PEUGEOT MONSTERS PIKES PEAK | 205 y 405 T16
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ธ.ค. 2024
- Hace algunos meses estuvimos viendo las hazañas del Peugeot 405 por los áridos escenarios del Dakar. Hoy viajamos hasta la montaña más alta de la cordillera Front Range, en el estado de Colorado. Estados Unidos de América. Con 4.302 metros de altura, Pikes Peak representaba el ascenso más emocionante a nivel mundial, lo que durante mucho tiempo fue titulado como la carrera hacia las nubes.
#peugeotsport #pikespeak #hillclimbracing #peugeotfans
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A/A para dormir, en Madrid, con un nuevo capitulo del gran Master…seguro que uno mañana lunes curra mejor! Grande!!!
El video del 405 con vatanen es un video de culto, de los mejores por no decir el mejor. Simplemente brutal. No me canso de verlo de vez en cuando.
Maravilla de monográfico, de las que más he disfrutado y de las mejores, que ya es rizar el rizo, y me ha sorprendido la cantidad de datos que desconocía y que no se llegaron a publicar con tanto detalle en las revistas por aquel entonces. Se mencionó muy vagamente sobre el nuevo motor, soluciones del evo 3.....
Desconocía que Malcolm Wilson corriese el año 1987 y me resulta curioso que no corriera el hombre de la casa, Stig Blomquist o Kalle Grundell.
El año 1987 también corrió Paolo Alessandrini (los hermanos Alessandrini, preparadores de Lancia y piloto-copiloto) con un Lancia Delta S4 preparado para el Pikes Peak, aún más bruto. De hecho, fue la unidad que utilizo Gustavo Trelles en 1990 (el del alerón trasero) que era el S4 más gordo que había.
Como me gustan esas brutalidades que es lo más de lo más, estaría dando saltos si hicieras un monográfico de la preparación de los S1 para Pikes Peak, el delta S4 de Alessandrini, los grupo B preparados para rallycross, quien no se acuerda de Matti Alamaki, la creación de una copa monomarca de circuitos del MG Metro 6R4, eso solo ocurre en UK.....
Sobre esa época hay mucho de lo que hablar. Muchas veces en 15 o 20 minutos es complicado apretar tanta info.. Pero habrá muchos más capítulos relacionados 😉 Gracias!!
El 405 es un vehículo de ensueño, Pikes Pike una carrera legendaria, así que el resultado de juntar ambos solo puede ser un mito para los aficionados. Me has alegrado la mañana!
Me alegro!! Esta semana más y mejor!! 👏🏽👏🏽
Era otro Peugeot, muy buen video.
Abrazo.
Yo soy de esos que al menos una vez al año necesita ver Climb Dance. Otro grupo B que hizo el Pike's Peak fue el Metro 6r4, cuyo resultado y piloto no recuerdo ahora mismo. Otra bestia que me encanta es el SAAB 9-3 con el que ganó Per Eklund esta carrera. Saludos!
Increíble video el Climb Dance... Yo creo que lo que haces tú es casi obligatorio 😂. Por cierto, Per Ecklund siguió corriendo en Autocross con aquellos Saab atómicos
Tal cuál 😂
Que interesante y que bien hacen las cosas en USA pasando de la FIA
👍👍👍💪📽️🎬🏁😂🤣🫣🧐 la mafia está manipulando en exceso todo lo que huele y hace ruido .
@@AxelEspxnur tal cuál Axel,la FIA son los políticos del automovilismo
La imagen, mítica, de Vatanen tapando el sol con su mano , en el 405.Una de las que todos los amantes del motor, hemos visto, al menos, una vez
Muy buen video el del 405 con Ari Vatanen.Recuerdo la primera vez que lo vi,fue en un programa de la tele que se llamaba mec mec.Aún lo tengo grabado en VHS..Gracias evo master,eres único 😊
Yo también 😅
El 205 pike's peak es de mis coches de competición favoritos
buen resumen. Los pilotos de 1988 fueron Vatanen / Kankkunen, y en 1989 Vatanen / Unser. El 405 pikes peak es el coche estrella del museo Peugeot, incluso en el retorno de Peugeot con el 208 con Loeb
El 405 siempre me pareció un auto bellísimo, y más el de pikes peak!!! Excelente video como siempre!! Saludos desde bahía blanca Argentina!!
Nunca me cansaré de ver al 405 pikes peak subiendo de lafo a lado❤
Que chulos los Peugeot de Pikes Peak , autenticas maquinas increíbles , una saludo Evo Master.
Esos son los coches más legendarios de la subida junto con el Suzuki scudo...pero los Peugeot tienen un ADN especial en competición
El Pikes Peak de los buenos tiempos.. diferentes superficies. Hoy, todo asfaltado, no tiene tanto mérito. Es una cronoescalada más..
Gran video como siempre. Muchas gracias por todas las curiosidades
Icónica la subida de Vatanen. Una preciosidad. 😊😊😊
El climb dance 👏🏻👏🏻👏🏻
Gran video, como siempre 😊
Peugeot y carreras... Siempre espectacular. Master, se nota el amor que tienes a los coches en cada uno de tus videos. Da gusto encontrar gente así. Sigue deleitándonos con ellos
Aun recuerdo cuando era un pre-adolescente de 12 años, era el año 2010, mientras buscaba videos de gameplays del entonces nuevo Gran Turismo 5 en TH-cam, me salio una recomendacion....la recomendacion que comenzo mi amor por Pikes Peak, era un AMV del Peugeot 405 a toda velocidad en Pikes Peak al energico ritmo de "Running in the 90's" de fondo, fue hermoso, desde ese dia mi amor por los vehiculos de competicion clasicos fue infinito, una lastima que el video ya no se encuentra en TH-cam :c
El video empieza con esa musikilla de piano, polvo en el ambiente y cuando acaba la melodía despega el 405. ESPECTACULAR!!!!
Vaya recuerdos! Fue en verano también, devoré la revista en plenas vacaciones, donde mostraban el diseño del 405 ganador de la subida. Una bomba!. 10 para este capítulo!
Excelente trabajo.. Concuerdo en la apreciación de las imágenes de los minutos 9.59 y 12.24. El piloto tapando el sol con la mano... ...Eso. ....No tiene precio. ....Era otra era. Otra raza de pilotos....gracias por compartirlas..
Me acuerdo cuando vi esa pelicula en un programa de TV, era difícil por el tiempo. Lo vi en los 90s, no podía creer lo que era ver eso, yo siendo un pre adolescentes y ver esa maquina en ese video piel de gallo me puso. Que enorme que Ari Vatanen. Si eran tipos hechos de otro coraje, por suerte pude disfrutar los corredores que vinieron después que tenían algo de eso. Ahora no me conmueve ninguno.
Como siempre video increíble!! Gracias
Los diseños que tienen ambos Peugeots son hermosos y esquizitos, Los autos franceses siempre resaltan
Esa película es una obra de arte!
El 205 es una pasada👌👍
Master muy buen video. Dos damas muy hermosas danzando en la carrera al cielo de la cual una de ellas fue la diva del el mejor video automotriz de la historia con una leyenda a su mando. Gracias Master por estos videos que nos hacen soñar y vivir esos tiempos donde eran hombre y máquina.
Saludos desde Colombia MASTERS
Cuando niño tenia ese auto armable, de Bburago. Me trae hermosos recuerdos esa livrea de Pioneer
Climb dance, un corto que me volo la cabeza. Como siempre, gracias por compartir estos detalles historicos que pocos saben. Saludos!
Los tiempos de oro de Peugeot Talbot Sport
Otro pedazo de video evo!!! El 405 y el video de vatanen... Espectacular, felicidades evo
🎉 Video genial!!!
Muchas gracias
Exelente muy bueno soy super fan de estés evento asta que lo asfaltaron.tienes muchas historias,autos y pilotos de un gran nivel además otros autos extraños que compitieron de muchos interés como el saab el R33 un GMC de 6 cilindros y otros mas
Me encantó el reportaje, gracias
Tremendo desarrollo de peugeot para las distintas competencias de aquellos años,,,,,,, nostalgia pura.. gracias máster por éste momento de recuerdo. ❤
La Pikes Peak,nunca me ha dejado de sorprender,con esoa autasos tan increíbles y únicos en su clase
Apoteósico!!! Lo mejor que ha hecho nunca peugeot en competición!!
Que película esa del t16 le vengo viendo hace 20 años y no me canso.. me marcó en el deporte .. gracias campeón Evo Master
Que recuerdos de mí adolescencia gracias por este video. Salía la ps1 y el vrally cuando ganabas el 405 t16 te daban el vídeo de Ari vatanen subiendo pikes peak con un amigo jodiamos de manejar con una mano y la otra que aga vicera
Muchisimas gracias a ti por estos pedazo de videos.
!Gracias po compartirlo!
!Gran video!
Tuve 10 años un Peugeot 405GRX4 tracción total , "creado gracias a este proyecto", un gran coche del que quedé muy satisfecho.
Buenas noches, me ha gustado mucho este video, son muchos recuerdos de la época sobretodo del mítico 205, este coche fue el que salvó muchos puestos de trabajo en la factoría de Villaverde, que en aquel momento pasaba muchos apuros...en fin eso fue otra historia, es una pena ver cómo ahora parece que todo aquel esfuerzo tanto en competición como en lo laboral, se este echando por tierra con los famosos motores Puretech, que tan mala fama están consiguiendo y con razón, un sin sentido, pero siempre nos quedará ese record de Ary Vatanen...Un fuerte abrazo....😉👍🏁🏁🏁
Buah!!! A mi esta carrera me parece flipante!! El corto de 1988 que titularon “climb dance” con el amigo Ari Vatanen a los mandos del 405 T16, con aquellas imágenes de helicóptero con el coche “a to la ostia” por el polvo, sin guardarraíles y la NADA al borde de la carretera me encantaba… y no me canso de verlo todavía!! (Esta en TH-cam por cierto).
Como siempre muy buen vídeo!!! 👌
✌️✌️✌️✌️✌️
El Climb Dance y las últimas vueltas del Gran Premio de Francia del 79 son de lo más grande que se ha filmado de toda la historia del motorsport. Pasan los años y no puedo evitar que se me ponga la piel de gallina cada vez que los veo.
Que precioso es el 405 T16 Pikes Peak, soberbio.
Gran video, Máster.
Un abrazo.
Tenía ganas de este domingo, gracias master
Clio Maxi para cuando . Peugeot con Garret pero versión diesel para un gasolina . Muy bien Dakar, Bajas y Pikes Peak . La Mafia a dos velas . El pequeño generalito buena patada a la Mafia
¡GRACIAS TOTALES por este video! El 205 Pikes Peak, no es un modelo muy agraciado estéticamente, pero el 405... juega en otra liga. Los datos, siempre son las cerezas de la torta, nuevamente con una musicalización a la altura de todo lo compartido. ¡Abrazo enorme, Master!
Eran otros tiempos, con la pista sin asfaltar.
Hoy los vencedores son eléctricos que no pierden potencia según van ascendiendo.
Muy buen video, como siempre 😊
Tremendo como siempre. Gracias por el gran contenido.
Recierdo perfectamente cuando bjo najo manga, nuestro profesor de automocion/tecnología nos puso el video del Climb Dance en el instituto al finalizar una clase...para explicarnos principios de aerodinamica... Un genio!
IMPRESIONANTE!! no me canso de ver las imagenes de Ari., lástima que estropearon la subida cuando la/o asfaltaron.
Fan absoluto de pts esa fue una epoca gloriosa pero el 405 en concreto es impresionante me encanta , mi primer coche fue un 405 mi 16v el cual todavia conservo casi 20 años despues gran video ya solo falta el 405 superturismo😅😅
Uno de los primeros videos que vi en youtube fue el climb dance, desde ese momento quedé enamorado de los pilotos de rally de los 80, cuando tenía 5 o 6 años mi papá llegó con una caja de autos de juguete matchbox con un ford que me encantaba y que hace un par de años me di cuenta que era un rs 200, saludos máster, como siempre una delicia tus videos
Me gustaría que contaras la historia del Clio 1.8 16v, el Clio Williams y por último el Clio maxi en competición, y la historia completa también del Peugeot 206 wrc
Obra de arte pura!
Estoy contigo respecto a la cinemática del vídeo… yo ya flipaba hace muchos años al ver esto por primera vez; se momento en el que pone su mano en modo de visera… digo “pero que es esto hermano…” flipante…
Gran vídeo EVO.
Súper
Gracias Master. Fantástico vídeo. ¡Cómo lo he disfrutado!. Climb Dance lo tenía grabado en VHS. Lo encontré digital hace unos años, lo habré visto más de 100 veces, ¡y no me canso!. Totalmente de acuerdo que es uno de los mejores vídeos-película-documental de automoción. A quien le guste el motorsport y no se le pongan los pelos de punta, es que es de cartón piedra. Obligado verlo. Buscadlo en TH-cam!😉
Me gustaría que veas un poco la historia de Peugeot en el tc2000 Argentino y el desarrollo del motor 1800 que se realizó en estos lugares, el preparador Jorge Pedersoli, con apoyo de Oreste Berta le dio un campeonato a la marca y los franceses no lo podían creer, inclusive se quisieron llevar el desarrollo del nombrado Pedersoli....
Saludos desde Rosario, Argentina
Qué pasada de video nos has traído, el 405 pikes peak tenía ademas de toda la tecnología invertida, un diseño de quiitarse el sombrero, si les hubiera dado por sacar el 405 coupé al mercado yo creo que hubiera tenido una buena aceptación, al final fue con el 406 con el que decidieran sacar un coupé de la berlina, con un diseño chapó, muy buen video como siempre, muchaa gracias EVO.
Como siempre pura historia automotriz saludos desde RD💪💪💪🔥🔥💪📽📽📽📹📽📽📽📹📹📽📹🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🙏🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴😎🚬🚬🎞🎞📷📷
Sublime, que gran video. Realmente le hace el honor a estos "diamantes del mundo fierrero". El V8 supercar debería pasar por su canal, creo....
Grandísimo reportaje. Sobre la película de la subida creo que recordar que las imágenes no eran de la carrera en si. Eran del día anterior.
El Climb Dance marco a toda una generacion, me incluyo
Precioso auto y gran historia como siempre
Podrias traer la historia de Per Eklund y su Saab 9-3 Viggen que gabo el Piles peak
FIA: Cancelamos el Grupo B
Peugeot: Me voy al Dakar y al Pikes Peak
La edición del video y de todos los demás son de 10, como siempre, gracias Máster
Que gran video Evo, no dejes jamás la plataforma, esto es el contenido que uno busca, documentales bien informados y llenos de imágenes puras 🍷
Hermoso el Peugeot 🎉
Que excelente video y que bonitos recuerdos de los 80. Felicidades Máster. Gracias como siempre.
gran material, gracias...siempre se me hacen cortos
Hermosa historia , gran video ! PEUGEOT POWER 💪💪💪
Coincido, el vídeo de Climb Dance es una obra de arte. De hecho, me parece que había ganado algún festival.
Ya que lo mencionas, el Pikes Peak en si mismo bien merecería un vídeo. Es una competición bastante desconocida, si no fuera porque asomaron la patita por allí varios pilotos de rally muy conocidos en Europa
Traete la no poco intersesante historia de Trabant en competición. Como aguantaban el acrópolis cuando caían en 80%
El protagonista del mejor video del auto motorsport no podia faltar en el canal!! Y algo que llevo años pensando: Los bloques XU sin dudas son lo mejor de lo mejor que ha producido PSA. Solo pensar en todas las victorias que han conseguido! Gracias Master! Saludos.
100% de acuerdo el motor XU es de lo mejor !
Maravilloso video, en especial rally y derivados❤
Gracias por hacer de la matrix algo increible ❤
Gran vídeo, como siempre
😊
Y que grande peugeot sport
Tremendo auto el Peugeot muy bueno el vídeo saludos
Que buena historia, que estilo el 405 y que mística aquellas épocas
Parece que se a comentado bastan como es lógico, pero me uno el vídeo de Ari Vatanen es puro arte la edición el sonido del motor y las imágenes delanteras tocando las piedras es orgasmico
Menudos bicharracos de la época, muy buen video e interesante, saludos compañero.
de casi 500 caballos y 910 kilos a 650 caballos y 850 kilos, dios mio la relacion peso potencia se disparo en la version de pikes peak, eso lo llamaria Salvajismo en estado puro al 205 T16, lo del 405 t16 desconocia el sistema de giro a las 4 ruedas, y lo de la pelicula Climb Dance ya he perdido la cuenta de cuantas veces la he mirado, es espectacular sobre todo la parte donde Ari Vatanen conduce con una mano para poder con la otra cubrir un poco los ojos debido a los ratos del sol, simplemente espectacular
Magistral 🎉
Genial el video
excelente video como siempre. seria. interesante ver modelos de la. Indy sobre todo entre los 50 y. 80. un saludo.
Me flipa!!!. Muchas gracias por traer este video, me a gustado un mazo!!. Gracias por traer todos estos videos, tienen mucho trabajo detrás y eso se agradece. Son una pasada y sigue así makina!!! un abrazo.
Sin duda un gran video el Climb Dance,debe ser por ese video ke me gusta tanto el CEM y CGM vamos las subidas.
Ke gran coche el 405 me encantaba de nińez no sé si por el Dakar o el Pikes pero me encantaba esa berlina junto al R-21.
Buen video Master y gracias.
Un fantástico vídeo para dos autos fantásticos. Peugeot fue pionera en el turbo de geometría variable, estrenándolo n el Dakar me parece. Pero en pikes peak fue un elemento principal para aprovechar al maximo el aire disponible conforme se subía en altura, manteniendo bajo el umbral de entrada del turbo respecto a los turbos normales, y encima haciéndolo progresivo, sin patada .
Mi sugerencia de vídeo es de una serie de carreras muy ignorada, los la serie italiana de v8 de los 2010 aprox. (Algo antes). Donde corrían sedanes con v8 como serie 3, serie 5, clase c, jaguar, maserati quattro porte…
Otra obra de arte como siempre, muchas gracias. Me parecería interesante un vídeo de un monstruo que ha aparecido brevemente en este capítulo: el Toyota Tacoma de Rod Millen 🔥🔥
Ese ya le tienes en el canal desde hace mucho tiempo 😉
@@evo_master no lo sabía, pues voy a vérmelo ahora mismo!! Gracias fenómeno 😎
Genial este video sobre una carrera mágica. Ahora ha perdido parte de su magia al asfaltar la pista, pero vale. Me gustaría ver al Peugeot 208 de Sebastián Loeb, y el impresionante Bentley Continental GTR. felicidades y gracias por tus vídeos
El Pikes Peak en tierra (antes del asfalto) era el verdadero desafío...un reto que filtraba a pilotos de competencias tradicionales de pilotos con agallas....el Peugeot fue icónico y coincido que fue la subida más legendaria de todas, hasta el dia de hoy..Tambien coincido de que fuera del "paraguas" de la FIA, las competencias son mucho mas atractivas
Excelente video como siempre, un 10/10.
Recuerdo la primera vez que vi el vídeo de Climb Dance con 10 años de edad y quedarme maravillado con la velocidad en la que el Peugeot derrapaba en las curvas y esa mítica imagen de Vatanen tapando el sol con una mano , simplemente una locura lo que hacian en esa época .
Hace poco vi un par de videos en Instagram sobre el automovilismo japonés y me quedé asombrado con un circuito en forma de ovalo peraltado que se utilizaba para records de velocidad y que hoy en día no existe más .
El circuito se llama Yatabe Test Track y no pude encontrar ningun video que cuente su historia, podría ser interesante.
Saludos desde Argentina
Les deus mounstres
Gracias master por estos video consigues que a uno se le salte la lagrima de alegría y de ver lo que era la automoción
No sabes cómo me alegro 👏🏽👏🏽
😊 q buena época del motor
Un saludo Master. Excelente video, siempre me gustó el 405 en competición
Y lo de pike speak no estan tan mal traido, el pico hablo menudos coches yeahhhh