замена порогов. как варить-в стык или в нахлёст? восстанавливаем ваз 2104
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2023
- ТурбоПоиск✈ - Ваш инструмент превосходства в поиске и проверке авто!
🎁Промокод для скидки: ИЗХЛАМА
🌍 Сайт ТурбоПоиск - turbopoisk.com/i/izhlama
🅰️ ТурбоПоиск ANDROID - turbopoisk.com/i/izhlama_a
🍏 ТурбоПоиск IPHONE - turbopoisk.com/i/izhlama_i
мои контакты
Дзен zen.yandex.ru/id/61b1ace6c2a9...
В контакте id109200252
поддержать канал 5536914112745918-тинькофф
4276 1000 1379 2129-сбер - ยานยนต์และพาหนะ
Вот такому Человеку можно доверить кузовной ремонт машин!
Спасибо, есть и лучше) Но свою денежку полностью отрабатываю)
Торцовые места сопряжения, ни когда не варят сплошным швом, а сваркой через отверстия, а швы( щели) промазывают ( втирают) полиуретановым герметиком( раньше использовали на заводах герметик Д4 А). И машину не отличить от заводской. P.S При сварке, прхватки в отверстия, настраивают аппарат так, чтобы прихватка была, с маленькой впадиной, тогда не надо зачищать УШМ( получается как точечная сварка. И сварку не ведут, единым швом, а только обратно ступенчатым швом( так меньше железо ведёт).
Спасибо за просвещение)
Санёк привет.Вот эта машина на все времена.Такое авто должно ещё пожить.Держи лайкос.
Привет Андрей. Поживёт ещё, хозяин её любит, за неё можно быть спокойным
Саня привет! Как всегда всё по красоте 😉 да давненько тебе небыло Удачи в новых проектах 🤝
Привет. Да, есть такой косяк)))спасибо)
Маладэц 👍
Лайк,подписка!!! Тоже восстанавливаю ваз 2108. Интересно смотреть как другие делают и что-то брать на вооружение. За двойной металл тоже много хейта выслушал от сторонников варить встык.😁
Желаю удачи с ремонтом!у меня много схожих видео и всякой жести кузовной) ...много технологий и способов достижения,самое плохое,когда клинятся на одном и ещё пытаются засирать всё остальное,при этом ещё и поучая остальных.
Просто РЕСПЕКТ!
Спасибо)
Просто комментарий чтобы было. Саша привет спасибо за видео, опыт.
Привет 🤝🏻буду рад если что то пригодиться)
Саня привет 🤝, новый видосик, значит сегодня будет что вечером посмотреть 👍.
Привет. да, долго не выпускал, надо ускоряться)
Привет Саня! Отличная работа!👍👍👍
Привет.спасибо)
Привет Саня! Ты курить бросил, я тоже много раз бросал, последний раз, год не курил! Кто не курит, тот работает! Пена для машины, это верная смерть, гигроскопичность неимоверная, но перекупам пох. Чую сюрпризы ещё будут! Удачи Шура!👍🤝
Я уже чуть больше не курю)не,для меня уже не будет,я её уже собираю)
@@izHlama_Alexandr33 Дык это понятно, мы то не в курсе дальнейшего развития событий!👍🤝
Про соединение металла полностью согласен всему свое место 👍
Привет .да,а как иначе)можно ещё и на клёпки некоторые вещи собрать)
Я ждал я верил❤️
Привет,я тоже)))спасибо)
Все 🔥 в копилку👍
Спасибо)совершенно верно
Привет Брат! Отличная работа!
Привет родной.спасибо)
Привет Саня! Класс!... Успехов!…
Привет.спасибо!взаимно
Работа 👍💪
Спасибо)
Лайкосик 😊
Спасибо)
Целиком и полностью согласен с вами!🤝 Лайк однозначно
Спасибо.🤝🏻
Класно
Спасибо)
Саня привет✋👋 смотрим
привет)
Наконец то ролик вышел, я уже думал вы бросили съёмку ,снимайте пожалуйста про покраску тоже поподробней , тоже хочу попробовать жигуль переварить и покрасить ,переварить то для меня не проблема а вот покрасить чёто побаиваюсь ,
Привет. Спасибо, постараюсь ,просто сейчас не хватает времени на подробные съёмки ,но постараюсь вытянуть всё возможное из имеющегося материала)
Не надо бояться! Есть Валентин "красим правильно", показывал как тренироваться с помощью кисти, картона. Помогает.
Я перед покраской (летом) свою водой "крашу", из старого краскопульта.
👍красавчик, все по делу
Спасибо)
Правильно сказал как на заводе где в стык,где в нахлест
Главное что бы провар был и нормально обработать)
Привет, Саня. Хорошо вам зима покинула работы🤔
Привет, такой работы круглый год подкидывает)
РОБОТЫ МНОГО ЭТО ХОРОШО )))) А ПЕНА В ПОРОГАХ ЭТО ЖЕСТЬ.
Согласен по обоим пунктам
Саня привет🤝 я уже думал ты забил на съемку видосов!
привет,да забот слишком много, времени почти не остаётся
Ура!!! Новый бестселлер!!!😊
привет. Будем надеяться)
Вот это каннибалы - взяли пену самую дешевую с открытой ячейкой - ясен она насосется воды - даже на макрофлекс какой нибудь пожидились! 😁😂🤣
Мне кажется что ,кто пену в пороги дует ,он не шибко задумывается...показатель один-дешивизна.даже не так-нажива
Да...ара-ремонт классический!
Любят они пену и из шпакли скульптуры вылеплять!
😎😎😎
А я то думал, что я один всё продолжаю такие машины делать 😄👍.
Сосед, почти год очередь ждал))) деньги платят, почему бы и не сделать)
@@izHlama_Alexandr33 иногда мой самодельный булерьян бывает хулиганит,типа под огнемёт косит,я даже видосик выложил,а с заводским такое случается?
@@Avtolom_63 А то) конечно)))а если начинает задыхаться, такие фокусы может выкидывать-правда если не растапливать растворителем и не забивать полный всяким горючим хламом, то такого почти не бывает th-cam.com/users/shortspJSdBqd_dN0
Я сам пороги переварил, четвëрка рабочая лошадь❤ Пока не знаю чем заменить, чтобы не жалко было в дачностроиельном варианте
Ждём следующего видео
В понедельник в 7 утра)
Приветствую 🤝, всё перекупство основано на кидалове для получения выгоды ,честных перекупов НЕТ. Удачи ✌ благополучия
Привет Вить. Согласен.спасибо.
Привет Саня🤝
Привет Михалыч)
ТурбоПоиск✈ - Ваш инструмент превосходства в поиске и проверке авто!
🎁Промокод для скидки: ИЗХЛАМА
🌍 Сайт ТурбоПоиск - turbopoisk.com/i/izhlama
🅰 ТурбоПоиск ANDROID - turbopoisk.com/i/izhlama_a
🍏 ТурбоПоиск IPHONE - turbopoisk.com/i/izhlama_i
1
Саня привет 🤝👋
Привет Мишаня!
Про пену Вы в точку сказали!!!
Да, хуже пены, придумать сложно
@@izHlama_Alexandr33 у меня тоже часто пена попадается и шпатлевка на днище, внутренних арках сразу видно работа перекупщиков. У меня знакомый наш коллега с перекупами работает вот такой хернёй занимается и говорит что он ни какого греха не совершает и не он людям выпаривает своё Мастерство типа перекуп ,хотя считает себя ахеренным Мастером 😎
@@asdasdf2751 я в 2006,когда учеником был,на перекупских авто учился.но пену никогда не использовали и дыры шпаклей не лечили ,в основном подкрашивали и полировали,наши перекупы откровенно мёртвыми авто не занимались
Саня сколько видосов вышло )У меня что то оповещения не показывает ,колокол стоит ..подписан.. странно...
Вот пересматриваю )
Музыку за баблс ставил ? Через сервисы какие ? Или так ?
Привет.ну это смотря за какое время))) в декабре 2 видео вроде и в январе одно.раньше использовал платную музыку, а с 22 года, просто отключил монетизацию в роликах... Всё бабло идёт владельцам авторских прав
Шо? Опять красная?! Прям все как мы любим!
Привет,после неё,другие цвета пойдут)
Лайк, подписка колокольчик =)
Спасибо)
Купи себе подкатную тележку и на земле не лежишь и катаешься легко) на озон 2500стоит.
подумаю над этим.спасибо)
Привет, мне бы мои навыки и инструмент лет 5 назад. Семерку сделал, вроде приемлемо, но хочется красивее. Удивился, когда на своем первом видео надпись появилась "5 лет назад"
Привет ,это всегда так. Я ниссан делал бы совершенно по другому. Даже в 12ку некоторые изменения внёс бы
Это же хорошо, значит есть развитие, рост 👍
@@AlexandrPermyakov1980 совершенно верно)
А я на классике научился не снимая дверей менять пороги😁
можно,но не совсем нужно-темболее двери тоже лечить
Здорова ленивый Саня 😆!! Я уже забыл про тебя . Совсем перестал работать 🤣🤣
Привет, вот и я том же )
Отлично смотрится на скорости 1,25
Ну, тут уж как вам удобнее)
У новых 2104, при поднятии домкратом, двери с той стороны зажимало...
не удивлюсь, конструкция хлипковата
Я б только не советовал дышать парами сварочного грунта. Цинк, вроде как, дико вредная штука.
Сам таким страдаю, но лучше не надо.
Лучше, кстати, маску от пыли надеть при работе болгаркой. Каждый раз из носа выгребаю тонны чёрной пыли, когда работаю без маски.
Привет. Спасибо, знаю про эти нюансы ТБ ,чаще всего зачищаю в закрытой маске с фильтрами, а тут заленился идти за ней. а по сварке-зимой часто в респираторе варю, специально джетовский купил ,он под маску хорошо помещается...но в любом случае-здоровья наша работа не прибавит ,это точно.
Вы правы коллега классика это чудо авто со своими дверными петлями. Не давно менял пороги ванны поддомкратники на 4ке тоже высверливал.
Честно,ни разу не менял поддамкратники на классике, вот что что,а классика ко мне всегда попадала более,менее бодрая)
@@izHlama_Alexandr33 Мне попалась 4ка 98гв клиент дедушка а так обычно 10,12,14,15 нууу и посаженные приоры
@@asdasdf2751 у меня всё подряд)
Бывает и уазики заезжают с инчмарками но постоянные клиенты в основном это ваз 10ка
@@asdasdf2751 у меня отечественный передний привод и классика,очень редкий гость
Приветствую, каким цинковым грунтом пользуешься? видел твои обзоры грунтов, но тогда я пришел к выводу что все таки буду внутренние элементы до сварки крыть кислотником, так как не понравилось, что вокруг сварочной точки у всех цинковых ржавчина образовалась.
Привет.Да,что попадётся в продаже,как помнишь-особрй разницы нет.кислотник потом свои свойства потеряет,получится,что ты просто заантикорил...а кислотник просто дал временную защиту, до на нанесения антикора.можно и так конечно.
Саша, привет!!! Полностью согласен по сварке, и да, знаю о недопустимости варить по гребешку, но... так сварил задний батон на Газельке, по другому можно было только контактной сваркой. Чуть-чуть получилось через прокол, но... в стык специальный герметик заложил, надеюсь хоть как-то поможет.
Привет. Ну, время покажет. У тебя там хоть не удобно-фиг подлезешь, а уникумы так в дверных проемах варят
@@izHlama_Alexandr33 Неудобно кошмар, но я тоже считаю, что сварил недопустимо, просто не нашел вариантов. А в проемах так делать - это лень и залипуха, это, конечно, совсем никуда, да и неудобно это.
@@avtoremont_kak_xobbi кстати, на практике-не раз такое встречал...не знаю чем думают, раньше если нечем отверстия колоть и то болгаркой надпилы делали и проваривали,весьма не плохо выходит,можно и с торца по пропило проварить хорошо,только не очень красиво и подольше чистить придётся...тебе бы кстати этот вариант на батонах подошёл
@@izHlama_Alexandr33 вот блин, если б знать, я то уже вандализм свой заварил, теперь туда болгарку не впихнуть((( но, буду следить, если что - порезать недолго)))
@@avtoremont_kak_xobbi Нормально всё будет)
Дно ни когда не гниет. Гниль идёт только, под усилением пола и лонжеронами, где скапливается грязь. Грязь высыхает и контактируя с воздухом- окисляется. А дно у всех машин, только поцарапано .
Не правильно написасали-дно МЕНЬШЕ гниеёт, сильнеев местах стыков,нахлёстов и скопления грязи и прочего)))
привет-тебе-с-кубани-куда-прпал-👍👍👍👍👍👍👍
Привет.да вот,нехватка времени одолевает,в понедельник с утра всё будет ,видео уже загружено)
8:50 я раньше перекупам так по дешевле и по-быстрому варил пороги 😁
ну, так там за другое и не заплатят ,ни рубля лишнего)
@@izHlama_Alexandr33 завтра десятку начну кромсать так там так и поменяли когда-то пороги! Люблю такие менять, оч быстро срезать😁
@@garage193rus7 хоть какой то плюс)
🤝👍👍👍👍👍
Спасибо)
Было бы круто, если будете озвучивать стоимость проделанных работ👍
Ценники годовалой и 3х годовалой давности вам помогут? Да и по регионам цены могут отличаться в разы. По знакомству, без запчастей в районе 150000 ... полтора года назад.
@@izHlama_Alexandr33 сто пятьдесят тысяч норм цена. Даже в Москве дешевле делают)
Ну если в Москве сделают такой объём работ за такую стоимость... то это будет самое дешёвое сто или гараж и заморачиваться в таких местах не привыкли... возможно кто то из частников в гаражике, но когда вокруг все делают в разы дороже... не думаю что он станет делать на столько дешевле, либо только по началу, для набора клиентуры. я сейчас бы только за покраску 160 посчитал, но до конца года всё ровно всё занято, а сколько ценники будут к зиме или в следующем году...не знаю, буду смотреть по обстановке
@@izHlama_Alexandr33 Это уже интересная информация. Я живу на Урале в небольшом городе. Спросил на сервисе какая цена работ по замене ходовой. Говорят открывай сайт любого московского сервиса и там смотри. У нас цены такие же. О как!
@@izHlama_Alexandr33 я если честно подумал, что Вы случайно лишний ноль в цене напечатали🤣🤣🤣
здравствуйте а какой сварочный грунт использовали? заранее спасибо
Привет ,по моему u-pol ,но в аэрозольных грунтах, всё плюс минус одинаково, как показывает практика...даже дешёвый vixen-весьма не плох, но кончается быстро...зато слой валит -будь здоров. на следующую машину хочу взять просто эпоксидный цинковый грунт в банке, под пистолет...что то на подобие цинги
А что если к одной из соединяемой детали порога внутри сделать бурт, полоску металла?
Сварка через подкладку, рабочая тема, главное не делать её слишком широкой,что бы не было слишком большого перехлёста и хорошенько потом заантикорить чем нибудь проникающим.обычно так варят когда не уверены в своих умениях, а очень хотят панели в стык сварить, я тоже так раньше варил
Заказы по ремонту кузова берёте?
Сейчас все занят, до конца года даже не записываю ни кого
Мне всё интересно как у тебя семья относится к твоей профессии и то что ещё на ютуб снимаеш?
Да,профессия у меня появилась в 2006 году,а семья только в 2010)))нормально относятся)к ютубу...вроде нормально,ещё не жаловались)
@@izHlama_Alexandr33 хороший плюс что в 5 шагах от дома работеш
@@ruslan_gizdatullin это да,удобно...но есть ряд нюансов,например -умение дружить с соседями)
Приветствую.. Когда ниссаном займёшся?
Привет.когда мешок денег принесут и скажут:о финансах не парься,делай что хочешь)
На самом деле,по нему есть сподвижки,но они столь малы,что показывать нет смысла.
Всем привет!!!
Подскажите пожалуйста:
Волга 3110, сгнили пороги и усилители. Можно их срезать, начать делать и понемногу ездить самому? Так как без машины, как без рук, а они по факту все равно нагрузок не несут, гнильё. Хочу делать сам, а так как опыта нету, то быстро не получится 🤔
И ещё один вопрос:
А разве можно приподнимать одну сторону и варить порог? Все говорят, что машина должна стоять ровно, иначе будет проблема с зазорами 😉
Привет.можно конечно извернуться ,варить частями и ездить...но это как хвост рубить частями,больно,долго,не эффективно ...на волге всё зависит от состояния внутреннего короба,если он цел...то можно,если его менять,то без него ездить не получится,провиснет...ну и главное защитить металл между работами.но я бы советовал всё же делать разом-хотябы сварочные работы-за один заход-переварили сторону,загрунтовали кислотником или эпоксидом и до лучших времён,а ездить с полувыпотрошенным боком...ну так себе задумка
А по поводу взвешивания машины,стойки упёрты в мост и передний рычаг-нагрузка почти идентична той,когда стоит на колёсах,да и короб в данном случае не трогаю,так что тут ни чего ни куда не убежит...а если и короб менять,то надо стойки связывать между собой
@@izHlama_Alexandr33 Эх... Буду пробовать ездить. А насчёт грунтовки - спорный вопрос. Моё мнение: или грунтовать, или задувать пушсалом с отработкой. Иначе из-за грунта, жирная жижа не доберётся до метала и не сможет его защитить. Начнёт ржаветь под грунтом и будет коржом отходить, вместе с ним. Это простая логика и предположение.....
Спасибо, что ответили 😉
@@user-hk3wj7he9p на счёт грунта...ты одновременно и прав, и ошибаешься. Если чистый новый металл-его обязательно надо грунтовать и красить,потом антикорить.а вот если металл старый,нет возможности его нормально очистить от ржавчины,то лучше сразу залить его антикором,либо будет как ты описал,я сам этого придерживаюсь.
@@user-hk3wj7he9p вопрос как и чем грунтовать
Две русские легенды!
Hi Phil. Thanks) I'll get to your videos today, I've seen a few new downloads, but I didn't have time to watch, today I'll fix it)
@@izHlama_Alexandr33 Я бы не волновался, приятель, мои видео не очень хороши. Приятно видеть снег и свою дровяную горелку в Актоне, с наилучшими пожеланиями, Фил.
Как можно пообщаться.
В ВК напишите vk.com/id109200252 , но по работе, сейчас в очередь даже не записываю,может только если поздней осенью что то поменяется
Кузова варит полуавтомат и контактная сварка Никаких электродов
Вы не совсем правы. знаю тех, кто скажут что полуавтомат-такой же прошлый век , как и электроды, что варить нужно ТИГом и контактной, да и контактная уже не на всех авто уже идёт, на ваге её лазерная сварка начинает замещать.