Le fonctionnement des avions
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- เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2013
- Comment vole un avion ?
Comment fonctionne un turboréacteur ?
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On s'est tous un jour demandé pourquoi un avion peut voler, dans cette vidéo vous trouverez l'explication .
![ป่ะป๊าเลอา ชื่อ ??? [ดูคลิปเต็มหน้าช่อง] #Short | PANG ORNHIRA](http://i.ytimg.com/vi/ssxX0VkJCTo/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 3](http://i.ytimg.com/vi/A1XXYbV048k/mqdefault.jpg)
Bravo pour ce tuto rigoureux et complet. La perfection. Du travail de PRO. Merci
Après un peu près 2 heures de recherche, c’est le premier contenu qui explique clairement les actions de l’effet Venturi sur l’augmentation de la vitesse de l’air sur l’extrados, merci vraiment.
très bonne réalisation de la vidéos,bonnes explications...bravo
35 ° C ! C'est chaud cette émission ! Merci, merci, merci à vous pour tous ces sujets explorés à fond
Comment vous faites pour maîtriser autant différents sujets. C’est impressionnant
Mis à part l’inversion de poussée, super explication ! C’est rapide et clair, bien joué !
Merci pour les informations que vous avez présenté, elles sont intéressantes pour une culture générale et aussi pour faire des recherches .
Je voudrais rajouter quelques précisions, si vous le permettez
-La majorité des avions de ligne, de nos jours, sont composés à grand pourcentage de matériaux composites.
-Les winglets sont positionnés pour réduir les tourbillons marginaux
Sinon, la vidéo est excellente, tu es bien rentré dans les détails, etc..
Félicitations, j'appelle ça du beau boulot
Les Wingles sont utilisés pour réduire l'effet vortex
Salut comment allez vous ? Avez vous suivis une formation dans l´aéronautique ? Si oui j'ai besoin de vous pour me préparer à un concour
Bravo !
Explication claire et concise
beaucoup de personnes nous donne des faux informations .Mais toi tu es le meilleur.
Un grand merci à vous, notamment pour la correction concernant l’accélération de l'air au dessus de l'extrados ... Bravo, et bonne continuation.
J'adore, c'est vraiment super ce que tu fais c'est très ludique, bon courage et merci encore une fois ☺️🙋
Un grand merci pour vos vidéos de grandes qualités, j'ai apprécié surtout celles concernant l'aviation et le cerveau. Est-ce qu'il serait possible d'approfondir le sujet sur l'aviation en incluant les avions à hélice.
MERCI ENCORE
Vidéo très bien réalisée, merci 👊🏻
Je découvre cette première vidéo et quel plaisir !
Vraiment top, c’est clair c’est concis.
Bravo à vous.
Vraiment cool ces vidéos j'espère que tu continueras !
Il y a comme une contradiction dans ce que tu expliques : à des moments tu dis que quand les lignes de flux se resserrent, la vitesse de l'air augmente, mais tu dis aussi que dans ce cas là la pression augmente : on ne peut pas augmenter simultanément les 2 ! L'effet venturi nous dit que quand on resserre les lignes de flux, la vitesse augmente, mais la pression et la température diminuent ! Il faut revoir ce que tu expliques sur l'écoulement autour du profil de l'aile !
la pédagogie de ce type est incroyable! bravo
Après le passage sur plusieurs vidéos, celle là est la meilleure ! Merci !
Merci, bravo pour ce travail !
Tes videos sont d’une grande qualité, c’est un plaisir d’apprendre. Les informations délivrées, les explications et leur structuration, ainsi que le support sont d’une économie très efficace. C’est sans fioritures, radical. Ça marche tip top, merci!
cette vidéo est vraiment un cours de pilote que nous aspirant devons regarder et même la télécharger
Merci mon frère c'est très important !
Ca c'est du génie, bravo !!! Je suis très interessé par les cours de Zoologie Niveau 4
Super video!!
En tout cas, bravos!!! Dans mon livre ça parler chinois. Avec ta vidéo j’ai tout compris. Merci encore
tu viens de me résumer un cours de BIA et en plus je comprend jte remercie mec !
Génial. Le plus clair que j'ai vu sur YT.
Merci beaucoup c'est très intéressant!
Excellent, trés bien présenté
Excellent travail
Bien expliqué
Très bonne vidéo très ludique merci
J Aime beaucoup votre intervention merci 😊
Très belle vidéo
Doursaf
Bravo cher Monsieur, vous êtes un génie.vive la science, vive l'aérodynamique
la vidéo est très utile pour réviser le BIA
Très très bonnes explications
Merci
Superbe vidéo, abo et pouce bleu.
Excellente vidéo !! Merci pour ce savoir
Merci beaucoup et bonne continuation !
Bravo très explicite 👍👍👍
J'ai appris beaucoup. C'est super. Les inverseurs de poussée c'est simple et tellement génial.
Sauf que sur le dessin on les voit au niveau de la chambre de combustion?
Excellente vidéo !
tres bien explique.
Très bonne video
Vidéo de qualité !! bravo.
Trop bien expliqué, j'ai enfin compris
Merci infiniment pour votre explication 💖
c'est tellement claire et précis 👍
Génial! Continuez
J'ai compris plein de choses merci beaucoup !!
Chaine super intéressante !
Merci jaime vraiment tes cours
Bonjour à tous, très intéressant les vidéos, j'apprécie beaucoup 👍 ! Les vidéos dates de 2013,est-ce toujours d'actualité pour de nouvelles vidéos ? À bientôt. 🇫🇷
Très belle prestation
Bien expliqué
😍
Bravo chef
bien expliquer ,bravo
Knat jid rai3a aboni et jim almrjo ziyarat knati chokran
Bonne année🎉🎉🎉🎉
Comment fait-tu pour réussir a si bien expliquer en 8min , sa doit être compliquer en tout cas 👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️
Très étonnant : l'explication du fonctionnement de l'extrados est correcte... alors que celle de l'intrados est juste parfaitement contradictoire ! S'il y a accélération, comme montré sur le schéma, il devrait y avoir aussi dépression sous l'intrados. Et en fait, pas du tout. Il y a ralentissement des flux d'air, donc surpression - qui s'additionne à la dépression de l'extrados (prépondérante, nous sommes d'accord). Too bad...
Je vous aime, merci
Bonjour merci beaucoup pour cette belle vidéo. Serait il possible d'avoir une vidéo de ce type sur les hélicoptères ? Merci d'avance.
Excellent!!!
Merci ingénieur pour ces brillantes explication sur comment fonctionne un avion pour voler dans l'espace comme un oiseau.
J'ai une passion pour la technologie. Je suis resté sur ma soif cher expert; l'influence de l'air sur les ailes de l'avion pour le propulser vers le haut est une théorie qui est restée obscure pour moi. Je n'ai rien purgé.
Pourriez-vous SVP simplifier votre language et expliquer clairement la "magie" qui fait qu'un engin des plusieurs dizaines de tonnes parvient à vaincre la pesanteur? Merci d'avance pour votre générosité !
Très waouh mes camarades vont adorer aussi...videos sur la construction des routes;ponts;immeubles svp
Tu vraiment doué
Très bonne réalisation de la vidéo.Force à vous, vous m'avez sauvé la vie d'une coéquipière a sec :?
vraiment intéressante
très bénéfique
BRAVO
Trop bien dit. 💯👍
Tu peut faire un pour les p'tit avions et les instruments de navigation. Stp dit moi oui
Bonjour, merci pour cette vidéo super intéressante ! Je me permets juste de réagir sur le nombre d'avions en vol en permanence dans le ciel, leur nombre n'est pas de 5000 mais plutôt de 80.000 à 90.000 ! Bonne continuation :)
Parfait✌️✌️🙏🙏 merci 😍
Excellent, moi qui avait peut de connaissance j’en est a pris d’avantage Bravo !
Monsieur Ricaud clg Roland Garros Nice on est là
C'est top !
Merci pour cette très belle (et accessible !) présentation. Je souhaite toutefois préciser qu'il n'y a pas à tout moment 5000 avions (cf à 6'44) dans le ciel mais au moins le double ! Il suffit de voir les statistiques de flightradar24 (par exemple) pour s'en convaincre !
T un vraie tu connait aussi
La vidéo est très intéressante, seulement, les moteurs décrit ici sont ceux utilisés sur les avions de chasse, aujourd'hui les avions de lignes utilisent des réacteurs double flux
C'est à dire que le système décrit ici, ne produit que 30% de la poussé, il est situé au centre de la nacelle
Les 70% restant sont générés par les ailettes de fan (grosses hélice situé à l'avant du moteur, visible depuis l'extérieur), elles même entraînées par le moteur décrit dans la vidéo
Le flux d'air froid généré par ces fan blade autour du moteur permet d'éviter la dilatation de celui ci dû aux fortes chaleurs liées à la combustion, et donc d'éviter les pertes de pression au sein de celui ci
Voilà 😊
Merci
Trop fort ✊❤️
Bravo 😀👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Pour les winglets, je pense que ca sert surtout à éviter que l'air qui est en surpression en dessous de l'aile ne repasse au dessus, annulant la portance sur une partie de l'aile (c'est d'ailleurs pour cela que les planeurs ont des ailes très allongées) mais ca reste une très bonne vidéo ;)
bravo
Respect👍
Tres bien
Bien reçu, merci.
courage
super les gars
Novazen pas z
Exellent
merci monsieur
Excellent
Très bonne video, sauf que un turboréacteur est un moteur à propulsion non ?
cet explication est basé sur bernouilli ou newton ? merci d'avance pour votre réponce
Thanks !
Merci bcp
Très drole. C'est Sympa
Merciiiiiii
Slt merçi pr les.information .je veux savoir qui fait tourner la soufflante du moteur dans le premier pas de démarrage