カローラスポーツが小さな高級車って本当!?まさかね

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 79

  • @AIYAI_127
    @AIYAI_127 2 หลายเดือนก่อน +18

    紹介されたガソリン、GZ乗ってます。
    内外装はツーリング、セダンとあまり変わりませんがスポーツだけはオプションでAVSが選べ、付ければ乗り心地が少し変化するので気に入ってます。
    ナビは10.5インチに大きくなるだけではなくスピーカーが2つ増えて前後ドラレコの機能も付くので付けて損は無いと思います。
    ホイールのデザインは言われるまで気になりませんでした😅

  • @boon177
    @boon177 2 หลายเดือนก่อน +9

    来た!元愛車のカローラスポーツ!
    ホイールのデザインは気が付かなかったです!
    今はハリアー乗ってるけどいつかまた買い戻したい位大好きな車!

  • @hanachan-1990
    @hanachan-1990 2 หลายเดือนก่อน +23

    父親がカローラツーリング持ちですが、ツーリングと内装ほぼ一緒なんですね!昔はカローラ安っぽい印象だったらしいですが、今は高級感ある車って印象になって嬉しいです!後席そこまで広い訳では無いけど座り心地がそれをカバーしてくれてて好きです

  • @VexingMedal9583
    @VexingMedal9583 2 หลายเดือนก่อน +47

    カローラはコンパクトカーではなくてミドルサイズの使い勝手がいい車だと思ってる

  • @rakkyou123
    @rakkyou123 2 หลายเดือนก่อน +5

    12:34の答え合わせ9:09

  • @syunyapcado
    @syunyapcado 2 หลายเดือนก่อน +4

    来月カローラスポーツ納車予定です。タイミングよく動画上がって嬉しいです🥰

    • @ほむほむ-d9n
      @ほむほむ-d9n หลายเดือนก่อน

      何月に契約されましたか?

    • @syunyapcado
      @syunyapcado หลายเดือนก่อน

      ​@@ほむほむ-d9n
      7月中旬に契約しました!

    • @ほむほむ-d9n
      @ほむほむ-d9n หลายเดือนก่อน

      ​@@syunyapcadoありがとうございます。私は7月末に契約しましたがまだ連絡ない(泣)

  • @muumuu-n3y
    @muumuu-n3y 2 หลายเดือนก่อน +29

    ヤリスより広くて実用性あって好き

  • @lunanexus
    @lunanexus 2 หลายเดือนก่อน +2

    カロスポ乗ってます。いいクルマで気に入ってますよ
    マイクスにいけばイケガミさんに会えるのかな

  • @oimo_j
    @oimo_j 2 หลายเดือนก่อน +12

    現行で小さな高級車というと、LBXにプリウスやノートオーラ、MAZDA3あたりになるでしょうか
    カロスポはそれらと比べて割安なのに走行性能で引けを取らないところが魅力的ですね

  • @Tuki_Hikari
    @Tuki_Hikari 2 หลายเดือนก่อน +5

    この動画見て、気長に納車待っています!

  • @カズヲ-q3p
    @カズヲ-q3p หลายเดือนก่อน +1

    いけがみさんちょいちょいふざけてて笑うw

  • @Sutepu
    @Sutepu 2 หลายเดือนก่อน +7

    デザインがカッコイイ!

  • @usamaru.
    @usamaru. 2 หลายเดือนก่อน +15

    先代のカローラから、カローラは乗りやすいし適度なボディサイズで見切りが良い!
    昔は「カローラなんて庶民of庶民の車なんて絶対にイヤ!〇んでも乗るもんか!」って思ってたけど…今は普通に乗りたいですね。
    初代カローラの開発責任者、長谷川龍雄氏へのリスペクトを込めて…

  • @ST-so3fk
    @ST-so3fk 2 หลายเดือนก่อน +6

    カローラもついに2リッターか

  • @秋葉悠介
    @秋葉悠介 2 หลายเดือนก่อน +11

    カローラツーリングを買うかカローラスポーツを買うか迷いますねー

    • @raku8106
      @raku8106 2 หลายเดือนก่อน +7

      スポーツはいいぞ〜(所持者)

    • @koubekaisoku1925
      @koubekaisoku1925 24 วันที่ผ่านมา

      スポーツに勧める(所持者)

  • @ヤッホー-e6r
    @ヤッホー-e6r หลายเดือนก่อน +2

    価格が気になるなら前期型の中古を狙うのもアリかも。

  • @presidentTV-VN5E
    @presidentTV-VN5E 2 หลายเดือนก่อน +2

    最近のカローラはバリエーションが増えて近年人気のSUVタイプのカローラクロスなどもあるからカローラ人気になった

  • @yuya4445
    @yuya4445 2 หลายเดือนก่อน +1

    ホイールデザインは確かに左右対称の方が良いと思うけど、脱着のみで行うローテーションの場合前後しか変えられないのがね…

  • @まろまろ-l2m
    @まろまろ-l2m 2 หลายเดือนก่อน

    いけがみさんの「〜んとかじゃあ" ね"ぇのかよぉっ!」がクセになるわ。

  • @iPhone16Pro-KHKYYR
    @iPhone16Pro-KHKYYR 2 หลายเดือนก่อน +4

    エンブレム剥がれてるはまじで好きww
    てかエンブレムの上に星ついてるの初耳
    ドアの掴むところ外車みたいで好き

  • @kt5957
    @kt5957 2 หลายเดือนก่อน +6

    あんまりトヨタ後席乗せる気ない車多いよね笑

  • @吉田諭-e4f
    @吉田諭-e4f 2 หลายเดือนก่อน +2

    ハイブリッド車にマニュアルモードがあって、リヤ用のエアコン吹き出し口があれば最高なんですけどね😂

  • @kurocrono1552
    @kurocrono1552 หลายเดือนก่อน +1

    自分が契約した時はガソリン車しか売ってなかったので、仕方なく購入しましたが、やっぱりハイブリッドが買えるまで、待つべきでした。燃費悪いし、ブラインドスポットモニター標準装備だし、ハイブリッドに乗り換えたいです。

  • @shun8670
    @shun8670 2 หลายเดือนก่อน +3

    コンパクトカーとしては全幅が1790なのでかなり幅広で、狭い道は気を遣います
    メーカーオプションですが、AVSは走りが変わっていいですよ
    メーカーオプションのアジャスタブルデッキボードはおすすめです
    これつけないと動画の車両のように後席倒してもフルフラットにならず、段差ができます
    毎回シートは乗る時前調整して、降りる時は一番下げるようにしてるので、手動で十分です
    パワーシートなんて動きが遅くて、すぐ動かせないし、車重増するので要りませんね、高級車でもあるまいし

  • @吉原一登
    @吉原一登 หลายเดือนก่อน

    カローラスポーツ、いい車ですね。刺激が少ないので通勤に使うにはもってこいだと思います。

  • @emptytanks
    @emptytanks 2 หลายเดือนก่อน +3

    いけがみさん、金額適当なの笑った笑笑

  • @暇人社会人-k5j
    @暇人社会人-k5j 2 หลายเดือนก่อน +3

    COROLLA
    プリウス
    ハリアー
    クラウン
    長納期シエンタ
    この他は買える車はいまはない
    受注停止ばっかだから、もう少し買える車増やして

  • @ゆーり-x9z
    @ゆーり-x9z 2 หลายเดือนก่อน

    カローラツーリングのアクティブスポーツをついついついつい買ってしまいました(衝動的に)
    すごい楽しみです

  • @Shiromy3373
    @Shiromy3373 2 หลายเดือนก่อน +2

    ブレイドにちょっと近づいた...?
    オプションのシートはかなり良さそうです

  • @ばらばらばらばら
    @ばらばらばらばら 2 หลายเดือนก่อน +3

    今の時代3ナンバーでこの値段でこんな装備付いてる車なかなかないよ!

  • @naha84729
    @naha84729 หลายเดือนก่อน +1

    カロスポ1.2GZからBMWのX3M20dに乗り換えたけど、疲れにくさに関しては大差ない気がした。

  • @タロスの木馬
    @タロスの木馬 2 หลายเดือนก่อน +1

    乗ってみたいです!

  • @ランドクルーザー300
    @ランドクルーザー300 2 หลายเดือนก่อน +5

    (゚∀゚≡゚∀゚)キター!カローラシリーズ❗❗❗❗❗❗

  • @よっしー-z1u9s
    @よっしー-z1u9s 2 หลายเดือนก่อน +1

    カローラツーリングも普通にいい車だったな~

  • @pp5741
    @pp5741 3 วันที่ผ่านมา

    カローラが頑張りすぎなのかクラウンが頑張らなすぎなのか

  • @内雅-g1n
    @内雅-g1n 7 วันที่ผ่านมา

    カローラスポーツが小さな高級車って初めて聞いたww

  • @orB11W
    @orB11W 2 หลายเดือนก่อน +2

    シエンタより長いだと!?衝撃の事実😳
    ……シエンタより長いならもうちょい後席広くしてくれてもいいと思うんだけどなぁ😮

    • @snao8765
      @snao8765 หลายเดือนก่อน

      ツーリング「ですよね(´・ω・`)」

    • @orB11W
      @orB11W หลายเดือนก่อน +1

      @ほんと。カローラシリーズとヤリス、カローラクロス除いて狭すぎるんですよね。
      なんのためのファミリーカーだよと思いますよ💦

  • @0506ntomo
    @0506ntomo 2 หลายเดือนก่อน

    7:46 大山のぶ代さんのドラえもん世代なんですね。自分も同じです。

  • @iries6095
    @iries6095 หลายเดือนก่อน

    最近のトヨタ車、殆どのグレードでディスプレイオーディオ標準装備にするのではなく、全グレードディスプレイオーディオレス選べれば良いのに。汎用メーカーに任せれば良いのに。

  • @hfcdielns02
    @hfcdielns02 2 หลายเดือนก่อน

    ホイールはサトウさん言われたように
    左右対象のデザインがいいです!

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 2 หลายเดือนก่อน +7

    カロスポいい車なんよ!!シート16万かける価値あり!!

  • @tomtom_boo
    @tomtom_boo 2 หลายเดือนก่อน +1

    シアンメタリックは残して欲しかったな〜

  • @kai3-y2o
    @kai3-y2o 13 วันที่ผ่านมา

    今すぐマニュアル設定追加して欲しい

  • @中村洋-t5u
    @中村洋-t5u 2 หลายเดือนก่อน +2

    後席もう少しなんとかならんもんかな

  • @ありあり-y2e
    @ありあり-y2e 2 หลายเดือนก่อน +2

    ピアノブラックまじで傷つくからやめてほしい

  • @シュウマイネコチャンネル
    @シュウマイネコチャンネル 2 หลายเดือนก่อน

    ノートオーラと比較お願い致します!

  • @aguri314
    @aguri314 2 หลายเดือนก่อน

    ツーリングのガソリンも2Lにしてほしい・・

  • @成瀬へんぴん
    @成瀬へんぴん 19 วันที่ผ่านมา

    実質ブレイドの後継車

  • @ユキユキ-noel0730
    @ユキユキ-noel0730 2 หลายเดือนก่อน

    300万以下だから装備にお金はかけられないんじゃない?
    自分は60プリウスZ乗ってるけど先代より30万高くなって370万になったからベンチレーションとかステアリングヒーター等が標準になったぐらいだからカローラスポーツにそこまで求めてはいけない。

  • @hajima-channel
    @hajima-channel 2 หลายเดือนก่อน +1

    いけがみさん好き

  • @早瀬楓-f2d
    @早瀬楓-f2d 15 วันที่ผ่านมา

    カローラの顔が好きじゃないけど内装好きです

  • @user-fr8qc4tj7y
    @user-fr8qc4tj7y 2 หลายเดือนก่อน +1

    私もホイールのデザインが左右で違いがでるのが嫌です🤣

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 2 หลายเดือนก่อน +5

    高級感はあるけど、GR以外のカローラを高級車って言いたくは無いw
    でも良い車ですね。

  • @ekoneko
    @ekoneko 2 หลายเดือนก่อน

    友達がGZ買ったなGとの差が25万しかない
    契約一歩手前で差額25万しかないけど良いのか?と聞いたらGZに変更して購入
    来年3月に納車予定
    ゼータ(ガンダム)ともう呼んでる

    • @尀-z3b
      @尀-z3b 2 หลายเดือนก่อน

      言われないと分からんのんか

  • @futaba2735
    @futaba2735 2 หลายเดือนก่อน

    このオプションのGR仕様のシート硬めでちょっとした革シートよりも安定感あってほんといつまでも運転してられそう

  • @らっち-d7l
    @らっち-d7l 2 หลายเดือนก่อน

    抱きつくいけがみさん可愛くて10回戻しました

  • @daysgracecan
    @daysgracecan 2 หลายเดือนก่อน

    フロントマスクのデザインほんと好き。
    このデザインでSUV欲しいです..

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 หลายเดือนก่อน

      カローラクロスがアレなんだ、諦めよう(次出てもハンマーヘッドだろう)

  • @あん-c6u
    @あん-c6u 2 หลายเดือนก่อน

    カローラスポーツに乗っています。。。
    いちばん上のグレードでタイヤもスポーツっていうくらいなので14Rの細くて大きめ、、、
    見た目は、カッコ良いです。
    走りを楽しみたい方には、ピッタリでしょうね😅
    ですが、普通に乗るには、あくまで私見ですが、いちばん上のグレードじゃなくてよかった。。。
    タイヤがブレる感覚があるし、、、
    なにせ、冬!
    14Rに適応するスノーチェーンが(正規品)は、ありません😢
    豪雪地域では全然ないですが、年に数回積もることがあり、、、やはり、チェーンは、必要。。。
    なので、自分は、冬場、2インチほどタイヤのsizeを落としホイールごとスタッドレスタイヤに交換しています💦
    今の自分ならカローラシリーズならクロスに乗りたいですね(笑)

  • @KUKASIraina
    @KUKASIraina 2 หลายเดือนก่อน +2

    7:45 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  • @レモン羊羹
    @レモン羊羹 2 หลายเดือนก่อน

    86もこのくらいの内装だったらいいのに・・・

  • @中村洋-t5u
    @中村洋-t5u 2 หลายเดือนก่อน

    デザインは好きだけど、運転手以外の事をもう少し考えて欲しい

  • @GOTOGOTO-v4u
    @GOTOGOTO-v4u 2 หลายเดือนก่อน +3

    デザインがゴテゴテしてて派手なのですぐに飽きるだろうね

  • @potiqun
    @potiqun 2 หลายเดือนก่อน

    オロナミンCか

  • @swada2010
    @swada2010 2 หลายเดือนก่อน

    ホイールのデザインが左右で違う?何度見ても同じにしか見えないですけど。

  • @余った時間で何しよう
    @余った時間で何しよう 2 หลายเดือนก่อน +4

    金額忘れないで💦

  • @hide-vr4jk
    @hide-vr4jk หลายเดือนก่อน

    ツートンカラーの良さが分からん笑

  • @はざーどはざーど
    @はざーどはざーど 25 วันที่ผ่านมา

    まぁ所詮カローラって感じだね

  • @るま-k4k
    @るま-k4k 2 หลายเดือนก่อน

    くそだせぇ笑

    • @qcc8395
      @qcc8395 25 วันที่ผ่านมา +5

      お前の顔?