zrobione ;-)
Piekne! Jakbyś teraz sprzedawał to za ile? Albo jakbym kupił taką i chcial doprowadzić u mechanika do takiego stanu to koszt mniej wiecej jaki? Bez lakierowania.
4 lata temu silnik 5200 plus części z 1500. A to nowe tarcze a to nowe amory i springi. A to wydech ktory już gnije i trzeba znowu zmienić. Był słaby założony ale dobrze basuje. Teraz ceny mechanika są w górę. Jak wszystko. Lakiernicy krzyczą sobie chore ceny za malowanie. 800-900 zł za element. Kowalski moze za 600 zrobi hehe.
Fajna
Mój pies warczy głośniej niż to Audi. Dobre podejście właściciela. Pamiętajcie STOP HYBRID GO SMOKE !!!
🙂
Mam taką po face liftingu rocznik 1999. Przy czym zamiast 2.6 mam 2.4. Miałem tysiąc dylematów co z nią robić. Ostatecznie stwierdziłem że zostaje. Największe wyzwanie przede mną czyli lakiernik. Pytanko czy zmieniałeś kolor, czy lakierowaleś na nowo aktualny kolor?
Został taki sam jaki był. Nie było zmiany.
To honowanie rzeczywiście trzeba?, fabryka tego nie robi. Ja mam to samo z motocyklami, wszyscy chcą honować. Czy wogóle warto? Pzdr bro
No ponoć podczas zmiany pierścieni jeśli tuleje cylindrowe są zbyt gładkie to warto.
SIEMANO ALE FAJNE AUTO. SUBA DAJE!