DANKE Euch, ich bin seit 6 Monaten Nutzer Eurer Arbeit. Mir war nicht klar wie schnell man zum Notfall wird und wie viele Beteiligte dazu beitragen das wieder zu ändern, das hat sich grundlegend geändert. Hier hat Dtl. noch viele Baustellen... Macht weiter, Eure Arbeit ist aktive Hilfe.
An alle Spezialisten die sich wegen dem Dauerhorn aufregen. Offiziell ist es so vorgeschrieben, dass die Wegerechte nur in Verbindung mit blauem Blinklicht und Sondersignal in Anspruch genommen werden dürfen.
@@timewithluca "Durch die beiden Paragraphen aus der StVO( § 35 StVO Sonderrechte & § 38 Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht" wird klar: Die Feuerwehr ist gesetzlich verpflichtet, Blaulicht und Martinshorn zugleich einzusetzen, wenn sie das Wegerecht in Anspruch nehmen will. Ein Fahrer eines Einsatzfahrzeuges handelt somit fahrlässig, wenn er bei einer Fahrt mit Blaulicht kein Martinshorn verwendet." Und dieses " Wo soll denn da einer herkommen" ist einfach ein Kindergartenargument. Die Fahrer sichern sich dagegen ab, am Ende in Regress genommen oder angezeigt zu werden ganz einfach. Und dann kommen so Spezialisten wie du aus ihren Löchern. Genug Argumente damit du es einsiehst? Oder brauchst du es nochmal in einfachem Deutsch
Ich liebe solche Nachtfahrten und dann noch mitten durch Berlin, sieht immer wieder geil aus und auch für euch ist es ja auch einfacher, weil weniger Verkehr.
Es muss nur an sein wenn er das wegerecht braucht. Also jemand Platz machen muss oder er sich die vorfahrt einfordern will weil er sie sonst nicht hätte. Sonst kann es aus bleiben. Auch wenn dann ein Unfall passiert hat er keine Probleme wenn jemand ihn die vorfahrt genommen (er ist zb auf einer Hauptstraße unterwegs und jemand zieht aus der Nebenstraße raus und dadurch knallt es) das wäre ein stinknormale vorfahrt fehler. Aber er darf es natürlich anhaben durchgehen. Das sondersignal ist ein hinzunehmender Lärm im Straßenverkehr.
@@funifun Wenn ein Unfall passiert und während der Fahrt Sonderrechte in Anspruch genommen wurden und das Horn aus war (Wegerecht) wird der Fahrer des Einsatzfahrzeuges mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit immer eine Teilschuld bekommen! Habe ich selbst schon miterlebt.
Ich komme aus zeitlichen Gründen derzeit nicht so oft dazu neue Videos zu schneiden. Gerade die längeren Fahrten die für Mitglieder gedacht sind, sind deutlich Zeit intensiver. Es kommt aber bald mehr.
ich weiß ja nicht. wenn die Fahrt sooo entspannt war, warum dann das Martinshorn auf Dauerbetrieb, gerade im Wohngebiet bei der Umfahrung der Baustelle?
Ganz einfach Während § 35 die Sonderrechte des Rettungsdienstes beschreibt, legt § 38 das sogenannte Wegerecht fest. Diese beiden Begriffe unterscheiden sich wie folgt: Sonderrechte erlauben bestimmten Verkehrsteilnehmern, die bestehende StVO unter gewissen Bedingungen zu missachten. Hierfür ist keine spezielle Kennzeichnung erforderlich. Wegerechte bestehen nur dann, wenn sich das betreffende Fahrzeug optisch und akustisch bemerkbar macht. Für einen Krankenwagen bedeutet das konkret: Beide Sondersignalanlagen (sowohl Blaulicht als auch Martinshorn) müssen angeschaltet sein. machst du das nicht und es kommt zu einem Unfall bist du zu 100 % schuld , Eine Teilschuld bekommst du fast immer und ich Spreche da aus Erfahrung .Alle unsere RTW´s haben inzwischen einen UDS (Unfall Datenschreiber ) und jetzt sind wir gerade bei einem Fahrzeug am Probieren das ganze durch eine Dashcam zu unterstützen und bevor jetzt wieder irgend jemand ankommt es gibt unzählige Urteile wo der Fahrer eine Auf die Mütze bekommen hat weil er nur Blaulicht an hatte , Klar wenn da niemand ist kann man das machen aber in Wohngebieten und vor allem Baustellen kann sehr schnell jemand aus ner Seitenstrasse kommen und sieht das Blaulicht nicht (ja sowas gibt es ) das Horn ist schlecht zu überhören (ausser ich habe die Mucke auf Volle Lautstärke )
Ich finde Kritik in dieser Hinsicht immer schwierig. Wenn der Fahrer aus Sicherheitsgründen der Meinung ist, er möchte mit Horn fahren, sollte man das so anerkennen und nicht kritisieren. Andererseits sind Geräuschemissionen ein Problem und man darf als Fahrer auch mal abwägen, ob es sein muss.
@@Sweetw4ter In einem leeren Tunnel? auf einer wenig befahrenen Autobahn? Hier sind die meisten der Meinung sie MÖCHTEN MIT HORN fahren. Insbesondere wenn es nicht Notwendig ist.
@@panopi80 Auch in einem 'leerem Tunnel' oder einer 'wenig befahrenen Autobahn' kann es dazu kommen, dass mal ein Auto da ist. Und bei hohen Geschwindigkeiten will man nicht grade da rein fahren..
Viele denken es ist eine Stadtautobahn wo es kein Rechtsfahrgebot gibt 😂 das ist die häufigste antwortet wenn man mal nachfragt. Ich frage dann immer nach dem Schild für die Stadtautobahn dss die mir das mal zeigen. Dann stellen die fest das es nur ein Autobahn schild gibt. Und damit Rechtsfahrgebot gilt 😅 immer sehr unterhaltsam das Thema
@@karl.t.d. Bei mehrspurigen Straßen in einer Stadt gilt freie Fahrstreifenwahl. Nicht aber bei Autobahnen, selbst wenn diese ein Stadtgebiet durchschneiden sollten.
Und das ist richtig so. Wenn die Hornsparer erst 3m vor der Kreuzung das Horn einschalten, dann müssen sie sich nicht wundern, wenn alle von ihrem Auftauchen überrascht sind. Richtig voran kommt man nur mit Musik und Leuchtreklame.
ich weiß ja nicht wie oft so ein transport vorkommt aber wenn es wirklich zufall gibt, kenne ich jemanden, der zu dem Zeitpunkt in der Charite wegen einer transplation war
Und wenn zuwenig beleuchtet wäre, würde wieder einer sagen "Können die sich keine ordentliche Beleuchtung leisten?" Man hat echt das Gefühl, einige sterben hier, wenn sie nix zu kritisieren und zum meckern haben...
@@KaterChris Klar. Selbst wenn du Jesus bist und ueber das Wasser laufen kannst kommt garantiert einer und fragt ob du zu bloed zum Schwimmen bist. ;-)
Die Frontblitzer in der Windschutzscheibe haben keine Typenzulassung (wegen der Eigenblendung). Sie sind hilfreich, ja, aber bei einem Crash würdest Du gefragt wieso Du ein nicht zugelassenes Gerät betreibst...
@@einsatzfahrteninside Definitiv nicht. Es gab erst diese Woche ein Rundschreiben bei den Berliner BOS, dass eine Nachrüstung mit diesen Geräten verboten ist. Würde mich wundern, wenn dieses legal wäre.
Das ist schön. Dieses Video ist aber zum einen schon älter und zum anderen ist das Fahrzeug nicht in Berlin zugelassen bzw. existiert heute nicht mehr.
@@einsatzfahrteninside Man sieht das es eine älters Video ist weil Die Brückenbaustelle auf der Autobahnabfahrt Seestraße vor dem Dohnagestell (also kurz vor dem Virchow) noch nicht existiert. Aber es kann nicht vpr Dezember 2020 enstanden sein 🙂
So viele Spezialisten hier. Ich bin dankbar das du, so etwas mit uns teilst. Danke und Herz geht raus
Einfach mal Danke für diesen Aufwand, um einem Menschen zum weiterleben zu verhelfen. Gut, dass es euch gibt.
DANKE Euch, ich bin seit 6 Monaten Nutzer Eurer Arbeit. Mir war nicht klar wie schnell man zum Notfall wird und wie viele Beteiligte dazu beitragen das wieder zu ändern, das hat sich grundlegend geändert. Hier hat Dtl. noch viele Baustellen... Macht weiter, Eure Arbeit ist aktive Hilfe.
An alle Spezialisten die sich wegen dem Dauerhorn aufregen. Offiziell ist es so vorgeschrieben, dass die Wegerechte nur in Verbindung mit blauem Blinklicht und Sondersignal in Anspruch genommen werden dürfen.
@@timewithluca "Durch die beiden Paragraphen aus der StVO( § 35 StVO Sonderrechte & § 38 Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht" wird klar: Die Feuerwehr ist gesetzlich verpflichtet, Blaulicht und Martinshorn zugleich einzusetzen, wenn sie das Wegerecht in Anspruch nehmen will. Ein Fahrer eines Einsatzfahrzeuges handelt somit fahrlässig, wenn er bei einer Fahrt mit Blaulicht kein Martinshorn verwendet." Und dieses " Wo soll denn da einer herkommen" ist einfach ein Kindergartenargument. Die Fahrer sichern sich dagegen ab, am Ende in Regress genommen oder angezeigt zu werden ganz einfach. Und dann kommen so Spezialisten wie du aus ihren Löchern. Genug Argumente damit du es einsiehst? Oder brauchst du es nochmal in einfachem Deutsch
Ich liebe solche Nachtfahrten und dann noch mitten durch Berlin, sieht immer wieder geil aus und auch für euch ist es ja auch einfacher, weil weniger Verkehr.
super Arbeit!!! Gute Vorrausschau! Und ja das Martin Horn bleibt an!!! Wenn es zu einem unfall kommt, kann man immer sagen das alles an war!
Es muss nur an sein wenn er das wegerecht braucht. Also jemand Platz machen muss oder er sich die vorfahrt einfordern will weil er sie sonst nicht hätte. Sonst kann es aus bleiben. Auch wenn dann ein Unfall passiert hat er keine Probleme wenn jemand ihn die vorfahrt genommen (er ist zb auf einer Hauptstraße unterwegs und jemand zieht aus der Nebenstraße raus und dadurch knallt es) das wäre ein stinknormale vorfahrt fehler. Aber er darf es natürlich anhaben durchgehen. Das sondersignal ist ein hinzunehmender Lärm im Straßenverkehr.
@@funifun Wenn ein Unfall passiert und während der Fahrt Sonderrechte in Anspruch genommen wurden und das Horn aus war (Wegerecht) wird der Fahrer des Einsatzfahrzeuges mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit immer eine Teilschuld bekommen! Habe ich selbst schon miterlebt.
10:48 warum hat das Polizeiauto die Lampen angemacht und ist mitgefahren? War da irgendwie Treffpunkt?
Schöne Fahrt durch das nächtliche Berlin mit Sonderrechten. Gibt's hier im nur für Mitglieder keine weiteren Extra Videos?
Ich komme aus zeitlichen Gründen derzeit nicht so oft dazu neue Videos zu schneiden. Gerade die längeren Fahrten die für Mitglieder gedacht sind, sind deutlich Zeit intensiver.
Es kommt aber bald mehr.
@@einsatzfahrteninside nice
19:06 wo gibts denn sowas speed bumper auf ner Autobahn 😂
Das ist eine defekte Dehnungsfuge, die sich unter den Überfahrschutz verbirgt.
Willkommen in Berlin haha
Beautiful video!! I love night driving 😍
ich weiß ja nicht. wenn die Fahrt sooo entspannt war, warum dann das Martinshorn auf Dauerbetrieb, gerade im Wohngebiet bei der Umfahrung der Baustelle?
Ganz einfach Während § 35 die Sonderrechte des Rettungsdienstes beschreibt, legt § 38 das sogenannte Wegerecht fest. Diese beiden Begriffe unterscheiden sich wie folgt:
Sonderrechte erlauben bestimmten Verkehrsteilnehmern, die bestehende StVO unter gewissen Bedingungen zu missachten. Hierfür ist keine spezielle Kennzeichnung erforderlich.
Wegerechte bestehen nur dann, wenn sich das betreffende Fahrzeug optisch und akustisch bemerkbar macht. Für einen Krankenwagen bedeutet das konkret: Beide Sondersignalanlagen (sowohl Blaulicht als auch Martinshorn) müssen angeschaltet sein. machst du das nicht und es kommt zu einem Unfall bist du zu 100 % schuld , Eine Teilschuld bekommst du fast immer und ich Spreche da aus Erfahrung .Alle unsere RTW´s haben inzwischen einen UDS (Unfall Datenschreiber ) und jetzt sind wir gerade bei einem Fahrzeug am Probieren das ganze durch eine Dashcam zu unterstützen und bevor jetzt wieder irgend jemand ankommt es gibt unzählige Urteile wo der Fahrer eine Auf die Mütze bekommen hat weil er nur Blaulicht an hatte , Klar wenn da niemand ist kann man das machen aber in Wohngebieten und vor allem Baustellen kann sehr schnell jemand aus ner Seitenstrasse kommen und sieht das Blaulicht nicht (ja sowas gibt es ) das Horn ist schlecht zu überhören (ausser ich habe die Mucke auf Volle Lautstärke )
Hier zählt alles mit Horn zu entspannt.🤣
Diese Profis finden nur den Einschaltknopf.
Ich finde Kritik in dieser Hinsicht immer schwierig. Wenn der Fahrer aus Sicherheitsgründen der Meinung ist, er möchte mit Horn fahren, sollte man das so anerkennen und nicht kritisieren. Andererseits sind Geräuschemissionen ein Problem und man darf als Fahrer auch mal abwägen, ob es sein muss.
@@Sweetw4ter In einem leeren Tunnel? auf einer wenig befahrenen Autobahn? Hier sind die meisten der Meinung sie MÖCHTEN MIT HORN fahren. Insbesondere wenn es nicht Notwendig ist.
@@panopi80 Auch in einem 'leerem Tunnel' oder einer 'wenig befahrenen Autobahn' kann es dazu kommen, dass mal ein Auto da ist. Und bei hohen Geschwindigkeiten will man nicht grade da rein fahren..
Die A100 so leer, das habe ich so noch nie erlebt und trotzdem wird gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen, was ich in Berlin nicht anders kenne.
Ich bin absolut bei dir. Finde ich um die Uhrzeit nicht so schlimm. Unterstreicht aber immerwieder die Lernresistenz und Faulheit der Menschheit.
Viele denken es ist eine Stadtautobahn wo es kein Rechtsfahrgebot gibt 😂 das ist die häufigste antwortet wenn man mal nachfragt. Ich frage dann immer nach dem Schild für die Stadtautobahn dss die mir das mal zeigen. Dann stellen die fest das es nur ein Autobahn schild gibt. Und damit Rechtsfahrgebot gilt 😅 immer sehr unterhaltsam das Thema
@@funifun Bei so vielen Ausfahrten und Auffahrten ist es schon ok auch auf der mittleren Spur zu fahren
@@karl.t.d. Bei mehrspurigen Straßen in einer Stadt gilt freie Fahrstreifenwahl. Nicht aber bei Autobahnen, selbst wenn diese ein Stadtgebiet durchschneiden sollten.
Wie viel Uhr war es denn da? So extrem leer habe ich die Straßen selbst nachts gar nicht in Erinnerung in Berlin.
zwischen 2 und 3 Uhr Nachts schätze ich, da ist die Autobahn immer so leer.
Habe mich auch gefreut, dass mal so zu sehen 😮
welches fahrzeug wurde genutzt? wie ist das dort mit veränderung wie motoren, oder serie?
Interessant wäre mal, wieviel Kilometer die Strecke war. Nachts kommt man echt super voran.
Müssten so 35-40km sein, je nach Umleitung
war da noch ein zweites Fahrzeug oder hat das eine nur so ein sehr komisches Horn?
War auch mein Gedanke
ne, e-horn und pressluft haben sich stellenweise einfach überlappt, glaub ich (oder er hatte die fenster offen und es war der Hall)
@levin.st27 ne es waren zwei Fahrzeuge
In der Schweiz ist es fast schon Alltag dass Dauerhorn gefahren wird.
Ja „leider“ 🙄
Und das ist richtig so. Wenn die Hornsparer erst 3m vor der Kreuzung das Horn einschalten, dann müssen sie sich nicht wundern, wenn alle von ihrem Auftauchen überrascht sind.
Richtig voran kommt man nur mit Musik und Leuchtreklame.
Warum macht man auf leerer Autobahn das Horn an?
weil man im Raum Berlin unterwegs ist
wo nur Vollidioten unterwegs sind
Weil er es kann.
Für das Video.
Weil man es kann
§38 StVO......
ich weiß ja nicht wie oft so ein transport vorkommt aber wenn es wirklich zufall gibt, kenne ich jemanden, der zu dem Zeitpunkt in der Charite wegen einer transplation war
Warum wird der Britzer Tunnel umfahren?
Ist zur Zeit gesperrt wegen Baustelle
@@torenjk Ach ok , war wohl nicht ganz konzentriert beim Gucken . Vielen Dank !! 👍🍀
😎👍
Gott segne euch mich wundert es das kein BMW mit Lichthupe hinter euch war. Zudem wurdet ihr auch nicht geblitzt
Rückwärtige Kamera war ja gar nicht zu sehen - auszuschließen ist es nicht
Ab 11:45 war aber noch ein Fahrzeug mit dabei
Es waren die ganze Zeit zwei Fahrzeuge
@@einsatzfahrteninside ah ok. Was war das zweite Fahrzeug?
@@einsatzfahrteninside warum braucht man für Organtransport 2 Fahrzeuge?
Weil manchmal in einem Fahrzeug der Platz und die Sitzplätze nicht ausreichen.
@@einsatzfahrteninside vielen Dank
Wenn ich diese Unmenge an Parkplatz-und Strassenbeleuchtungen da am Flughafen sehen, soll keiner sagen, dass Strom in D zu teuer ist ....
Industriestrom ist auch wirklich nicht so arg teuer, vor allem wenn der Verbrauch einigermassen gleichmaessig und vorhersagbar ist.
Und wenn zuwenig beleuchtet wäre, würde wieder einer sagen "Können die sich keine ordentliche Beleuchtung leisten?" Man hat echt das Gefühl, einige sterben hier, wenn sie nix zu kritisieren und zum meckern haben...
@@KaterChris Klar. Selbst wenn du Jesus bist und ueber das Wasser laufen kannst kommt garantiert einer und fragt ob du zu bloed zum Schwimmen bist. ;-)
Die Frontblitzer in der Windschutzscheibe haben keine Typenzulassung (wegen der Eigenblendung). Sie sind hilfreich, ja, aber bei einem Crash würdest Du gefragt wieso Du ein nicht zugelassenes Gerät betreibst...
Doch die Blitzer haben eine Zulassung
@@einsatzfahrteninside Definitiv nicht. Es gab erst diese Woche ein Rundschreiben bei den Berliner BOS, dass eine Nachrüstung mit diesen Geräten verboten ist.
Würde mich wundern, wenn dieses legal wäre.
Das ist schön.
Dieses Video ist aber zum einen schon älter und zum anderen ist das Fahrzeug nicht in Berlin zugelassen bzw. existiert heute nicht mehr.
@@drau331 beruhige Dich wieder
@@einsatzfahrteninside Man sieht das es eine älters Video ist weil Die Brückenbaustelle auf der Autobahnabfahrt Seestraße vor dem Dohnagestell (also kurz vor dem Virchow) noch nicht existiert. Aber es kann nicht vpr Dezember 2020 enstanden sein 🙂