Renault Zoe ZE.50: Navigation nach HANNOVER (~600 km), Praxistest | DampfDrache.de
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025
- Ok, wir fahren nicht wirklich - aber wir schauen mal an was das Zoe-Navi damit macht.
Und wenn das nicht geht vielleicht kann es ja die App?
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#Zoe #ZE50 #DampfDrache
Wo ist denn das Video vom Praxistest der Fahrt nach Hannover?
Ja und wie war die Fahrt? Wie lange geladen ? Wie oft ? Wie schnell gefahren und wie lange war die Fahrt insgesamt
Und wo war jetzt der Praxistest??
Hallo Herr Schräg.
Ja schade das Sie den Zoe schon abgeben mussten. Hätte gerne noch mehr Videos von Ihnen mit und zu dem Fahrzeug gesehen. Für den urbanen Raum scheint der Zoe ein wirklich gutes Fahrzeug zu sein. Tolle Videos.
Also wenn ich so die letzten Videos von dem Zoe anschaue, dann finde ich nicht, dass man ihn mit einem ID.3 oder einem Tesla vergleichen kann. Die beiden, Tesla und der Volkswagen, sind mindestens eine bis anderthalb Klassen über dem Renault.
Ich vergleiche die Zoe auch but mit den Kleinsten ID.3
@ Ja, aber selbst der hat mehr Infotainment (sogar jetzt schon), mehr Assistenz, mehr Ladeleistung, mehr Qualität, mehr Platz , .. 🤷🏼♂️
Natürlich ist der Preis auch ein anderer. Aber daher meine Meinung, dass er nicht vergleichbar ist.
@@rnkeee mejr Quallität hat der ID.3 mit seinem ganzen Hartplastik sicher nicht.
Aber beim Rest geb ich dir Recht.
Ja genau schau dir auf nextmove das abkacken des ID3 im Wintercheck an da lieber 2 Zoe.
In den Navieinstellungen muss die Anzeige der alternativen Routen aktiviert werden. Sonst bekommt man immer nur eine angezeigt, dass kann man übrigens auch einstellen. Also welche Route vorgeschlagen werden soll.
Erste ;-)
Die App ist leider nicht für sowas zu gebrauchen. Für den Hausgebrauch, also Ziele die in der einfachen Strecke in Reichweite liegen, würde ich sagen, ist das eingebaute Navi gut, aber Etappen-Strecken würde ich dann doch mit den üblichen Apps wie "A Better Route Planner" etc. nutzen.
Liebe Grüße vom Niederrhein
Tanja
Du hattest doch den Cursor/Fokus auf der Ladestation in Kalefeld. Vielleicht solltest Du am Handy die erste Ladestation auswählen und dann an das Auto senden. Nur so ein Gedanke. Gruss, E.
eher "Theorietest" im Titel passender, sonst haten wieder welche rum :)
Also ist das neue Navi leider auch nicht viel besser als das alte. Immerhin gibt es jetzt eine Routenplanung in der App, das gab es früher nicht. Vielleicht kann man ja das erste Zwischenziel an das Auto senden, wenn man dieses anklickt. Dann könnte man immer jeweils bis zum nächsten Zwischenziel navigieren. Schade, dass Du die Zoe schon abgegeben hast. So kannst Du das leider nicht mehr testen.
Anforderung an ein E-Auto ist, dass es bis Hannover kommt! 😉
Hm, ja, kommt es ja auch. ;-) Nur muss man genauso wie bei anderen Kleinwagen - etwa dem sehr ähnlichen Renault Clio - halt auch mal Energie nachladen. Je nach Fahrzeug flüssig oder elektrisch. Ich finde sowieso diese ganze Reichweitendiskussion überflüssig. Es mag kleine Berufsgruppen geben, bei denen das tatsächlich ein Problem ist. Wir hatten bis August einen Seat Leon - der hatte auch "nur" eine realistische Reichweite von allerhöchstens 500km - wenn man schnell gefahren ist, auch eher so unter 400km. Insofern, die Strecke von der Schwäbischen Alb bis nach Hannover würde da auch nicht passen. Von uns aus würde es passen, da sind es nur ca 350km - aber da täte es ein Model 3 auch - und mein Renault Zoe müsste auch nur einmal Zwischenladen.
Liebe Grüße vom Niederrhein
Tanja