ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
서킷 입문하는 초보자들에게 꼭 필요한 영상!
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- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2022
- 서킷은 생각하시는 것보다 더 험악하고 무서운 곳입니다. 철저히 잘 대비해서 가셔야만 안전하고 즐겁게 즐길 수 있지 말입니다.
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CJ 슈퍼레이스 BMW M클래스 선수 이서영
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덧붙여 개인적인 의견을 적어보자면 인제 서킷 포함해서 우리나라도 규정을 정해둬야 할거같습니다.
지금 인제의 경우엔 비켜주는 방법부터 비켜주는 위치, 그리고 추월 방법까지 너무 중구난방입니다.
그러다보니 초보자분들도 어떻게 비켜줘야 할지 몰라 갈팡질팡하는 경우가 많더군요
차라리 독일처럼 좌측으로만 추월하고 뒷 차가 오면 무조건 우측으로, 혹은 좌측으로 비켜줘라 라는 규정이 있다면 지금보다는 덜 혼란스러울거같습니다.
좋은 생각인것 같아요
내가 늘 전자제어 끄지 말라 해줘도 꼭 끄고 가오 잡다가 꼭 쳐박고 오더라...
역시 서킷문화에 많은 도움이 되는 영상 좋습니다 ㅎㅎ
입문자부터 고인물까지 같은 세션에서 달리면 더더욱 안전에 주의해야할거같습니다 ㅜㅠ
저희가 있는 미국 서킷 대부분 운전자의 실력에 따라서 세션이 나눠지고 있고, 손으로 포인트바이를 해야만 (상급자그룹 및 트랙단체에마다 다릅니다) 추월이 가능해서 사고에 대해서 조금 더 안전장치가 있는것 같습니다
04:04 에 나온 코나N 차주입니다.. 당일 자료 제공 해주셔서 감사합니다 ㅠㅠ 지금은 잘 수리해서 공도에서 조심히 다니고 있습니다! 몸은 다행히 아픈 곳이 없었는데 첫 세션에 마상이 심하네용 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋ
@@6890xfx 웃음포인트가 됐나요..ㅜㅜㅋ
@@vv5648 차에서 내린 너의 그 표정 잊혀지지 않는다.
너의 친구 란센이가
@@6890xfx ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아아아아...익숙한 그각도 ㅠㅜ
1 뒤를 잘보고
2 잘피해주면서
3 자만하지 않고
4 깝치지 말며
5 돈이있을때 써킷을 가자
연석 밟아서 차가 안돌았다고 해도 휠이나 타이어가 나가는 경우도 있으니 진짜 올해의 기록을 내겠다 아니면 안 밟게 되더라구요
정말 필요한 내용인데 이렇게 소개해주셔서 감사합니다
레코드라인을 비워주는게 좋기야하지만 개인적으론 가는길 계속 가 주시는게 오히려좋더라구요.... 언제어떻게 피해주실지.. 괜히 꼬일지 모르니까요.
서킷에서 일반 주행시엔 랩타이머 장착한 차들을 진입 차단만 해도 사고 많이 줄어들듯... 랩타임 어택을 위한 세션을 따로 만들던지..
좋은 내용 감사합니다
꼭 필요한 포인트들이네요!!ㅎㅎ 인제도 클래스 나누는게 사고 방지에 더 좋을듯한데.. 그와중에 포르쉐 컨트롤 지리네요..ㅎㅎ
tc를 켜는건 부끄러운게 아닙니다 ㅎㅎ
인제 트래픽이 어마어마하네요 드라이빙센터 이런데 말고는 정식 써킷은 못가봤지만 써킷이라고 시원하게만 달릴수도 없는거네요 항상 조심해야하는거 같습니다.
그러게요..
요즘 뉴스에서 와인딩이니 뭐니하다가 민가뚫고 들어간 오토바이가 생각나기도 하여서 써킷을 가라 인간아 라고 생각했는데...
경우에 따라선 더 위험하겠군요.
뭔가 시원~ 하당.
많이 배워갑니다!!
크… 깔끔하고 자세한 설명👍🏿
포르쉐 오버 컨트롤 하시는거 너무 멋지네요😍
좋은 정보입니다♡♡
0:36 저 상황에서 어떻게 조작해야 할까요?
그리고 연석의 존재이유가 뭔가요! 그냥 도로로 만들면 더 안전할거 같은데
아웃 인 아웃 표시
뉘르는 서킷이 아니라 일반도로라서 룰이 존재하는거죠. 사고나면 보험사 부르고 시시비비 가립니다.
2:05 로터스 박은차 차종이 뭘까요??
개인적으로 인제 4세션이 좀 빡셉니다
라센따고 첫 주행하시는분들이 많고
이분들 대다수가 잘 비켜주시지만
4분14초 쯤처럼
저런식으로 사고가 나는것도 있구여
그나저나 참 안타깝네요
젠쿱같은거 미러에 보이면 무조건 비상등키고 피해줍니다 ㅋㅋ
tc 끄지 말라는 조언을 일찍 봤더라면.. ㅜㅠ
ㅜ ㅜ
서킷이 아니라 주차장이노....
ㅎㅎ넘비싸 못가겠다
안가 안가
ㅎㅎㅎ 각자 수리... 동호회 ^^ 수준의 처리네요... 그에 동의 하고 링에 올라들 간거죵 ㅎㅎㅎ?? 근데 아무도 설명안해주면 모르는 사람도 있지 않나욧?? ㅎㅎㅎ