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コペン沼のチャート①運転の楽しさにハマる②不便なところを解消するDIYにハマる③コペンを見かけた時の高揚感にハマる
初代コペンで、最初にトランク内のオープニングカバー収納部に棚を作るのを思いついた人に感謝わずかなデッドスペースも有効活用しようという創意工夫に脱帽でした
利便性とか何も考えず走る楽しさだけを重視するなら最高の一台だと思う
初代コペンを真冬の夜に開けて走るのが気持ちよかった。
コペンのトランクはリアナンバープレートの上にスイッチがあるはずですよ下から見ると分かります
16:51 後ろから開けられますよ！下から覗き込むとボタンが付いてて、鍵を持ってれば開きます！
このRECAROシートの座り心地はどのトヨタ車も敵わない。日本専売車種だから日本人の身体にジャストフィットする。
@@futaba2735 このレカロはOEMのなんちゃってレカロなので、所謂レカロとは別物らしいです。自分は合わなかったのですぐに本家レカロに変えてしまいました😂
@@hitorikopen おっしゃる通り本物とはサポート性も俄然劣りますね。ラグジュアリー仕様です😂攻める方は、フルバケ一択です。
まじでセカンドカーに欲しいなぁ
気にする人いないだろうけどフードトランク裏塗って欲しいな、レクサスはちゃんと塗ってるしGRもそうしてほしい。思ったより高級感上がるから。
フロントマスクがGR顔ですね😎カッコイイ👍イイ値段しますがそれだけ魅力有る車です。
GRコペンカッコイイよね！
コペン見積もりに行ったら受注停止してた2件行ったが２件とも在庫なしで停止中12/２０日に新情報出るのでそしたら買えるとのことでディーラーに行くことに
いいなぁカッコいい👍
コペンは夢を持ちますねー
3:30コペンにデイライト機能は搭載されていません。
関係ないですけど、ミラジーノをまた復刻して欲しいですね。
よくみたらかっこいいなコペン
1:42 幻(コンセプトカー)で終わったS-FR...
S-FRはたぶん2027年に出ますよ。コペンやカプチーノと一緒に
@@hitorikopen だと良いんですけどね
次はどこと提携組むのだろう
荷物が積めるのはやはり優位点ではある
セロ良いですよ～
トランクオープンSWはナンバープレート上にあります。
メーターですが、低いグレードだとアナログや一部液晶で、高いグレードだとフル液晶なので、フル液晶メーターの方角外が高いのかと思ってます。
微妙な所は足に合わせると手が合わず、手に合わせると足が合わない所だなS660ではそんな事なかった
夏はやっぱりオープンカー景色イイ所で走るのが最高✨
オープンカーを所有したことが無い人はよく勘違いされていますが、夏にオープンは無理ですよ
コペン乗ってます♪秋から冬にかけてがベストシーズンです。
おっ！遂にダイハツとコラボか！って思ったら…そういえばGRコペンでトヨタにもありましたね😂ボンネットオープナー、オープンカーだしどうせトラップで真ん中の収納のとこにあるんでしょ？って思ったらまさかのグローブボックス😳
Cero顔（丸目）を選べないこと以外、文句のつけようがないですね。
ダイハツはトヨタの傘下だよね
いけがみがモモステを知っているだとっ！！？
赤いコンバーチブルからドアも開けずに飛び降りてって出来ますか？
コペンの限定カラーありますか？
コペンカッコイイ！
MTの方が高いのは生産台数の関係？ミッション自体は汎用品だよね
ATには装備できないけど、MTには標準装備でスーパーLSDが付いてるからだと思います
テレスコなくなったの地味に退化だな...もっとも狭いから動いたところでって感じではあるけど
どうせ一人乗りなら、買う人限られてないんですよね。ＧＲは乗り心地が一番いいし、屋根が開くんですよ。ドアを開けずにうえから飛び乗ることができます。降りるときは後にでんぐり返しで降りられます。
サードカーに買おうかなー🤔安いから普通にありだな
エンジンルームも見せてほしかったですね
4:21頃でボンネット開けてますよ～
コペンは大人のおもちゃ（）として優秀すぎる
1:22 86·BRZにターボは無いですよ
神奈川にはあるんでしょうね()
そーゆーことじゃない
燃費悪いに対して86BRZはそういうイメージあるよねっていうことじゃないのかな
コペンは沼だよ色んな意味で危ない
grは後ろボタンで開けれないんか
オーナーですが開けれますよ。基本オープンなのでトランクはほぼ使いませんが。
@@domwis3335 普通のやつと一緒ですよね!
先代のコペンはMTのみだった(ハズ？)ので運転者は限られてましたが、今モデルはATも設定されているので、あまりその辺を気にせず購入出来そうですね。スポーツカーらしくタイヤがキッチリ四隅にあってオーバーハングが切り詰められているのは良いですね。
先代モデルも4ATがありましたよ
@@rakkyou123 あったんだ……知らんかった
絶滅車種は最強！
これでスイスポ買えんのか…
家でスイスポとコペンGRSPORTS両方ありますが、パワーのあるスイスポの方が安いですわ
@ コスパは最強ですよね
うーんシート倒して寝れないのかぁ
エックスプレイ（笑）
申し訳ありませんが、Ｓ６６０の方が好きです。後輪駆動に勝るものは無い。
売ってないやん
@@ebihurai315 今やったら未走行車売ってるで
@@スティーブンマイク 新車で買えねーじゃんてこと。
好みと許容度の問題だからそこは言わなくて良いんじゃない。？ 仮に逆を言われても同じく不毛でしょう。オーナーが好きなら隣がそれを貶める必要ないよ。それぞれにしかない楽しみはあるからね。
@@1103spa いやいや別に言わなくて良いって？？？言論の自由ってわかりますか？別に誹謗中傷言っているわけちゃうし。
GRコペンじゃなくコペンGRなんよ。エックスプレイじゃなくエクスプレイなんよ。オープンする時はボタンを押すのではなく引くんよ。トヨタの名前使うならしっかりしろよ
ネチネチうるせーな
なおエクスプレイは生産終わる(終わった)んよ。ついでに言うとトランクは外からでも開けれるんよ、ナンバープレートの右上あたりにスイッチあるんよ…商品の内容は正しく伝えてもろてね？
何か解説が雑ですね。(笑)まぁ、ほとんどの方が知っているからギャグで言ってるんでしょうが、ボンネットや給油口のオープナーが鍵のかかるグローブボックス内にあるのとか、ウインドリフレクタが後方視界確保のため透明だとか、全く車紹介になってないのが売りなんですかね？🤔
ホンダのs660とか言うバカ高窮屈車と違いこっちの窮屈車のが良心的やな時代も新しいのに
はぁ？💢コペンはFFの5速mtに対し、S660はMRの6速mtやで！
@@タピオカぱん-e3d そうなんですかー軽自動車なんか無縁なので知りませんでした（笑）軽に6速もMRもいらないすねー
@@ばらばらばらばら 軽だからとか言うなら、NBOXとかタントでいいやろ
@@タピオカぱん-e3d 良いんじゃないですか？
@@ばらばらばらばら じゃー、コペンにコメントするな
1コメ
コペン沼のチャート
①運転の楽しさにハマる
②不便なところを解消するDIYにハマる
③コペンを見かけた時の高揚感にハマる
初代コペンで、最初にトランク内のオープニングカバー収納部に棚を作るのを思いついた人に感謝
わずかなデッドスペースも有効活用しようという創意工夫に脱帽でした
利便性とか何も考えず走る楽しさだけを重視するなら最高の一台だと思う
初代コペンを真冬の夜に開けて走るのが気持ちよかった。
コペンのトランクはリアナンバープレートの上にスイッチがあるはずですよ
下から見ると分かります
16:51 後ろから開けられますよ！
下から覗き込むとボタンが付いてて、鍵を持ってれば開きます！
このRECAROシートの座り心地はどのトヨタ車も敵わない。日本専売車種だから日本人の身体にジャストフィットする。
@@futaba2735 このレカロはOEMのなんちゃってレカロなので、所謂レカロとは別物らしいです。自分は合わなかったのですぐに本家レカロに変えてしまいました😂
@@hitorikopen おっしゃる通り本物とはサポート性も俄然劣りますね。ラグジュアリー仕様です😂
攻める方は、フルバケ一択です。
まじでセカンドカーに欲しいなぁ
気にする人いないだろうけどフードトランク裏塗って欲しいな、レクサスはちゃんと塗ってるしGRもそうしてほしい。思ったより高級感上がるから。
フロントマスクがGR顔ですね😎
カッコイイ👍
イイ値段しますがそれだけ魅力有る車です。
GRコペンカッコイイよね！
コペン見積もりに行ったら受注停止してた
2件行ったが２件とも在庫なしで停止中
12/２０日に新情報出るのでそしたら買えるとのこと
でディーラーに行くことに
いいなぁ
カッコいい👍
コペンは夢を持ちますねー
3:30
コペンにデイライト機能は搭載されていません。
関係ないですけど、ミラジーノをまた復刻して欲しいですね。
よくみたらかっこいいなコペン
1:42 幻(コンセプトカー)で終わったS-FR...
S-FRはたぶん2027年に出ますよ。コペンやカプチーノと一緒に
@@hitorikopen だと良いんですけどね
次はどこと提携組むのだろう
荷物が積めるのはやはり優位点ではある
セロ良いですよ～
トランクオープンSWはナンバープレート上にあります。
メーターですが、低いグレードだとアナログや一部液晶で、高いグレードだとフル液晶なので、フル液晶メーターの方角外が高いのかと思ってます。
微妙な所は足に合わせると手が合わず、手に合わせると足が合わない所だな
S660ではそんな事なかった
夏はやっぱりオープンカー
景色イイ所で走るのが最高✨
オープンカーを所有したことが無い人はよく勘違いされていますが、夏にオープンは無理ですよ
コペン乗ってます♪秋から冬にかけてがベストシーズンです。
おっ！遂にダイハツとコラボか！って思ったら…そういえばGRコペンでトヨタにもありましたね😂
ボンネットオープナー、オープンカーだしどうせトラップで真ん中の収納のとこにあるんでしょ？って思ったらまさかのグローブボックス😳
Cero顔（丸目）を選べないこと以外、文句のつけようがないですね。
ダイハツはトヨタの傘下だよね
いけがみがモモステを知っているだとっ！！？
赤いコンバーチブルからドアも開けずに飛び降りてって出来ますか？
コペンの限定カラーありますか？
コペンカッコイイ！
MTの方が高いのは生産台数の関係？ミッション自体は汎用品だよね
ATには装備できないけど、MTには標準装備でスーパーLSDが付いてるからだと思います
テレスコなくなったの地味に退化だな...
もっとも狭いから動いたところでって感じではあるけど
どうせ一人乗りなら、買う人限られてないんですよね。
ＧＲは乗り心地が一番いいし、屋根が開くんですよ。
ドアを開けずにうえから飛び乗ることができます。
降りるときは後にでんぐり返しで降りられます。
サードカーに買おうかなー🤔
安いから普通にありだな
エンジンルームも見せてほしかったですね
4:21頃でボンネット開けてますよ～
コペンは大人のおもちゃ（）として優秀すぎる
1:22 86·BRZにターボは無いですよ
神奈川にはあるんでしょうね()
そーゆーことじゃない
燃費悪いに対して86BRZはそういうイメージあるよねっていうことじゃないのかな
コペンは沼だよ
色んな意味で危ない
grは後ろボタンで開けれないんか
オーナーですが開けれますよ。
基本オープンなのでトランクはほぼ使いませんが。
@@domwis3335 普通のやつと一緒ですよね!
先代のコペンはMTのみだった(ハズ？)ので運転者は限られてましたが、今モデルはATも設定されているので、あまりその辺を気にせず購入出来そうですね。
スポーツカーらしくタイヤがキッチリ四隅にあってオーバーハングが切り詰められているのは良いですね。
先代モデルも4ATがありましたよ
@@rakkyou123
あったんだ……知らんかった
絶滅車種は最強！
これでスイスポ買えんのか…
家でスイスポとコペンGRSPORTS両方ありますが、パワーのあるスイスポの方が安いですわ
@ コスパは最強ですよね
うーん
シート倒して寝れないのかぁ
エックスプレイ（笑）
申し訳ありませんが、Ｓ６６０の方が好きです。後輪駆動に勝るものは無い。
売ってないやん
@@ebihurai315 今やったら未走行車売ってるで
@@スティーブンマイク 新車で買えねーじゃんてこと。
好みと許容度の問題だからそこは言わなくて良いんじゃない。？ 仮に逆を言われても同じく不毛でしょう。オーナーが好きなら隣がそれを貶める必要ないよ。それぞれにしかない楽しみはあるからね。
@@1103spa いやいや別に言わなくて良いって？？？言論の自由ってわかりますか？別に誹謗中傷言っているわけちゃうし。
GRコペンじゃなくコペンGRなんよ。エックスプレイじゃなくエクスプレイなんよ。オープンする時はボタンを押すのではなく引くんよ。トヨタの名前使うならしっかりしろよ
ネチネチうるせーな
なおエクスプレイは生産終わる(終わった)んよ。
ついでに言うとトランクは外からでも開けれるんよ、ナンバープレートの右上あたりにスイッチあるんよ…
商品の内容は正しく伝えてもろてね？
何か解説が雑ですね。(笑)
まぁ、ほとんどの方が知っているからギャグで言ってるんでしょうが、ボンネットや給油口のオープナーが鍵のかかるグローブボックス内にあるのとか、ウインドリフレクタが後方視界確保のため透明だとか、全く車紹介になってないのが売りなんですかね？🤔
ホンダのs660とか言うバカ高窮屈車と違いこっちの窮屈車のが良心的やな
時代も新しいのに
はぁ？💢
コペンはFFの5速mtに対し、S660はMRの6速mtやで！
@@タピオカぱん-e3d そうなんですかー
軽自動車なんか無縁なので知りませんでした（笑）
軽に6速もMRもいらないすねー
@@ばらばらばらばら 軽だからとか言うなら、NBOXとかタントでいいやろ
@@タピオカぱん-e3d 良いんじゃないですか？
@@ばらばらばらばら じゃー、コペンにコメントするな
1コメ