Moin Jens, ja Unkraut vergeht eben nicht so schnell 😂. Freue mich ebenfalls, dass ich mal wieder ein Video gemacht habe. Ist halt bei dem Teil eine Mischung aus Vorstellen und Erkunden, macht aber trotzdem Spaß. Beste Grüße
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich hab mit diesem tollen Teil noch ganz viel zu lernen, zu erfahren und zu erkunden. Da werde ich auf jeden Fall noch ein paar Videos und auch mit Ausfahrten machen. Beste Grüße
Die hochfahrbare Frontscheibe ist genial! Ich hatte den 125iger als Zweitfahrzeug. Den ersten kaufte ich mir in Hagen, weil mich dort die elenden Staus in der Stadt unendlich genervt haben. Außerdem konnten wir uns keine zwei Autos leisten. Nachdem mir ein Polizist (!) unter der Hand sagte, dass er mit seinem Roller "mit der einen oder anderen Ordnungswidrigkeit ganz flott voran kommt", habe ich mir den ersten Roller zugelegt. Es folgte dann noch ein Honda (Pantheon). Der hatte eine zur Seite öffnende Klappe, das war genial. Dann kam der Cymko Downtown, der hatte schon ABS. Dann ging ich auf die 60 zu und nach einem harmlosen Sturz beim Einparken im Matsch musste ich die 200kg stemmen, die auf mir lagen. Da entwickelt man ungeahnte Kräfte. Und den Entschluss mit dem Rollerfahren aufzuhören. Durch den E-Scooter hat mich das motorisierte Zweirad aber nicht ganz losgelassen. Und ich kenne auch deine Überlegung mit dem "Lückenschluss", denn Strecken über 5km dauern damit doch echt lang. Ich hatte schonmal einen steereon mit 32 km/h, aber der schaffte mich hier in den Bergen nicht, bin ja in einer ähnlichen Gewichtsklasse wie du. Jetzt denke ich über den Egret Gts (45 km/h) nach, mal sehen.
Freut mich erstmal, dass du deinen Sturz zumindest bisweilen gut überstanden hast. Ich habe auch Respekt davor, wenn jemand für sich entscheidet eine Form der motorisierten Mobilität nicht mehr zu nutzen, wenn man sich damit nicht mehr so ganz sicher fühlt. Bei den 45 km/h Scootern bin ich skeptisch, egal ob Egret oder andere. Auf dem Radweg nicht erlaubt, auf 50 km/h Straßen schon zu langsam und wenn der Akku schon ein wenig leer ist, dann werden sie ja noch langsamer und dann bergauf noch langsamer. Die Teile können halt schnell zum Verkehrshindernis werden und die Reichweite lässt meist auch zu wünschen übrig. Für ein paar Kilometer innerorts um zum Beispiel nicht mit dem Roller zu fahren, sind die aber bestimmt brauchbar. Mal schauen wie sich da im 45 km/h Bereich die Scooter entwickeln. Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Da hast du recht! Ich bin bei dem Egret auch skeptisch, aber der neue GT soll ja 65 Nm haben, und Nm sind manchmal wichtiger als Watt. Mal sehen welche Angaben sie dann zum GTS machen. Die 45 km/h-Regel ist total Banane, das sehe ich auch so. Aber was soll man machen, wenn man regelkonform unterwegs sein möchte. Was mich am GTS interessiert, ist seine Größe und Gewicht: das Teil bekommt man noch ins Auto, was mit allen potenteren E-Scootern dann nicht mehr klappt.
Meines Wissens nach soll der GT um die 59 NM haben, beim GTS weiß ich es nicht. Mit den 45er Sitzern bin ich erstmal skeptisch aber auch gespannt wie sich das entwickelt.
Hi Tobi, sehr schönes und interessantes Video. Hatte mir gedacht dass du keine neuen Scooter hast im Moment, ist aber auch nicht das Wetter um mit den Scootern große Tests zu machen. Die Motorroller interessieren mich auch, habe selber schon ein paar gefahren. Freue mich natürlich auf dein nächstes Video, bis dann und bleib gesund. Gruß Norbert
Hy Norbert, ich freue mich sehr wieder einen Kommentar von dir zu lesen. Ja aktuell ist es Materialtechnisch wirklich sehr ruhig. Ich habe in der Zwischenzeit von zwei Herstellern/Plattformen je einen Scooter zum Testen angeboten bekommen. Die waren allerdings ohne ABE und deshalb habe ich das abgelehnt. Macht nicht viel Sinn einen Scooter zu zeigen, den ich für's Review nicht (legal) fahren kann und auch sonst keiner der sich das Video dazu anschaut. Dann besser kein Video als einfach nur Füllstoff. Das würde ich vielleicht noch machen bei einem Modell das man wenigstens mal abseits der Straße durchs Gelände jagen kann, das wäre aber ohne ABE dann auch schon die Ausnahme. Der Roller passt zwar auch nicht 100% zu meinem Kanal, aber ich hab ihn halt gekauft, finde ihn bisher wirklich klasse. Beste Grüße 😀
Hoi! Überleg mir grad mit meinem VX4 auf Schnee zu fahren :) Weiter so! Immer Interessant, auch als nicht Scooter Fahrer. Die Roten/Weinroten Details gefallen mir sehr gut. Grüsse
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich musste mich an das Rot gewöhnen aber inzwischen gefällt es mir auch recht gut. VX4 auf Schnee werd ich sicher auch mal versuchen, aber vorsichtig eben. Beste Grüße
Hallo....schönes Video, danke! Ja die Forza ist schon ein sehr guter Roller und top Qualität! Das Problem bei den meisten Großrollern, ist die unergonomische Sitzbank....als großer Mensch, sitzt man einfach zu weit vorne und kann nicht weitgenug zurück rutschen und hat somit oft einen zu spitzen Kniewinkel! Entweder man kauft sich dann eine andere Maschine (z.B. NMax) oder lässt den Sattler ran. Deine Forza ist wirklich schön....obwohl ja jetzt nächstes Frühjahr das neue Model mit TFT (das kommt in Live richtig groß rüber) und komplett überarbeitet auf den Markt kommt und nochmals sehr verbessert und aufgewertet wird! Auch Yamaha hat seine Modelle komplett erneuert....richtig stark! Jetzt fehlt nur noch die Yamaha Tricity 300, die wohl auch bald komplett überarbeitet (mit TFT usw) vorgestellt wird....ist halt auch nicht schlecht, da viel stärker, sicherer und mit dem Autoführerschein (ohne B 196) fahrbar ist. Diese Tricity sieht in Live total anders aus...also sowas von stark und brutal...ein echt geiles Teil und überhaupt nicht zu vergleichen, auf Bildern oder Videos...die Maschine ist wirklich der Hammer! Was auch noch extrem...extrem ist und mit B 196 fahrbar, sind die E-Motorräder von ZERO....wer das nötige Kleingeld besitzt, erlebt mit diesen Maschinen sein blaues Wunder....es ist atemberaubend und so brachial, wie nichts anderes auf zwei Rädern....kann man mit Worten nicht beschreiben! Also, wünsche dir jedenfalls richtig viel Spaß mit deinem Roller und allzeit gute Fahrt...
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar. Gut dass du mir das mit dem Kniewinkel bestätigen kannst, dann bilde ich mir das auf jeden schon mal nicht ein. Auf die neue und auch mit dem neuen Display bin ich gespannt. Ich werde sie mir auf jeden Fall mal anschauen und vielleicht auch mal zur Probe fahren wenn sie draußen ist. Notfalls muss ich meinen Forza dann in Zahlung geben 😂. Was die Tircity und andere betrifft. Es gibt so viele tolle Geräte, die CAN AM finde ich auch interessant. Letztendlich muss man sich halt meist für etwas entscheiden. Aber ich hab ja hoffentlich noch ein paar Jahre vor mir, da kann ich dann vielleicht noch das ein oder andere ausprobieren. Beste Grüße
Moin, naja was man als leben so bezeichnen kann 😂. Ich freue mich auch schon auf den GT. Den werd ich dann ja auch vorstellen. Nur issa halt noch net do. Beste Grüße
Nur so als Tip, der Drehschalter will schon auf die rechte Seite, wenn du den Lenker einschlägst (Lenkradsperre). Fahr die SE übrigens auch, gute Wahl. Und falls der Tankdeckel mal hängt, ist ein bekanntes Problem - beim Service sagen, oder Schraubzels Videos gucken. Und ne Akra gibt es für die Euro 5 Forza nicht, musst den LeoVince Nero nehmen (fahr ich auch). Übrigens ist die neue Forza mit Digi Display Euro 5+ mit 2 Lambda Sonden und OBD2 mit Abgasüberwachung (ich will die nicht) :)
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar und deinen Tip. Grad bei einem Gerät von dem ich so wenig Ahnung habe, bin ich auch echt immer dankbar für Tipps. Das mit den Drehschalter war tatsächlich im Eifer des Videos und ist mir danach auch aufgefallen 😂. Aber ich schwöre, ich hatte das auch schon 2-3 Mal von 0 auf Seat/Fuel und/oder umgekehrt. Alles in allem mag ich den Roller schon und bin fast sicher den richtigen gekauft zu haben. Den Schraubzel hab ich auch abonniert 👍🏻. Beste Grüße
Moin. Von langsam den Roller die ersten 500 km einfahren hältst du wohl nichts ? Sollte man machen. Besser für den Roller. Niemals beim neuen Roller gleich Vollgas. Die ersten 500 km nur bis 70 80 Kmh ! Ansonsten schönes Video. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und Gesundheit. Liebe Grüsse aus Lüneburg. Michi
Moin Michael, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin ein absoluter Freund davon Verbrennungsmotoren einzufahren. Ebenso ein Verbrennungsmotor warum zu fahren und auch heutzutage noch ein Freund davon beim PKW nach den ersten 5000 Kilometern den ersten Ölwechsel zu machen. Aber wenn der Roller nach gut 250 Kilometer in warmgefahrenen Zustand einen kurzen Beschleunigungstest für das Video nicht verkraftet, mit einem Motor der wie lange schon auf dem Markt ist, dann….. Man fährt Fahrzeuge auch nicht nur ein um des Einfahrens Willen, sondern auch damit mögliche ab Auslieferung vorhandene Mängel nicht unter Vollast eskalieren und direkt erheblich größere Schäden anrichten. Vielen ist das garnicht klar. Beste Grüße, vielen Dank für's Anschauen und auch dir stets eine gute Fahrt 😀
@E-Scooter-Fun-1617 Gut, ist ja 'n Honda Motor. Das sagt ja schon alles. Wenn der das nicht ab kann, wer denn dann ? Hatte wohl zu sehr an China Roller gedacht, die ja fast nur unter Kunstlicht in der Werkstatt stehen.
Moin Jens 😀, 2018 ist auch schon ein wenig her. Vielleicht sind sie inzwischen etwas effizienter geworden. Hört man aber wirklich auch hier und da, dass die Forza nochmal besonders sparsam ist. Beste Grüße
Hatte mich auch schon gefragt, ob du noch lebst ... schön wieder von dir zu hören! Danke für dein Video!
Moin Jens, ja Unkraut vergeht eben nicht so schnell 😂. Freue mich ebenfalls, dass ich mal wieder ein Video gemacht habe. Ist halt bei dem Teil eine Mischung aus Vorstellen und Erkunden, macht aber trotzdem Spaß.
Beste Grüße
Tolles Video… ich freue mich schon auf eine ausgiebige Tour hier auf YT! 😎 Allzeit gute fahrt !!!
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich hab mit diesem tollen Teil noch ganz viel zu lernen, zu erfahren und zu erkunden. Da werde ich auf jeden Fall noch ein paar Videos und auch mit Ausfahrten machen.
Beste Grüße
Die hochfahrbare Frontscheibe ist genial! Ich hatte den 125iger als Zweitfahrzeug. Den ersten kaufte ich mir in Hagen, weil mich dort die elenden Staus in der Stadt unendlich genervt haben. Außerdem konnten wir uns keine zwei Autos leisten. Nachdem mir ein Polizist (!) unter der Hand sagte, dass er mit seinem Roller "mit der einen oder anderen Ordnungswidrigkeit ganz flott voran kommt", habe ich mir den ersten Roller zugelegt. Es folgte dann noch ein Honda (Pantheon). Der hatte eine zur Seite öffnende Klappe, das war genial. Dann kam der Cymko Downtown, der hatte schon ABS. Dann ging ich auf die 60 zu und nach einem harmlosen Sturz beim Einparken im Matsch musste ich die 200kg stemmen, die auf mir lagen. Da entwickelt man ungeahnte Kräfte. Und den Entschluss mit dem Rollerfahren aufzuhören. Durch den E-Scooter hat mich das motorisierte Zweirad aber nicht ganz losgelassen. Und ich kenne auch deine Überlegung mit dem "Lückenschluss", denn Strecken über 5km dauern damit doch echt lang. Ich hatte schonmal einen steereon mit 32 km/h, aber der schaffte mich hier in den Bergen nicht, bin ja in einer ähnlichen Gewichtsklasse wie du. Jetzt denke ich über den Egret Gts (45 km/h) nach, mal sehen.
Freut mich erstmal, dass du deinen Sturz zumindest bisweilen gut überstanden hast. Ich habe auch Respekt davor, wenn jemand für sich entscheidet eine Form der motorisierten Mobilität nicht mehr zu nutzen, wenn man sich damit nicht mehr so ganz sicher fühlt. Bei den 45 km/h Scootern bin ich skeptisch, egal ob Egret oder andere. Auf dem Radweg nicht erlaubt, auf 50 km/h Straßen schon zu langsam und wenn der Akku schon ein wenig leer ist, dann werden sie ja noch langsamer und dann bergauf noch langsamer. Die Teile können halt schnell zum Verkehrshindernis werden und die Reichweite lässt meist auch zu wünschen übrig. Für ein paar Kilometer innerorts um zum Beispiel nicht mit dem Roller zu fahren, sind die aber bestimmt brauchbar. Mal schauen wie sich da im 45 km/h Bereich die Scooter entwickeln.
Beste Grüße
@@E-Scooter-Fun-1617 Da hast du recht! Ich bin bei dem Egret auch skeptisch, aber der neue GT soll ja 65 Nm haben, und Nm sind manchmal wichtiger als Watt. Mal sehen welche Angaben sie dann zum GTS machen. Die 45 km/h-Regel ist total Banane, das sehe ich auch so. Aber was soll man machen, wenn man regelkonform unterwegs sein möchte. Was mich am GTS interessiert, ist seine Größe und Gewicht: das Teil bekommt man noch ins Auto, was mit allen potenteren E-Scootern dann nicht mehr klappt.
Meines Wissens nach soll der GT um die 59 NM haben, beim GTS weiß ich es nicht. Mit den 45er Sitzern bin ich erstmal skeptisch aber auch gespannt wie sich das entwickelt.
@@E-Scooter-Fun-1617 Die Wahrheit liegt zwischen uns: Auf der Webseite von Egret werden 62 Nm angegeben.
Hi Tobi, sehr schönes und interessantes Video. Hatte mir gedacht dass du keine neuen Scooter hast im Moment, ist aber auch nicht das Wetter um mit den Scootern große Tests zu machen.
Die Motorroller interessieren mich auch, habe selber schon ein paar gefahren. Freue mich natürlich auf dein nächstes Video, bis dann und bleib gesund.
Gruß Norbert
Hy Norbert, ich freue mich sehr wieder einen Kommentar von dir zu lesen. Ja aktuell ist es Materialtechnisch wirklich sehr ruhig. Ich habe in der Zwischenzeit von zwei Herstellern/Plattformen je einen Scooter zum Testen angeboten bekommen. Die waren allerdings ohne ABE und deshalb habe ich das abgelehnt. Macht nicht viel Sinn einen Scooter zu zeigen, den ich für's Review nicht (legal) fahren kann und auch sonst keiner der sich das Video dazu anschaut. Dann besser kein Video als einfach nur Füllstoff. Das würde ich vielleicht noch machen bei einem Modell das man wenigstens mal abseits der Straße durchs Gelände jagen kann, das wäre aber ohne ABE dann auch schon die Ausnahme. Der Roller passt zwar auch nicht 100% zu meinem Kanal, aber ich hab ihn halt gekauft, finde ihn bisher wirklich klasse.
Beste Grüße 😀
Danke für die Vorstellung😊👍
Gerne 😊
Hoi!
Überleg mir grad mit meinem VX4 auf Schnee zu fahren :)
Weiter so! Immer Interessant, auch als nicht Scooter Fahrer.
Die Roten/Weinroten Details gefallen mir sehr gut.
Grüsse
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar. Ich musste mich an das Rot gewöhnen aber inzwischen gefällt es mir auch recht gut. VX4 auf Schnee werd ich sicher auch mal versuchen, aber vorsichtig eben.
Beste Grüße
Hallo....schönes Video, danke! Ja die Forza ist schon ein sehr guter Roller und top Qualität! Das Problem bei den meisten Großrollern, ist die unergonomische Sitzbank....als großer Mensch, sitzt man einfach zu weit vorne und kann nicht weitgenug zurück rutschen und hat somit oft einen zu spitzen Kniewinkel! Entweder man kauft sich dann eine andere Maschine (z.B. NMax) oder lässt den Sattler ran. Deine Forza ist wirklich schön....obwohl ja jetzt nächstes Frühjahr das neue Model mit TFT (das kommt in Live richtig groß rüber) und komplett überarbeitet auf den Markt kommt und nochmals sehr verbessert und aufgewertet wird! Auch Yamaha hat seine Modelle komplett erneuert....richtig stark! Jetzt fehlt nur noch die Yamaha Tricity 300, die wohl auch bald komplett überarbeitet (mit TFT usw) vorgestellt wird....ist halt auch nicht schlecht, da viel stärker, sicherer und mit dem Autoführerschein (ohne B 196) fahrbar ist. Diese Tricity sieht in Live total anders aus...also sowas von stark und brutal...ein echt geiles Teil und überhaupt nicht zu vergleichen, auf Bildern oder Videos...die Maschine ist wirklich der Hammer! Was auch noch extrem...extrem ist und mit B 196 fahrbar, sind die E-Motorräder von ZERO....wer das nötige Kleingeld besitzt, erlebt mit diesen Maschinen sein blaues Wunder....es ist atemberaubend und so brachial, wie nichts anderes auf zwei Rädern....kann man mit Worten nicht beschreiben! Also, wünsche dir jedenfalls richtig viel Spaß mit deinem Roller und allzeit gute Fahrt...
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar. Gut dass du mir das mit dem Kniewinkel bestätigen kannst, dann bilde ich mir das auf jeden schon mal nicht ein. Auf die neue und auch mit dem neuen Display bin ich gespannt. Ich werde sie mir auf jeden Fall mal anschauen und vielleicht auch mal zur Probe fahren wenn sie draußen ist. Notfalls muss ich meinen Forza dann in Zahlung geben 😂.
Was die Tircity und andere betrifft. Es gibt so viele tolle Geräte, die CAN AM finde ich auch interessant. Letztendlich muss man sich halt meist für etwas entscheiden. Aber ich hab ja hoffentlich noch ein paar Jahre vor mir, da kann ich dann vielleicht noch das ein oder andere ausprobieren.
Beste Grüße
Huch, es lebt (noch)! 😁 Netter Abstecher in eine völlig andere Fahrzeugklasse, trotzdem würde ich den Egret GT klar bevorzugen.😉 VG
Moin, naja was man als leben so bezeichnen kann 😂.
Ich freue mich auch schon auf den GT. Den werd ich dann ja auch vorstellen. Nur issa halt noch net do.
Beste Grüße
LG Uwe aus Berlin
Moin Uwe, vielen Dank für die Grüße und
beste Grüße zurück 😀
Nur so als Tip, der Drehschalter will schon auf die rechte Seite, wenn du den Lenker einschlägst (Lenkradsperre). Fahr die SE übrigens auch, gute Wahl. Und falls der Tankdeckel mal hängt, ist ein bekanntes Problem - beim Service sagen, oder Schraubzels Videos gucken. Und ne Akra gibt es für die Euro 5 Forza nicht, musst den LeoVince Nero nehmen (fahr ich auch). Übrigens ist die neue Forza mit Digi Display Euro 5+ mit 2 Lambda Sonden und OBD2 mit Abgasüberwachung (ich will die nicht) :)
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar und deinen Tip. Grad bei einem Gerät von dem ich so wenig Ahnung habe, bin ich auch echt immer dankbar für Tipps. Das mit den Drehschalter war tatsächlich im Eifer des Videos und ist mir danach auch aufgefallen 😂. Aber ich schwöre, ich hatte das auch schon 2-3 Mal von 0 auf Seat/Fuel und/oder umgekehrt. Alles in allem mag ich den Roller schon und bin fast sicher den richtigen gekauft zu haben. Den Schraubzel hab ich auch abonniert 👍🏻.
Beste Grüße
Moin. Von langsam den Roller die ersten 500 km einfahren hältst du wohl nichts ? Sollte man machen. Besser für den Roller. Niemals beim neuen Roller gleich Vollgas. Die ersten 500 km nur bis 70 80 Kmh ! Ansonsten schönes Video. Ich wünsche dir allzeit gute Fahrt und Gesundheit. Liebe Grüsse aus Lüneburg. Michi
Moin Michael, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin ein absoluter Freund davon Verbrennungsmotoren einzufahren. Ebenso ein Verbrennungsmotor warum zu fahren und auch heutzutage noch ein Freund davon beim PKW nach den ersten 5000 Kilometern den ersten Ölwechsel zu machen. Aber wenn der Roller nach gut 250 Kilometer in warmgefahrenen Zustand einen kurzen Beschleunigungstest für das Video nicht verkraftet, mit einem Motor der wie lange schon auf dem Markt ist, dann…..
Man fährt Fahrzeuge auch nicht nur ein um des Einfahrens Willen, sondern auch damit mögliche ab Auslieferung vorhandene Mängel nicht unter Vollast eskalieren und direkt erheblich größere Schäden anrichten. Vielen ist das garnicht klar.
Beste Grüße, vielen Dank für's Anschauen und auch dir stets eine gute Fahrt 😀
@E-Scooter-Fun-1617 Gut, ist ja 'n Honda Motor. Das sagt ja schon alles. Wenn der das nicht ab kann, wer denn dann ? Hatte wohl zu sehr an China Roller gedacht, die ja fast nur unter Kunstlicht in der Werkstatt stehen.
Ich denke und hoffe 😀, der Roller wird mir das kurze Durchziehen verzeihen.
Eingefahren werden muss ja auch in allen Drehzahlenbereichen. 😀
Bin bis 2018 30 Jahre lang 125iger gefahren, Honda und Cymko... weniger PS und höherer Verbrauch.
Moin Jens 😀,
2018 ist auch schon ein wenig her. Vielleicht sind sie inzwischen etwas effizienter geworden. Hört man aber wirklich auch hier und da, dass die Forza nochmal besonders sparsam ist.
Beste Grüße