ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้าคิดอยากถ่ายทอดความรู้ให้เพื่อนๆได้ชมกรุณาตั้งกล้องให้นิ่งกว่านี้คนดูจะไม่ได้ลำบากในการชมคลิปวีดีโอ
พี่ไม่มัดกล้องไว้กับเครื่องรถไถซะเลยละครับ สั่นเป็นเจ้าเข้าขนาดเนี้ย
ตั้งกล้อง เขียนกระดาษอธิบาย และ อธิบายหลักการไล่สาย ผมว่า คลิปนี้ จะมีประโยชน์ มากกว่านี้ครับ
เยี่ยมครับ.บอกและอธิบาย.❤️ด้วย.
เหมือนจะโชว์ความรู้แต่การถ่ายทอดเป็น สูญ
มีคริ๊ปแบบนี้เป็นร้อย พระเจ้า..ดูไม่รู้เรื่องสักคริ๊ป
โทดทีภาพ ไม่นิ่งทีแรกก็ว่าจะทำเตือนความจำตัวเองครับต้องขออภัยด้วยครับ
พยายามไล่มองสายไฟที่ต่อ ดูยากมากว่าต่อแบบไหน
เขียนแแผนผังระบบการเดินสายก็ยังดี
สอบถาม รถเก๋งโตโยต้าAE ไดชาร์จ5A สามสายปลั๊กรี อาการ สตาร์ทเดินเบาไดชาจ ชาจไฟ13.4เปิดแอรขับรถ พัดลมหมำ้นำ้ทำงานเหลือ8-9-10โวลท์ ขับรถยุเปิดแอรไดชาจ ชาจเต็มที่11โวลท์จอดติดไฟแดงก็ตกลงมาที่8-9-10โวลท์ แต่ถ้าขับปิดแอรไม่ใช้ไฟใดๆก็ชาจไฟที่12-13โวลท์คับอาการนี้เกิดจากอ่ะไรครับ ลองเปลี่ยนไดโอดแล้วไม่หาย เปลี่ยนถ่านแล้ว เปลี่ยนคัดเอ้าแล้วก็ยังไม่หายคับ
ถ้าขั้ว M IG L ต่อยังไงครับ
น้าๆ..น้าสอนอ่ะ..ใช้สับบ้านๆก็ได้..โห้.สายL สายIG ผมอ่ะไม่ได้ความรุ้เลย ผมต้องใช้ วิธีหยุดคลิปแล้วไล่สายเอา ช่องซ้ายช่องขวาช่องกลาง ยอมรับว่าดูคลิปนะเป็นชั่วโมงเลย กล้องก็สั่นไปสั่น
ขาตั้งกล้องราคาถูกๆก็มีครับ
ไฟชาร์จปกติแต่ทำไมไดร้อนมากครับ
ถ้าคิดอยากจะถ่ายทอดความรู้นะ
คราวหน้าเอาสายไฟยาวๆทำเลยครับพี่ ผมเอาสายไฟ VAF เบอร์ 1.5 ทำครับ จะทำง่ายมาก สายมันอ่อน พันหลอดไฟแบบกับสายได้เลย เป็นระเบียบกว่าครับ ค่อยไปมาร์คปลายสายเอาครับ L,IG,S,Bat+ กราวด์ สามารถเอาไปเสียบเทสไดในรถยนต์ได้เลยครับ ถ้าไดมันเสียก็จะได้ถอดครั้งเดียว
พี่คับ ไดของผมมันมีขั้ว E กับP เราต้องต่อแบบไหนคับ ขั้วL ไม่มีคับ ขั้วFมี ขั้วBมี
@@แสงคํามันมืด ต่อผ่านคัทเอาท์อย่างเดียวครับ เพราะไมไม่มีคัทเอาท์ในตัว
@@กิตติศักดิ์ปัญญาเอก-ม5ฆ เราจะเอาขั้วอะไรไปเข้าขั้วLที่คัทเอ้าคับ
@@กิตติศักดิ์ปัญญาเอก-ม5ฆ ขั้วFเป็นไฟตรง เหลือEกับPไม่รู้ว่าจะเอาเส้นไหนเข้าigกับขั้วหลอดไฟ
รบกวนสอบถามเพื่อเป็นความรู้สักนิดครับผมวิธีต่อสายไฟจากไดชาร์ทของรถยนต์ เข้าสู่แบตเตอรรี่ของรถยนต์ มีวิธีการยังไงบ้างอ่ะครับผม คือประมาณว่า สายสีดำ สายสีแดง ต้องต่อเข้าจุดนี้ตรงนี้นะ อะไรประมาณนั้นลักษณะก็คือ นำสายพานคล้องเข้ากับล้อรถจักรยาน แล้วก็นำไปคล้องเข้ากับไดชาร์ทของรถยนต์อีกทีนึง แล้วเราก็ขึ้นปั่น เพื่อให้ไดชาร์ทของรถยนต์หมุน เกิดเป็นกนะแสไฟฟ้าเพื่อจะนำกระแสไฟฟ้านั้น เก็บไว้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์ ทีนีจึงไม่รู้ถึงวิธีการต่อสายไฟจากไดชาร์ทของรถยนต์ เข้าสู่แบตเตอรี่ของรถยนต์ ว่ามีวิธีการยังไง จึงขออนุญาตรบกวนสอบถาม เพื่อเป็นแนวทางให้สักนิด ครับผมขอบคุณครับ
ช่องนี้บล็อกไปเรียบร้อยแล้วคับ นำเสนอคลิปมักง่าย ไม่เน้นให้คนดูได้ศึกษา หาดูช่องใหม่ดีก่วา
กล้องไม่ชัดเสียงไม่ชัดสายไฟสลับสีกันมั่วไปหมดไม่ไหว ดูกี่ครั้งก้อไม่เข้าใจลบไปเหอะ
ไม่มั่นใจจะมาโชว์ทำไมกล้องส่ายไปมามั่วไปหมดงึมงำอยู่ในลำคอฟังไม่รู้เรื่องจะทำไปเพื่ออะไรไปหาทำอย่างอื่นเถอะ
คุยอยู่ในลำคอ ! ถ้าไม่อยากบอกก็ไม่ต้องถ่ายลงลำคาน
ส่วนมากจะเห็นแต่พื้น ทำไปบ่นไปคนเดียวเถอะ ไม่ต้องไปสนใจคนดู
ของvolvoต่อยังไงครับ
หาขาตั้งกล้องเถอะครับ ถ้าจะให้ดี,
การถ่ายทอดองค์ความรู้เป็น ......00000......
ใครรู้ภาษาช่วยแปลหน่อย
ต่อแล้วไฟไม่ติดเกิดจากอะไรครับ
ดูแล้วมึนหัวตาลาย
ฟังไม่รู้เรื่อวครับ
ลงคลิปให้คนด่า😂
งึมงำ งึมงำ
งง
เวียนหัว
คุณก็เข้าใจคนเดียวก่อนลงให้ดูก่อนคนอื่นจะเข้าใจใหม
ถ้าคิดอยากถ่ายทอดความรู้ให้เพื่อนๆได้ชมกรุณาตั้งกล้องให้นิ่งกว่านี้คนดูจะไม่ได้ลำบากในการชมคลิปวีดีโอ
พี่ไม่มัดกล้องไว้กับเครื่องรถไถซะเลยละครับ สั่นเป็นเจ้าเข้าขนาดเนี้ย
ตั้งกล้อง เขียนกระดาษอธิบาย และ อธิบายหลักการไล่สาย ผมว่า คลิปนี้ จะมีประโยชน์ มากกว่านี้ครับ
เยี่ยมครับ.บอกและอธิบาย.❤️ด้วย.
เหมือนจะโชว์ความรู้
แต่การถ่ายทอดเป็น สูญ
มีคริ๊ปแบบนี้เป็นร้อย พระเจ้า..ดูไม่รู้เรื่องสักคริ๊ป
โทดทีภาพ ไม่นิ่ง
ทีแรกก็ว่าจะทำเตือนความจำตัวเองครับ
ต้องขออภัยด้วยครับ
พยายามไล่มองสายไฟที่ต่อ ดูยากมากว่าต่อแบบไหน
เขียนแแผนผัง
ระบบการเดินสาย
ก็ยังดี
สอบถาม รถเก๋งโตโยต้าAE ไดชาร์จ5A สามสายปลั๊กรี อาการ สตาร์ทเดินเบาไดชาจ ชาจไฟ13.4
เปิดแอรขับรถ พัดลมหมำ้นำ้ทำงานเหลือ8-9-10โวลท์
ขับรถยุเปิดแอรไดชาจ ชาจเต็มที่11โวลท์
จอดติดไฟแดงก็ตกลงมาที่8-9-10โวลท์
แต่ถ้าขับปิดแอรไม่ใช้ไฟใดๆก็ชาจไฟที่12-13โวลท์คับ
อาการนี้เกิดจากอ่ะไรครับ ลองเปลี่ยนไดโอดแล้วไม่หาย เปลี่ยนถ่านแล้ว เปลี่ยนคัดเอ้าแล้วก็ยังไม่หายคับ
ถ้าขั้ว M IG L ต่อยังไงครับ
น้าๆ..น้าสอนอ่ะ..ใช้สับบ้านๆก็ได้..โห้.สายL สายIG ผมอ่ะไม่ได้ความรุ้เลย ผมต้องใช้ วิธีหยุดคลิปแล้วไล่สายเอา ช่องซ้ายช่องขวาช่องกลาง ยอมรับว่าดูคลิปนะเป็นชั่วโมงเลย กล้องก็สั่นไปสั่น
ขาตั้งกล้องราคาถูกๆก็มีครับ
ไฟชาร์จปกติแต่ทำไมไดร้อนมากครับ
ถ้าคิดอยากจะถ่ายทอดความรู้นะ
คราวหน้าเอาสายไฟยาวๆทำเลยครับพี่ ผมเอาสายไฟ VAF เบอร์ 1.5 ทำครับ จะทำง่ายมาก สายมันอ่อน พันหลอดไฟแบบกับสายได้เลย เป็นระเบียบกว่าครับ ค่อยไปมาร์คปลายสายเอาครับ L,IG,S,Bat+ กราวด์ สามารถเอาไปเสียบเทสไดในรถยนต์ได้เลยครับ ถ้าไดมันเสียก็จะได้ถอดครั้งเดียว
พี่คับ ไดของผมมันมีขั้ว E กับP เราต้องต่อแบบไหนคับ ขั้วL ไม่มีคับ ขั้วFมี ขั้วBมี
@@แสงคํามันมืด ต่อผ่านคัทเอาท์อย่างเดียวครับ เพราะไมไม่มีคัทเอาท์ในตัว
@@กิตติศักดิ์ปัญญาเอก-ม5ฆ เราจะเอาขั้วอะไรไปเข้าขั้วLที่คัทเอ้าคับ
@@กิตติศักดิ์ปัญญาเอก-ม5ฆ ขั้วFเป็นไฟตรง เหลือEกับPไม่รู้ว่าจะเอาเส้นไหนเข้าigกับขั้วหลอดไฟ
รบกวนสอบถามเพื่อเป็นความรู้สักนิดครับผม
วิธีต่อสายไฟจากไดชาร์ทของรถยนต์ เข้าสู่แบตเตอรรี่ของรถยนต์ มีวิธีการยังไงบ้างอ่ะครับผม คือประมาณว่า สายสีดำ สายสีแดง ต้องต่อเข้าจุดนี้ตรงนี้นะ อะไรประมาณนั้น
ลักษณะก็คือ นำสายพานคล้องเข้ากับล้อรถจักรยาน แล้วก็นำไปคล้องเข้ากับไดชาร์ทของรถยนต์อีกทีนึง แล้วเราก็ขึ้นปั่น เพื่อให้ไดชาร์ทของรถยนต์หมุน เกิดเป็นกนะแสไฟฟ้าเพื่อจะนำกระแสไฟฟ้านั้น เก็บไว้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์ ทีนีจึงไม่รู้ถึงวิธีการต่อสายไฟจากไดชาร์ทของรถยนต์ เข้าสู่แบตเตอรี่ของรถยนต์ ว่ามีวิธีการยังไง จึงขออนุญาตรบกวนสอบถาม เพื่อเป็นแนวทางให้สักนิด ครับผม
ขอบคุณครับ
ช่องนี้บล็อกไปเรียบร้อยแล้วคับ นำเสนอคลิปมักง่าย ไม่เน้นให้คนดูได้ศึกษา หาดูช่องใหม่ดีก่วา
กล้องไม่ชัด
เสียงไม่ชัด
สายไฟสลับสีกันมั่วไปหมด
ไม่ไหว ดูกี่ครั้งก้อไม่เข้าใจ
ลบไปเหอะ
ไม่มั่นใจ
จะมาโชว์ทำไม
กล้องส่ายไปมามั่วไปหมด
งึมงำอยู่ในลำคอ
ฟังไม่รู้เรื่อง
จะทำไปเพื่ออะไร
ไปหาทำอย่างอื่นเถอะ
คุยอยู่ในลำคอ ! ถ้าไม่อยากบอกก็ไม่ต้องถ่ายลงลำคาน
ส่วนมากจะเห็นแต่พื้น ทำไปบ่นไปคนเดียวเถอะ ไม่ต้องไปสนใจคนดู
ของvolvoต่อยังไงครับ
หาขาตั้งกล้องเถอะครับ ถ้าจะให้ดี,
การถ่ายทอด
องค์ความรู้เป็น
......00000......
ใครรู้ภาษา
ช่วยแปลหน่อย
ต่อแล้วไฟไม่ติดเกิดจากอะไรครับ
ดูแล้วมึนหัวตาลาย
ฟังไม่รู้เรื่อวครับ
ลงคลิปให้คนด่า😂
งึมงำ งึมงำ
งง
เวียนหัว
คุณก็เข้าใจคนเดียวก่อนลงให้ดูก่อนคนอื่นจะเข้าใจใหม