Respekt Kasi wie gut dass du vieles selber an der Honda schrauben kannst. Ich finde es trotzdem auch schade das die Werkstatt es mit den Ventilen nicht hinbekommen hat. Man geht doch davon aus das die Fachkräfte so etwas können. Nochdazu sind es ja keine Schnäppchen Preise was die Werkstätten verlangen. Man sollte sich eigentlich darauf verlassen können, das alles in Ordnung geht. Bin gespannt wenn ich mal in die Werkstatt muss, denn ich kann mir in solchen Sachen selber gar nicht helfen. 👍 Tolles Video Kasi. Mach weiter so. Grüße an alle aus Bayern. 🙋🏼♂️
Vielen lieben Dank. Dadurch das wir so viele sind in unserer Hamburger Forza Gruppe hört man immer mehr negative Berichte aus den Werkstätten. Viele fahren natürlich aus Gründen der Garantie hin. Mittlerweile mache ich aber auch die Inspektionen für andere aus der Gruppe. Ist für mich auch ein schöner Vertrauensbeweis und Anerkennung.
Macht auf jeden Fall einiges leichter und man muss sich nicht komplett auf die Werkstatt verlassen. War trotzdem ärgerlich, dass man noch mal selbst ran musste
Danke für das tolle Video. Schraubzel hatte ja auch schon mal ein Video bezüglich Ventile EInstellen gemacht, so etwas ist immer sehr hilfreich. Meine Forza125 hat nämlich auch schon über 12000km runter. Ölwechsel und Zündkerzenwechsel habe ich selber gemacht. Equipment zum Ventile einstellen habe ich mir auch besorgt. Ich kenne das mit dem Ventile Einstellen noch von meinen alten E34 BMW, das ist immer etwas fummelig gewesen, wenn man die Kontermutter anzieht und denkt man ist fertig dann ist das Ventilspiel aufeinmal wieder etwas zu stramm😂aber irgendwann hat man den dreh raus. Ich denke wenn man das selber macht und Zeit hat kommt das beste Ergebnis dabei raus. Irgendwann wenn mal schönes Wetter ist mache ich das auch selber. Beste Grüße
Auf jeden Fall hast Du ja dann schon Erfahrung und es ist nicht ganz neu für dich. Einen speziellen Schlüssel hatte auch besorgt, allerdings kommt man mit dem nicht dahin, wohin man möchte. Am Ende blieb doch nur eine kleine Zange zum kontern.
Moin Kasi, nachdem ich nun fast eine Woche lang flach gelegen habe👎👎🤒🤒 und heute mal wieder bei TH-cam reinschauen konnte, freut es mich ein Neues Video von Dir zu sehen.🪛🪛👍👍👏👏 Die Details zum Ventilproblem und Ursache sind mir ja hinlänglich bekannt. Das hast Du super hinbekommen und toll dargestellt !💪💪 Herzliche Grüße Jürgen💙💙
Freut mich das es dir/euch wieder besser geht. Deine Story zu den Ventilen kenne ich ja aus deinem Bericht. Ärgerlich, wenn man sich nicht mehr auf die Werkstätten verlassen kann
Hallo Kasi, liebe Grüße aus Berlin. Wir haben mit beiden Maschinen das gleiche Problem gehabt. Beide Maschinen gingen zur Inspektion und Ventilspieleinstellung in die Werkstatt. Danach hatten wir genau den gleichen Leistungsverlust. Sowas ist super ärgerlich. Danke für das Video. Damit können wir das Problem selbst beheben.
Das glaub ich ja wohl nicht 😠. Das bei zwei Roller gleichzeitig zu versauen ist schon ne Kunst. Ventilspiel einstellen ist fummelig, bisschen Zeit nehmen und wirklich genau arbeiten.
Wie immer informatives und unterhaltsames Video! Die Werkstatt hätte ich an Deiner Stelle aber mal in den "Senkel" gestellt! Du hast quasi für eine Leistung gezahlt die nicht erbracht wurde. Die sollten Dir zumindest den Betrag für das Einstellen der Ventile erstatten! PS: Das Video mit der Montage der Seitenkoffer war ein bisschen knapp gehalten, das hätte ich persönlich gerne ausführlicher gesehen.
Habe im Nachhinein noch einen Gutschein von dem Chef bekommen. Im großen und ganzen hat er sich entschuldigt. Trotzdem würde ich solche Arbeiten zukünftig direkt selbst machen. Zu den Koffern wird es noch ein kleines Video geben und die Montage gezeigt. 👍
Nichts ist bei dir langweilig Kasi 🙂 Tolles Video. Was eine Arbeit. Wow, diese ganzen Schrauben. Super erklärt und deine Forza 125 läuft wieder. 👍 Liebe Grüße nach Hamburg sendet dir Kai 🙂
Gut gemacht, Kasi, Ventilspiel ist wichtig. Zu eng und die Welle läuft ein. Zu groß und der Motor verdichtet nicht richtig, und zieht dadurch schlechter. Weiterhin gute Fahrt und nochmal 85000km darauf fahren, und der Forza hat meine Kilometerleistung erreicht.
Der Schrauber-Kasi. 😉😉 Gut, wer sowas kann, bei mir musses funktionieren. Kleinigkeiten bekäme ich wohl irgendwie hin, aber sowas.... never ever! Klasse! 👍👍
Danke Kasi für dein tolles Video, wenn bei mir das Ventilspiel irgendwann nachgestellt werden muss werde ich der Werkstatt sagen das sie es mit sorgfallt machen sollen... Hoffentlich klappt es dann! Danke für deine Mühe so tolle Videos für uns zu produzieren!
Vielen Dank für das wirklich nette Feedback zu meinem Kanal. Es schadet bestimmt nicht, nochmals explizit drauf hinzuweisen. Lass es aber nur machen wenn deine Forza einen ungewöhnlich hohen Verbrauch, oder ein merkbarer Leistungsverlust zeigt.
Eine gute Werkstatt ist leider Glückssache, die hatten sicher keine Lust alles noch einmal abzustimmen... ich habe zum Glück eine tolle Werkstatt. Fazit never change a running System....wenn nicht nötig. Tolles Video!
Schönes Video Kasi. Ja wenn man nicht alles selber macht. Wahnsinn wo Du die ganzen Schrauben her geholt hast. Dann auch noch alles verschiedene. Schrecklich. Alle gleich wäre wohl zu einfach.
Solange alle wieder ihren Platz finden ist alles gut 😉. Das Helmfach wird man jedenfalls nicht verlieren 😅. War auch das letzte Mal, dass ich sowas an die Werkstatt abgebe
Hallo Kasi, ich weiß, dass Du es nicht darfst, aber natürlich wäre ein Hinweis auf die Werkstatt schon interessant. Vermutlich wohnen wir ziemlich nah beieinander. Ansonsten gefällt mir der Kanal sehr gut, mach weiter so.
Ich weiß leider nicht genau was du meinst bezüglich Hinweis auf die Werkstatt. Wer etwas dazu wissen möchte, kann mich über meine Mail kontaktieren. Diese wird in jedem Video eingeblendet und ist auch hier in der Kanalbeschreibung zu finden. Gruß Kasi
Danke mein Lieber, Meine Faulheit hat sich leider nicht ausgezahlt. Hätte es mal gleich selbermachen sollen 😅. Aber hinterher ist man ja immer schlauer 🤜🤛
Hey Kasi, wieviele Schrauben sind das insgesamt gewesen? Was eine Arbeit😮. Kein Wunder das die Werkstatt so teuer ist 😕. Tolles informatives Video. DLzG aus dem Taunus, Steffi
Moin Steffi, Keine Ahnung, aber mit den Nupsis zum rausdrücken bestimmt so um die 20. Hab aber die Forza schon ein paar mal auseinander genommen 😅. Vielen Dank das du zugeschaut hast. Wünsche dir einen schönen Wochenstart 👋
Ich hab ja auch die Befürchtung das bei den Inspektionen das Ventilspiel in der Regel gar nicht geprüft oder eingestellt wird weil das so viel Aufwand ist mit dem Helmfach. Bei Dir waren die wohl aber doch dran wenns direkt nach der Werkstatt schlechter war.
Geprüft wird in der Regel nach Gehör, da Ventile rasseln oder klappern, wenn das Ventilspiel nicht stimmt. Erst dann wird in der Regel nachgestellt. Der Aufwand bei jeder Inspektion die ganze Kiste auseinander zu nehmen wäre zu groß.
Hi Kasi , mal ne frage. Ist das ein separates Navi oder Dein Handy? Wenn das Dein Handy ist, mit was für einer App Navigierst Du? Liebe Grüsse aus der Schweiz
Ja, wer selber schrauben kann, der weiß was gemacht wurde. Mach ich auch so. Nur die Ventile lass ich bei Honda machen, da die Forza sehr Mechanikerunfreundlich gebaut ist.
Es geht eigentlich und man hat Platz dafür. Ab dem 23er Model sogar noch etwas besser, der Platz ist etwas größer geworden. Weitestgehend versuche ich alles selber zu machen und bin froh eine schöne Werkstatt zu haben 🤘
Ich vertraue kaum noch einer Rollerwerkstatt in Hamburg. Bei einer bin ich hin, weil Zündkerze ausgetauscht werden sollte, ich wusste das da aber nicht und nach dem Tausch wollte ich losfahren und zack Roller ausgegangen und der Mechaniker stand beim losfahren daneben. Als der Roller einfach ausgegangen ist kam er gleich an und meinte oh das ist bestimmt dies und das und kostet um die 750€. Das war schon sehr merkwürdig als hätte er nur darauf gewartet und meinen Roller dementsprechend manipuliert. Ich habe den Roller aber nicht dar reparieren lassen. Hab ihn ihn die Garage abgeschleppt und selber gemacht.
Ja, es wird immer schlimmer eine Werkstatt zu finden, der man vertraut. Deine Story ist schon heftig wenn dem wirklich so ist. Natürlich um so besser, wenn du selbst schrauben kannst 👍
@@Kasi-on-Tour ne zu dem Zeitpunkt konnte ich nicht wirklich selbst schrauben. Ich habe mir Hilfe geholt und den Werkstatttypen hätte ich am liebsten Umgehauen, weil ich mir sehr sicher war das er bewusst gepfuscht hat als er gemerkt hat das ich keine Ahnung habe.
schön schön bin noch am überlegen welchen Roller ich mir hole bloss wenn man die Politik hört sollen ja Roller bald wegfallen besonders aus Städten dafür ERoller!!
@@a.l.4705 da wird noch viel Wasser den Bauch runter gehen bis das mal soweit ist. Die Forza ist ein schönes Gefährt. Bin jetzt bei über 32.000 Kilometer und hatte bisher nichts zu meckern
Guten Morgen 🙂, super Video Könnten Sie mir bitte sagen, was Sie für eine Handyhalterung und Spiegel benutzen Herzlichen Dank und Grüße aus Köln ABONNIERT
Moin Kasi, ich bin der Meinung, was das Einstellen der Ventile angeht, das da weniger mehr ist. Ich bin ca 92000 km gefahren und habe nur bei der 12000er Durchsicht die Ventile überprüfen lassen. Da haben sie sich gesetzt und seither nichts daran gemacht. Wenn Leistung und Verbrauch der Norm entspricht, dann alles so lassen. Ich wünsche dir eine unfallfrei Saison!
Ja, sehe ich genauso wie Du. Hab mich da leider von jemandem bequatschen lassen. Zum Glück konnte ich es ja dann selber ausbügeln. Hatte ja am Schluss des Videos auch gesagt: wenn die Kiste läuft und keine Probleme macht, Finger weg von den Ventilen. Für dich auch eine schöne Saison 2024 und immer genug Grip unter den Reifen 🛵👍
Nein, Honda Hansen in Braak. Harke ist aber auch nicht wirklich zu empfehlen meiner Meinung nach. Da hatten viele aus der Forza Gruppe Hamburg so ihre Probleme.
@@Kasi-on-Tour dass es nicht Stellingen war/ist, beruhigt mich. Mit der (wohl bekannten) Werkstatt war ich bislang sehr zufrieden. Auch die Preise sind sehr human - 1000er Inspektion der Forza waren 68€.
Das Problem ist, dass sich die Schrauben fest brennen wenn man da nie bei geht. Sollte dann irgendwann doch mal was sein, wird das dann ein richtiges Problem
Leider haben die ganzen Werkstätten keine guten Mechaniker mehr und wenn, sind alle total überlastet. Hab zumindest einen Gutschein bekommen. War trotzdem unbefridigend und es hinterlässt einen schlechten Eindruck
Respekt Kasi wie gut dass du vieles selber an der Honda schrauben kannst. Ich finde es trotzdem auch schade das die Werkstatt es mit den Ventilen nicht hinbekommen hat. Man geht doch davon aus das die Fachkräfte so etwas können. Nochdazu sind es ja keine Schnäppchen Preise was die Werkstätten verlangen. Man sollte sich eigentlich darauf verlassen können, das alles in Ordnung geht. Bin gespannt wenn ich mal in die Werkstatt muss, denn ich kann mir in solchen Sachen selber gar nicht helfen. 👍 Tolles Video Kasi. Mach weiter so.
Grüße an alle aus Bayern. 🙋🏼♂️
Vielen lieben Dank. Dadurch das wir so viele sind in unserer Hamburger Forza Gruppe hört man immer mehr negative Berichte aus den Werkstätten. Viele fahren natürlich aus Gründen der Garantie hin.
Mittlerweile mache ich aber auch die Inspektionen für andere aus der Gruppe.
Ist für mich auch ein schöner Vertrauensbeweis und Anerkennung.
Kasi, wie immer ein sehr professionell gemachtes Video!
Dankeschön Uwe 🤜🤛
Wieder ein tolles Video. Wohl dem, der selber schrauben kann.
Macht auf jeden Fall einiges leichter und man muss sich nicht komplett auf die Werkstatt verlassen. War trotzdem ärgerlich, dass man noch mal selbst ran musste
Danke für das tolle Video. Schraubzel hatte ja auch schon mal ein Video bezüglich Ventile EInstellen gemacht, so etwas ist immer sehr hilfreich. Meine Forza125 hat nämlich auch schon über 12000km runter. Ölwechsel und Zündkerzenwechsel habe ich selber gemacht. Equipment zum Ventile einstellen habe ich mir auch besorgt. Ich kenne das mit dem Ventile Einstellen noch von meinen alten E34 BMW, das ist immer etwas fummelig gewesen, wenn man die Kontermutter anzieht und denkt man ist fertig dann ist das Ventilspiel aufeinmal wieder etwas zu stramm😂aber irgendwann hat man den dreh raus. Ich denke wenn man das selber macht und Zeit hat kommt das beste Ergebnis dabei raus. Irgendwann wenn mal schönes Wetter ist mache ich das auch selber. Beste Grüße
Auf jeden Fall hast Du ja dann schon Erfahrung und es ist nicht ganz neu für dich. Einen speziellen Schlüssel hatte auch besorgt, allerdings kommt man mit dem nicht dahin, wohin man möchte. Am Ende blieb doch nur eine kleine Zange zum kontern.
Moin Kasi, nachdem ich nun fast eine Woche lang flach gelegen habe👎👎🤒🤒 und heute mal wieder bei TH-cam reinschauen konnte,
freut es mich ein Neues Video von Dir zu sehen.🪛🪛👍👍👏👏
Die Details zum Ventilproblem und Ursache sind mir ja hinlänglich bekannt. Das hast Du super hinbekommen und toll dargestellt !💪💪
Herzliche Grüße Jürgen💙💙
Freut mich das es dir/euch wieder besser geht.
Deine Story zu den Ventilen kenne ich ja aus deinem Bericht. Ärgerlich, wenn man sich nicht mehr auf die Werkstätten verlassen kann
Hallo Kasi, liebe Grüße aus Berlin. Wir haben mit beiden Maschinen das gleiche Problem gehabt. Beide Maschinen gingen zur Inspektion und Ventilspieleinstellung in die Werkstatt. Danach hatten wir genau den gleichen Leistungsverlust. Sowas ist super ärgerlich. Danke für das Video. Damit können wir das Problem selbst beheben.
Das glaub ich ja wohl nicht 😠. Das bei zwei Roller gleichzeitig zu versauen ist schon ne Kunst.
Ventilspiel einstellen ist fummelig, bisschen Zeit nehmen und wirklich genau arbeiten.
Wie immer informatives und unterhaltsames Video! Die Werkstatt hätte ich an Deiner Stelle aber mal in den "Senkel" gestellt! Du hast quasi für eine Leistung gezahlt die nicht erbracht wurde. Die sollten Dir zumindest den Betrag für das Einstellen der Ventile erstatten!
PS: Das Video mit der Montage der Seitenkoffer war ein bisschen knapp gehalten, das hätte ich persönlich gerne ausführlicher gesehen.
Habe im Nachhinein noch einen Gutschein von dem Chef bekommen. Im großen und ganzen hat er sich entschuldigt. Trotzdem würde ich solche Arbeiten zukünftig direkt selbst machen.
Zu den Koffern wird es noch ein kleines Video geben und die Montage gezeigt. 👍
wie immer Kasi...Top
Dankeschön. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen ja. Liebe Grüße 👋
Nichts ist bei dir langweilig Kasi 🙂 Tolles Video. Was eine Arbeit. Wow, diese ganzen Schrauben. Super erklärt und deine Forza 125 läuft wieder. 👍 Liebe Grüße nach Hamburg sendet dir Kai 🙂
Komm mal nach Hamburg. Dann nehme ich deine Mp3 auch mal auseinander 😁.
Mal gucken was da so geht 😅. Danke fürs Zuschauen und liebe Grüße zurück 👋
@@Kasi-on-Tour Der ist gut 😂🤣🙂
@@MopedFan_Kai 😅😉🤜🤛
Gut gemacht, Kasi, Ventilspiel ist wichtig. Zu eng und die Welle läuft ein. Zu groß und der Motor verdichtet nicht richtig, und zieht dadurch schlechter. Weiterhin gute Fahrt und nochmal 85000km darauf fahren, und der Forza hat meine Kilometerleistung erreicht.
Oha, da muss ich noch ein paar Runden drehen 🛵. Wie lange hast du deine Forza denn schon? Ist ja wirklich schon schön eingefahren 😉👌
@@Kasi-on-Tour habe einen Kymco, 5 Jahre alt und 108.500km gefahren. Power wie am ersten Tag.
@@Rollerfreunde Kymco ist auch eine gute Marke. Haben oft Mitfahrer mit Maschinen von Kymco und mir persönlich gefallen sie richtig gut 👍
Der Schrauber-Kasi. 😉😉
Gut, wer sowas kann, bei mir musses funktionieren. Kleinigkeiten bekäme ich wohl irgendwie hin, aber sowas.... never ever!
Klasse! 👍👍
Danke dir. Bin froh die Möglichkeit zu haben und mich austoben zu können.
Spart Geld und Ärger 😅
Danke Kasi für dein tolles Video, wenn bei mir das Ventilspiel irgendwann nachgestellt werden muss werde ich der Werkstatt sagen das sie es mit sorgfallt machen sollen... Hoffentlich klappt es dann!
Danke für deine Mühe so tolle Videos für uns zu produzieren!
Vielen Dank für das wirklich nette Feedback zu meinem Kanal.
Es schadet bestimmt nicht, nochmals explizit drauf hinzuweisen. Lass es aber nur machen wenn deine Forza einen ungewöhnlich hohen Verbrauch, oder ein merkbarer Leistungsverlust zeigt.
Eine gute Werkstatt ist leider Glückssache, die hatten sicher keine Lust alles noch einmal abzustimmen... ich habe zum Glück eine tolle Werkstatt. Fazit never change a running System....wenn nicht nötig. Tolles Video!
Da bin ich deiner Meinung und auch eines besseren belehrt worden. Wenn die Kiste gut läuft, Finger weg und glücklich sein.
Sehr geil erklärt. Weiter so
Dankeschön 🤜🤛
Schönes Video Kasi. Ja wenn man nicht alles selber macht. Wahnsinn wo Du die ganzen Schrauben her geholt hast. Dann auch noch alles verschiedene. Schrecklich. Alle gleich wäre wohl zu einfach.
Solange alle wieder ihren Platz finden ist alles gut 😉. Das Helmfach wird man jedenfalls nicht verlieren 😅.
War auch das letzte Mal, dass ich sowas an die Werkstatt abgebe
Hallo Kasi, ich weiß, dass Du es nicht darfst, aber natürlich wäre ein Hinweis auf die Werkstatt schon interessant. Vermutlich wohnen wir ziemlich nah beieinander. Ansonsten gefällt mir der Kanal sehr gut, mach weiter so.
Ich weiß leider nicht genau was du meinst bezüglich Hinweis auf die Werkstatt.
Wer etwas dazu wissen möchte, kann mich über meine Mail kontaktieren. Diese wird in jedem Video eingeblendet und ist auch hier in der Kanalbeschreibung zu finden. Gruß Kasi
Weil ich die Werkstätten nicht über den Weg traue (schlechte erfahrung) schaue ich ich mir gerne deine Videos an. 👍
Danke mein Lieber,
Meine Faulheit hat sich leider nicht ausgezahlt. Hätte es mal gleich selbermachen sollen 😅.
Aber hinterher ist man ja immer schlauer 🤜🤛
@@Kasi-on-Tour Leider ist das heute normal das man für sein Geld keine vernünftige Leistung mehr bekommt.
@@FrankTippke leider ist das so. Insbesondere ärgerlich für diejenigen, die selber nicht schrauben können oder sich nicht ran trauen
Hey Kasi, wieviele Schrauben sind das insgesamt gewesen? Was eine Arbeit😮. Kein Wunder das die Werkstatt so teuer ist 😕. Tolles informatives Video. DLzG aus dem Taunus, Steffi
Moin Steffi,
Keine Ahnung, aber mit den Nupsis zum rausdrücken bestimmt so um die 20.
Hab aber die Forza schon ein paar mal auseinander genommen 😅.
Vielen Dank das du zugeschaut hast. Wünsche dir einen schönen Wochenstart 👋
Hallo, mir gefallen deine zusätzlichen Spiegel. Kannst du verraten wo du die Teile her hast?
Schau mal hier.
amzn.eu/d/fcX2SAO
Ich hab ja auch die Befürchtung das bei den Inspektionen das Ventilspiel in der Regel gar nicht geprüft oder eingestellt wird weil das so viel Aufwand ist mit dem Helmfach. Bei Dir waren die wohl aber doch dran wenns direkt nach der Werkstatt schlechter war.
Geprüft wird in der Regel nach Gehör, da Ventile rasseln oder klappern, wenn das Ventilspiel nicht stimmt. Erst dann wird in der Regel nachgestellt.
Der Aufwand bei jeder Inspektion die ganze Kiste auseinander zu nehmen wäre zu groß.
Hi Kasi , mal ne frage. Ist das ein separates Navi oder Dein Handy? Wenn das Dein Handy ist, mit was für einer App Navigierst Du? Liebe Grüsse aus der Schweiz
Schau mal hier. Gibt es für Android und IOS
th-cam.com/video/n128D1CHHJs/w-d-xo.htmlsi=NbH9EsmC2hjjGQZe
Ja, wer selber schrauben kann, der weiß was gemacht wurde. Mach ich auch so. Nur die Ventile lass ich bei Honda machen, da die Forza sehr Mechanikerunfreundlich gebaut ist.
Es geht eigentlich und man hat Platz dafür. Ab dem 23er Model sogar noch etwas besser, der Platz ist etwas größer geworden. Weitestgehend versuche ich alles selber zu machen und bin froh eine schöne Werkstatt zu haben 🤘
@@Kasi-on-Tour Geht mir auch so. Guten Rutsch frohes Neues und bleib Gesund.
@thomasmuellerkohsamui Dankeschön, für dich auch die besten Wünsche und Grüße aus dem Norden 🤜🤛
Ich vertraue kaum noch einer Rollerwerkstatt in Hamburg. Bei einer bin ich hin, weil Zündkerze ausgetauscht werden sollte, ich wusste das da aber nicht und nach dem Tausch wollte ich losfahren und zack Roller ausgegangen und der Mechaniker stand beim losfahren daneben. Als der Roller einfach ausgegangen ist kam er gleich an und meinte oh das ist bestimmt dies und das und kostet um die 750€. Das war schon sehr merkwürdig als hätte er nur darauf gewartet und meinen Roller dementsprechend manipuliert. Ich habe den Roller aber nicht dar reparieren lassen. Hab ihn ihn die Garage abgeschleppt und selber gemacht.
Ja, es wird immer schlimmer eine Werkstatt zu finden, der man vertraut.
Deine Story ist schon heftig wenn dem wirklich so ist.
Natürlich um so besser, wenn du selbst schrauben kannst 👍
@@Kasi-on-Tour ne zu dem Zeitpunkt konnte ich nicht wirklich selbst schrauben. Ich habe mir Hilfe geholt und den Werkstatttypen hätte ich am liebsten Umgehauen, weil ich mir sehr sicher war das er bewusst gepfuscht hat als er gemerkt hat das ich keine Ahnung habe.
Unfassbar. Hätte ich der Werkstatt gesagt. Vielleicht bekommst du ja ein bisschen von der Kohle wieder.
Ich war im Nachhinein nochmal dort und habe zumindest per Gutschein eine kleine Entschädigung bekommen ✌️
Moin bist du persönlich in Motorradreparatur beruflich tätig??
Nein, bin ich nicht. Schraube aber gerne selber und mache das auch schon ziemlich lange, bevor ich meine Forza hatte.
schön schön bin noch am überlegen welchen Roller ich mir hole bloss wenn man die Politik hört sollen ja Roller bald wegfallen besonders aus Städten dafür ERoller!!
@@a.l.4705 da wird noch viel Wasser den Bauch runter gehen bis das mal soweit ist.
Die Forza ist ein schönes Gefährt. Bin jetzt bei über 32.000 Kilometer und hatte bisher nichts zu meckern
Guten Morgen 🙂, super Video
Könnten Sie mir bitte sagen, was Sie für eine Handyhalterung und Spiegel benutzen
Herzlichen Dank und Grüße aus Köln
ABONNIERT
Dankeschön für das nette Feedback.
Schau mal in die Playlist Kasis schnelle Nummer. Da sind Videos der Spiegel und Handyhalter drin
Was ist das für ein Teil über dem Tacho ?
Schau gerne mal hier
th-cam.com/video/RfcypibNt04/w-d-xo.html
Moin Kasi, ich bin der Meinung, was das Einstellen der Ventile angeht, das da weniger mehr ist. Ich bin ca 92000 km gefahren und habe nur bei der 12000er Durchsicht die Ventile überprüfen lassen. Da haben sie sich gesetzt und seither nichts daran gemacht. Wenn Leistung und Verbrauch der Norm entspricht, dann alles so lassen. Ich wünsche dir eine unfallfrei Saison!
Ja, sehe ich genauso wie Du. Hab mich da leider von jemandem bequatschen lassen. Zum Glück konnte ich es ja dann selber ausbügeln.
Hatte ja am Schluss des Videos auch gesagt: wenn die Kiste läuft und keine Probleme macht, Finger weg von den Ventilen.
Für dich auch eine schöne Saison 2024 und immer genug Grip unter den Reifen 🛵👍
92.000 mit forza 125??😳
aus welchen Jahr ist deine Forza? 92000km ist schon eine menge.
LG
Welche App ist das auf deinem Handy, die man da immer sieht? Danke!!!
Schau gerne mal hier
th-cam.com/video/RfcypibNt04/w-d-xo.htmlsi=JyZsLXNuzWfccceq
@@Kasi-on-TourVielen Dank. Leider hab ich IOS😢
@@podaimler schade. Hatte für IOS auch schon mal geschaut und leider nichts ähnliches gefunden.
@@Kasi-on-Tour da muss ich dann wohl durch😉 Danke für deine schnelle Antwort, und weiter so. Toller Kanal!
@@podaimler kein Thema. Schön, dass du ein Teil meiner Community bist 👍🤜🤛
Darf ich fragen, war das zufällig bei Harke? Stehe gerade vor einem ähnlichen Problem.
Nein, Honda Hansen in Braak. Harke ist aber auch nicht wirklich zu empfehlen meiner Meinung nach. Da hatten viele aus der Forza Gruppe Hamburg so ihre Probleme.
@@Kasi-on-Tour Hast du eine Empfehlung?
@@masterluu8 leider nicht. Habe ja das meiste immer selbst gemacht und in der Werkstatt nur machen lassen, was ich selbst nicht machen kann
@@Kasi-on-Tour Ich werde nächsten Monat Motorrrad Schreiber in Zeven besuchen. Etwas außerhalb, aber habe gutes gehört. Mal sehen. Danke erstmal!
Magst Du verraten welche Werkstatt da die Finger dran hatte? (Stadtteil reicht :-) )
Gruß aus Harburg
Braak (Randgebiet von Hamburg)
@@Kasi-on-Tour dass es nicht Stellingen war/ist, beruhigt mich. Mit der (wohl bekannten) Werkstatt war ich bislang sehr zufrieden. Auch die Preise sind sehr human - 1000er Inspektion der Forza waren 68€.
In Stellingen bin ich auch immer. Hatte für meine SH125i auch unter 70€ gezahlt für die 1000er Inspektion. Denke die Werkstatt ist Top@@Atlan008
ich sag auch immer: don´t touch a running system :)
Das Problem ist, dass sich die Schrauben fest brennen wenn man da nie bei geht. Sollte dann irgendwann doch mal was sein, wird das dann ein richtiges Problem
Aber doof, wenn die Werkstatt hinterher keine vernünftige Probefahrt macht. Mal kurz auf die Autobahn sollte da schon sein. L.G. Roland
Das sehe ich genauso. Kostet schließlich alles eine Menge Geld.
Würde mein Geld von der Pfuscher Werkstatt zurück verlangen 😢Hier in Thailand stellt man die Ventile nur bei Leistungsverlust ein
Leider haben die ganzen Werkstätten keine guten Mechaniker mehr und wenn, sind alle total überlastet.
Hab zumindest einen Gutschein bekommen. War trotzdem unbefridigend und es hinterlässt einen schlechten Eindruck