THIS IS CRAZY!!! DSG or MECHANICS??? Octavia A7 vs Passata B7. RACE!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Skoda Octavia A7 1.8 T MT stage 2 + from REVO vs Volkswagen Passat B7 1.8 T DSG stage 3 all Wheel Drive. Race. Measurement of 0 - 100. Zomer 0-200 and 100-200. Overview of the Skoda Octavia, a review of the VW Passat.
Follow us on Instagram - / auto_drive76
Add to friends id16996...
Друзья!! Как Вы смотрите на заезд Октавии 1.8Т ст1 против Инфинити ЕХ35 на чипе?? Интересно Вам будет?? Что думаете по этому поводу?
Андрюха, конечно интересно. Надо же реабилитировать кое-кого))
@@user-le3px1pe9h надо - реабилитируем!)) Андрей свой парень!)
До 350 GS был финик EX 37 ...ехал он несколько похуже ЖСа. Но должен завалить Октаху с места так точно ..ходом тоже буду за ЕХ болеть
Прокатите меня на ней, на шкоде, да пофиг на пассате, я не разу не ездил на таких быстрых тачках, у меня был Форд Эскейп 200 лошадей я офигивал с него, щас октавия а5 1,4 тсi не возбуждает, мечтаю на очень быстрой тачке прокатится)
Андрюха, нам все интересно! Хоть ставь Москвич 412 с Заз 968м.) Всё равно посмотрим с удовольствием.
Когда он говорит что 3 корпуса, то какие корпуса они имеют в виду? КАМАЗа?
Думаю тут дело в камере. Нам (на видео) кажется по другому. Не первый раз такое вижу (у разных блогеров, подобных)
Дмитрий Зотов там 3 фуры )
Дмитрий Зотов БалаЗа
Купил себе неделю назад октаху 1.8, счастлив )
Алексей 98 механика?)
с такой мощностью на механике ездить мазахизм
@@tirsntirsn4128 почему?
@@pacanfromkrd дсг лучше использует момент и мощность, на ручке мало кто умеет ездить и он я думаю обычный водитель
@@tirsntirsn4128 просто я думаю покупают мех только из за надёжности. Дсг дорогая штука в рем
В Пассате + 400кг, а едут одинаково. Пассат внутри приятнее. Камера в значке VW это вообще круто.
Сколько шкодой не крути , она уровнем ниже вольцвагена ) говорю как владелец раньше шкод и пассатов
@@autoua3749 ну я бы не сказал, что Суперб в чем-то уступает Пассату
Друзья внесу корректировку как ваговод. Касаемо колёс.
16 колёса на такую мощность одевать не стоит, мощность не реализуешь + резина будет узкая. 235 на 16 радиус не оденешь нормально. По поводу 18, 19 колёс тоже самое диски будут слишком тяжелые на динамике это скажется сильно. 18 и 19 колёса кроме вида не дают ничего и ставить их это миф.
Если говорить об альтернативе то это для вага R17 235/45 или 225/45
Ширина даст максимальный зацеп а вес диска позволит в разы быстре раскручивать его (особенно если это ковка)
*Какую то чушь написал ваговод. Кроме вида не даёт ничего😆 Управляемость даёт ещё нормальную и полно дисков 18 лёгких по 8.5кг. Тем более на 300л.с. лёгкие или тяжёлые колёса большую роль не играют*
@@vag4073 спорить с пенопластом не буду 🤣 удачи
@@asumasensei9246 🤡🤡🤡
Полноценный stage 2.5 ))))
Хороший заезд получился. Лайк однозначно.
Спасибо что смотришь!)
полноценный ст 2.5.это ещё и кулер с выхлопом!!!пусть.будет-кашерный-обрезанный!////
Лайкос, за шкоду. Универсальная машина. В ней все. Место в салоне ,багажник и динамика.
Да но глядя на новую октаху , а7 колхоз .
@@bottlenecking4176 незнай , мне и а7 нравится. Выглядит, как серьезный автомобиль, а не игрушка. Новая огонь тоже, которая только вышла.
@@bottlenecking4176 А7FL (четырехглазая)- вот это колхоз.
Наконец то у вас серьёзные тачки появились. Очень интересные заезды. 👍 👍 👍
Спасибо что смотришь!)
7:50 Нихера себе на 200 км/ч третью втыкает))
Я думаю он оговорился. Бывает имоции
Контент как у AUTO VRN, но ниче плохого в этом нет, подписан на него и на тебя, молодец!
Катки равные поставить и шкода не уедет ,даже если учесть что она легче, а тут ещё ходом потеря полного привода, закономерно все. Заезды хорошие, лайк
Спасибо что смотришь!
Как всегда на высоте!!!!Я бы взял фольца
жопа в огне а я бы шкода , как же она валит ролом супер
@@user-mt8in2mh8v фу,что за слово РОЛОМ?ХОДОМ ты наверно хотел сказать....
@@user-fo9hu7jz1u Ну заметь что везде говорят так на канале у Крутящий момент, миллениум, vrn и тд и соответственно я и посчитал нужным так написать.
Он наверное роллов переел малясь!))))
@@user-mt8in2mh8v что самое интиресное 200 тищ двиглу на шкоде жопа))
Шкода рвет хорошо...скором времени..шкоду придется брать...давно за ней слежу....
Номер на Пассате круче его любой прошивки))
🤣🤣🤣🤣😂😂красава,В ТОЧКУ!
полный привод с места неплох, но лучше с ланча (конечно не для этого варианта), и какие большие потери 100 200. все вполне ожидаемо. видео лайкос, как обычно☺
Почему не для этого варианта?
У этого пассата коробка DQ500. Как раз при замерах 0-100 он ланчевал, а когда заезжал со шкодой с места, то ехал с холостых. С ланча шкода бы не догнала по такому асфальту с таким зацепом.
колеса на пассате больно большие, скорее всего из за этого после 100 и проигрывает немного. Неподрессоренные массы
Автодрайв растет потихоньку, так держать!))
Спасибо что смотришь!)
Водитель пассата с боку, Том Харди)
О, годнота, лайк однозначно)
Спасибо!)
Пассат на дсг и когда был заезд 2 он поехал с малых оборотов , имею ауди с дсг знаю чё говорю . На дсг тяжело подобрать передачи , чё он лепестками не работает и s tronc он включал? ? Пассат по весу тяжелее
Шумка в пассате получше будет 😀 ну и зимой у него приемущество, а так оба хороши)))
Какие преимущества?
@@user-gm8he5cl2e полный привод
Хороший пассад. Хозяину респект 👍. Прям заморочился. И денег там мешок а то и два 💰🥇
Ставлю лайк однозначно. Классные видосы снимаешь, спасибо тебе за это💪👍👍
Спасибо что смотришь!!!!!
Так Октавия на механике? Почему-то не было сказано об этом, когда представлялись машины?!
Пассат классный, на нем удобно везде и едет хорошо. Шкода на переднем приводе с такой мощностью ... бессмысленно и беспощадно ... чисто ради цифр и самоудовлетворения.
Нашли что сравнивать , бизнес класс с молодёжной приорой под названием шкода
Да ладно фокус твой рвёт всех)))) тыж как линолеум)) всех теряеш. На супер фокус.)))
Заехайте на форде 3 выхлоп чип против шкоды сток 1.8 интересен резултат
Думаю осуществим эту мечту в следующем сезоне...
А есть же такой заезд на канале у Серёги VRN.
@@mrSmith.. там у Форда колеса тяжелые были и резина Ран Флэт тоже весит не мало. На моих колёсах 100 - 200 быстрее будет...
@@AUTODRIVE76 резина там была обычная, не ран флэт (такая же как и на шкоде). Плюс он ехал на 100 бензине на донышке. Так что без вариантов...
@@Master_IO36 100 бенз для атмо... Дело такое... Лично я на своём Форде Окту 1.8 проезжал на 16 ковке на 3 передаче после 100, по сантиметрам, но проехал и к 160 на 1.5 корпуса впереди был.
Андрей всё супер!!! Уважуха!!!
Спасибо!)
цена-качество-динамика!!!шкоде нет равных по этому параметру.даже в ,,д,,-классе!!!!
Вика Мандровская ну в скоростные нет, но 80% пользователей берут авто для города. А подвеска и рулёжка у Шкоды не айс. Вот расход это просто сказка, тут равных нет.
@@user-wo6eu4lc9v подвеска шкоды.в любом случае практичней и лучше любого корейца!!!!спор-НЕУМЕСТЕН!!!
EVO 9 FQ 360 ...
@@user-yq8pd4no5v Ауди РС3:)
Пассат по качеству , шумке, рулёжки лучше будет.
Все хорошо , только не надо делать такие превьюшки где уже почти вся суть раскрывается ! Интерес теряется
Trofi34 Согласен)
Только начал смотреть...сразу лайк👍
Пусть поставит на шкоду R19 я посмотрю как она уедет ( ходом )
Гайдар Миримов все равно разница в 2 сек. Учти что ДСГ переключает быстрее . Ещё бы в Окту ДСГ. У знакомого такая же конфигурация едет 11.8 сек при его весе 130 кг!
а.зачем ТАКАЯ ГЛУПОСТЬ???!!!на шкодах рс ст4+.и то стоят летние р18!!!!!и смотрятся красиво и летят сильно
@@numellee8374 что? У меня октавия 1,2 дсг 10,8 сек !!!
Toxa Smirnov это время не 0-100, а 100-200😏😃
@@numellee8374 😆
400 кг.разница с пассатом,р16 против р19,полный привод,против переднего...без комментариев...кто в теме,тот поймет...
Было бы интересно поменять им колеса и заехать снова , думаю Октавия сразу сольет. А так силы не равны
Осторожно на такой трассе!
Будем стараться!
Парни, Октаха на 200кг легче Пассата. Нужно было ещё троих посадить в шкоду и тогда сравнивать. Думаю результат другой бы был.
Надо писать DSG or Manual. Замер по английски будет "Performance Measurement". Это так, на заметку :)
Спасибо, учтем!)
Для Пассата 0-100 и квотр - очень слабо, а 100-200 чуть чуть лучше можно ехать.
Подписался, хорошее видео. В Шкоду надо было назад посадить еще двоих, а в Пассате один водитель, тогда было бы честнее.
Спасибо.)
В каком месте честнее? Это ж не две октавии сравнивают, чтоб проверить коробки, дсг или мешалка. Это два разных авто, вних должна быть одигаковая загрузка, чтоб понять, какой быстрей.
@@ApsuVital Неважно, Октавии это или Лады, должна быть удельная мощность (кг/кВт) равная, тогда будет честный заезд.
@@ivanozerov775 с таким подходом все авто будут равны всегда, если в них всё делать одинаково и смысл тогда сравнения
у пассата шумка хорош🔥 после него на шкоде шум такой страшный
Ну по началу видео я понял что был прав) пассат с места, Шкода ходом
Логично
дык....шкода и с места..умудрилась....на сырье!!!!видать....была права-ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!/////
Крутят вертят, 300-500 лошадей, а из 6 секунд не выезжают, то колёса то панос, смысл?
Сейчас 0-100 никого не удивишь, с такими мощностями нужно показывать результат 100-200
Видео интересное ,но на дороге общего пользования это капец. Доиграетесь ребя.
Где ж она общего пользования? Общего пользования дорога параллельно идёт и по ней машины ездят постоянно. А на нашей дороге всё контролируется.
AUTO DRIVE 76 я недавно ваше видео смотрел где вам красная Лада калина стоявшая на обочине мешала как следует вжарить!Так ,что общего она.А вообще дело то ваше,только по аккуратнее ))видео интересные у вас. Вот только страшновато.
Блин парни опасно вы ганяете. 🤔 Трасса узкая, мокрая, да ещё в конце клумба. Лучше подождать хорошую погоду. Удачи вам и хрони вас господь
Спасибо за видос, интересно)
Спасибо,что смотришь)
Брал новую в 2013 году,ели проехал 90 тыс. мотор,цепь натягивать было некуда,в 70 тыс.ломалась коробка,не шил но поднавалить любил.Сколько пробега проедет на прошивке stage 3?40 тысяч?Это разве мощность?Продал и больше ни ни...сейчас только атмо.164 тыс.км и никаких проблем от кия церато,но динамика меньше,менял лампочки и тормозные диски.
Купил 1.8 в 13 году, проехал 140, по мотору только масло, свечи и фильтра, продал в отличном состоянии с родной цепью, после неё корейцы кажутся недоделаными:) А про динамику вообще можно не говорить..
Смотрим!
Я за Фольксваген! Ему бы 1.8 180 л.с вот тогда бы
Всё равно Шкода ст2 ебнёт его!
Ему 2.0 надо
@@user-bf5tz9sm7x Если у Пассата будет СТ2 то соснёт Шкода сам проверял
В третию на 200км не попал???Хотите сказать 2 передача до 200крутит?
Третья до 160 примерно
Это он имел ввиду с третьей наверное)
@@andreyVinnitskiy со второй на третью не попал)
MqB мотор конечно, намного злее, и это при недостейдже 3, ибо без кулька потенциал серьезно занижен, ну и вес.
АПР самый нормальный,софт и конфиг st3 на 111серии. Владельцу пассата респект, машина протюнена в идеале, видны хорошие тормоза, салон, шумка. Но осталось ланч только активировать и дсг зашить, 5.8 это смех, машина 5.0 должна ехать с намеком на 4.9
Вопрос даже не в штатном кульке, а в самой простой турбине, поставь другую турбину и результат будет другой.
Силы не равны!!! Шкода легче на много!!! И мотор ген три!!! Фольксваген хорошо едет!
Пассат на 19 колёсах!!! Надеть на него 17 и с места Шкода не догнала бы . Тем более полный привод у Пассата . Ему и 16 можно надеть ,букса особо и не будет раз уж полный привод. А Шкода на 16 колёсиках была. Ну и весит гораздо меньше Пассата. Фольксваген с колёсами на 16 ходом тоже бы поехал как следует.
black beret он тяжелее все равно шкода его порвет смысла сравнивать нету тем более у шкоды не полный стейдж 3
@@user-mt8in2mh8v ну за то там полноценные ГЕН3, который можно сравнить с шитым пассатом на ген2
Шкоде кулёк надо и перешить на АПР, поедит однозначно получше.
apr нет ст2 и ст3, только ст1 и ст1+
Ага. Шкоде нужен кулек и впуск с нулевиком. Тогда мб 100-200 12-12.5 поедет.
@@user-li2hn3sh1w согласен сам 1+апр катаюсь
@@user-li2hn3sh1w даже ст.3 и более есть
@@Sergey-ts5pz на ген2 есть, ген3 2.0 да, на 1.8 нет
На своём Форде ещё заедь с шкодой интересно разница какая будет
красава пацаны контент делаете💪🏼
Спасибо!
Сделал !!!ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!
Не нашёл в коментах , и в видео.
Расскажите как, пожалуйста) очень интересно! Спасибо !)
Passst alltrack же есть
Пассат 1800кг? Откуда такие данные? Б7 Аллтрек с панорамой меньше весит.
Класс!
Я больше получил удовольствия от шумоизоляции пассата)))
Весной надо заехать с тобой)))
Сколько двиг проживет на такой прошивке?
Меняй масло чаще, заправляйся норм топливом и все будет ок.
Какой смысл в этих карбоновых впусках, полном приводе, чипе выхлопе когда белый фокус 3 2литра которым владеет автор канала один хрен нагнет эти недоваги? 😁
Ну а если серьезно, то заезд очень динамичный получился) Андрюха вышел на новый уровень
wtf 69r вот бы ваши слова были правдивы ))) но по ходу вы не в теме!
@@user-mt8in2mh8v это сарказм был если что) я в теме побольше вашего
Спасибо! Много чести 2.0 Фокусу прямо!))
А японцы есть у вас в городе, кого можно было бы поставить против вага?)
Есть, ставили уже, позже видео будет.
Хороший заезд, только ваг с вагом не итересно.
Вы будете в шоке от 3.3 сек 0-100 на Шкоде Октавии stage 4 500л.с. на ковке)) Динамика почти сравнимая с GTR.
ГТР в стоке так не поедет, поэтому "почти" это для ГТР, почти также быстро, как октавия:)
F30 на прошивке монопривод, будет быстрее vag, найдите ее уже очень интересно Посмотреть
Какой ресурс у 1.8 при бусте? Походу очень быстро кончается.
больше чем у твоего корейца
Ниссан не корея, я спросил, если не знаешь что фигню нести. Даже 3s GTE раскачегареный до 400 долго не ездил, если в железо не вложиться основательно, а тут пукалка 1.8 алюминий. Вот и спрашиваю
Ресурс на 2 заезда, а дальше как повезёт...
@@user-yp8ev2tl1m где алюминий в нем?
@@MachoVikk в поддоне )
Почему нельзя все узнать о машинах до съёмки. Какие колеса. Сколько момента. Как школьники ей богу
На пассате катки р19 + масса, вот и результат такой
В описании под видео ошибка в слове.
по всем источникам,даже Passat Alltrack 4*4 в полной комплектации весит не больше 1600кг.,откуда вы берете такие цифры(1800+)мне не понятно..
старый пассат тяжелее, но 1800 многовато..
Шкода рулит👍👍👍
На 7 минуте 3 корпуса 😁, чувак, там корпусов 5 минимум
Короче. Диски у шкоды читерские.)))) по мощности едут одинаково
Погода и ширина дороги оставляют желать лучшего. Видео хорошее, но не стоит оно того
Я таки стесняюсь спросить, какая дсг стоит на пассате?? Штатная не держит эту мощность , это раз. В целом пассат медленный, вес или криво поставили?
DQ 500
Штатная для полного привода держит..
А у октавии МТ держит 3 стейдж?
Ты не сказал про коробку на пассате она тоже гита или нет и что за коробас стоит
DQ500
пассат просто на месте стоит у не даже ключ в зажигании не стоит ))))
Бесключевой доступ видимо у него)
Всё что стоит в шкоде- тоже что и в пассате. Только школа легче на 300-400 кг. У неё даже класс другой
Старт заездов дичь полная, ребят реально хотя бы один синхронный старт сделали! Реально многих видео синхронности нет 😠😠😠
это едущие машины
Где обещенный заезд октавия а7 1.4 150 и фокус 3 2.0????
Он на канале Авто ВРН скоро выйдет.
Он не на нашем канале выйдет.
Сколько у тебя подписчиков ? На канале не видно???
А коробки какие на авто стоят??? На пассате дсг6 ???
На пассате dq500, на шкоде механика.
Какой смысл ставить ходом машины с +\- одинаковыми модностями ,и при этом одна весит на много меньше и ещё моноприводная? Очевидно что у полного привода шансов нет х
Мазда 3 мпс сделает?
Skoda Ruлиt!😎
Ухххх...маньяки...механика огонь.Круто,очень круто парни!!!
Почему хонды сивик так не чипуются? Или это только у вагов такая фишка?
У Сивика атмо мотор, его не чипанешь как турбо.
@@AUTODRIVE76 а тайпр, он же турбированный?
Чипуются но прироста почти нет)
Passat же b7 там разве не Dsg7 dq200?? А то Stage 3 что то много для неё... коробку как я понял меняли на мокрую dq500??!
Да, все верно.
А можно на октавию мокрую коробку поставить? И сколько это будет стоить?
@@user-ks6ol5br4c Конечно можно. Уже много кто так сделал. Ставят Dq250, dq500, dq381. Бюджeт для полного привода примерно 200-250к.
@@user-ks6ol5br4c На полном приводе только мокрые коробки, на 2.0 тоже
На Пассат полный привод с трактора чтоль поставили 200кг?
Так сказал владелец.
@@AUTODRIVE76 да понятно, что со слов хозяина авто, но привод весь не будет весить столько, а тем более разница с моно незначительная . А за видос лайк, VAG рулит 👍
Если бы пассат ехал в ручном режиме он держался бы молодцом,а он лишил как школьник
ЗАМЕТИЛИ , В ПАССАТЕ ШУМКА ПИЗЖЕ !!!
У ШКОДЫ ЦЕНИК ЗАВЫШЕН , ПАССАТ ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.
ЭЛИТА
Шумка лучше, согласен. А вот про Элиту насмешили, честное слово) А как же Ауди и Порше?) К то му же, Октавия на полном приводе с турбиной is38 не оставит ни единого шанса Пассату , ни с места ни ходом, а шумка , это дело наживное)
Че??? Пассат на ст.3 5.8 до сотки едет?? У меня окташа на полном приводе ст.1 едет 5.8
Пассат весит больше, катки слишком тяжёлые+асфальт мокрый, вот и результат. Из 5ти должен выезжать на других колёсах в сухую погоду
Не расстраивай владельца Пассата)))
Угу,а вопрос о моторесурсе при такой нагрузке на бедный 1.8,на таком конфиге едет бодро но не долго ...
Так то октавиа легче ее с джетой надо пускать. А пассат с суперб
Дибелизм пассат с октавией разные машины поставьте superb хуйней занемаетесь
Ребят, реально ну кто в реальной жизни соревнуется после 100, восновном в городе или со светофора, или ходом с 20-40.. Выше 200 догоняю, ну где вы 200 на обгон идти будите?
Ну здесь заезжали почти на столько, на сколько моторы позволяли, обычно свыше 170 - 180 не ездим.
Ген 2 двигателю далеко до ген 3 и ст3 чтобы был нужно помимо впуска и выпуска турбину ис38 а не ис 20
Всё в проекте у владельца Шкоды!))
На 1.8 ст3-ис20...это же другая турба...38-ст3+...и вообще это условности стэйджи эти...тот же выхлоп можно не на 75 а на 100 трубе сделать...инлеты...интеркулеры...ап пайпы...фильтра...как все по стэйджам разделить?
@@user-sc1kl4qo1b х.з. как!))
@@user-sc1kl4qo1b ис20 турба идет на октавию RS и поэтому не считается установка ее на 1.8 двигатель полноценным ст3 и вобще замена турбины на более производительную без замены хотя бы выпуска и интеркулера так себе решение. А диаметр выхлопа подбирают не на абум а конкретно рассчитывая сколько необходима пропускная способность ему
@@ripperripperovich3686 эк ты поделил...на 1.8 ставилась?нет...а по поводу выхлопа-отсутствие его на турбе-лучшее решение-это не атмосфера.и большая турба-меньше воздух греет...и егт на ней ниже при правильной настройке...короч...подели мне по полочкам...я чет нихера не могу...