カワサキ「Ninja ZX-25R 試乗インプレ」オーナーである小林ゆきが解説！「街乗りからレースまでこなすオールマイティな車両です！」kawasaki

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★クラス唯一の並列4気筒エンジンを搭載した新型250ccスーパースポーツモデルNinja ZX-25R SEをバイクジャーナリスト小林ゆきさんが2020年に購入！街乗りからレースまで楽しんでいる。今回は3,000km走行したところで試乗インプレをお願いしました！
Ninja ZX-25R公式ページ→www.kawasaki-m....
◆ライダー：バイクジャーナリスト 小林ゆき（身長160cm）
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーラン
スのライダー＆ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。
愛車は総走行距離25万kmを超えるKawasaki GPz900RやNinja H2など10台。普段から移動
はバイクの街乗り派だが、自らレースに参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロー
ドレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モー
タースポーツ文化をアカデミックな側面からも考察する。
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カテゴリ
自動車と乗り物
#ZX25R＃試乗インプレ#kawasaki

[@jasmine7576]

走行中　燃料キー・キャップが開きっぱなしと分かると目が離せません！

[@amidanyorai8]

６２歳 ＸＭＡＸ乗りですが、このバイク凄く気になります。お値段は高価ですが、車検は無いし４気筒が良いなって😃年齢的にバイクに乗れなくなる前に手に入れたいです👍

[@dr.j8749]

贅沢な大人のオモチャ、高性能で質感高く、音もいい、普段使いでも難なくこなせる、色々いじれる楽しみも有る。大型バイクなんて必要無い？これ一台でいいじゃん！ゆきさんが楽しそうなので、そう思いました。

[@TheKommon]

こちらに裏BBB、サイドBBBとしてスピンオフ動画をUPしました!
合わせてご覧いただければ幸いですkom(._.)mon (小林ゆき・本人)
th-cam.com/video/QbVH0tDmQps/w-d-xo.html

[@千明勝佳]

ゆきさん、やっぱり買ってしまったんですね😃昨年のオートポリスで、かなり熱心に走り込んでいたので。今後のツーリングインプレにも期待しています🎵

[@たなかしんいち-b9n]

ゆきさんにすごく似合っているバイクですね。タンクのキャップが開いてるけどね。

[@EngageSR4]

2020年9月納車組なので初期条件で慣らしこなしましたけど、最初の200kmも楽しみましたよ。R4をずっと北上しました。

[@undersnow2106]

こっそり! ? 鈴鹿サーキットのイベント走ってたましたね。

[@nao6760]

小林ゆきさん、今日も可愛い💖ですっ💕 ZX−25R SEのオーナーだったんですね❗️👍
ベタ褒めですね〜❗️ 私も乗りたくなりました❗️👍😃

[@柴犬ニンジャ]

やっと出しましたね。
スプロケ変更レビューとかして欲しいです。

[@minatochannel7179]

オーナーだったとは😳

[@必勝-y8x]

このエンジンでバリオスの新型が出たら直ぐ買います。

[@参番手]

慣らしの苦行にはびっくりしました。125の領域の縛りなんですね。
燃費の話も聞きたかったです。

[@爺バイク]

ETC2.0日本無線製を予約したけど、まだ予定立たず。日本無線に聞いたら製造開始しましたとの返答。助成に間に合うかな。

[@たかたか-s1q]

キーホルダーが僕と同じなので、同じ店で買われたんですね＾＾
僕は2022年モデルのKRTを3日で手に入れることができました。

[@habujinbei]

バリオスⅡ 良く走るけど、そろそろあちこちガタが(´ω｀)
でも　ZX-25R 高くて手が出ない！

[@山田たかし-c8u]

ジャケット似合ってますね！
こちらのバイクは、バリオスより高回転、ショートストロークにしてる事ですが、パワーバンドはどれくらいなのですか？
まだ、回してないですか？

[@爺バイク]

ZXR250は、0～800kｍまで8000回転の慣らしだった。「使用説明書」より、レットゾーン値の半部以下での回転数で慣らしすれば良いのではないの。

[@metalmaster7777777]

タンクキャプいいのか？ｗ
とりあえず参考になったです
乗ってみたい現在販売してる唯一の250ccマルチ！

[@スカリポエット]

え？自前なんですか！？

[@metalmaster7777777]

22:30　ハンドルは白バイよろしくな超絶アップハンにして
変態バイクに仕上げて街乗りしたいです(≧д≦)

[@丁寧たん]

まあ若干馬力が足りないかな……
一緒に遊ぶの○○年ぶりですが楽しそうで安心しました

[@戦闘不能くん]

慣らしの発音が私と違う

[@maya-st5xv]

カワサキだけでなくエンジンは組み上げ直後に工場でレッドゾーンまで回す。四輪も同じ。慣らしってオーナーが新しい車なりバイクに慣れる為に大人しく乗りましょうという期間よ。もし本当に全ての車なりバイクが全開走行するために一定期間低回転で走らないと行けないならレース車両はどうすりゃええの？慣らしすんの？F1とかも？矛盾してるよね。

[@なっちゃんねる-k9w]

トゥエンティーファイブとか言いにくい
にーごーで良いでしょう
250でこの車重は重いなぁ
MT09と大して車重変わらんし
下手したらMT07の方が軽いかも
相変わらずカワサキの慣らしは細かすぎるなぁ
そんなもん適当で良いでしょう
極端に回さなければ大丈夫
慣らしの回転数にそんなに過敏にならなくても大丈夫
回転数よりも回し方
後のメンテナンス次第