La première voiture que j'ai connu enfant en 1975. Mon père en possédait une de la première génération à vitres coulissantes comme la votre. En beige. Elle faisait suite à une Ami 6 berline. Aujourd'hui il trottinne régulièrement dans sa 2CV6 Spécial de 1988, gris cormoran, double banquettes ''jean'' et hayon ENAC qui a moins de 45.000kms. Piloter une Citroën de ce type (2CV, Dyane, Ami...) est une petite aventure au quotidien. Et c'est très plaisant. Votre vidéo est toute simple et très bien merci.
Bonjour, et merci pour la balade. J'ai possédé également une ami 8 il y a environ 35 ans, que j'avais acheté pas cher car elle avait déjà de l'âge et du kilométrage. Et elle m'a toujours transporté fidèlement partout où je voulais, à condition d'y refaire un niveau d'huile de temps en temps. C'est d'ailleurs avec celle là que j'ai connu mon épouse. Cette ami 8 fut les plus belles années de ma vie. Merci et @+++.
Bravo pour la balade . l'ami 8 c'est ma voiture actuelle . elle est de 1976 et affiche ses 60.000 kms au compteur ! je m'en sers régulièrement et c'est toujours un plaisir. mes vitres montent et descendent , je vois que sur la tienne elles coulissent. j'aurais préféré car de temps en temps la mienne se coince et je dois l'aider à remonter. pas grave mon soucis c'est qu'avec la nouvelle vitesse à 80 km annoncé ........... je vais être obligé d’accélérer !! amitié à tous JF
Salut belle voiture qui me rappelle mon enfance. Mes parents en avaient une ami 8 version break de 1970. Il l'ont gardé jusqu'en 1980. Me rappelle bien qu'elle avait un problème de pompe à huile et que mon père disait toujours qu'il ne fallait pas dépasser les 80 km/h sous peine de rendre le moteur hs. Le nouveau proprio n'a pas pris en compte les conseils de mon père et a broyé le moteur. Sinon bonnes vidéos bonne continuation
J'ai regardé la plupart de vos vidéos,je ne suis pas fan de citroen mais elle est dans son jus surtout une fois qu'une voiture devient légendaire elle ne meurt jamais bravo.
Salut! Petit conseil; si tu veux éviter de faire "craquer" ta boîte lorsque tu passes du point mort à la 1ère, je te conseil de mettre un petit coup de 2nde histoire de faire baisser le régime moteur, et d'enclencher ta première, elle passera sans accrocs... tu passes la 2nde, tu débrayes jusqu'à ce que tu entendes le régime moteur diminuer et tu passes direct en 1ère! C'est le problème des voitures où la 1ère n'est pas synchro, ça craque et c'est pas agréable à l'oreille et mécaniquement :$
Ca faisait 10min que j'avais la voiture, maintenant je ne fais plus rien craquer mais il est vrai que c'est la maladie des 2cv cette 1ere soit disant synchro :) Merci du conseil :D
Bonjour Whanekill57. J'adore ces anciennes voitures et plus particulièrement les 4l. Mais j'ai une question à vous poser. Pourquoi dans l'ami 8 vous n'avez pas d'autoradio ?
sublime, j'en recherche une actuellement, mais par contre pourquoi les volants monobranche sont ils tous de travers ? je sais que c'est comme ça de serie mais je ne comprends pas l'utilité, pourtant il doit bien y avoir une raison. bravo pour cette vidéo
Tout ça c'est pour la position des mains aussi pour éviter de se prendre le volant dans les côtes en cas d'accident. Le reste du volant est prévu pour plier alors que la partie centrale est plus rigide. Crach test ....
Mi mama también tuvo uno pero lo mandó desguazar mis lloros me costó por que teníamos una salida criminal a la carretera Por cierto ¿por que le suena tanto cuando mete la primera a este chico? parece como si le faltase aceite a la caja de cambios ¿no?
+Whanekill57 OK thanks! i watch the video of 0-110, i see all videos of AMI 8 beacuse i love this car xD, buts im not 18 or more :c, good luck with AMI and LNA ;)
Excellente habitabilité, la suspension exceptionnelle, une consommation minimale, la qualité des matériaux remarquable tenue de route, freinage .. Citroen construit voiture parfaite, en Italie, nous avons la Fiat 500, très forte, mais rien de plus ..
Le 126 est équivalent à 500 comme l'équivalent de la 2CV Dyane, en Italie pendant des années a été oublié, mais maintenant les supporters italiens redécouvrent, chez un concessionnaire près de ma maison est à vendre une 126 Bis de 1990 avec seulement 17000 km!
La amie 6 était beaucoup plus bruyante que ça , en n arriver même pas à parlait ou a écouter le passage dans l habitacle . Pardon pour les fautes d'orthographe
L'Ami 6/8 , la 2CV .. la Dyane ..Toute l'Ame,..... tout le symbole de la vraie France .La France populaire ...La France proletaire .La France des campagnes et des villages ...une France disparue, helas .
Bonjour Whanekill57 je regarde souvent vos vidéos et plus particulièrement celle-ci "Balade en Ami 8" mais j'ai une question qui me traverse l'esprit. L'ami 8 c'est votre voiture de tous les jours ou vous en avez une autre ? Et pourquoi quand mettez la première ça craque ?
C'était ma première voiture ancienne que j'utilisais au quotidien. J'ai fais 100.000km avec. La première craque car elle n'est pas synchronisée. Il faut être à l'arrêt complet pour passer la première vitesse.
La première voiture que j'ai connu enfant en 1975. Mon père en possédait une de la première génération à vitres coulissantes comme la votre. En beige. Elle faisait suite à une Ami 6 berline. Aujourd'hui il trottinne régulièrement dans sa 2CV6 Spécial de 1988, gris cormoran, double banquettes ''jean'' et hayon ENAC qui a moins de 45.000kms. Piloter une Citroën de ce type (2CV, Dyane, Ami...) est une petite aventure au quotidien. Et c'est très plaisant. Votre vidéo est toute simple et très bien merci.
Bonjour, et merci pour la balade. J'ai possédé également une ami 8 il y a environ 35 ans, que j'avais acheté pas cher car elle avait déjà de l'âge et du kilométrage. Et elle m'a toujours transporté fidèlement partout où je voulais, à condition d'y refaire un niveau d'huile de temps en temps. C'est d'ailleurs avec celle là que j'ai connu mon épouse. Cette ami 8 fut les plus belles années de ma vie. Merci et @+++.
Superbe vidéo ! Cette voiture est génial de simplicité et d'ingéniosité bravo Citroën 😉
Bravo pour la balade . l'ami 8 c'est ma voiture actuelle . elle est de 1976 et affiche ses 60.000 kms au compteur !
je m'en sers régulièrement et c'est toujours un plaisir.
mes vitres montent et descendent , je vois que sur la tienne elles coulissent. j'aurais préféré car de temps en temps la mienne se coince et je dois l'aider à remonter. pas grave
mon soucis c'est qu'avec la nouvelle vitesse à 80 km annoncé ........... je vais être obligé d’accélérer !!
amitié à tous JF
Salut belle voiture qui me rappelle mon enfance. Mes parents en avaient une ami 8 version break de 1970. Il l'ont gardé jusqu'en 1980. Me rappelle bien qu'elle avait un problème de pompe à huile et que mon père disait toujours qu'il ne fallait pas dépasser les 80 km/h sous peine de rendre le moteur hs. Le nouveau proprio n'a pas pris en compte les conseils de mon père et a broyé le moteur. Sinon bonnes vidéos bonne continuation
Fabrice poiret
Merci ! Ca fait 1 ans que j'ai fais la vidéo, je conduis beaucoup mieux et la voiture n'a toujours pas de souci ;)
J'ai regardé la plupart de vos vidéos,je ne suis pas fan de citroen mais elle est dans son jus surtout une fois qu'une voiture devient légendaire elle ne meurt jamais bravo.
+Jean Christophe Ongena Je ne suis pas 100% Citröen mais j'ai eu le coup de cœur pour ce modèle sans mettre connaître ces origines 2cv.
Adoro el Ami8 y el Ami 6
prachtig!!
Merci Mr Citroen , d'avoir concu des bagnoles simples,sans chichis ni fioritures ... attachantes, et avec une ame .
Vos commentaires sont sympas vrai et intéressent .
Very nice driving 👌😊
Salut! Petit conseil; si tu veux éviter de faire "craquer" ta boîte lorsque tu passes du point mort à la 1ère, je te conseil de mettre un petit coup de 2nde histoire de faire baisser le régime moteur, et d'enclencher ta première, elle passera sans accrocs... tu passes la 2nde, tu débrayes jusqu'à ce que tu entendes le régime moteur diminuer et tu passes direct en 1ère! C'est le problème des voitures où la 1ère n'est pas synchro, ça craque et c'est pas agréable à l'oreille et mécaniquement :$
Ca faisait 10min que j'avais la voiture, maintenant je ne fais plus rien craquer mais il est vrai que c'est la maladie des 2cv cette 1ere soit disant synchro :) Merci du conseil :D
Bonjour Whanekill57. J'adore ces anciennes voitures et plus particulièrement les 4l. Mais j'ai une question à vous poser. Pourquoi dans l'ami 8 vous n'avez pas d'autoradio ?
Car d'origine il y en a pas. Ce sont des véhicules assez bruyant et l'écoute de la musique n'est qu'un bruit de plus. Ou alors faut rester à l'arrêt 😁
D'accord. Merci beaucoup pour votre réponse.
sublime, j'en recherche une actuellement, mais par contre pourquoi les volants monobranche sont ils tous de travers ? je sais que c'est comme ça de serie mais je ne comprends pas l'utilité, pourtant il doit bien y avoir une raison. bravo pour cette vidéo
Tout ça c'est pour la position des mains aussi pour éviter de se prendre le volant dans les côtes en cas d'accident.
Le reste du volant est prévu pour plier alors que la partie centrale est plus rigide.
Crach test ....
Al voziš ,kao Formulu!Moj Ami je skoro bio takvi!
Mi mamá tuvo uno largos años. Un fierro
Mi mama también tuvo uno pero lo mandó desguazar mis lloros me costó por que teníamos una salida criminal a la carretera
Por cierto ¿por que le suena tanto cuando mete la primera a este chico? parece como si le faltase aceite a la caja de cambios ¿no?
J'ai la même 😊
Hey whats is your cruising speed with this car? And the sound of engine is high?
In French,
Bonjour, quel est vitesse d' croisiere avec ce voiture?
Le bruit del moteur etre alto?
+miniflashazo top speed around 120-125km/h. 0-100km in 32s ! The sound at the spee is hight, the best speed for a calm is 80-90km/h.
+miniflashazo th-cam.com/video/hrdfkv1VsEc/w-d-xo.html
+Whanekill57 OK thanks! i watch the video of 0-110, i see all videos of AMI 8 beacuse i love this car xD, buts im not 18 or more :c, good luck with AMI and LNA ;)
les performances de votre Ami 8 sont les mêmes que mon Dyane 6, intéressant, compte tenu des 100 kg de plus que la Dyane.
Pierandrea Vicentini vicgent De bonne performance OUI ! Malgré 100kg de plus on s'insère bien dans la circulation ;)
Excellente habitabilité, la suspension exceptionnelle, une consommation minimale, la qualité des matériaux remarquable tenue de route, freinage .. Citroen construit voiture parfaite, en Italie, nous avons la Fiat 500, très forte, mais rien de plus ..
Pierandrea Vicentini vicgent bonne voitureJ'aime bien la Fiat 500, mais surtout le Fiat 126 !
Le 126 est équivalent à 500 comme l'équivalent de la 2CV Dyane, en Italie pendant des années a été oublié, mais maintenant les supporters italiens redécouvrent, chez un concessionnaire près de ma maison est à vendre une 126 Bis de 1990 avec seulement 17000 km!
Une très belle voiture que j'aimerais un jour posséder !
Je connais pas l‘Ami 8, mais elle semble très bruyante. Elle n‘a que trois vitesses?
Un peu bruyante en effet, 4 vitesses
La amie 6 était beaucoup plus bruyante que ça , en n arriver même pas à parlait ou a écouter le passage dans l habitacle . Pardon pour les fautes d'orthographe
Avez vous du mal à vous insérer dans la circulation actuel?
Aucun soucis, encore faut-il être assez nerveux avec la mécanique pour sortir chaque chevaux du moteur ! Jamais eu de soucis !
@@Whanekill57 Merci :)
L'Ami 6/8 , la 2CV .. la Dyane ..Toute l'Ame,..... tout le symbole de la vraie France .La France populaire ...La France proletaire .La France des campagnes et des villages ...une France disparue, helas .
Entièrement d'accord 👍
Типа
ami 8, la bagnole
Bonjour Whanekill57 je regarde souvent vos vidéos et plus particulièrement celle-ci "Balade en Ami 8" mais j'ai une question qui me traverse l'esprit. L'ami 8 c'est votre voiture de tous les jours ou vous en avez une autre ? Et pourquoi quand mettez la première ça craque ?
C'était ma première voiture ancienne que j'utilisais au quotidien. J'ai fais 100.000km avec. La première craque car elle n'est pas synchronisée. Il faut être à l'arrêt complet pour passer la première vitesse.
@@Whanekill57 Ah ok d'accord. Merci beaucoup pour votre réponse.