【チャイルドシート】身長低い大人も必要? 着用目安が身長150cm未満に引き上げ【
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- チャイルドシートを使う子どもの推奨される身長の目安が12日から10センチ引き上げられ、150センチ未満になりました。「みんなのギモン」の情報提供サイトには、「身長の低い大人もチャイルドシートが必要か」という声が複数寄せられています。どうすればいいのか、取材しました。
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正しく使えば子どもの命を守ることができるチャイルドシート。そのチャイルドシートに関して12日新たな発表がありました。
JAF・本部交通環境部 丹野祥孝主管
「140センチ未満から150センチ未満と変更し、啓発を行います」
法律で6歳未満に着用が義務づけられている「チャイルドシート」。JAFでは年齢を問わず、身長140センチ未満の子どもに着用を推奨していましたが、12日から10センチ引き上げ150センチ未満としたのです。
150センチ未満の子どもを持つ親は…
息子(小5)が148センチの親
「6歳まで(チャイルドシート)使っていて、ジュニアシートを小学3年生まで使っていた。結構前に終わったと思っていたので、戻る感じですもんね。ちょっと衝撃です」
息子(中1)が146センチの親
「中学1年の息子も必要ってことですよね、146センチなので。ちょっと必要なのか、必要ではないのかな。ちゃんと座ってられるし。シートベルトじゃダメってこと?」
JAFによると、140センチ未満の場合、シートベルトが首や腹部にかかる恐れがあるため、推奨する身長を引き上げたということです。
シートベルトをめぐっては、8月に福岡市で路線バスと軽乗用車が正面衝突し、軽乗用車に乗っていた7歳と5歳の姉妹が亡くなる事故がありました。2人は後部座席でシートベルトをしていましたが、腹部に強い衝撃を受けるなどしたということです。
「news every.」の「みんなのギモン」のコーナーでは、8月20日にチャイルドシート問題を放送し、「JAFは正しくシートベルトが使える140センチになるまでは、年齢問わずにチャイルドシートやジュニアシートを使ってほしいと呼びかけている(※9月12日から150センチ未満)」ことを伝えました。
すると視聴者からは「私の母は60代になりますが、身長が140センチありません。チャイルドシートが必要になるのでしょうか?」「私の母は背が低くてうまくシートベルトが着けられません。高齢者はどうしたらシートベルトをきちんとできるのでしょうか?」など、「身長が低い大人はどうすべきか?」との声が複数寄せられたのです。
──今回から150センチ未満に着用を推奨ですが?
身長149センチ(80代)
「私もいる!? 大人なのにって“自尊心”じゃないけどね」
身長148センチ(37)
「“アラフォー”だけど、150センチ未満だったらキッズ扱いになるのか」
身長148センチ(30代主婦)
「使わなくても大丈夫だと思っていた。どれくらい危ないのか詳しく知りたい」
そもそもチャイルドシートは大人を対象としていません。しかし、身長が低い大人にも子どもと同様のリスクがあるといいます。
自動車内の安全に詳しい 名古屋大学 水野幸治教授
「標準的な姿勢で座るのが難しいことがあって、骨盤でベルトを保持し続けるのが難しかったりする」
そこで専門家監修のもと、身長149センチの番組スタッフがシートベルトの着け方を教わりました。
まずは間違った方法から。浅く座り体を寝かせた状態でベルトを着けること。こうするとベルト部分が首元とおなかの上にあたり、事故の際、ケガをする恐れがあるといいます。
では、正しい方法は。公立諏訪東京理科大学の國行教授によると、重要なのは「姿勢」だといいます。深く座り姿勢をよくし、背中と座席がついた状態で腰骨あたりにシートベルトをとめるのがポイント。
実は後部座席よりも安全だというのが「助手席」です。背もたれの角度や座席の高さを調整できるため、正しい姿勢をキープしやすいといいます。
身長が低い人は、座席を高くすれば正しくシートベルトを着用できますが、そのために敷いたものが座席にしっかり固定されていなければ、事故の際、体が前に滑り出て、かえって危険になるといいます。
今まで見過ごされていた身長が低い大人への安全対策。専門家は…
自動車内の安全に詳しい 名古屋大学 水野幸治教授
「現在はまだそういった研究があまりされていない。そういったところは日本で研究しないといけない」
すべての人が安全に車に乗ることができるように、これまでにない対策が求められています。
(2024年9月12日放送「news every.」より)
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#チャイルドシート #着用目安 #引き上げ #日テレ #newsevery #ニュース
安全のためだから、身長制限を厳しくするのは良いとして、それを年齢問わずチャイルドシートと呼ぶのは違うな。
せめて、子供用と大人用はしっかり分けて、大人用は"低身長用補助シート"みたいな抵抗感ない名前にしてほしい。
でないと、多分大人には広まらないよ。
チャイルドシートって呼んでる時点で、抵抗感高いし、使いたくないのは当たり前。
チャイルドシートに座る大人これの何処が違うんですか?
抵抗感あるんだったら使わなきゃいいだけは推奨ですし
低身長がコンプレックスのひとが低身長用なんてものを見たら拒否りたくなるだろうなあ
ここまで来ると、シートの抜本的な設計変更が必要なのでは。
そっちの方が圧倒的に早くて効率的なんですけどね。
あと、ベルトの位置を変えて車を販売するのもありですけど、やらないんだろうな。
レカロとかスパルコのシートありますよ (バケットシート)
ただでさえ高いのに
もはや標準のシートベルトに問題があるのではないか。
身長が低くても使えるように改良してほしい
元々のシートベルトの位置が高すぎるんだよなあ
欧米の人に合わせて設計されているから車は!! 仕方がない 合わない人はオーダーメイドのバケットシートにすれば良い
大人は身長低くても横幅ある人も多いし、大人用のシートアタッチメントみたいのになるんじゃない?
何十年も形が変わってないことが異常だったのかもしれない。
チャイルドシートなしでも、角度や位置を調節できる機能を付加したタイプの開発が必要なのかもね。
いつまで使うかわからない機能を高額なオプションでつけるなら取り外し可能なチャイルドシートの方がいいでしょ。
150cm以下の人は結構居るのだから一時的ではなく常に必要になると考えた方が良いと思うけどな。
それに最初からそのような設計にすればそれほど高価にはならないと思う
190cm以上の身長が高い人にも問題ありそうでね?
@@葛西和夫
前席は基本、低身長にも対応出来るようにシートベルトの高さが変更出来ます。
後部座席はスペース的に難しいじゃないでしょうか?
それなら子供用アジャスターなり、クッションなり使ったほうがいいです。
6歳以上のチャイルドシートは推奨であり、義務ではありませんからね。
義務化されるなら各メーカーが対応すると思います。
子どもの頃、真夏の車内でチャイルドシート載せられたとき背中が蒸れて苦痛だったの思い出した。全く身動き取れないからもはや拷問だった
斜めがけする仕様をやめればいい 4点どめなぜ採用しない
身長で合わせる事は大切です。
私も低身長なのでシートベルトの位置(肩、鎖骨)が高いと感じます。
シートベルトの位置がもっと下に可変式になればと思います。
スマートキッズベルトが、取り付けも取り外しも簡単ですごくお勧めです。
@@qsqgq0
ありがとうございます。
運転席にも付きますか?
@@山の翁-z9k つきます。
調べてもらったらわかると思いますが、シートベルトの上下二箇所をクリップで留めて腰ベルトと肩ベルトとの間隔を調節するという簡単な仕様なので3点式ベルトなら大体使えると思います。
安全性もチャイルドシートの基準に適していたはずなので大丈夫だと思います。
@@qsqgq0 ありがとうございます。
いつも首が痛くて
シートベルトの高さを変えられる車も多いと思うんだけど、それについて一言あればいいのに
全ての車や座席にあるわけじゃないけど、そういう機能もあるから見てみてねってさ
自分148センチで運転してるけどチャイルドシート運転席につけて運転しなきゃいけなくなるのかw余計危ないわw
国産BRIDEでいい感じのシートが売ってる
足届かないとか?
大人はチャイルドシートに座れないだろう😅
バケットシートなら座れる レカロやスパルコが出している
身長低い人には危険性があるから警告してくれてるのに「キッズ扱いになるんだ」とか取り違いも甚だしい
自動車側の課題だよね、もうこうなってくると。
さすがに中学生とか嫌だよね。
自分147cmですが、140cm無いお婆ちゃんは何か敷くとか工夫をして視界を良くする必要が有ると思う
同乗者の身長より、ドライバーの方が大きな事故を起こさない力が弱い人は容赦なくフルイから落ちて行くシステムが先だと思う
運転手が身長150㎝未満だったらチャイルドシート要るのかなぁ、そうなったら事故起きた時エアバックでチャイルドシートは危険とかなかったっけ・・・
安全を求めるのならシートベルトが適正につけられるように座面をあげるのが正解。
エアバッグの危険はチャイルドシートのタイプによる。
ルールは正しくあるべきなのはもちろんですが、守ってもらえる物であることも重要。
正直なところ、「150cmだから」という理由でチャイルドシートを利用する未来が全く想像出来ない。
自分、190cm超えなんだけど・・座席に深く座るなんてできないのだけど・・
四点式なら150m以下でも首にかからないんじゃないかな。
これからの車はシートベルトのか、座席の設計を変えないとイケないかも
JAFの人イケメンで話はいってこなかった
設計に問題があるという人多いけど、問題があるのはそれでOK出す法だろ
後部座席にもエアバッグつければ?
スマートキッズベルト使うといいよ。
シートみたいに大掛かりじゃないし安いし取り付け外しも簡単。
148㎝ワイ運転出来なくなるんか😂
矢口真里さんはチャイルドシートが必要になるんか
平均身長低い日本人なんだから150ない人なんか相当数おるやん。そう言うなら基本的なシートベルトの構造から見直さんと。
シルバーシートやシニアシート作れや
私の小さいときにVolvo V70の車に乗せていた時に、小さい子供でも適用するように座面の高さ調整ができるビルトインチャイルドシートに変身ができるような車に乗ったことがある。それでも150㎝以下の人でも推奨するかな?
日本やばいな
事故をきっかけに法律とかを見直すのはいいけど、なんで今回のはこんなに対応早くて、東名高速であった煽り運転は年単位で時間かかったんだろう、、
ただの目安だからなのかな
タクシー乗るのにも身長制限いりますね
首にかかるのが理由なら、シートベルトを首にかからないように調整するやつがあった気がする。
チャイルドシートに座るにはなかなか抵抗ある大人は多いと思うけど、
それならいけるかも
そもそも、シートベルトの位置を変更してくれ。日本人平均から鑑みても位置が高すぎる。大人でも150cm未満の人もいふだろうに…。
シックなデザインでおとな向けブースターシートみたいなものが開発された使ってもいいかなと思う大人でも
チャイルドって子供って意味だよね。大人がチャイルドシートを使うともはやチャイルドではないw
安全のために大人には 🇮🇹スパルコや🇩🇪レカロのセミバケットシートやバケットシートを車に装着する必要がある
169cmなのに首に鎌当てられるみたいにシートベルトが食い込んできます
あれは一体身長何センチ向けに作られてるんでしょうか?
タクシーに乗った時のシートベルトがそれで、頸動脈圧迫されてキツかった。ちなみに身長175。なんであんなことになるんだろ。
中1息子146センチって小さいな
@@user-ux3fe2iv3p
今から成長期でがっといくんじゃない?
私の同級生もそれくらいだったけど、高校生の時には160以上はあったよ
俺の友達は中1で145、身長順で前から2
番目だったけど、高校卒業時は186になってた
中1男子の4月の平均身長が150そこそことかだから、140台はちょっと小柄なら普通にいっぱいいると思う。
自動車会社の問題。
ボルボが3点式シートべルトを実用化してから65年も経つのに
いまだクルマの安全性の基本は3点式シートベルトだけとはお粗末である。
そもそもチャイルドシートなしでも安全にできるようなクルマを作るべき。
自動車会社は何を開発したのか?
トヨタはハイブリッドで世界に貢献したのだから
安全性でも頑張ってほしい。
軽自動車が大型車にぶつかっても安全にできないのなら
ダイハツとは縁を切ろう。
シート・内装が黒いので、モデルの衣装は明るい色にしないと全く判らない。シートベルトも判別しやすいようにしてもらいたい。放送局製作の映像とは思えないですね。伝える努力が足りない。
うちの母親145センチだからチャイルドシート?確かに座布団厚く敷いたり何とか工夫してる81歳の母親じゃ😅
小6、中学1年の頃まで
散髪屋行った時に補助椅子使ってたん思いだすわ〜
安全性とか気にし出したら旧規格の軽何て乗れないじゃん
事故るの嫌なら家から一歩もでなければいい
もし本当にそうなら自動車メーカーの設計不良だろ。リコールしろ。
シートって高さ変えれたはず.....
事故した車の性能がアレだからね。
命を守るためなんだから、呼び方を変えて、身長が低い大人も使う様にしていかなきゃでしょ
それでも、使わない人は一定数いるだろうけど
今日も後部座席でウロウロしてる子どもを乗せた親がいたし
JAF:身長が低い大人も
HYDEさん:僕、大丈夫 だよね。
小さい大人だって150cm台だけど大丈夫?そもそもシートベルトの改善すべきでは?
座席を一番高くしても、
シートベルトを一番低くしても首の真ん中を斜めで通る。カバーをつけても擦れて痛い。
0:49 「年齢問わず」と「こども」って矛盾してない?
チャイルドシートという名前を改名する必要があるね
例の正面衝突事故で無理矢理シートベルトを悪者にしてたのは
この発表にとって都合のいいタイミングだったからか
国交省総務省電通と自動車周辺機器メーカーでキックバックの流れが見えるね
ワイの家内は145cm未満なんやが…
コストカットでシートベルトの引き出し口の上下機能をオミットしたメーカー側にも責任あるんちゃうんか。
高齢者向けも必要だな
椅子を
前後左右背もたれだけでなく上下に可動調整可能にするか
シートベルトの上下の可動域を
もう少し広げるか
とはいえジュニアシートに関しては
小学校5、6年生になるまでは使用した方が良い
海外では割と常識
なんでもやればいいって問題じゃないと思うけどな。そもそも、姿勢よくても足がちゃんと床についてなかったら姿勢は良くないし。大人が身長低いって事は足も短いんだから運転する時もチャイルドシートじゃ、足届かないよね?しかもチャイルドシートしたらお腹からハンドルの間も狭くなるから尚更あぶないと思うけど💦
ワイ運転しててもチャイルドシートつけないとダメなんか?
仮に低身長運転手もチャイルドシートに座るとしてシートに座るとペダルに届かなくならん?運転する人はどうしたらいいん
衝撃が強けりゃ、シートベルト正しく付けててもダメージあるだろうし、車でシートベルト付けてれば事故しても安全って価値観のほうがおかしくないですか?
あくまでも吹っ飛び防止目的だと思ってます。
4点シートベルトってのがあるよ
シートベルトって例えば届かない程の肥満であるとか、出来ない人はしなくてもいいんでしょ?
身長低い大人で出来ない場合もまた然りじゃないの?
今の今まで危ないことに気が付かなかったのに今更子供を守ろうとして規制吊り上げたら
規制に引っかかる一定の年齢超えた子達や成人以上が困惑するようになるのは当然
アトラクションの利用制限みたいに身長だけ、年齢だけじゃなくて両方鑑みて考えないとダメだよ
JAFと道路交通法は違いますよ。
規制では無くあくまで推奨です。
そもそも道路交通法では6歳未満のチャイルドシートの義務。大人では座高が低い(高すぎる)、極度の肥満、妊婦などはシートベルトが免除されることがあります。
しっかり理解してから発言しましょう。
@@aoppi3 さん
なるほどです、解説ありがとうございます
しかし、推奨であったり義務であったりJAFや道交法での差があったり
ややこしいというかハッキリしないというか…
動画内では言われていないので説明不足な動画ですね
動画内で情報が不足しているから理解しきれず、余計な困惑を招いてると思います
理解してから発言しようとしても完全に理解出来るような動画じゃないので
理解出来ないままコメントするのは仕方ないかと
@aoppi3さんのように理解出来てる視聴者が何人居るか…
この動画内でだってインタビュー受けた一般人はどうしたらいいか分かってない人しかいないので…
@@KuUtan-NO-Ku
この動画に関しては誤解したとしても安全性に繋がりますし、いいのかなと思います。当事者はしっかり調べるでしょうし。
しかし貴殿のような意見ですと批判意見を助長しかねないと思い訂正コメントをしました。
煽り口調になり申し訳ないです。
@@aoppi3 さん
当事者で気になった人はちゃんと調べるでしょうね
困惑する原因が取り払われないまま終わってる動画なので尚更💦
伸びてすらいないただの一コメントが批判的な意見を助長するかは微妙なところですが…
煽りだとしても博識な方の意見コメントだったので、こちらとしては助かりましたよ
ありがとうございます
たしかに首にベルトかかるからあった方が良いっちゃ良いけど名前で抵抗ある方多いと思うから改名希望
前の座席の後ろにエアバック付ければいいんじゃないの😅
車に子供乗せたことないのか?
助手席の高さまで調整出来るのって高級車を除くと、スバル車とマツダ車くらいしか無いでしょ。ほとんどが背もたれと前後の調節しか付いてないから、座高の問題は解決しない。
岡
ドイツ車乗ってれば事故しても死なないよ。200kmでも大丈夫なように作ってあるから
シートベルトに殺される話をしてるんだよコレは
150未満の大人なんかおらんやろ
自分22で、144cmなんですが…😭
それが大事
150未満はあんまり見ないね
高3のクラスで1番小さかった女子を思い出してみ。高確率で150cm未満だから。
若い世代だと少ないだろうけど、年配者なら150ない人多いよ。若い頃は150以上あった人も加齢によって身長が縮むから。
1コメ!