フィアット 500 2021年モデル【車両レビュー】独自の世界観を持つオシャレ番長!! 性能では測れない愛されキャラ!! FIAT 500 E-CarLife with 五味やすたか
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- FIAT 500 / フィアット 500 2021年モデル【車両レビュー】独自の世界観を持つオシャレ番長!! 性能では測れない愛されキャラ!!
👇試乗編はこちらになります👇
• フィアット 500 2021年モデル【試乗レ...
Test Car：1.2 Cult
価格：¥2,000,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：3,570×1,625×1,515×2,300mm
車両重量：990kg
駆動方式：FF
動力源：1.2ℓ直列4気筒エンジン
最大出力：51kW(69ps)/5,500rpm
最大トルク：102Nm/3,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#フィアット #500 #2021
ほんとすみません🙇歴代最高レベルの激しい間違えです。。何故か全長と全幅「１ｍ」も水増し表現をしてしまいました💦失礼いたしました。多数の指摘、ありがとうございます。ここまで激しい間違いは誰も勘違いしないはずなので、このまま生き恥さらしの動画とさせてください💦いつもご視聴、感謝しております🙇
許さんよ
家の中から人生全て晒されたら誰だって生き恥だろう 犯罪行為は絶対にタダじゃ許さんよ
誰でもミスはします。ミスしないのは大門美智子ぐらいです。気になさらなくていいですよ。
もう二度と見んから
@@ici-yw2fc 当たりえげつなくて草
元オーナーです
Twinairのマニュアルに8年乗ってましたがドアハンドルを4回交換し最後は助手席から乗り降りしてましたw
ポンコツな子でしたが一度も走行不能にならずに頑張ってくれました
正直手放したことを後悔してます・・・
元FIAT持ちです！可愛くて、小回りが利いてすごく気に入っていました。燃費もいいです！しかし…急な故障が増え泣く泣く手放しました😭😭故障さえなければ、また乗りたいー‼️
ぜひツインエアの方もレビューしてほしいです！
5MTのツインエアのオーナーですが、2気筒エンジンのドコドコフィーリングが独自の世界観でいい感じですよ
実用性を犠牲にしてもお洒落なデザインを優先して、量産化できるイタ車って凄いですね！それをちゃんと理解して、世界中で需要があること凄い！彼女に乗ってほしい車（私はアバルト）です！
全長は3570mmで、全幅は1625mmではないでしょうか・・・
それぞれ1m多いような
glsをも圧倒する2625mm、、笑
二度見しました笑
MC前のツインエアに乗ってます。
500は内装がどストライクで決めました。
エンジンがかけられる棒〜のくだり大好きです😆
使わせていただきます！
このデザインが新車で200万で購入出来ることがスゴイ
500とMINIは時代を超越したデザインだと思います。個人的にキャンバストップの500Cが好き。
五味さんが堂々と間違った数値喋ったので編集もそのままテロップにしちゃいましたみたいな
皆さんお疲れなんですよ、更新滞っても良いですから夏休み取ってリフレッシュしてください
いつかフィアット500のレビューするの待ってました！！！！！！！！！
ぜひtwinairもやって下さい！！！！！
やっぱFIAT 500の内装ってオシャレよなぁ
500c新車購入12年目になりますが
全く飽きない車です笑
全長がCX-5よりも長いって話されて「ええええ！！！？？？」って素直に驚き、「いや、待てよ。んな訳なくね？？？」ってなり、五味さんの謝罪コメントを見て「ですよね！笑」ってなりました笑笑
待ってました！！！
500xも観たいです！！！！！😏
5:28
五味さん「あっつ」
500「寸法間違えるなよ。そして1240ccだから1.2でいいんだよ」
と言ってるみたいで好き
前期型が大学の学生駐車場にいて、これで通学できるなんて…正直クラウン乗ってる学生より羨ましく思ってしまいます笑
ツインエアのインプレもぜひお願いしたいです🤗
可愛い😍今一番欲しい新車です
このサイズだと、トウィンゴSも気になります！
まじで待ってた！
五味さんお疲れ様ですー！ヒィアットのレビューに引き続きアバルトもお願いします！🙇♂️
2台持ちでいつか乗りたい1台！
実用性の1台と趣味のFIAT500
フランス車と違ってグローブボックスをヒューズボックスが占領してないのが良いですね
イタリアでは、チンクで大の大人が4人ギチギチに乗って移動するらしいですね
内装は、ほんといいですねぇ。
そろそろ休みが必要そうですね笑
人間らしい生活してくださいwww
寸法ガバガバで草。でもたまに間違える人の方が人間味あって好き。
実用性重視な現在の日本マーケティングでは成立しない、オシャレなクルマですねぇ
こういうクルマがたくさん走るくらいの社会的余裕が欲しいですねぇ・・・
ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして1.2 POP ﾐﾓｻﾞ2買いました✋
五味さんのｲﾝﾌﾟﾚ待ってました✨
仰る通り、唯一無二のこのｽﾀｲﾙが購入の決め手なんで、少々のﾈｶﾞは気にしてません😆
ﾂｲﾝｴｱｰの軽快さを味わうとNAは物足りなさが否めないですがｽﾀｲﾙ良ければ何でも良しな世界です🤣
FIAT500は500である！
不満がある？ でもこのデザインいいだろ？ 唯一無二だろ？ 楽しいだろ？
と、ありとあらゆる不満点をねじ伏せるこの車が持つ強烈な個性と魅力！
最高ですわ。
フィアット500もアバルト595もかなり好きなんよな。完全に1人で乗るだけならこれで十分だしこれ選ぶ。
ヘッドに青色の塗料で文字らしきものが書いてあって笑いました。なんかイタリアンw
そうそう、ルーフの後端がリヤの車軸より前なんですよね😅意外と荷物入らなくて苦労してました。ツインエアもレビューお願いします。
輸入車で1番オシャレに見えます
是非、twin Airのレビューもお願いします！
SOHC8バブル。
エンジンヘッドを小さくて小型に作れる。
実用車には充分なエンジン。
わたしも去年まで3年間1.２乗ってました❣️
乗りやすくて
安定性があって
飽きないし
全くぶつけませんでした
が
色々お金が💰かかるので、程度がいいうちに三菱EＫXに、乗り変えました🥲
やっぱりフィアット好きだなあ😢💖
解説から、車への敬意を感じます。
おしゃれは伊達っこきの痩せ我慢（褒め言葉です）
５ドアではありますが、ダイハツのエッセもルーフ後端が車軸より前にあるんじゃないかな。
「日本のメーカーにはできない」っていう表現は日本のメーカーを萎縮させると思います。
あと「シングルクラッチ」淘汰されてません。アルト・エブリィバン・スーパーキャリィ4WDのAGSがまだ現役です。
バスの世界ではAMTがまぁまぁ普及してますよ
3:59 幅2625mmはもはや特殊車両通行許可申請が必要ですわ
これがもし日本で造れたら！と思わずにいられない。
なんとかならんもんでしょうかね。
スタイルだけじゃなく、エンジンにも同じ志がガンガン伝わります。
ツインエアに至っては振動上等！って感じで超楽しい。
スタイルだけじゃ無いってのがミソですよね。コレとかトゥインゴ、昔のローバーミニもですが、メカ的にも魅力が有るから良いですね。国産メーカーが時々出すカワイイ系は「スタイルだけ」なのが残念。
FIATは本国で3+1のEVがある中でなぜ旧型の2021仕様があるのかな？新型の発表がされてる中でいつ生産終了されるかわかりませんね
社会人5年目、中古の黄色いエッセに乗っています。今ミモザの認定中古車狙ってます。でも来年あたりにカルトのミモザ出たりしないですかね。はやくフィアットミモザに乗りたい！❤️🔥
よし、夏休みを取りましょう！長期休暇は大切です、動画のことを忘れて最低１週間、休んでください！
独特の世界観！なるほどです！
今の日本メーカーでは造れない車ですね。ミニバンもとより軽自動車もスペース最優先のダンボールみたいなモデルばっかりですもんね。
どうせ買わないしね
今日、初めて生で見ました。
2625mmには爆笑した
こんな駐車入れする日頃の行いが出ちゃたのかな？ｸｽｯ。2021年式ルノー トゥインゴのお洒落度もぜひ紹介してくださいな。
そろそろツインエアのレビューお願いします！
ルパン三世の車ですね。この車も近い将来EVになるんですかね？確かVWのビートルもEVで復活させるみたいな記事をビートル終了時に読んだことがありますが。
本国ではすでにEV専用モデルの新型500が発表されていますよ！
@@comet_98 そうなんですか！？情報ありがとうございます。アバルトもそれを元にしていくんですかね？気になります。
欲しいなー。vw upと悩む。
ヤバい間違え方してて五味さん心配です...
編集もそのまま通ってしまうって何事...
86とチンクエチェント乗ってる身からするとチンクエチェントは広くて運転しやすくて良い
全幅2.6mはアメリカ人もビックリですわ
このペダル配置を許さないのがMAZDAですね〜
見た目可愛い
おしゃれなのは分かるけど、
デビュー時から衝突安全がよくないので単純に形が好きな人にはお勧めしにくい...
この間５００で布団を買いに行ったら、帰りに布団が積めませんでしたｗ
いいんです、見た目がいいから、いいんです。
（後ろのシート倒せばどうにか積めましたｗ）
いつも楽しく視聴しながら、勉強させていただいでいます。
HONDAのヴェゼルeHEV-ZとMAZDAの CX-30 skyactive- XそれぞれAWDで試乗比較していただけると嬉しいです。積雪地域に住んでいるので四輪駆動を検討しています。よろしくお願いいたします
ウナ丼さんのところでだいぶ予習済み😉笑
0:18 みんな知ってた
そろそろ休憩されたほうがいいかもしれないですね。
鉛蓄電池もリチウムイオン電池って言っちゃってるし、トルクもいい間違えているし・・・
ぜひ五味さんに休憩を！！
明らかに大きな車両サイズの間違い気付かないeカラチームに疲労感が間接的に伝わってくる…
このまま595コンペの再レビュー行っちゃいましょ笑
マニュアルモードの＋・−がレーシングパターンで良いね。
トヨタとVWグループは何故逆なのか。
トヨタとVWは頭悪い人もたくさん乗るからです
@@republicofapple ポルシェも上が＋で下が－なんだが・・・
直感的に考えて上が＋、下がーとするべきか、圧力がかかっている向きに引いたり押したりするほうが楽でしょっていう考え方で上がー、下が＋とするべきかは悩ましいところ。結局どっちかわからなくなるのが怖いからパドルシフトつけちゃう・・・
待ってましたー
私の愛車と道ですれ違う度に…このチンクエチェントを見ると、毎回車内で…「可愛い♡」って言ってます。笑
出来ればアバルト595の方に乗りたいけど、女性ウケに極振りすればフィアット500の選択もアリだよなぁ…
スタイルも相まってバックドアの張り出しが少ないと、なるほど気づきませんでした。
このシートの感じを日産でやったの想像したらめっちゃジワる
3:38 全長と全幅でかすぎて草w
そんな大きいんだっ…て思ったけどやっぱり笑笑
ミントグリーンがいい
デカイ車と500c持つのが目標
フィアットって煽られやすいですか？
この車同じ色が近所に停まってるけど
色が褪せちゃってて可哀想な状態になってる
塗装に関しては昔のホンダみたいなクオリティのイメージ
かわいいですよね◉‿◉
ルパン ザ サ~ドw
この車で逃げ回ってほしい
車格サイズ間違えてるって言ってる人は、概要欄をご覧下さい。
正しいのが書いてあります。
幅が2.6メーター超えって！
電気自動車のみフルモデルチェンジしたから もう10数年選手か〜
不二子ちゃんなら楽に座れるのかなぁ？
五ェ門はキツイだろうなぁ！
某店舗の店長の接客が胡散臭すぎて購入やめたんどけど、過去試乗して笑いが止まらなかった車というのはロードスターとチンクなんだよなぁ。
衝突安全テストを観ると買う気が失せるww
ストックたくさんあるから少し休みましょうよ…
この車 昔 試乗した時とんでもなく段差でぴょこぴょこ跳ねて、これ本当に乗るやついるのかと思った。
おそらくあの時と 車の完成度自体は変わらないと思うので価格を考えた時に これはちょっと日本人が乗ると超文句が出るなと思う程度の乗り心地だった。 最初は デザインがいいなあと思って満足してる人でも 乗り続けるとちょっと我慢できないなーと思って売却する人が大勢いるんだと考える。 価格自体が200万円以下で手頃なんだけど 走行性能を考えると高すぎる。
見た目に反して狭い道路は危ないなぁ。
トラックよりデカッ❗
車幅が2625ミリ？
どういう事❓
借り物の車に、手探りで鍵をイグニッションにさそうとして、ガリガリはひどすぎると思います
全幅は1625mm
このオシャレさはなかなか追いつかないですね。やはり文化の差は大きいですね。隣の方がvolvoさんです。やはり内装のオシャレさは国産車では比べようが無いですね。
寸法バグりまくってるけどそれがまたいい！
よくはないでしょ😂
TVとかだったら放送事故だーって面白いけどねｗ
TH-camはコメント固定で修正できて楽
後席が分割で倒せないのが少し残念…
ってことはごみさんの身長は270cm！！😆
いやいや、言い間違えるのはいいとして、編集でテロップ入れる時に気づかないですかね…
ビックリしましたよ
全幅2625！？！？間違えてるよ、！
なんかモパーのバッテリでびっくりしたけど調べたら普通なのか…