Vaya pedazo video te has currado, un gran trabajo, esperaba mucho tu analisis de este modelo 😮. Es un coche genial, pocos cambios funciona muy bien. El motor junto con el engranaje con el uso se sueltan bastante y aun va mucho mejor. Esos motores los primeros que salieron que los montaban los 208 daban sobre 6 ums, pero no creo que al final en este modelo sea determinante. Personalmente las versiones R actuales de Rally las considero muy acertadas 😊. Por cierto que trencillas les montas😊
Qué suerte compañero, a mí me vino con el tornillo del stopper pasado, y mas de un compañero en comentarios me dijo lo mismo... Aún así, gran coche y gran vídeo 😉
Magnífico análisis. Está claro que el chasis original del Lancer viene de serie bastante bien. Es buena base. Una cosa, Jesús. Te he dejado un par de comentarios en el trabajo que realizaste con el Ferrari B3 de SCX. A ver si me puedes sacar de dudas... Gracias!
@@backtothescx9221 Yo estoy intentando que Subaru 22B del 98 Scalextric Uk vaya así, de momento tengo chasis nuevo en 3D (aunque sin bancada independiente) que ya es mucho, me faltan las poleas, goma de transmisión 4x4 y guía de calidad, no irá tan bien pero de lo que era a lo que será va un mundo.
@@schwantz3447 Totalmente de acuerdo. Los chasis 3D para rally los fabrican con la bancada integrada. Es una cuestión de reglamento (está prohibido llevar chasis 3D y bancada independiente).
@@backtothescx9221 Ya me parece bien. Tengo el Evo de calle de Scaleauto y doy fe también de que es una pasada. Como ha evolucionado todo desde que jugábamos con los exines, ya entonces nos parecía el mejor juguete del mundo. Ahora con los Sideways, los Scaleauto y los Slot It y los SRC/OSC ya ni te cuento.
La verdad es que el coche es muy bonito! Yo para mi pista ninco, lo único que le he echo ya sido cambiar el motor (un poco corto a 12v para ser anglewinder) y los neumáticos traseros, se rumorea que van a sacar otro coche de rally de los años 90…
El chasis viene con los soportes inyectados para esa cuna. O a mi me lo parece. A no ser que sean las torretas para ajustar la suspensión si se colocara.
@@backtothescx9221 Viene con los soportes inyectados por si quieres montarle los brazos de suspensión que usamos en las RT4 (por si quieres ponerle suspensión)
@@ro_dri_ Ahora lo entiendo. Han mezclado la RT3 con opción de poner los brazos de suspensión de la RT4. De ahí mi confusión. Muchas gracias por la aclaración, ya que como te comento no he tenido ninguna en mis manos todavía.
Buen análisis muy buen trabajo Jesús un saludo amigo 😊
Muchas gracias Pachi.
Vaya pedazo video te has currado, un gran trabajo, esperaba mucho tu analisis de este modelo 😮. Es un coche genial, pocos cambios funciona muy bien. El motor junto con el engranaje con el uso se sueltan bastante y aun va mucho mejor. Esos motores los primeros que salieron que los montaban los 208 daban sobre 6 ums, pero no creo que al final en este modelo sea determinante. Personalmente las versiones R actuales de Rally las considero muy acertadas 😊. Por cierto que trencillas les montas😊
Muchas gracias compañero. Les monto trencillas MB hasta que se me acaben, luego ya veré....
Van muy bien esas. Por cierto gracias a tu video he adquirido uno decorado de Criccrac con Lexan para hacer comparativa con los que tengo 😊.
Qué suerte compañero, a mí me vino con el tornillo del stopper pasado, y mas de un compañero en comentarios me dijo lo mismo... Aún así, gran coche y gran vídeo 😉
Muchas gracias.
Magnífico análisis. Está claro que el chasis original del Lancer viene de serie bastante bien. Es buena base.
Una cosa, Jesús. Te he dejado un par de comentarios en el trabajo que realizaste con el Ferrari B3 de SCX. A ver si me puedes sacar de dudas... Gracias!
Hola Marcos. Creo que ya te he respondido. Lo que necesites pregunta. Muchas gracias.
Que bien rula ese Evo
Muchas gracias.
@@backtothescx9221 Yo estoy intentando que Subaru 22B del 98 Scalextric Uk vaya así, de momento tengo chasis nuevo en 3D (aunque sin bancada independiente) que ya es mucho, me faltan las poleas, goma de transmisión 4x4 y guía de calidad, no irá tan bien pero de lo que era a lo que será va un mundo.
@@schwantz3447 Totalmente de acuerdo. Los chasis 3D para rally los fabrican con la bancada integrada. Es una cuestión de reglamento (está prohibido llevar chasis 3D y bancada independiente).
@@backtothescx9221 Ya me parece bien.
Tengo el Evo de calle de Scaleauto y doy fe también de que es una pasada. Como ha evolucionado todo desde que jugábamos con los exines, ya entonces nos parecía el mejor juguete del mundo. Ahora con los Sideways, los Scaleauto y los Slot It y los SRC/OSC ya ni te cuento.
@@schwantz3447 ya te digo. Es otro mundo.
Trabajazo!!
Gracias Miguel.
La verdad es que el coche es muy bonito!
Yo para mi pista ninco, lo único que le he echo ya sido cambiar el motor (un poco corto a 12v para ser anglewinder) y los neumáticos traseros, se rumorea que van a sacar otro coche de rally de los años 90…
Muchas gracias.
Preparado para montar la RT4, estás seguro??? 😅
Gracias por los vídeos 😊
El chasis viene con los soportes inyectados para esa cuna. O a mi me lo parece. A no ser que sean las torretas para ajustar la suspensión si se colocara.
No tengo ninguna RT4, pero voy a intentar pedir una prestada e intento presentarla en el chasis y te digo.
@@backtothescx9221 Viene con los soportes inyectados por si quieres montarle los brazos de suspensión que usamos en las RT4 (por si quieres ponerle suspensión)
@@backtothescx9221 No la pidas, no te va a valer, son muy diferentes 😅
@@ro_dri_ Ahora lo entiendo. Han mezclado la RT3 con opción de poner los brazos de suspensión de la RT4. De ahí mi confusión. Muchas gracias por la aclaración, ya que como te comento no he tenido ninguna en mis manos todavía.