правильная настройка карбюратора мотоцикла. PZ, PWK, PE, и прочих шиберников
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Для доната
4405639788303202
www.donational...
chat.whatsapp....
Группа Ватсапп
Я в инсте
/ evgeniy_tsygankov
Группа в Телеграмм
t.me/joinchat/...
дану нафиг я полтора месяца воевал с пз 30, и за 30 минут все отстроил)) спасибо тебе добрый человек. это лучшее видео по настройке карба. ПОВТОРЯЮ ПАРНИ ЭТО ЛУЧШЕЕ!!!! ЧТО ЕСТЬ НА ЭТОМ БРЕННОМ ЮТЮБЕ.
Вот это отзыв))) спасибо большое 😊
Кар нибби ре 24 возможно настроить его на 125 Пит байк 154fmm
Купил китайца за 200к теперь не катаюсь после работы, а ебусь с ним в гараже, а дома смотрю видосы как настроить карб.
Жиза:)
😂😂😂
У меня также)))
Да да да
Кстати я продал китайца за 200 и купил китайца за 400, всё гуд!
Кучу видео просмотрел даже видосы по два часа,а тут 10минут и все понятно. Спасибо!
Очень рад что помогло))) для этого и стараюсь
Хернеа всё это... на практике не действует, а ютубовские специалисты по регулировки карбюратора, сами себя противоречит.. Из китайского говно, шоколад не получается...
@@bearmoto1703 для pvk 32 есть инструкция ?)
@@Viktor_Yuriev всё тоже самое)))
Спасибо вам огромное. Пересмотрел кучу видео по настройке и где-то либо не договаривали чего-то, либо на 20 минут тягомотины , после которой все равно ничего не понятно. Посмотрев это видео мне сразу все стало понятно. Ещё раз огромное человеческое спасибо
Как его регулировать тут и ежу понятно, только отрегулировать никто не может.
заправку поменяй ,бенз невкусный.
😂
В точку. На к1 в середине лета стал богатить по жести. Свеча в чёрном бархате. И иглой играли выше ниже . И винтами . Поиксу.... Стоит с прошлого года.
@@user-sn1lo8el6z можно обратную связь? уточнить подробности.
Значит пора снять видео, но не как это, а с хорошей съёмкой - почему не настраивается карб.
Спасибо большое всё грамотно рассказали. Чётко и понятно!
Долгое время мучался с карбюратором nibi pe30, постоянно заливал,не равномерная работа двигателя,что только не делал, ничего не помогало,в итоге выкинул трос подсоса закрутил заслонку подсоса без троса,и вот оно счастье, двигатель работает ровно, больше его не заливает.
Спасибо всё как надо объяснил некоторые на оборот объясняют по поводу свечи прям точно сказал рабочая смесь это кирпичным светом вот тогда будет бегать мотор.
Спасибо за информацию. Умников на ютубе много, но рассказать доступно могут единицы.
Там ещё есть видео о настройке🙂
@@bearmoto1703 сейчас посмотрим
Адекватнейшее видео. Все четко и понятно.
Спасибо большое 😊
толково и без соплей. спасибо.
Согласен! Очень понятно. Большое спасибо!
Надо срочно лайк ставить 100%🙂👍
Доброго времени суток. Спасибо за доступную и ценную информацию! Пытался проделать всю эту магию на своём карбе, всё неплохо, но остался затык при резком открытии газа. Мотор YX160, карбюратор PWK28. Остановился на 112-м главном жиклёре, на высоких оборотах всё замечательно. Холостой стоит 35-й. Неплохо заводится на холодную, прогретый мотор вовсе запускается с одного пинка. Всё никак не могу победить этот провал. Холостые жиклёры ставил в диапазоне от 30-го до 40-го, последний явно льёт, в целом без изменений. Игла максимально поднята (но ради интереса и опускать пробовал, начинал тупить ещё больше). Параллельно по непонятной причине скапливается бензин во впускном коллекторе, снимая карбюратор наблюдал дымку во впуске. Зазоры клапанов в норме. Есть догадка, что стоит неподходящая игла, возможно стоит подобрать чуть короче и другого сечения. Был бы очень признателен за Ваши мысли по этому поводу.
Доброе утро. И не победить его. Особенности конструкции шиберного карбюратора это
@@bearmoto1703 Просто этот карб был установлен ради более комфортного запуска и стабильной работы на верхах, понимаю, что любой шиберник без ускорительного насоса не будет работать идеально. Но до этого стоял обычный PZ26, и провал имел место быть только уж совсем при быстрой смене положения ручки газа, в духе ВКЛ/ВЫКЛ :) Да и то на нейтралке, катаясь в штатном режиме он и вовсе был не заметен, сейчас же явный затык, который точно можно победить, но вот каким способом - для меня загадка)
@@ВладиславДемидов-б7д ну пз и пвк это конструктивно разные карбюраторы, отсюда и разница. Могу посоветовать поиграть винтом качества по чуть-чуть, одновременно с этим газуя. Я так делал когда уже было не понятно чего хочет мотор
@@bearmoto1703 Хорошо, попробую. Огромная Вам благодарность!
@@bearmoto1703 здравствуйте. Подскажите пожалуйста, карбюратор pz30, мотор 164fml(200кубов). На низах едет, начинаешь разгоняться - он не набирает обороты практически. Хотя в гору двоих затягивает спокойно. Еще рывки при разгоне.
Спасибо! Купили у рукожопов которые запустили свои ручонки куда только можно авантис.....переделываем все в нормальное состояние. К стати завелся с полтыка и хх держит идеально
Ебать мужик, просто лучший, лучше всех просто идеально рассказал, ничего не добавить, сколько видосов посмотрел, все одно и то же мусолят пол часа, а ты прямо доходчиво всё рассказал, спасибо огромное, пойду настраивать карб, удачи и здоровья тебе и твоим близким
Конечно так меня ещё никто не хвалил😂
Есть мопед альфа переделанный на 110 кубиков. Купил для него карбюратор PZ22 и начались проблемы. Как ни настраивал у него идут провалы с 6 до 7 тысяч оборотов при открытии ручки газа на 3/4. То есть на холостых газует нормально, на первой передаче этот момент проскакивает незаметно, на второй слегка заметно, а на третьей и четвертой он начинает дергаться. Выглядит так: начинаю разгон и дохожу до третьей передачи, далее добавляю газ и при достижении 6 тысяч оборотов и ручке открытой на 3/4 хода начинается дергание мопеда с провалами тяги и он начинает замедляться, но если докрутить ручку до упора или на неполном газу с горочки докрутить до 7 тысяч он будто прочихается и выше 7000 оборотов снова начинает работать в меру нормально. В чем же может быть дело?
Жиглер топливный это
@@bearmoto1703 Надо поменьше или побольше по вашему мнению? Я снимал жиклер и на нем не было даже маркировки его калибра. Так что проблема осложненная
@@koifu8505 сложно сказать, думаю меньше
@@bearmoto1703 благодараю за ответ. Попробую найти и поставить жиклеры поменьше
@@koifu8505 и по меньше и по больше возьми
Все доступно и понятно 🔥🔥🔥
Спасибо 🙂
BearMotoR купил новый карб пвк 30 не трогал нечего установил на верхах идёт хорошо на низах начинает тупить именно когда заводишь выбрасывает чёрный дым и перестаёт, на больших оборотах на подъем выпбрасыет бенз через зброс топлива, что посоветуешь сделать ???
@@МурадАгаев-ц9ъ привет. Ну что тут посоветовать. Провести полную настройку. На канале есть ещё одно видео про карбы, я там постарался более подробно рассказать.
прада понятно!!!!!
Красавчик мужчина!!! Понятно и крайне доходчиво объяснил как, что, зачем и сколько. Респектую однозначно, для 125 кубовых моторов подскажите какие лучше ставить жиклеры??????
Это сложно подсказать, оно же настраивается индивидуально.
Спасибо большое за комментарий, очень приятно😊
@@bearmoto1703 это само собой, я имел ввиду в каком диапазоне диаметров а иначе переезжать в мото магазин придется если бегать по одной штучке покупать, на Али экспресс есть наборы но там тоже их туча разных и ждать ещё пока верблюд доползет до меня уже зима а там снова настраивай карб под холодный воздух
@@АлександрЛисьев диапазон от 95 до 115 примерно
@@bearmoto1703 от души душевно в душу!! Именно это я и хотел узнать, спасибо
Поплавки паралельно разьёму карба . Игла среднее положение . Винт качества смеси холостого хода , полтора два оборота выкрута . Жиклёр , работающий в паре с иглой , должен давать коричневый цвет у свечи . Жиклёр поменьше , переходной , должен давать безпровальную работу при подьёме заслонки карба с холостого хода ! Всё!
Все просто , понятно , спасибо
Настроил карб, стала набирать до средних замечательно. На средних держит тоже отлично , если даёшь высокие, начинает тупить, такое ощущение, что топливо не успевает набирать в камеру. Отпустил газ , чуть проехал, опять до средних подхват отличный, на высоких вроде первые пару секунд нормально, потом тупит. Свеча не белая, но и не кирпичная. Игла на второй риске сверху
Надо поиграть с жиглером главным
Жиглером
Сделай на среднюю риску
Доброго здравия!
На моих PZ 30 уровень как вы говорите, не подходит!
Его переливает и начинает боготить на холостых и на 1,4 газа. Итог уровень выставил ниже на 3-4мм линии стыка корпуса карба и крышкой попловковой камеры. Стал работать более менее нормально и лучше работает на 1300об/мин.
Настраиваю по ШДК.
Гтж 108 смесь в полный газ 13,2-13,8:1.
Жхх 35 великоват так как винт холостого хода почти закручен полностью!
Игла максимально поднята да ещё и с тремя шайбами под стопором толщина шайб 0.505мм. 0.475мм. 0.475мм. Если без шайб то беднит сильно в диапазоне оборотов от 2000 до 3400, смесь 17-18,8:1.
PZтки 30-е стоят на моторе LONCIN LC2V80FD, Vобразный 2-х цилиндровый,объём 764см³, по карбу на каждый цилиндр!
@@АртуоНикланпм доброго. Ну во первых 30-к мало. Там по факту 24-25 мм примерно. Прикол с уровнем думаю произошел из за того что не соблюдены размеры при производстве и колодцы жиглеров ниже положенного. А Ваш подход достоин уважения. Я бы выкинул их😂 хотя я стараюсь всегда пз выкидывать
@@bearmoto1703
Какой ставишь в место PZ 30?
@@bearmoto1703
Диф по факту как вы говорите 24-25, но я думаю в самый раз так как мотор выше 3600об/мин. не крутится!
@@АртуоНикланпм ПЕ 30, пд 30, если 30 мало то карб с ямаха ттр 225. Там вакуумник 34-й
@@АртуоНикланпм ааа, тогда да
Скажы пожалуйста, почему при среднем положении иглы, мотоцикл не заводится вообще, поднял иглы на предпосление и на посление положение то заводится, и вроде норм работает. Три года ездил на среднем положении иглы, заводился на холодную плохо, но работал нормально.
Здравствуйте! Заводится отлично на холостом работает , но как проедет метров 500 глохнет. Постоит минуту - опять хорошо зааодится .
Примерно такая же проблема, решил???
@@Prioraa нет .решил карб другой выписать - пока жду.
Автор, раз уж упомянул разновидности, стоит рассказать их отличия, крепления, размеры и формы диффузора
А скажите 🤝 что значит обедненная или наоборот обогащенная смесь? Чем обедненная, воздуха значит мало или бензина.
Не зная этого не могу учиться дальше, КАВАРДАК. СПАСИБО!
Бедная смесь это когда много воздуха и мало бензина, богатая значат много бензина и мало воздуха.
Добрый вечер. На маленькой скорости при сбрасывании газа резко тормозит двигателем и также резко набирает? Рывками получается.А в общем валит хорошо
Доходчиво. Лайк. Выкрутил свечу половина черная и половина белая. В чем причина?
5:29 это значит поменять сам жеклер на больший?
Парни подскажите оптимальные жиклёры на pe30?
Поменял pz30 на ре28, с 28 работает лучше, но мотне набирает максимальную скорость, заменя жиклеров не помогает. В чем секрет? Двиг 166fmm.
Здорова! Почему не держат обороты на холостых менял ремкомплект жиклеров не подается регулировки, а так свечи кирпичного света заводится хорошо приходится подгазовывать постоянно
Либо подсос воздуха где то, либо не настроен холостой
Спасибо буду искать причину
Карб Pz33 заводится ок , пропадает холостой и глохнет при езде когда сбрасьіваеш на нейтралку ?
Что делать при резком нажатии большой провал почти глохнет, крутил вертел вит качество не чего не меняется только стрелять начинает ещё с большим пламенем.
Приветствую, скажите пожалуйста, когда иглу устанавливаешь должна быть шайбочка или нет. У меня в новом карбе при разборке я незаметил её, кроме фиксирующей положение разрезной шайбы, которой устанавливаешь положение иглы. У других в ютуб видел её наличие. Карб pz 27 с ускорителем.
Здравствуйте. Где то есть где то нет.
@@bearmoto1703 А как понять, была не была, забыли поставить. Или смотреть и настраивать по факту отсутствия.
@@rodongodzilla ну где то ставят где то нет. Не обращайте на нее внимание
@@bearmoto1703 ну это понятно просто если она должна быть и её нет, то игла сдвинута на толщину шайбочки. Чисто теоритически.
На холодную долго заводиться в чем проблема подскажите?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Всю голову уже себе сломал. Мотоцикл Минск. Стоял карбюратор к62С. С ним постоянные проблемы были с ХХ. Решил его заменить на Pacco P47R. Купил новый. Проверил уровень в поплавковой камере, был 25,5. Установил на мотоцикл. Винт качества отвернут был примерно на 1,5 оборота. Двигатель на ХХ работает стабильно. Кручу ручку газа и провал, двигатель мычит. Закручиваю винт качества тем самым обогащая смесь. Адекватно реагировать стал на ручку газа только при полностью закрученном винте качества. Сажусь на мотоцикл чтобы проехаться. Мотоцикл едет , но не так резво как на старом К62С, то есть мощность ниже и тяга, как будто за жопу держит кто-то. Откручиваю крышку карбюратора и поднимаю иглу вверх на одно деление. Стало лучше но все равно не так как было на старом карбюраторе. Снимаю карбюратор и выставляю уровень поплавковой камеры выше чем с завода, ставлю 24 мм. Пытаюсь проехаться. Мотоцикл едет как и на старом К62С карбюраторе, но при разгоне есть прострелы в глушитель. Что делать дальше, не подскажете? Пробовать выставить уровень в поплавковой камере чуть ниже с шагом примерно 0,5 мм есть смысл? Например выставить по штангелю не 24 а 24.5 и проверить будет строчить или нет
Здравствуйте. Ну уровень надо поставить в параллель корпусу, в горизонт. Мне кажется дело в жиглерах
А ещё если холостой бедный, то при закрытии газа при езде выхлоп делает пук-пук-пук 😁
Добрый день, у меня такая проблема: поставил на мот микуни вм26, едет нормально без хлопков, свеча кирпичного цвета, но после сброса газа при добавлении происходит провал, как будто заглох, а через секунду рывком начинает ехать. Игрался с настройками иглы, винта качества и менял главный топливный жиклер, не помогло. Заказал жиклеры холостого хода побольше, пока жду. У друга такой же мот и карбюратор, работает отлично.
Добрый день. Да это надо холостой ход регулировать
Здравствуйте pz30 виню на карб проблема такая. При заводе мотоцикла происходит какой то закус при добавлений газа приходится заводить без газа могу скинуть видео в Вацап прям проблема неприятная долго заводится едет нормально но все равно этот закус не нравится
У меня тоже подзакусывает на холодную
@@bearmoto1703 можно с вами по вацапу переговорить, как убрать этот закус
Здесь не удобно
@@БауыржанАгбаев-ь2й есть видео как я решил эту проблему
@@bearmoto1703 ссылочку можно?
Добрый день на pe 22 какой топливный жиклер должен стоять для YX 140?
Здравствуйте. Такая проблема. Мотоцикл троит дёргается. Снял карбюратор продул поставил все хорошо стало. Потом мотоцикл сделал курву ну и уронил немного к верху колесами. Завел поехал все нормально. Потом немного начал опять дёргаться подтраивать в полном газе. Подскажите пожалуйста что это может быть. 177 мотор 250кубов
Вроде как отрегулировал,на среднем положении воздушной заслонки всё норм,и едет и прогревается,но когда полностью открываю воздушную заслонку как нужно при езде,он давиться и глохнет.Че за хрень????
Я так понял речь про обогатитель. Смесь бедная либо подсос воздуха между карбом и мотором
@@bearmoto1703 ок, спасибо
@@bearmoto1703 может винт качества топлива ещё немного открутить?)
@@petrosymonchuk2010 может быть. Мне не видя его перед собой трудно судить. Пробуй, эксперементируй 😊 это всего лишь железка
Подскажи, воздушная заслонка должна быть закрытой?
только на холодный запуск открывать. как прогреешься, закрывай
Здравствуйте, установил на мот. Урал карбюраторы pz32, работают только с закрытыми воздушными заслонками на карбюраторах (на обогатителе) в не зависимости холодный или прогретый двигатель, при этом тяга хорошая, а при открывании воздушной заслонки глохнет, что может быть причиной такой работы?за ранее спасибо!!!
P.S.: при работе заслонка обогатителя на каждом такте приоткрывается т.к она подпружинена
Здравствуйте. Причины 2. Либо подсос воздуха либо бедная смесь. Я склоняюсь к первому
@@bearmoto1703 Спасибо!!!буду разбираться
Наконец-то разобрался в чем была причина😮💨 Скорее всего при регулировки качества смеси сильно затянул винт, а при откручивание обломило кончик у винта, он перекрыл канал, точнее выход холостого хода. После освобождения канала х.х. все стало ок!!!
Приветствую вас))
Ирбис гарпия пробег 200км на обкатке.
Два вопроса.
1)Заводится, нормально работает на холостых, плавный разгон все нормально,НО при резком открытии газа глохнет?
2) Заводиться только с электростартера, с кика не заводится и пинается?
Спасибо за ответы.
Здравствуйте 😊 надо настроить холостой ход, судя по симптомам он бедноват
@@bearmoto1703 у меня такая же история при резком газе глохнет, при движении почти на холостых когда нужен резкий разгон происходит затык и глохнет, мотор 174mn, свеча черная, игла в самом низу, жаклеры со штатных 145/43 заменил на 128/ 32 не пойму по чему богатит в остальных режимах пушка, клапана проверил настроил были зажаты.
Подскажите, из за чего прострелы могут быть при сбрасывания газа на ходу и на стоячем?
Из за обеднения смеси. Холостой ход не может справится с теми оборотами что есть. Это нормально. Устранять не надо
А почему свечу пробивает переодически., из за богатой может? Что свеча мокрая.
Дружище всё классно объяснил👍у меня к тебе такой вопрос🤔 решил заменить на мото собаке карбюратор мотор лифан 8сил по докам 212кубов проштудировав интернет многие рекомендовали пз30 что для200кубов и выше самое оно купил сделал все переходники короче приготовился к замене😓 снял родной карб и😲 там на самом блоке отверстие что то около 26 а на переходной пластине и того 19-20 короче поставил я все свои переделки на мотор😓 завёл работает на холостых на средних даёшь газу небольшой провал присутствует а на весь газ даёшь обороты набирает но в сторону воздухана летят поры бензина так что руку подставляеш она мокрая в бензине😢да и на малых с воздухана тяга воздуха в обратку дует газу больше сильней дует😬 дружище если в курсе что и куда расталкуй пожалуйста🥺🤔 может кто ещё кто подскажет чего путного🤘
Привет тёзка) спасибо за отзыв. Я как раз планирую записать видос по этой теме. Там кстати есть ещё 2 видео на канале где я ещё подробнее объяснил настройку. Смотри, то что отверстие в голове меньше это не плохо, из за "воронки" смесь как бы разгоняется и лучше влетает в ГБЦ. А то что в обратку плюётся это нормально, так и должно быть. Тебе надо сделать переходник чтоб он от диаметра карба до диаметра отверстия в ГБЦ плавно сужался, без ступеней. И настроить карб. Там выше есть 2 видео. Если что пиши. Есть группа в ватсапе
@@bearmoto1703 спасибо очень очень огромное👍😁 завтра и займусь💪добра тебе и твоим близким🍻
@@ЖекаМихалыч-б5у вот ради такого и хочется записывать видео)))
@@ЖекаМихалыч-б5у спасибо большое 🙂
А подскажите на двигатель лифан 460. 20лошадок. примострячил пвк 33 .пошарил по форумам отстроил жиклёры как рекомендовали. Вроде всё нормально и свеча коричневая и тяга норм. Настораживает когда разгозовываеш на нейтральной хлопки в глушитель 🥺. Клапана отрегулированны.
Это нормально 😊 не обращайте на это внимание если это происходит на сбросе газа. Если в пол крутите и он стреляет, тогда смесь бедная на высоких оборотах, надо жиглер побольше
Всё замечательно и просто пояснено!!!👍 У ВАтсап есть свою проблему обрисовать??? С уважением к Вам , заранее благодарен!!!
В описании есть ссылка на группу ватсап
Попробовал перейти , показано что группа не существует!(
@@АлександрКорягин-ф9р странно
@@АлександрКорягин-ф9р пробуй ещё раз, я изменил
Стоит пз30, На холодную заводится хорошо, минут 15 поработает и обороты падают, глохнет и не завести пока не остынет, в чем трабл? Поплавок переливает?
Да, обогащение от чего то идёт. Либо уровень, либо игла на поплавке не держит, либо заклинил сам подсос на карбе
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, по какой причине может быть отстрелы при отпускании газа?
Здравствуйте. Если про отстрелы при отпускании газа на ходу то это нормально.мотор приводится в движение от колеса, не может упасть в холостые обороты, а дроссель уже закрыт, и проходное сечение холостого не может обеспечить топливом эти обороты, смесь становится бедной, отсюда и прострелы
Почему,когда пытаешься заводить кикстартером, бьёт по ноге.Стартером тоже тяжело заводится,на холодную.Такое впечатление,что раннее зажигание,а как его подкорректировать?
Бить ещё может когда заливает
@@bearmoto1703 спасибо.А коммутатор может как то влиять? Я и иглой регулировал,и уровнем.Свеча темно- серая,но не коричневая и не закопанная.А в обратку бьёт на всех вариантах
Винт регулировки находится на выходе т е ближе к цилиндру при закручивании по часовой мы уменьшаем или увеличиваем топливо????
При закручивании уменьшаем
Поставил pwk 24 на Орион 125. Дым чёрный
Льёт сильно
Иглу на самый низ и жеклёр 100
Power jet заглушил ?
@@bodycell2881 да
Двигатель 162fmk, прооревается и холостые идут волнами с амплитудой увеличения, а затем глохнет, особенно сразу после поездки, заводишь сразу тоже самое, постоит 5 минут, заводишь работает ровно. Есть мысли по этому поводу?
162 fmk это квадрик получается на вариаторе? Там карб вакуумный. Скорее всего моросит обогатитель. Похоже на это
Здравствуйте, подскажите почему на полную едешь всё хорошо но бывает редко как будто глохнет газ скидываешь прокатишься обратно газ даёшь и всё хорошо и так периодически по трассе, порекомендуйте что делать? Заранее спасибо!
Здравствуйте, похоже на то что либо кран не справляется с задачей и бензина не доливает на высоких оборотах, либо барботаж карбюратора из за вибрации. И то и то не новость. У меня тоже такое бывало.
Добрый день, в чем может быть причина, при езде под нагрузкой на повышенных оборотах весь карбюратор сырой в бензине(пз-30, стоит на снегоходе, четырехтактник), уровень поплавка смотрел, и запорный клапан проверял. При средних оборотах все нормально, только начинаю ехать по глубокому снегу и добавляю обороты начинает пахнуть бензином, трогаеш карб а он весь сырой в бензине. Вот что может быть?
Барботаж. Где то не герметичен карб
Карб PD30.
Уровень поплавков выставил параллельно грини карбюратора.
Этого достаточно?
Или есть способ "дуть в трубочку".
Говорят, он идеально помогает выставить уровень поплавков и карб вроде на боку держать нужно...
В самом начале Автор начал говорить про этот способ, но ничего не договорил...
Я в следующих видео говорил об этом не раз😊а это одно из первых видео, я волновался сильно ещё тогда. Не знаю почему именно оно просмотры собирает😊
@@bearmoto1703 буду смотреть остальные. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
@@maksim9950 буду рад если чем то помогу😊
@@bearmoto1703 уже подписался!
У меня при сбросе газа обороты сразу не сбрасываются, но в то же время, при больших оборотах слышны прострелы в глушитель. При заводке из карба иногда идёт дым. Что это может быть?
Здравствуйте. Холостой ход надо настроить, бедная смесь
выставить уровень в поплавковой камере и поднять иглу на деление
если не поможет, то надо смотреть жиклер холостого хода
А если при подаче газа топливо льется в фильтр ?😂
Подскажите мот плохо сбрасывает обороти,мот новый,может быть причиной большой уровень топлива в поплавковой камере?
Скорее бедная смесь на холостом. Обогати винтом
У меня при резком нажатие на газ провал nibbi pe 28
Привет подскажи пожалуйста на ниби пе 30 стандарт тоже полтора оборота холостого и топливо 2
Доброго вечера.Купил карбюратор pz30 на газонокосилку мф-70 чешского производства двухтактная 218 кубиков. Настройки на карбюраторе стандарт я их не трогал Не могу настроить карбюратор под неё. Устанавливал его в зимнее время запускается только тогда когда подливаю под свечу. Хотелось бы специфику настройки под двухтактный двигатель от вас получить!
Здравствуйте. Извините что не ответил сразу, не видел комментарий. Специфики нет, настраивается так же. Единственное что под холодное время года надо богаче смесь делать. А не запускается он потому что карбюратор PZ слабый на запуск. Советую серию PE
Так я не понял, что делать с жеклером? если на высоких оборотах газ в полас, не развивает обороты, как будто за жопу держат, но свеча при этом нормального цвета, заводится отлично, холостые и средние тоже все нормально!
Ничего не делать. Карб либо большой, либо маленький. У меня та же проблема сейчас. Буду менять карб
Похоже на ответ студента троечника на экзамене.
Здравствуйте. Карбюратор пз30 отрегулировано . Игла стоит по середине, смесь нашел на 1,75 качества и естественно уже сделал количество. Заводится, работает , сажусь на передаче могу тронуться без газа. Еду на малых , на средних очень хорошо даже прёт и без ничего. После 6.5 - 7 тыс оборотов начинается тупка как будто держит кто-то его и есть перебои , после этого когда резко отпускаешь газ имеются хлопки . Свеча вроде как и нормальная по цвету а может и не много черноватая . Что делать в чем может быть проблема??
@@nikym4683 здравствуйте. Это главный жиглер.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня мотоцикл 250 кубов карбюратор pz30 . При разборе карбюратора (для прочистки) заметил что главный жиклёр 110 (в который входит игла) выкручен на несколько оборотов. Друг сказал что так быть не должно и нужно закрутить. Закрутил. Стало хуже . Вернул как было , стало лучше но теперь мучаюсь с настройками карбюратора. Подскажите пожалуйста выкручивание и закручивание главного жиклёра это приблизительно тоже самое что опускать и поднимать иглу ?
Здравствуйте. Я первый раз такое слышу если честно
Закрути обратно, а иглу подними
Добрый день по ровной дороге четко едет на горку или подъем начинает тупить как будто бензин заканчивается игла вроде нормально уровень тоже что может это быть
Добрый день. Симптомы уровня топлива. Перепроверьте ещё раз внимательнее его. Должен стоять четко по горизонту. Там есть одна хитрость. Не помню говорил ли я её в видосе, в общем у иглы есть упор пружинный, думаю когда разберете поймёте о чем я, так вот поплавок должен быть в ровень касаясь но не нажимая на неё
Здравствуйте! Иж юпитер з карб К 62 д...заводится на холодню и горячую норм,но не тянет мотор под нагрузкой...горки ,песок и тд...скорсть 70 км ч уже тяжело ему...комперсия хорошая,кольца новые .что то с карбюратором...что посоветуете с регулировкой?
@@АндрейВалерьевич-е4е здравствуйте. Пробовать иглой поиграть. Тогда хотя бы ясно будет богаче или беднее смесь он хочет
@@bearmoto1703 ощущение что не хватает горючки.. открываю резко дроссель под нагрузкой...пупит сразу....иглу вверх,получается?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что это и как она выглядит Эмульсионная трубка в карбюраторе pz34? Заранее благодарен.
Здравствуйте. В неё жиглер вкручивается
@@bearmoto1703 это главный жиклер по центру который?
Здравствуйте!Как правильно найти горку , когда обороты максимальные или только начали падать ??
Здравствуйте. Когда максимальные
@@bearmoto1703 Спасибо)
Приветствую. Проблема такая. Карб. Nibbi Pe 28. Мот. Kayo k1. При обкатке всё было хорошо. Потом мот как будто перестал ехать на 5 скорости как будто на 3 ий. едишь. Двигатель начал греется. С клапанами всё хорошо отрегулированы. Фильтр чистый. Подсосов нет. Копмресия отличная. Свеча чёрная а сам изолятор белый. Как будто его кто-то держит! Скажи пожалуйста, в чём может быть причина. С уважением!
Приветствую, похоже на засорение. Попробуй снять, выкрутить все жиглеры и продуть
@@bearmoto1703 Спасибо тебе огромное за совет. Попробую почистить! С уважением!
Здравствуйте
Поставил pwk32nibbi на 172фмм природном ходу дергает как будто троит при разгоне всё норм что глянуть?
Здравствуйте, иглу гляньте
@@bearmoto1703 топливный 125 воз30 игла на среднем положении была на втором сверху также
@@liteenduro160 иглу надо или выше или ниже
Привет, Карб pwk 32,мотоцикл Урал, какие жиглеры посоветуешь поставить, сильно боготят на холостом ходу, после 32 жиглера не реагирует на винт качества
Привет. Если не реагирует то ставь меньше
Фильтр двс душит. Ставь нулевого от какой ниб машины подбирай
Привет, подскажите, 200кубов, pz30, на средних оборотах мычать начинает и детонация, гремит двиг, плохо набирает, после 55км в час, свеча по приезду белая с серым налетом, иглу поднимал, больше ее не поднять, на нижней риске. Менять топливный главный жиклер? У меня обкатка...
Привет. Да, меняй на больший
Здравствуй,поставил новый карб пз 30 с ускорителем на ттр 250 с нулевиком поездил было норм,после начал как будто задыхаться,фильтр снимаешь все гуд,ставишь обратно такая же хрень
Фильтр обслужил нечего не поменялось:(
Фильтр испортился
Карбюратор pz32 купил новый поставил на мотоцикл, при газе все нормально, при отпускании газа идут прострелы, свеча черная, смесь получается богатая, жиклеры вроде настроены верно и поплавковая камера, что может быть не так?
Здравствуйте. Может быть настройка холостого не та
Здравствуйте, подскажите мотосабака 15лс форза поставил карбюратор пз30 плохо заводится на холодную,при работе холстые как часы а на болт качества не реагирует подскажите пожалуйста что делать, спасибо.
Здравствуйте. Если совсем не реагирует то холостой ход работает через переходную систему. Пз сам по себе на запуск на холодную слабый. Можно оставить как есть, а можно опустить холостые, и попробовать опять винтом настроить
Всё верно бро
Здравствуйте, какой бы вы посоветовали поставить главный жиклей и жиклер хх, Pz32, мотоцикл урал 650кубов
Здравствуйте 😊подбор жиглеров это индивидуальная вещь. Настраивайте. На канале есть более подробные видео
9:10 @@bearmoto1703
А моторы на всех Racer одинаковые? Я про те что на 300 кубов
Да)
У меня холодный заводиш арет постепенно прогревается обороты плавно падают прогреется на холостом чют ли не глохнет от середины газа прёт как бешеный на холостом черный дым и провал от 0 до середины газа что регулировать?
Холостой регулировать
У меня при богатой смеси не стреляет, при бедной стреляет, а нормальную никак не могу найти… возможно нужно заменить свечу
Проверить зазор свечи. Далее катушку. Можно подлить 646го в бензин и очиститель клапанов. Ещё проверить клапана. А если и это не помогло, плюнуть и кататься 😊
А можно поставить жиклеры ХХ побольше, будет эфект или нет
Сначала нужно сделать так чтоб именно холостой работал а не переходная система. Потом смотреть на жиглер. Найдите на канале моем видео ‘’все о холостом ходе» посмотрите
Спасибо
Интересно конечно, в моём случае кроме как к винту хх не подлезть, придется постоянно карб скидывпть и бензо бак
Попробуйте переходник карданный на отвёртке
Накинь на регулировочный винт шланчик слива топлива от поплавковой камеры и крути им
Здравствуйте, нужна помощь, карб рз 30,мот взял в нерабочем состояние, зимой,сразу поменял поршневую и такие вот проблемы: запускается, на холостом работает хорошо,без посторонних звуков. При резком нажатии на газ начинает мычать,может заглохнуть. Если постепенно поднимать обороты,доходит до 5-6 тыс.и начинает стрелять в карб и иногда в глушитель. Нескольких раз вскрывал метки смотрел клапана,поменял камутатор,генератор, карбюратор(сейчас стоит новый нибби)ничего не поменялось! На карбе рз30 менял положение иглы,крутил настройки,лучше работает когда винт качества закручен полностью. Только жиклеры не менял. Новый работает точно также. Следующий шаг,хочу обратиться в мотосервис. Но это когда растает снег,через 2 месяца)) Есть какие нибудь мысли?
Здравствуйте. Очень интересно. Его однозначно льет раз винт закручен на пз и немного лучше работает. Так то если 2 карба ведут себя одинаково то дело не в них. Посмотрите в воздушный фильтр и его патрубок. Думаю дело в фильтре, как будто забит
Еще так себя ведет иногда катушка и бронепровод. Бывает глючат и начинаешь с карбом воевать. Тем более в случае как у Вас, не зная работал он или нет
@@bearmoto1703 Изначально, на мотоцикле стоял бумажный воздушный фильтр,цена его 1300,я подумал дорого и поставил нулевку за 500. Кстати я тоже думал о воздушном фильтре,но ведь на эти карбюраторы и нулевые с завода устанавливают. Мот дорожный.
@@bearmoto1703 Я забыл написать,свечу,катушку и бронепровод тоже менял,не помогло. Посмотрел сотни видео на эту тему,много что применял из рекомендаций, ничего не меняется. Скоро сезон, уже мысли взять другой мотор на него 300 кубов 6 ступку. Либо попробывать продать его как есть,кредитнуться и взять инжекторную 600ку.
Почему у меня начинает чётко работать на халастых только когда винт качества полностью закручиваю???
Смотря что регулирует винт. Если воздух то либо подсос где то либо жиглер маленький на холостом, если топливо то либо жиглер большой либо переливает уровень.
Здравствуйте разговор был о группе в вадцап добавьте купили мотик 163 мотор карб пз 30 всё вроде бы норм но плохой запуск на холодном
Ссылка в описании есть, заходите)))
Добрый день!) Каковы параметры резьб жиклеров карба PZ 26 и их геометрические параметры?
Добрый день. Не замерял если честно
@@bearmoto1703 вы же их часто в руках держите). На глаз. Жики короткий (существую 8 и 16 мм) главный и с трубочкой хх? А резьба то же на глаз 4,5,6.разница видна сразу. Мне нужен набор жиков, а карба нет пока в руках, что бы прикупить нужный набор.) нигде не могу найти точную информацию, только косвенное подтверждение, что главный 5 мм, а хх 6мм резьбы. 🤔😁
@@иваниванов-ф2б5х я только свои карбы делаю))) так что как то не обращал внимания
@@bearmoto1703 понятно, профсикреты не выдаем😁🤝
Ладно, шучу). Разберусь. Удачи))
@@иваниванов-ф2б5х да нет, какие секреты то))) наоборот рад помочь чем могу
У меня на пвк 32 когда откручиваю винт качества то обороти падают а не поднимаюца что ета может бить?
Здравствуйте.чёт не могу понять свой карб, вроде и горку нашёл холостого хода и иглу поднял на одно деление,и едет вроде нормально,а свеча белая, может ещё на одно деление поднять иглу?
Здравствуйте. Важно понять на каком режиме он беднит. Попробуйте конечно ещё поднять. Карб только так и настраивается😊
Поменял основной жиклёр ,при газе в полас, при езде, глохнет мотор,потом долго с кика заводится,в чём причина?
@@igorsam198 скорее всего заливает. Трудно так понять не видя его
@@bearmoto1703 Да,я тоже так подумал,поставил прежний,но на нём 106 жиклёр,при поднятой игле до последнего,свеча бледная,но не совсем белая,это может нормально.
@@igorsam198 честно сказать у меня щас тоже бледнокоричневая свеча. На холодную плохо едет. Но зато на горячую......
Здравствуйте, карбюратор pz34, никак не реагирует на ручку подсоса, при полностью вытащеном подсосе- глохнет. И при работе на среднем режиме, провалы мотоцикл дёргается . Подскажите пожалуйста в каком направлении искать причину ? Спасибо.
Здравствуйте. Немного не понял, при работе на среднем режиме подсоса? Если да то это нормально, воздуха то не хватает. Вообще у пз подсос не внятный. Приполностью вытащеном подсосе если тепло на улице или мотор теплый то он будет глохнуть. Я на пз только в лёгкий мороз полностью вытаскивал подсос, а так на среднем режиме прогревал пока он не начинал типа глохнуть, подсос убирал и догревал приоткрывая газ. Если я Вас правильно понял то ответил.
@@bearmoto1703
Спасибо за ответ. Я немного не правильно объяснил. На подсос не реагирует, приходится заводить и секунд двадцать держать ручку газа, что бы немного прогрелся. Заводил сегодня, на улице было около 14-15 градусов.
И ещё, когда едешь и держись одну скорость, ручку газа в одном положении, подергивания мотоцикла, провалы. Мотик новый пробег 2800, только купил. Сам новичок в мото.
Здравствуйте, я измучаллся с пз 30 на 2-х тактном моторе стоит нет хх хоть убей работает только на полностью закрученом минте количества оборотов, склоняюсь к подсосу или уже не знаю что и думать, подскажите можк вы знаете
Здравствуйте. Если винт закручен, а он работает, то мотор откуда то берет топливо. А это либо сильно поднят дроссель, и топливо идёт через канал переходного режима (прям под дросселем отверстие, после отверстия канала хх) либо у Вас уровень высоковат и подливает
@@bearmoto1703 а если работает хорошо , но на винт качества не реагирует ???
Про сто топ ))))
Спасибо )))
Скажите у меня питбайк не хотел заводится а если заводится только с подсосом игла была на 2 положение я опустил в самый нижнюю риску стал заводится с первого раза и пез подсоса но свечя всеравно чёрная как обиднить смесь крутил винт качества ничего не дало
Ну вообще то он и должен запускаться с подсоса по утрам или после долгой стоянки.
@@bearmoto1703 он в гарожэ душном стоит
болты холостого хода на езду не влияют ! влияет игла и жиклер на пз жиклер от жигулей подходит . за идею с трубочкой на вин качества спасибо
Да это так