روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
شكرا عالمعلومة افدتنا كثيرا بفضلك اصبحت ميكانيكي مبتدئ واستغنيت عن خدمات الورش واحتفضت باموال التصليح واشتريتها مفاتيح وقطع غيار اشكرك كثيرا متابعك من الجزائر
الفيديو كان معاد الدرس بتاعنا .... الفيديو خلص والدرس خلص واتعلمنا كتير من استاذ كبير ... الف تحية .... استاذ مصطفي انته واللي زيك رافعين رأس مصر كتير اوي .... كل الشكر . 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
لو اقول اعرف أكثر مما تتوقع عن السياره وفوق هذا أتابع فيديوهاتك لان حبك لتعليم ومساعده الناس كبير جدا بارك الله فيك ..... اتمنا من الله ان يوفقك في أعمالك يااستاذ
تسلم إيدك فيديو جميل و مفيد بس محتاج كمان تراجع وش السلندر من تحت من ناحية الصبابات إذا كان في أي شروخ ولا لأ و خصوصا في المسافة الصغيرة مابين دوران البستم و التاني
شكرا على الاتقان والاهتمام بالتفاصيل يا ريت توضيح عيوب قشط وش السيلندر او شروط القشط إذا كان ممكن من غير اضرار ويا ريت كمان توضيح طريقة الكشف على عمود الكرنك الاستيراد ولو النوع يفرق هي عربية بيجو 504 جزاك الله تعالى خيرا
لو سمحت يا بشمهندس مصطفى ربنا يبارك فيه ويجعله فى ميزان حسناتك شغل احترافى ولا الخوجات بجد انتا موسوعه ويارب يزيدك من علمه لو سمحت يابشمهندس الفيديو موجود بتاع تجهيز وش السلندر الانى عوز اغير وش السلندر للعربيه فيات سببنا وعوز اغيرة بنفسى بس خوفونى من حكايه ظبط التكهات ارجو الافادة من حضرتك بارك لله فيك وازاى اظبط وش التكهات
ازيك يا مصطفي انا صديق البرنامج من اول ما ابتديت ربنا يوفقك انا بقالي كتير ماشوفتش فيدوهاتك بسلم عليك بس لانك انسان محترم لسه معاك اللانوس لسه بتسافر راس محمد كبرت شويه يا مصطفي ربنا يوفقك
@@sasamh اشكرك ياهندسة لاهتمامك.بصراحة شديدة حضرتك محل ثقة كبيرة عندى لان كل معلوماتك واقعية ومجربة عن طريقك شخصيا وبتتقدم باسلوب علمى رائع.ربنا يبارك فيك وفى اسرتك
فيديو رائع اخي مصطفى..بس يا ريت ما تنسى طريقه فك براغي الأنابيب الخاصة بزيت البريك المتاكلة ومتحولة من شكل سداسي إلى شكل دائري نتيجة شد أو فك خاطىء كلمت حضرتك عنها وقلت انك راح تدرس الموضوع تحياتي من العراق
السلام عليكم ... صراحة بشكرك اخي مصطفى على فديوهات الرائعه والمفيده والمختصره 👍❤ بس عندي سؤال ....سبب خروج الهلاله تبع عمود الكرنك من مكانه؟؟؟؟ الميكانيكي لما فتح الكارتيرة وجد هلالتين داخل الكرتيرة ....وقلي خلص المكينه دي بازت على الخالص ولا يمكن اصلاله الا بتغيير المكينه ......
الله ايبارك. ولكن يااستاذ. اذا سمحت. اظن انك نسيت اكبر مشكل وهو شقوق الصغيرة التي تحدن بين الصمامات وتكون شعرية. ولا تظهر الا بتمعن او عند الخراط المتمكن وباجهزة. والتي تسبب دخول ماء التبريد الى غرفة الاحتراق و كذا دخول ضغط غازات االاشتعال الى دورة التبريد. اي التسبب نقص ماء التبريد و سخونة المحرك وزيادة ضغط الانابيب و توقف الحرق في الشمبر الذي فبه مشكل. الشق شعري يتطلب عدة تكبير لملاحظته او عند مختص باجهزة. شكرا يا استاذ. محتوى رائع
السلام عليكم الله يبارك فيك ياهندس ع المجهود المبذول والواضح في فيديوهاتك . عاوزين سلسله فيديوهات عن فحص وشراء السيارات المستعمله وجزاكم الله عنا خيرا ,,,
الله يعطيك الف عافية .... ما شاء الله معلوماتك دائما رائعة و باسلوب مبسط و مفيد ... اتمنى فيديو عن كيفية عمل فلاشنج لمحرك السيارة و ماهي الطريقة الافضل و الاسلم ...
السلام عليكم استاذ مصطفى لو سمحت استفسار عندي مرسيدس موديل 2010 اس كلاس حاب اغير زيت الدفرنس هل ممكن اغير الزيت عادي او راح تحصل عندي مشكله في الدفرنس وجزاك الله خير على كل ما تقدمه
موضوع مهم جدا للمتعلمين لكن عند تغيير ربل الفالف تكون قد فتحت الفالف من مكانو وفي هذه الحالة لازم وواجب عليك توضيب الفالفات(الصبابات) من جديد لأنها واكيد ما رح ترجع نفس ما كانت عليه بنفس المكان وعدم توضيبها رح يسبب تفتفه وعدم استقرار المحرك بعد التشغيل وفي كمان نقاط اكثر للمحترفين عند الصيانه
سؤال ياباشا.. انا اشتريت رأس محرك تشليح وغيرت جلد الصبابات و جهزتو من حوالي 4 شهور ولسه ماركبتو.. هل محتاج اعادة تغيير جلد الصبابات مرة اخرة عند التركيب
يا هندسه كنت بعمر المكنه الميكانيكى اكتشف ان البستم االلى فى المكنه أطوال من إللى فى السوق هل فى كده ولا الكلام ده غلط حتى بتاع قطع الغيار قل كده وده مش موجود
عربيتي النترا hd الجمل وجابت وش سلندر والميكانيكي قال لي محتاج كمان نودي الشورت بلوك للمخرطة هل ده عادي ... وهل ده بيأثر علي قوة الماتور او الماكينة ....
استاذ مصطفي عندي سيارة تويوتا من نوع هليكس .2006 عندها مشكل في المحرك صار يطلع دخان من فتحة مقاس الزيت وايضا نقص زيت عند السير بسرعة 120كليومتر /س بماذا تنصحني .. مع العلم انه يخرج دخان اسود من الشاكمان
عايزين شرح ازاى تشترى ماتور انا لسه شارى ماتور وفى فتره الاختبار حاليا بس ملاحظ خروج دخان من غطاء الماتور ده عادى وله ايه بالظبط ارجو الرد سريعا من فضلك وانا فى فتره التجربه
انا عندى لانوس الصباح اول مادور العربيه بيطلع دخان ابيض من الشكمان وريحه عادم بعدكده اطلع بها اى مشوار الدخان راح تمام مع العلم الزيت لونه غامق بسيط بس الزيت مظبوط وانا لسه مغير جوان وش سلندر قريب ياريت يا هندسه الرد علشان انا تعبت جدا فى العربيه ديه والله انا صرفت عليها انا بصراحه بتابع كل فيديوهاتك وكونت أتمنا الله تكون فتح فرع فى طنطا الغربيه لانوس ٢٠٠٩
السلام عليكم يا بشمهندس مصطفي عندي سؤل لو ممكن القي عندك إجابة عندي رعشة في eng الرجاء الرد. العربية Byd l3. Atomic. المطور هوندا انا ينظف البوابة atomic. وبردو العيب موجود لو عند حضرتك معلومة ممكن تفيدني جزيل الشكر والتقدير والاحترام
مهجود رائع جدا بس اسمحلي في نقطة مهمة جدا لراس المحرك انو تفحص اذا كان الراس انعملو مسح بالمخرطة اكثر من مرة ببقى في علام بعرفك المستوى الاصلي كام وكم MM اتاخد منو لانو ممكن الراس يكون راكب على محرك بلدي وانعملو تنظيف للوش اكثر من مرة وبعديها انفك بعد ما المحرك عطل وانباع ودي حاجة بتأثر على ضغط المحرك وشكرا عيسى الاردن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سؤال مهم وضروري لحضرتك أفيدني أفادكم الله ركبت ماتور هيونداي أكسنت 2006 إستيراد وكان حساس oil control valve مكسور والميكانيكي قالي عادي ممكن حضرتك تفيدني هل كلام الميكانيكي صحيح وإيه وظيفة العامود ده وهل أجيب واحد وأركبه ولا أخلي العامود ملغي وأمشي على كده فيدني جزاكم الله خير
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
انت الوحيد لي اعملك جام حتى من غير ما اشوف الفيديو يا ملك
تحية ليك من الجزائر 🇩🇿
شكرا على الثقة
عارف ايه اجمل حاجة فى فديوهاتك ؟
انك بتتطرق لكل المواضيع اللى بيحاول يتجنبها الاخرين ولذلك تظل دائما متميز
تحياتى
تسلملى اخى وادعمنى بالنشر
شكرا عالمعلومة افدتنا كثيرا بفضلك اصبحت ميكانيكي مبتدئ واستغنيت عن خدمات الورش واحتفضت باموال التصليح واشتريتها مفاتيح وقطع غيار اشكرك كثيرا متابعك من الجزائر
والله يا اخى انا افضل شراء وش سلندر جديد تماما حتى اضمن عمر أطول، لكن تبقى هذه النصائح جد جد قيمة ،، مشكور كتير
الفيديو كان معاد الدرس بتاعنا .... الفيديو خلص والدرس خلص واتعلمنا كتير من استاذ كبير ... الف تحية .... استاذ مصطفي انته واللي زيك رافعين رأس مصر كتير اوي .... كل الشكر . 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
شكرا لك ولتقديرك
لو اقول اعرف أكثر مما تتوقع عن السياره وفوق هذا أتابع فيديوهاتك لان حبك لتعليم ومساعده الناس كبير جدا بارك الله فيك ..... اتمنا من الله ان يوفقك في أعمالك يااستاذ
ملك الصيانة والتعليم خبرة مدروسة ومفيدة جداً , كل الشكر لجهودك . حبيبنا مصطفى حسن .
يعطيك الصحة اخي مصطفي ..شكرا لقد عدت في هذا فيديو الى المحتوى الجيد الذي هو سبب نجاح قناتك ..متابع من الجزائر واصل
تسلم إيدك فيديو جميل و مفيد
بس محتاج كمان تراجع وش السلندر من تحت من ناحية الصبابات إذا كان في أي شروخ ولا لأ و خصوصا في المسافة الصغيرة مابين دوران البستم و التاني
شكرا على الاتقان والاهتمام بالتفاصيل
يا ريت توضيح عيوب قشط وش السيلندر او شروط القشط إذا كان ممكن من غير اضرار
ويا ريت كمان توضيح طريقة الكشف على عمود الكرنك الاستيراد
ولو النوع يفرق هي عربية بيجو 504
جزاك الله تعالى خيرا
بارك الله فيك وفي عملك الأخ مصطفى ،شرح مبسط ومفهوم ،بالتوفيق ان شاء الله ،وشكرا.
لو سمحت يا بشمهندس مصطفى ربنا يبارك فيه ويجعله فى ميزان حسناتك شغل احترافى ولا الخوجات بجد انتا موسوعه ويارب يزيدك من علمه لو سمحت يابشمهندس الفيديو موجود بتاع تجهيز وش السلندر الانى عوز اغير وش السلندر للعربيه فيات سببنا وعوز اغيرة بنفسى بس خوفونى من حكايه ظبط التكهات ارجو الافادة من حضرتك بارك لله فيك وازاى اظبط وش التكهات
ازيك يا مصطفي انا صديق البرنامج من اول ما ابتديت ربنا يوفقك انا بقالي كتير ماشوفتش فيدوهاتك بسلم عليك بس لانك انسان محترم لسه معاك اللانوس لسه بتسافر راس محمد كبرت شويه يا مصطفي ربنا يوفقك
ياريت تشرح عن بوابة الهواء الثروتل بودي الكهربائية ومشاكلها والتي يكون مدموج فيها حساس الايدل والTPS
بارك الله فيك على توضيحك وكيفية الشرح لكل فيديو متتبعك من الجزائر
شكرا شكرا جزيلا وعلي كل الفيديوهات ان استفدت منك كتير اخوك من الجزائر واصل ربنا ينصرك ويحميك
يارب
تسلملى اخى وشكرا لتقديرك
روووووووووعه...أمعلم بمعنى الكلمه...أخوك من العراق
اشكرك جدا على هذه المعلومات القيمة ..لو سمحت محتاجين جدا معلومات عن المساعدين لأنها أكثر حاجة بنحتاجها استعمال ومش بنعرف نختار السليم
اقتراحك قيد الاهتمام
@@sasamh اشكرك ياهندسة لاهتمامك.بصراحة شديدة حضرتك محل ثقة كبيرة عندى لان كل معلوماتك واقعية ومجربة عن طريقك شخصيا وبتتقدم باسلوب علمى رائع.ربنا يبارك فيك وفى اسرتك
فيديو رائع اخي مصطفى..بس يا ريت ما تنسى طريقه فك براغي الأنابيب الخاصة بزيت البريك المتاكلة ومتحولة من شكل سداسي إلى شكل دائري نتيجة شد أو فك خاطىء كلمت حضرتك عنها وقلت انك راح تدرس الموضوع تحياتي من العراق
السلام عليكم ...
صراحة بشكرك اخي مصطفى على فديوهات الرائعه والمفيده والمختصره 👍❤
بس عندي سؤال ....سبب خروج الهلاله تبع عمود الكرنك من مكانه؟؟؟؟
الميكانيكي لما فتح الكارتيرة وجد هلالتين داخل الكرتيرة ....وقلي خلص المكينه دي بازت على الخالص ولا يمكن اصلاله الا بتغيير المكينه ......
يا أخي مصطفى بسم الله مشاء الله عليك وعلا ورشتك تحية من الجزائر
الله ينور عليك يااستاذ مصطفئ ياريت فيديو عن توفير البنزين علشان غلوه البنزين وشكرا لحضرتك
ممكن تجربة لتنظيف وش البساتم بإضافة مواد مزيبة للكربون ووضعها من خلال فتحات البوجيهات ،وبعد اكتمال التنظيف نسحب هذة المواد السائلة بسرنجة مثلا
الله ايبارك. ولكن يااستاذ. اذا سمحت. اظن انك نسيت اكبر مشكل وهو شقوق الصغيرة التي تحدن بين الصمامات وتكون شعرية. ولا تظهر الا بتمعن او عند الخراط المتمكن وباجهزة. والتي تسبب دخول ماء التبريد الى غرفة الاحتراق و كذا دخول ضغط غازات االاشتعال الى دورة التبريد. اي التسبب نقص ماء التبريد و سخونة المحرك وزيادة ضغط الانابيب و توقف الحرق في الشمبر الذي فبه مشكل. الشق شعري يتطلب عدة تكبير لملاحظته او عند مختص باجهزة.
شكرا يا استاذ. محتوى رائع
الله يسعدك ويوفقك اخوي مصطفى
مقاطع كثير مفيده باليوتيوب ودائما انسى اضغط لايك
الا مقاطعك وأنا اشوفها مستحيل انسى وربي يرزقك من واسع فضله
شكرا لك.
تسلملى اخى وشكرا لتقديرك
شكرا على مجهودك و معلوماتك
يا ريت تعمل حلقة عن عمرة المحركات مع ترشيح لبعض الورش المحترمة
الرودية و تنظيف المحرك
تركيب التربو و السوبرشارجر
اقتراحك قيد الاهتمام
السلام عليكم الله يبارك فيك ياهندس ع المجهود المبذول والواضح في فيديوهاتك . عاوزين سلسله فيديوهات عن فحص وشراء السيارات المستعمله وجزاكم الله عنا خيرا ,,,
اقتراحك قيد الاهتمام
يابشمهندس تحياتى ليك فى انتظار حلقه تنظيف المحرك من الكربون المترسب داخل غرفه الحريق على وش البيان وعلى السيارات من جهه غرفه الاحتراق .
أحسنت النشر و المعلومات المفيده جزاك الله تعالى عنا خير الجزاء 🌺🌹💐 ، اخوك من العراق 🇮🇶
الله يعطيك الف عافية .... ما شاء الله معلوماتك دائما رائعة و باسلوب مبسط و مفيد ... اتمنى فيديو عن كيفية عمل فلاشنج لمحرك السيارة و ماهي الطريقة الافضل و الاسلم ...
السلام عليكم اخي العزيز .
لديك قناه رائعه ومعبره مفيده .
ارجو منك العمل على جوده الصوت لتصبح اكثر روعه
تحياتي لك و كل التقدير والاحترام لقد افدتنا بمعلومات جد قيمة كعادتك مع الفيديوهات السابقة شكرا جزيلا مع الأجر و الثواب يا رب
تعيش يا بش مهندس .. ممكن تشرح سبب الرزع في العربية اثناء القيادة . ممكن ننشر على صفحات الفيس بدون تقطيع
الله ينور عليك يا باشمهندس انا عندى مشكله ياريت تعرضها ونشوف حل ليها معايا عربيه شيرى a11صوت البلوفة عالى اكنى راكب مكينه ماية العربيه دى عيبها مع الوقت صوتها بيخشن ياترى ليها حل
حبيبي يا مصطفى انت انسان رائع والله نفسي اشوفك عشان اسلم عليك فقط ربي يجمعني معاك علي خير تحياتي لك
الشرف ليا يا غالى
سلام عليكم لشعب مصر رسالة سليمة وبسيطة
عندي زيت بين كلاس والبلوك المشكل متسخنش متخلتش زيت + ماء لا. وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك
لم تتكلم عن البوجيه انا افسدت مكانو على واصبح لا يصل مكانه في الغرفة
كيف يتصلح؟
كل الاحترام والتقدير بشمهندس .... على احر من الجمر ننتظر جديدك ....
السلام عليكم استاذ مصطفى لو سمحت استفسار عندي مرسيدس موديل 2010 اس كلاس حاب اغير زيت الدفرنس هل ممكن اغير الزيت عادي او راح تحصل عندي مشكله في الدفرنس وجزاك الله خير على كل ما تقدمه
ماشاء الله ياأستاذ مصطفى الله يزيدك من فضلو هل عدم وزن سير التايمن يتسبب في اصدار تكتكه في المكينه
السلام عليكم مشكور علي الجهود الرائع ويا ريت طريقة تنظيف الرشاشات يدويا وشكرا
فنان بكل معنى الكلمة
لو سمحت عندك شرح مفهوم ولاكن نريد منك تعلمنا كيفيه توضيب القير العادي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهلا اخي الكريم
يعطيك العافيه
فعلا معلومات مفيده
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير ونفع بك الإسلام والمسلمين
اخبارك ياحلو
كل ما ادخل كومنت اشوفك😄
@@Mohammed-bk6dd الحمدلله بخير 😁 وانت عساك طيب 🌹
😄
برك الله فيك كلام مختصر ومفهوم
ي ريت تكمل الشرح عن راس المكينة وكيف تعرف انه خربان وهل له علاقة بارتفاع درجة حرارة المكينة وتفاوتها !
اللهم ارزقني وعافني قصدي انه كيف اعرف انه عطلان وهو راكب عالسيارة
اللهم ارزقني وعافني انا عندي العكس الحراره ترتفع Hi وهي واقفه وتنزل مع المشي
@@A3-511 ممكن تكون ثرموستات
الكوعة متشالة عندك
Hatem Mostafa ايوه انا شلت بلف الحرارة ( الثرموستات ) بس ماله علاقه اعتقد
@@A3-511 هو دا اللى مخلى مؤشر الحرارة طالع نازل عموما الحل انك تركب ثرموستات الكوعة وتستعمل مياة خضرا .
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته. شكرا على المقاطع جدا ممتازه .انا عندي سؤال لو السيارة عندها مشكلة الشنبر هل احسن أشتري مكينه تانيه او اشتري شنبر بس
لو مشكلة شنبر فقط اشترى شنبر
اذامحرك كل بستن اربع صمامات ٢. للعادم و٢ للوقود يجوز الغي واحد وخلي واحد يعني واحد للعادم واحد للوقود
ممتاز يا بش مهندس بس أنا ليا طلب موضوع الخلايا الهيدروجينية وتاثيرها على المحرك والسيارة بالله عليك متنساش يهمينى رأيك ضرورى
ان شاء الله قريب جدا
موضوع مهم جدا للمتعلمين
لكن عند تغيير ربل الفالف تكون قد فتحت الفالف من مكانو وفي هذه الحالة لازم وواجب عليك توضيب الفالفات(الصبابات) من جديد لأنها واكيد ما رح ترجع نفس ما كانت عليه بنفس المكان وعدم توضيبها رح يسبب تفتفه وعدم استقرار المحرك بعد التشغيل
وفي كمان نقاط اكثر للمحترفين عند الصيانه
معلومات خطيرة
ياريت فيديو تانى عن الشورت بلوك
فعلاًأضفت المعلومة.. وأستوعبنا الدرس.. وتشكر على ذلك،،، ـ
السلام عليكم استاذي الكريم جفتت جديد ولكيت البنزين مخلوط ويه الدهن شنو السبب اشتغلته بيدي بس ماعرفت السبب شنو الغلط محرك شيري كوين موديل ٢٠١٣
شكراً على الشرح الوافي
لكن ماهي قيمة التقوس المسموح بها،كي نبقى في حدود الامان
لا تسمح بوجود اى تقوس
ربنا يزيدك من فضله
معلومات حضرتك قيمة جدا
ربنا يوفقك
عايز اعرف طريقة تنضيف الماكينه من جوه من اثار الصداء و الزيت القديم
ياريت جدا يا باشمهندس
قريبا فيديو لها ان شاء الله
@@sasamh اي والله نزل عنه
بالله عليك لان في فتي كتير
ونغسل الماكنه من جوه بالبنزين او الجاز
وملح اليمون وحورات
تنضيف ااماكنه من اثار الصدء و الزيت القديم
غلط
سؤال ياباشا.. انا اشتريت رأس محرك تشليح وغيرت جلد الصبابات و جهزتو من حوالي 4 شهور ولسه ماركبتو.. هل محتاج اعادة تغيير جلد الصبابات مرة اخرة عند التركيب
يا هندسه كنت بعمر المكنه الميكانيكى اكتشف ان البستم االلى فى المكنه أطوال من إللى فى السوق هل فى كده ولا الكلام ده غلط حتى بتاع قطع الغيار قل كده وده مش موجود
اول مرة اسمع الموضوع دة
الحل ياهندسه
و الله احبك في الله . كنت حاب نجي لمصر نشوف كاس افريقيا و نزورك
تشرف اخى
ياجدع ارحمنا شويه وابدأ بالصيانه واعمل ورشه والله ربنا هيكرمك كتير
يعطيك العافية
سؤال من اين يأتي الصدأ بما ان كافة الأجزاء الداخلية للمحرك ألمنيوم
مع الشكر
ربنا يجزيك خير.
كنت عايز اعرف تغيير اويل سيل الكرنك الخلفى
اخي مصطفى بغيت نسألك اذا تقطع سير كاتينه هل يتسبب بضرب صباب
الله يجزيك الخير ويجعلها في ميزان حسناتك بس المشكلة اكتر الفيديوهات عن سيارات البنزين نحن في اوروبا الاغلبية يستعمل سيارات الديزيل
اهم قناة عندي
سيدي الكريم انا رودجت سوباب هل اغير كاوتش السوباب مع العلم المحرك لا يأكل زيت من قبل
وعليكم السلام استاذ مصطفى دائما مبدع وفنان وقريبا قريبا 2 مليون مشترك وليس مليون فقط ..ببساطة لانك مميز في عالمنا العربي وتستاهل.
الله يعطيك العافيه لا تنسون النشر يا شباب
عربيتي النترا hd الجمل وجابت وش سلندر والميكانيكي قال لي محتاج كمان نودي الشورت بلوك للمخرطة هل ده عادي ... وهل ده بيأثر علي قوة الماتور او الماكينة ....
السلام عليكم
جزاك الله خير
انا غيرت كاسيت الرأس و بعدها لاحظت زيادة في استهلاك البنزين. هل هناك علاقة بينهما؟ و ما العمل؟ شكرا
بعد أصلح الجوان وش السلندر مرسيدس 6v 320 لكن بتجيب حرارة عالية بعد يوم واحد الفني لم يخرط واش السلندر
أستاذ مصطفى هل منتجات BG تنظف غرفه الاحتراق فعلاً
استاذ مصطفي عندي سيارة تويوتا من نوع هليكس .2006 عندها مشكل في المحرك صار يطلع دخان من فتحة مقاس الزيت وايضا نقص زيت عند السير بسرعة 120كليومتر /س بماذا تنصحني .. مع العلم انه يخرج دخان اسود من الشاكمان
السلام عليكم هل تغير جوان وش سلندر يعيب الماكنة لكيا كارنز ويقصر عمرها وينزل فلوس فى بيعها عشان أنا بشترى
أستاذ مصطفى اولا اشكر مجهودك العظيم
ثانيا فى فديو شفتو عن غسيل المكنة بالجاز او السولار عاوز رايك فيه
هيكون لية فيديو قريب باذن الله
@@sasamh تسلم
حضرتك الرودا أو تغير جلد الصبابات مش هيخلص العربية تاكل زيت
كما عودتنا، موفق في اختيار مواضيعك و تحليلها. جعلها الله في ميزان حسناتك
استاذ مصطفى ممكن عنوان الفيديو لتجهيز السلندر
لو سمحت حضرتك انا عاوز اشتري كاوتشه روديه ومش عارف الاقيها فين فين فهل ممكن تدلنى لو ممكن
جزاكم الله خير يا بشمهندس مصطفي اتمني تكون بخير والاسرة بخير
يا باش مهندس انا محتاج وش سلند نيو النترا ٢٠٠٨ خارج كوعة الميه روحين رشاشات نظام جريده مدوره ياريت اعرف السعر
ربنا يوفقك ويرزقك من حيث لا تحتسب ...
السلام عليكم استاذ مصطفى...انا عربيتي ميتسوبيشي جالانت ١٩٩٠ . 1.8وتعزبت قوي بالحصول عوش سلندر نضيف ومش ملاقي هنا بتركيا لاجديد ولا مستعمل...ممكن تفيدني بموقع يشحنلي كولاس عتركيا..ارجوووووك
السلام عليكم خويه ممكن سوال بيش محرك السايبا او تنصحني اجفد رد
السلام عليكم اخي العزيز.
كم هي درجة الملوحة التقريبية لماء المحرك
بارك الله فيكم وجزاكم خيرا على هذه المعلومات القيمه وحضرتك شرحك رائع
ممكن سؤال مهم ضروري انت شتريت شاشة سيارة ولكن الكابل يلي بالسيارة مايركب على الشاشة شو اعمل بتمنى تجاوب لاني تعبت من المشكلة
عايزين شرح ازاى تشترى ماتور
انا لسه شارى ماتور وفى فتره الاختبار حاليا بس ملاحظ خروج دخان من غطاء الماتور ده عادى وله ايه بالظبط ارجو الرد سريعا من فضلك وانا فى فتره التجربه
اقتراحك قيد الاهتمام
معلم والله معلم احبك في الله لازم يكون عندك مركز صيانه
الله ينور عليك يا هندسة
هو عمل الرأس أفضل أو شراؤه وكم ثمنه للانوس
اذا كان الراس سليم يمكنك اصلاحة
السلام عليكم عايز اتاكد ان كان وش السرندل قبل كده ولا لا واجيب الاستاندر
انا عندى لانوس الصباح اول مادور العربيه بيطلع دخان ابيض من الشكمان وريحه عادم بعدكده اطلع بها اى مشوار الدخان راح تمام مع العلم الزيت لونه غامق بسيط بس الزيت مظبوط وانا لسه مغير جوان وش سلندر قريب ياريت يا هندسه الرد علشان انا تعبت جدا فى العربيه ديه والله انا صرفت عليها انا بصراحه بتابع كل فيديوهاتك وكونت أتمنا الله تكون فتح فرع فى طنطا الغربيه لانوس ٢٠٠٩
السلام عليكم يا بشمهندس مصطفي عندي سؤل لو ممكن القي عندك إجابة عندي رعشة في eng الرجاء الرد. العربية Byd l3. Atomic. المطور هوندا انا ينظف البوابة atomic. وبردو العيب موجود لو عند حضرتك معلومة ممكن تفيدني جزيل الشكر والتقدير والاحترام
مهجود رائع جدا بس اسمحلي في نقطة مهمة جدا لراس المحرك انو تفحص اذا كان الراس انعملو مسح بالمخرطة اكثر من مرة ببقى في علام بعرفك المستوى الاصلي كام وكم MM اتاخد منو لانو ممكن الراس يكون راكب على محرك بلدي وانعملو تنظيف للوش اكثر من مرة وبعديها انفك بعد ما المحرك عطل وانباع ودي حاجة بتأثر على ضغط المحرك وشكرا
عيسى الاردن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سؤال مهم وضروري لحضرتك
أفيدني أفادكم الله
ركبت ماتور هيونداي أكسنت 2006 إستيراد وكان حساس oil control valve مكسور والميكانيكي قالي عادي
ممكن حضرتك تفيدني هل كلام الميكانيكي صحيح وإيه وظيفة العامود ده وهل أجيب واحد وأركبه ولا أخلي العامود ملغي وأمشي على كده
فيدني جزاكم الله خير
عندي سيارة قير عادي ماشية 97 الف وابي اغير زيت القير هل فيه مشكلة لو غيرته ام عادي ماعليه مشكلة يليت تفيدني باجابة وممنون لك
ممكن تشرح ازاى نعرف نختبر شورت بلوك قبل شراءه!!! لان انا بصدد اجيب نص محرك
تابعنى قريبا
ان حصل كسر او فطر في الكور ماذا سيحصل ممكن الرد سريعا فضلا منك اخي حسن
شكرا لهذا المجهود الرائع ..أحسنت ياذهب
الله ياباشا ايه الحلاوة دي