Achei evidente a questão do "vacuo" nesse video, ponto bem interessante, enquanto a Gs esta na vacuo da f6, ela encosta, mas quando tira para podar a Gs não aguenta. Vejo o pessoal falar mto da Gs, q é mto forte, q da quase 260 de final mesmo original, dai aparece uns vídeos assim, tanto esse quanto o video q eu postei, da z800 contra uma gsx s750, e minha z8 levou tbem. Me admira os donos de gs não ter aparecido por aqui tiltando ainda, kkkk
Kkkk gs dar 260 original kkkkk piada kkkkk gs é manca demais essa aí fez 3 remap e tomou pau , não anda com a minha fazer ,gs é 245 na reta, se tiver boa, falar até papagaio fala .....
A Fz6 é um pouquinho mais leve, e tem uma semi carenagem, ajuda, eu nao sei a diferença de peso entre os pilotos, o que mais faz diferença em "pegas de rua", é o peso, vejo que as pessoas se "apegam " muito no argumento da Cc e principalmente na Cavalaria e torque da moto, o que adianta vc tem 10 CV a mais que outra moto e pesar 15 KG a mais que o outro piloto, nao adianta de nada, hshshs
@@rodrigo1119 não é pq a moto tem mais potencia que ela vai andar na frente, Peso da Moto, Peso do Piloto, tudo isso influência, Relação Peso x potência, as 1000 cc da gringa, tudo em fibra de carbono, pesa em média 150-160 Kg cheio com todos os fluidos, andam junto ou na frente de algumas H2 270-300 Hp, não é só potencia, o mais importante é o peso, a cada 7lb reduzida é como se a moto ganha-se 4-5 CV.
@@rodrigo1119 tô respondendo o comentário do cara de cima que falou que a srad sumiria na frente falei com ele que moto naked tem que correr com naked e carenada com carenada
@@lucasramon1632 essa piada que vc contou , já vi que não conhece nada de moto, falar que uma gsx-s 750 original da pau na fz6 kkkkkk moto manca da porra , kkkkkkkk
Tive uma fz6 naked preta andava demais não dá pras 750 não hornet então era freguês só as 1000 pra bate moto top demais 😎
Exatamente, mas os caras não aceitam kkkkkk
Slc fz6 anda muito
260+
Achei evidente a questão do "vacuo" nesse video, ponto bem interessante, enquanto a Gs esta na vacuo da f6, ela encosta, mas quando tira para podar a Gs não aguenta.
Vejo o pessoal falar mto da Gs, q é mto forte, q da quase 260 de final mesmo original, dai aparece uns vídeos assim, tanto esse quanto o video q eu postei, da z800 contra uma gsx s750, e minha z8 levou tbem.
Me admira os donos de gs não ter aparecido por aqui tiltando ainda, kkkk
Kkkk gs dar 260 original kkkkk piada kkkkk gs é manca demais essa aí fez 3 remap e tomou pau , não anda com a minha fazer ,gs é 245 na reta, se tiver boa, falar até papagaio fala .....
@@rodrigo1119 Sim mano, teve um cara q comentou em um video meu, minha gs da 259 facil em qualquer reta, eu só ri, tem nem oq falar kkkk
@@KNDHunter nem perca seu tempo não compensa kkkkk
@@rodrigo1119 Né, kkkk
rpz, a minha gsx n toma nem de z900 imagina de z800 kkkk essa galera faz o mapa na moto e esquece de todo o resto
Senti come urlaaa
A Fz6 é um pouquinho mais leve, e tem uma semi carenagem, ajuda, eu nao sei a diferença de peso entre os pilotos, o que mais faz diferença em "pegas de rua", é o peso, vejo que as pessoas se "apegam " muito no argumento da Cc e principalmente na Cavalaria e torque da moto, o que adianta vc tem 10 CV a mais que outra moto e pesar 15 KG a mais que o outro piloto, nao adianta de nada, hshshs
Kkkk não é apenas cilindrada, 750 tem 150 cc a mais, 2 kilos de torque a mais e 16cv a mais , e não anda com uma 600cc de 98 cv e 6 de torque ....
@@rodrigo1119 não é pq a moto tem mais potencia que ela vai andar na frente, Peso da Moto, Peso do Piloto, tudo isso influência, Relação Peso x potência, as 1000 cc da gringa, tudo em fibra de carbono, pesa em média 150-160 Kg cheio com todos os fluidos, andam junto ou na frente de algumas H2 270-300 Hp, não é só potencia, o mais importante é o peso, a cada 7lb reduzida é como se a moto ganha-se 4-5 CV.
@@lucasreis7222 kkkk deixa quieto...
Incrivel como a naked chega andar no fundo da carenada, se fosse a Srad sumiria na frente da FZ
Carenada?? Não existe fz carenada, tem a r6 carenada...
Srad tá falando de moto carenada tem que correr com carenada
@@TelmaPereira-vu7rb concordo...mas aonde tem carenada no vídeo???
Vc quer comprar uma moto carenada de 150 cv contra uma semi carenada de 98cv?? Kkkkkkkk já vi que entende de moto kkkkkkkkkkkkkk
@@rodrigo1119 tô respondendo o comentário do cara de cima que falou que a srad sumiria na frente falei com ele que moto naked tem que correr com naked e carenada com carenada
quem é o dono da gsx-s 750?
UM AMIGO
PILOTOS ESA 600 ESTA REMAPEADA
não, sem remap
@@rodrigo1119 normativa fz600 no la limitaba entonces corre con una gsr750 euro 3 la euro 4 es más limitada
@@danielsmotorbikes8974 GSx -s 750 no gsr
dono da gsx manco dms, ta loco
vc quer que ele desce da moto e empurra? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Clearly only one knows how to ride. I have gsx s750 and would smoke em.
GSX 750 CAN'T STAND DOING 600S, DOESN'T RIDE WITH THE QUEEN OF 600
@@rodrigo1119gsxs750 da um pau na fz600 original
@@lucasramon1632 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@rodrigo1119 qual a graça?????
@@lucasramon1632 essa piada que vc contou , já vi que não conhece nada de moto, falar que uma gsx-s 750 original da pau na fz6 kkkkkk moto manca da porra , kkkkkkkk
Senti come urlaaa