Да.Ехать с ветерком или под ветерок надо аккуратно.Посмотрел ранее.Как вертикальный вал закиснуть может.Жесть.Вывод.Наверное после каждой навигации вытаскивать вал и наносить смазку на шлиц.А то потом.Если ремонт!После морской воды.Ни сам,ни мастерская не открутит.Ничего!Смотрев ваш канал.Промазал все резьбы подводной части.Чтобы.Если ремонт!То сам или мастерская не мучилась с отдачей редуктора,помпы,торсионного вала.Сомневающимся лучше гайки не крутить конечно.Будет хуже.Видео ваше парни.Поучительно.Спасибо.
Добрый вечер, у меня такая же ситуация налетел на камень, сможете починить винт и вал выправить яма 9,9 вал бьет элипсом винт вме лопасти по било и погнуло немного
Был не сильный наезд на топляк, докатал сезон стал делать ТО и проверил валы на биение в токарном станке.гребной вал без приборов отклонений не видно шлицы тоже как новые, а вот на вертикальном (торсионном) валу видно маленькое биение ,шлицы как новые. Подскажите допуски биение вертикального вала как или где можно поправить.на всех видео которые видел правят гребной вал и смотрят шлицы на вертикальном валу ( и то не все их смотрят) и дальше в путь.сузуки 9.9
Парни привет! Что у меня с Тохой 5. 2т. при разгоне начинает "троить" обороты не набирает, на нейтрали прогазуешь несколько раз как следует начинает ехать, свеча при этом не закидана, в идеале совсем, иглу пробывал крутить в разные стороны), иногда вроде получше стаёт работать но потом опять начинается тоже самое, а иногда на ровном месте работает хорошо, вообще не догоняю что с ним), может вы что подскажите, мотор практически новый, наработка около 30часов, повторюсь, свечу не закидывает совсем?
Здравствуйте, матор ндх 9.9 налетел на припятствие, на бполном ходу, сломал лопость винта, слил масло без примесей, визуально биения вала не видно, поставил новый винт 10 шага, китайский, до него стоял 11 шаг, на среднем и полном ходу слышен какой то свист, может ли быть из за винта или погнут какой то из валов? Как проверить, в домашних условиях?
Ни в коем случае!! Разобъёт подшипники и выкинешь все " потроха" редуктора.Допуски не более 5 соток- 0.05,а у тебя полмиллиметра 0.5.Манжеты также будут стираться быстро и вода пойдёт в редуктор.Вынимай вал и рехтуй.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. После обкатки моего мотора , появился не большой люфт на гребном валу. На сколько это страшно? Или проблем в этом нет? (Эмульсии в редукторе нет.)
День добрый! Подскажите пожалуйста, Ямаха 9.9 в процессе обкатки заметил, перед тем как закрепить мотор на лодку, видны следы смазки на гребном валу. Что может быть?)))
@@outboard_usk Добрый день. Чуть ввел вас в заблуждение. Не на валу, а на лопостях винта, следы масла темного цвета. Это может быть остатки несгоревшей смеси?
Если на самом деле интересно,то для винтов вполне подходит присадочный алюминиевый пруток SMT 5356 тип АМГ. Проволоки все со столбов ведь в девяностые украли.
Здравствуйте,при обкатке мотора на летел на мель на не большой скорости,при этом заглох мотор,как определить дома погнул ли вал ,при осмотре когда кручу рукой винт ,то между задней частью винта и крышкой редуктора видно не большое отклонение
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск А если оно незначительное,можно ли докатать 7 часов обкатки ,потом поехать на ТО и там уже конкретно все обследовать или лучше не рисковать и везти сразу в сервис
Добрый день. Крутой канал, только нашёл его. Вот и я наконец то столкнулся с проблемой: Налетел на мель и результатом стало следующее: выбоины небольшие на пере ( самая большая выемка около 3-4 мм по глубине и ширине около 2-х см.). как проверить состояние редуктора? нет ли дисбаланса валов? После на воду выходил, никаких изменений на ходу не заметил. Большое спасибо! Подписался!
ребята подскажите, мотор тоха5 ... глохнет через пол часа работы, свеча в воде, был перегрет немного, кроме пробития прокладки гбц откуда еще может поступать вода?
Скорее всего на этой модели только через прокладку гбц, если мотор не топили или в топливном баке нет воды. Произведите замер компрессии, чтобы точно определить, повредило ли прокладку гбц от перегрева.
Доброго времени суток! налетел на мель. Ставлю передачу и люфт на винте большой. Снял винт и увидел, что вал ушел вперед. Какие повреждения на ваш взгляд могут быть? P.S когда налетел на мель, то не смог поднять мотор.
Здравствуйте, ваш вопрос непонятен. Вы не указали ни мощность двигателя, ни модель, что значит ушел вперед? У нас волшебный шар не работает, поэтому гадать не будем, разбирайте редуктор и смотрите.
Подскажите пожалуйста, ямахой 15 намотал толстую веревку на винт, мотор заглох, после чего верёвку убрал, вроде как всё нормуль, а может ли загнуть вал и как проверить для начала самому?
Проверка биения индикатором на моторе при естественном радиальном люфте,а результат на токарном станке.Вы конечно молодцы,но 21 век на дворе и дураков все меньше. Поаккуратней с клиентами и с видео.Удачи!
Спасибо! Индикатор показан для наглядности.Погнутость вала и люфт кажется разные вещи.А если на вашем моторе "естественный" радиальный люфт виден невооруженным взглядом,как в данном случае, то дураков кажется меньше не становиться.Токарный станок очень удобен для проверки валов в конусах,хоть и 21 век на дворе. Хотя в восьмидесятых мы думали что 21 век будет как-то другим.....
Пользуемся синей смазкой Chevron Delo Grease EP NLGI 2. Подойдёт любая морская смазка.
Salam biz sizin bu vidyolarınızı izliyiri çox gözəldi bizdə bunun təmiriynən məşqul oluruq
Купил такую в автомагазе примерно 350р супер.спасибо.
Вы молодцы хорошо работаете. Таких бы спецов побольше.Здоровья вам и добра и клиентов побольше.
Спасибо ребята, всё доходчиво и понятно! Сколько обращался дистанционно , всегда есть обратная связь!
Да.Ехать с ветерком или под ветерок надо аккуратно.Посмотрел ранее.Как вертикальный вал закиснуть может.Жесть.Вывод.Наверное после каждой навигации вытаскивать вал и наносить смазку на шлиц.А то потом.Если ремонт!После морской воды.Ни сам,ни мастерская не открутит.Ничего!Смотрев ваш канал.Промазал все резьбы подводной части.Чтобы.Если ремонт!То сам или мастерская не мучилась с отдачей редуктора,помпы,торсионного вала.Сомневающимся лучше гайки не крутить конечно.Будет хуже.Видео ваше парни.Поучительно.Спасибо.
каким образом выправили гребной вал ? где видео?
Тоже погнул вал, буду менять сам. У меня HDX 9.9(аналог ямахи). Скажите, феном обязательно нагревать перед демонтажом?
Добрый вечер, у меня такая же ситуация налетел на камень, сможете починить винт и вал выправить яма 9,9 вал бьет элипсом винт вме лопасти по било и погнуло немного
Был не сильный наезд на топляк, докатал сезон стал делать ТО и проверил валы на биение в токарном станке.гребной вал без приборов отклонений не видно шлицы тоже как новые, а вот на вертикальном (торсионном) валу видно маленькое биение ,шлицы как новые. Подскажите допуски биение вертикального вала как или где можно поправить.на всех видео которые видел правят гребной вал и смотрят шлицы на вертикальном валу ( и то не все их смотрят) и дальше в путь.сузуки 9.9
А где процедура выравнивания вала.?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как выправить перо лодочного мотора. Оно не сломано, а погнулось немного в сторону. Греть надо?
Скажите пожалуйста, когда погнут вал, надо менять стакан? А можно ли восстановить стакан погнутого вала?
Молодцы роботяги сразу видно руки из плечь растут
сколько по деньгам?
Здравствуйте. Скажите а Вы гребные винты править беретесь.
Сколько стоит эта процедура
приветствую. Какой допуск на биение гребного вала, при не разобраном редукторе, или надо если ударил винтом всегда разбирать?
?
Парни привет! Что у меня с Тохой 5. 2т. при разгоне начинает "троить" обороты не набирает, на нейтрали прогазуешь несколько раз как следует начинает ехать, свеча при этом не закидана, в идеале совсем, иглу пробывал крутить в разные стороны), иногда вроде получше стаёт работать но потом опять начинается тоже самое, а иногда на ровном месте работает хорошо, вообще не догоняю что с ним), может вы что подскажите, мотор практически новый, наработка около 30часов, повторюсь, свечу не закидывает совсем?
Здравствуйте подскажите пожалуйста как и чем убрать биение на валу длиной 70 см 2 см в диаметре, заранее спасибо за ответ
Приветствую.Имею Парсун 3,6 с креплением винта на шпонке.Возможно ли заменить его на шлицевой,с моделей до 2016года выпуска?Взаимозаменяемы ли они?
Здравствуйте, покажите фото мотора в вотсап
Парни подскажите пожалуйста допустим ли вертикальный люфт на гребной валу Ямаха ф40. Спасибо.
Здравствуйте, матор ндх 9.9 налетел на припятствие, на бполном ходу, сломал лопость винта, слил масло без примесей, визуально биения вала не видно, поставил новый винт 10 шага, китайский, до него стоял 11 шаг, на среднем и полном ходу слышен какой то свист, может ли быть из за винта или погнут какой то из валов? Как проверить, в домашних условиях?
Свист надо убирать,ато денег не будет...
почему темнеет масло в редукторе? конечно не как дизельное, но наверное в половину
Добрый день. У меня на Ямахе55 на конце гребного вала биение 0,5 мм. Замеряли прибором. Можно ли дальше мотор эксплуатировать с таким биением???
Ни в коем случае!! Разобъёт подшипники и выкинешь все " потроха" редуктора.Допуски не более 5 соток- 0.05,а у тебя полмиллиметра 0.5.Манжеты также будут стираться быстро и вода пойдёт в редуктор.Вынимай вал и рехтуй.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. После обкатки моего мотора , появился не большой люфт на гребном валу. На сколько это страшно? Или проблем в этом нет? (Эмульсии в редукторе нет.)
Такая же проблема, это нормально?
Нормально
Где вы находитесь?
Ребят здравствуйте,если у гребного вала свернуло шлиц биения нет два сезона откатал и после снятия заметил, какие могут быть последствия?
Здравствуйте, биение скорее всего присутствует. А вообще лучше вал заменить.
День добрый! Подскажите пожалуйста, Ямаха 9.9 в процессе обкатки заметил, перед тем как закрепить мотор на лодку, видны следы смазки на гребном валу. Что может быть?)))
Здравствуйте, в чем проблема?
@@outboard_usk Добрый день. Чуть ввел вас в заблуждение. Не на валу, а на лопостях винта, следы масла темного цвета. Это может быть остатки несгоревшей смеси?
@@АнатолийБорисов-р2б это несгоревшее масло, после обкатки такого не будет
@@outboard_usk Спасибо вам! Успехов!!!
@@outboard_usk спасибо большое за информацию!!!
Интересно какой присадкой варили винт ямахи? Не проволокой же от столба?
Если на самом деле интересно,то для винтов вполне подходит присадочный алюминиевый пруток SMT 5356 тип АМГ. Проволоки все со столбов ведь в девяностые украли.
Здравствуйте,при обкатке мотора на летел на мель на не большой скорости,при этом заглох мотор,как определить дома погнул ли вал ,при осмотре когда кручу рукой винт ,то между задней частью винта и крышкой редуктора видно не большое отклонение
Здравствуйте, крутите вал и смотрите в центр, биение будет видно, если на глаз.
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск А если оно незначительное,можно ли докатать 7 часов обкатки ,потом поехать на ТО и там уже конкретно все обследовать или лучше не рисковать и везти сразу в сервис
Повышенный износ редуктора, лучше не стоит ходить с биением
Подскажите на ямаху 4 от каких моторов еще можно подобрать гребной винт ? Спасибо .
il. nik если винт не на шпонке, а на шлицах, то: sea pro 5, mikatsu 5, hidea 5, seanovo 5, yamaha 5.
Здравствуйте, подскажите после обкатки мотора ямаха 9.9 появилось небольшое хождение вала поперег, это нормально?
Здравствуйте, нормально
Что за смазку на вал наносите?
Добрый день. Крутой канал, только нашёл его. Вот и я наконец то столкнулся с проблемой: Налетел на мель и результатом стало следующее: выбоины небольшие на пере ( самая большая выемка около 3-4 мм по глубине и ширине около 2-х см.). как проверить состояние редуктора? нет ли дисбаланса валов? После на воду выходил, никаких изменений на ходу не заметил. Большое спасибо! Подписался!
Здравствуйте, чтобы проверить биение вала, его нужно снять с редуктора. Заодно увидите состояние редуктора
Я смогу сам снять редуктор и после вал с него?
Сможете наверное
@@outboard_usk Большое спасибо, что ответили, буду смотреть, если что вам отправлять.
ребята подскажите, мотор тоха5 ... глохнет через пол часа работы, свеча в воде, был перегрет немного, кроме пробития прокладки гбц откуда еще может поступать вода?
Скорее всего на этой модели только через прокладку гбц, если мотор не топили или в топливном баке нет воды. Произведите замер компрессии, чтобы точно определить, повредило ли прокладку гбц от перегрева.
Синим чем мажете?
Посадочное место винта промазали чем? И для чего?
Консистентной смазкой для того, чтобы меньше закисали шлицы. Это делается всегда при консервации, либо тех. обслуживании
Доброго времени суток! налетел на мель. Ставлю передачу и люфт на винте большой. Снял винт и увидел, что вал ушел вперед. Какие повреждения на ваш взгляд могут быть? P.S когда налетел на мель, то не смог поднять мотор.
Здравствуйте, ваш вопрос непонятен. Вы не указали ни мощность двигателя, ни модель, что значит ушел вперед? У нас волшебный шар не работает, поэтому гадать не будем, разбирайте редуктор и смотрите.
парсун 9.8 2-т. На валу появился люфт. Тоесть, нажимая на вал, вижу как он уходит внутрь ноги, где стоят шестерни. Проще говоря, ходит взад-вперед.
Небольшой люфт допустим и должен быть
спасибо
каким образом выправляете вал?
Купили с китая 🤣🤣🤣
К hangnail 6 вторичный вал от тохатсу 5 подойдёт или нет?
Здравствуйте, не пробовали, но должен подойти
каким образом выправили гребной вал ?
станислав огорельцев
Индикатором на валу,зажатым в конусах ,отмечается место,потом на призмах. Медным молотком правим.
Сколько стоит выправить вал?Есть 3 гнутых вала Тохатсу 18.
Возьмёте в работу вал, гольф 9.9, погнулся при ударе , выпрямить бы
Гни четвертый, оптом дешевле.
Скажите пожалуйста, что за смазка синего цвета
Delo grease 2
@@outboard_usk спасибо.
@@outboard_usk вы тавотницы шприцуете ею?
Парни, в чем разница моделей DM и DEM?
DEM- наличие электростартера
Благодарю!
👏👏👍👍👍
скажите пожалуйста какое максимально допустимое биение?
3 сотки
спасибо
hi.
I'm looking for service manual for Volvo Penta 9 HP, 2 stroke.
can you help me?
молодец
Подскажите пожалуйста, ямахой 15 намотал толстую веревку на винт, мотор заглох, после чего верёвку убрал, вроде как всё нормуль, а может ли загнуть вал и как проверить для начала самому?
Лучше всего проверить индикатором, либо при очень сильном искривлении вала это видно сразу без приборов.
Две сотки
Проверка биения индикатором на моторе при естественном радиальном люфте,а результат на токарном станке.Вы конечно молодцы,но 21 век на дворе и дураков все меньше. Поаккуратней с клиентами и с видео.Удачи!
Спасибо!
Индикатор показан для наглядности.Погнутость вала и люфт кажется разные вещи.А если на вашем моторе "естественный" радиальный люфт виден невооруженным взглядом,как в данном случае, то дураков кажется меньше не становиться.Токарный станок очень удобен для проверки валов в конусах,хоть и 21 век на дворе. Хотя в восьмидесятых мы думали что 21 век будет как-то другим.....