Desync Schon ein leichter Unfall kann die Hände ein Leben lang unbrauchbar machen, ich hatte bis jetzt einen kleineren Unfall, ohne die passende Kleidung hätte das anderst ausgehen können
Fahre seit 3monaten 125ccm in wien ist schon anstrengend muss ich sagen erst jetzt fallt mir auf wieviel arbeit das ist immer brems berreit sein immer die anderen fahrer beobachten nicht nur sich selbst im auto hast du das nicht so extrem aber das video beschreibt schon einige situationen gut
Sowas sollte man Fahrschülern gleich von Anfang an in den Fahrschulen zeigen! Finde ich sehr gut das Video. Das Kurvenmanöver hat mir hier sogar besser gefallen, als die Erklärungen vor einigen Jahren vom Lehrer. Hier sieht man es immerhin ganz genau. mir ist es leider schon ein paar mal passiert, dass im gegenverkehr landete bei einer scharfen Kurve und da war ich schon langsam. Ich denke ich hatte genau den gezeigten Fehler gemacht. Ich werde das mal bei der nächsten Fahrt testen und üben!
Kommt mir vor wie diese Filme die man immer in der Schule vorgesetzt bekommen hat. Schlechte Musik Langweiliger Sprecher und noch Schlechtere Videoqualität.. Bitte in gut noch einmal.
Du glaubst gar nicht was das für ein Gefühl ist auf der Maschine zu sitzen. Es ist für mich eine Form von "Freiheit". Mal keine störende Arbeit, keine Leute die iwas von einem wollen, sondern nur du und deine Maschine. Klar ist Motorrad gefährlich, aber auch nur wenn du dich auf die Autofahrer und deine Maschine zu sehr verlässt. Wie du es genannt hast ein Autofahrer übersieht dich. Genau aus diesem Grund Bremse ich schon vorher mit beiden Bremse leicht ab um im Erntsfall richtig abzubremsen. :D
Das Video zeigt sehr gut das man als Motorradfahrer immer am mitdenken ist. Mann kann nicht einfach fachen sondern muss pausenlos die Sitauationen und Gefahren analysieren...Sehr Gut!!!
Falsch! Man die Bremskraft verteilt sich zu 70% nach vorne und 30% nach hinten, da sich beim Motorrad beim Bremsen das Gewicht nach vorne verlagert dadurch liegt auf der Hinterachse weniger gewicht-> Sie bremst weniger und Blockiert schneller. Solltest doch nen paar Stunden in die Fahrschule gehen :P
Du Ich Bremse in der Regeln nur mit dem Hinterrad, habe da auch schon sehr gute Erfahrungen gemacht,ist halt jeder wie er es für Gut hält. Der eine Bremst halt lieber mit der Vorderbremse und der andere, eher mit der Hinterbremse. Aber wenn man Vorrau schauend fährt braucht man beide nicht,oder sagen wir mal selten
Hier werden die Gefahrenquellen sehr konzentriert dargestellt. In der Praxis will einen ja nicht permanent jemand über den Haufen fahren. Man sollte sich aber bewusst machen, welche Stellen im Straßenverkehr kritisch sind und sich darauf einstellen und Notmaßnahmen üben. Man kann das Risiko beim Motorradfahren drastisch senken wenn man vorausschauend fährt und seine Maschine beherrscht. Wer sich oder Anderen was beweisen muss lebt eben gefährlich.
Ich als Motorradfahrer bin der Meinung, dass es wichtig ist sich an das zu halten was hier mitgeteilt wird und stets so zu fahren, dass man sich wohl fühlt. Bei Nebel oder Regen bspw. habe ich kein Problem damit mich auch mal von einem Auto überholen zu lassen. Solange ich sicherer unterwegs bin, ist mir egal was ander Fahrer über mich denken ( Bin letzt bei Nebel mit 60 km/h am rechten Fahrbahnrand gefahren und habe einem Autofahrer deutlich gemacht, dass er überholen darf und bekommen dafür
Die Größe ist eigentlich vollkommen egal man kann fast alle Bikes Tiefer oder Höhlerlegen aber zb nur weil man 190 ist fährt man noch lang nicht nur Enduros
Mit Gang runterbremsen? Wie geil is das denn... xD Das wäre ja schon deprimierend, wenn man 10cm vor einem Hindernis zum stehen kommt und die Maschine dann noch einen Satz nach vorne macht, weil der Gang noch drin ist. :D ...wenn sie nicht schon vorher absäuft oder anfängt sich zu schütteln.^^
Das vergessen die Herren von den Trainingscentren das im öffentlichen Straßenverkehr es anders verläuft .Führ mich ist der öffentliche Straßenverkehr das beste Training .Es gibt jeden Tag neue Situationen und wenn doch wieder was aufgefrischt werden muß geht es zur Fahrschule um ein paar Sachen neu Aufzufrischen z.B. Bremsen ,Ausweichen.
Bei der Vespa ist es umgekehrt,man bremst hauptsächlich hinten,da die vordere Bremse nur als Hilfe dient(ist auch gut so,weil das kleine vorderrad blockieren würde)😮😮😮
Brauchst nur gute Klamotten, dann ist das durchaus möglich. Wo du halt nur aufpassen musst: Die Winterreifenpflicht, die ja theoretisch auch für Motorräder gilt. Das Problem ist hierbei: Es gibt für die meistens Straßenmaschinen keine Winterreifen... Und wenn du bei "Winterlichen Straßenverhätnissen" mit normalen Reifen unterwegs bist, kann das teuer werden. ^^ Kenn einen, der ganzjährig Motorrad fährt. Der hat für verschneite Tage einen 500€ Polo mit Winter-Saisonkennzeichen rumstehen...^^
Braucht man wirklich eine Vollkombi? ja klar sicher ist sicher aber ich möchte demnächst meinen Schein machen… rückenprotektor über hoodie, handschuhe und leder schuhe Helm natürlich auch reichen nicht? Ich würde demnach nur stadt fahren allerhöchstens 2km 80kmh…
Dieses stimmt ganz genau aber leider habe ich sehr oft die Erfahrung gemacht, das Autofahrer aus Ihrem Grundstück,raus ziehen ohne zu schauen, oder so gar an der Ampel wird man vom Autofahrer abgedrückt, das sind meine Erfahrungen th-cam.com/video/eFGxFRfsXZo/w-d-xo.html
Wenn ich mal zitieren darf.... " Bei einer Vollbremsung (8 m/s²) übernimmt die Vorderradbremse 82,5 % der Bremskraft und die Hinterradbremse 17,5 %." die Werte unterscheiden sich natürlich je nachdem was für eine Mascheine es ist.. und JA ich muss es wissen, ich Fahre lange genug Auto, Motorrad und KOM um das zu wissen... also bevor man aussagen von einem Infovideo in frage stellt und selber Behauptungen aufstellt sollte man es schon besser wissen...
Lässt sich ein Motorrad eigentlich auch im Winter angenehm fahren? Eigentlich müsste das ja ziemlich frostig werden...Aber ein Auto NUR für den Winter wäre auch eine ziemliche Verschwendung
Motorrad von März - Oktober per Saisonkennzeichen Auto das ganze Jahr über. ...alleine um was zu transportieren und das du ein Dach übern Kopf hast, ist ein Hinweis das ein Motorrad kein Autoersatz ist....sondern nur eine Ergänzung für den Sommer. Hobby eben. ...
ja, aber wenn man richtige kleidung und protektoren trägt, is man auch gescihert, klar kann man vom motorrad fallen,aber das gefühl motorrad zu fahren schlägt alles auf der welt, und was ist, wenn du ein langweiliges lange leben hast, als ein leben wo man viel spaß hat, und evtl auch alt werden kann
völlig vermeiden lassen sich brenzlige situationen beim motorradfahren so gut wie gar nicht, egal wie gut man den verkehr beobachtet und wie deffensiv man fährt, irgendwie schaffen es andere verkehrsteilnehmer (autofahrer, lkw-fahrer usw.) immerwieder einen zu gefährden. trotzdem ein ziemlich lehrreiches filmchen, bisschen was davon konnte ich dann doch gebrauchen. jetzt aber ab aufs bike, wetter ist gut ;)
I want this DVD, but in english it might be a bit easier for me to understand :) Have been looking for some good tips since I'm a beginner :) Twist of the wrist 2 gives great explanation about handling the bike and racing lines, but it comes a bit short for people reading on the street... Grtz
Ich finds es Schade, dass sowas soetwas gebraucht wird. Wer in den letzten 4 (oder mehr) Jahren seine A-FS-Klasse machen durfte, hat das gesamte material schoneinmal in anderer Form im Theorieutnerricht in der Fahrschule durchgekaut. Und ja - solche DVD's werden leider mit Blut geschrieben... Es wird nicht die Letzte sein.
Wirksame Lebensretter sind (wie in diesem Video völlig richtig angeführt) einzig die eigene Vor(-aus)sicht und Erfahrung. Wer ernsthaft erwartet mit einem röhrenden Rohr auf der sicheren Seite zu sein, dem wünsche ich schon jetzt einen vergnüglichen Krankenhausaufenthalt! Diese "coolen" alten Zöppe sollte man sich lieber abschminken...
@darkwavey gute frage sah von vorne ein bisschen aus wie die kymco quannon 125 :O sorry, kenn mich nicht allzu super mit mottorrädern aus. will bald den 125 machen
Hab die DVD auch daheim und auch gesehen, sind schon ein paar gute Regeln/Ratschläge mit dabei besonders eben für Fahranfänger. Allerdings kann das VIdeo nicht vermitteln ( Das kann eigentlich kein Video^^) wie es wirklich ist Motorrad zu fahren und wie man in bestimmten Situationen reagiert bzw wie man reagieren sollte.
@darkwavey ja.. am besten ist natürlich wenn man volle 15 ps hat. Und gut aussehen sollte das bike auch ;D kennst du ein paar andere die ich noch nicht genannt habe?
@darkwavey wenn das geld reicht soll es ein wr125 von yamaha sein. alternativ kommen ybr125, xt125 und andere marken wie sachs, kreidler, honda etc. auch in frage^^
Genauuu darum geht dein Motorrad auch hinten runter bei der Vollbremmsung :))) Und eignetlich sollte man wissen dass plumpes Griff ziehen und auf Pedal stellen nicht reichen.... aber solange du immer rechtzeitig zum stehen kommst soll es mir recht sein... und wenn nicht... dann denkst du vielleicht nochmal drüber nach~
"stellen uns dar" - haste somit gerade selbst gemacht :) Und ja es gibt viele Volksdummheiten, die bspw. Autofahrer nicht wissen (Silhouette und Geschwindigkeit als Bsp.)
10:42 ist mir als erster Unfall passiert. Der Autofahrer hat gewendet und stand in der Parklücke rechts außen. Kaum bin ich vorbei, zog er raus. :( Glücklicherweise nur blaue Flecken, aber Motorrad halt platt.
Nierengurt fehlt! Ich persönlich halte das ABS für das wichtigste beim Bremsen da hierbei die Bremse nicht blockiert. Da ich in der Fahrschule mit ABS gefahren bin aber jetzt fahre ich Privat ohne ABS.
Moin Moin Nierengurt wird im einer Kombi nicht benötigt. Sich aufs ABS zu verlassen ist Selbstmord (überspitzt gesagt). Lerne ordentlich zu bremsen und wähle die Geschwindigkeit so, dass du im Sichtfeld anhalten oder ausweichen kannst, dann ist ABS nicht zwingend notwendig um sicher von a nach b zu kommen.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
zieht euch gute handschuhe an wenn ihr euch nach einem sturz den arsch selbst abwischen wollt
Desync Schon ein leichter Unfall kann die Hände ein Leben lang unbrauchbar machen, ich hatte bis jetzt einen kleineren Unfall, ohne die passende Kleidung hätte das anderst ausgehen können
Desync
Ok mache ich xD
was ne schwachgeistige Antwort!!
Und nehmt bestenfalls nen Rückenprotektor der den Großteil des Rückens abdeckt wenn ihr nach einem Sturz eure beine weiter nutzen wollt
Jawoll, Lehrvideo und dann eine Hayabusa zeigen, gut so :D
Ignoranz gegenüber der Realität bringt einen nicht weiter. Sollte das Bildungsministerium mal drüber nachdenken...
I don't understand the spoken language but I understand the visuals. Thanks for the road riding tips.
to summarize the video for you: Ride safe!
Einfach auf Frauen und Rentner achten dann ist man schon bei 90% fein raus
Fahrradfahrer nicht vergessen!! dann haste insgesamt 180% der fälle abgedeckt
Fahre seit 3monaten 125ccm in wien ist schon anstrengend muss ich sagen erst jetzt fallt mir auf wieviel arbeit das ist immer brems berreit sein immer die anderen fahrer beobachten nicht nur sich selbst im auto hast du das nicht so extrem aber das video beschreibt schon einige situationen gut
Sowas sollte man Fahrschülern gleich von Anfang an in den Fahrschulen zeigen! Finde ich sehr gut das Video. Das Kurvenmanöver hat mir hier sogar besser gefallen, als die Erklärungen vor einigen Jahren vom Lehrer. Hier sieht man es immerhin ganz genau. mir ist es leider schon ein paar mal passiert, dass im gegenverkehr landete bei einer scharfen Kurve und da war ich schon langsam. Ich denke ich hatte genau den gezeigten Fehler gemacht. Ich werde das mal bei der nächsten Fahrt testen und üben!
Kommt mir vor wie diese Filme die man immer in der Schule vorgesetzt bekommen hat. Schlechte Musik Langweiliger Sprecher und noch Schlechtere Videoqualität..
Bitte in gut noch einmal.
Bigtroosh Dafür aber recht hilfreiche Infos
Gute hinweise und Graphiken
gut gemacht, kennt man zwar alles, das jedoch immer wieder in Vergessenheit gerät.
lohnt sich das Video anzusehen.
Gruß
das sid die letzten wichser die den blincker nich6t benutzen
#
+Dirty Eddy
Blincker? Alter ist das dein scheiß Ernst?!
Einmal mit dem Kopf über die Tastatur ;)
Du glaubst gar nicht was das für ein Gefühl ist auf der Maschine zu sitzen. Es ist für mich eine Form von "Freiheit". Mal keine störende Arbeit, keine Leute die iwas von einem wollen, sondern nur du und deine Maschine. Klar ist Motorrad gefährlich, aber auch nur wenn du dich auf die Autofahrer und deine Maschine zu sehr verlässt. Wie du es genannt hast ein Autofahrer übersieht dich. Genau aus diesem Grund Bremse ich schon vorher mit beiden Bremse leicht ab um im Erntsfall richtig abzubremsen. :D
2:35 like a Boss ;P
des is ja bei 11:15 wieder typisch. a richtiga scheiß autofahra.
obwohl ich wusste das es geplant war, hats mich trotzdem angepisst
Bmw fahrer halt
Das Video zeigt sehr gut das man als Motorradfahrer immer am mitdenken ist. Mann kann nicht einfach fachen sondern muss pausenlos die Sitauationen und Gefahren analysieren...Sehr Gut!!!
Falsch!
Man die Bremskraft verteilt sich zu 70% nach vorne und 30% nach hinten, da sich beim Motorrad beim Bremsen das Gewicht nach vorne verlagert dadurch liegt auf der Hinterachse weniger gewicht-> Sie bremst weniger und Blockiert schneller.
Solltest doch nen paar Stunden in die Fahrschule gehen :P
Welcher Idiot glaub wirklich das seine Hinterradbremse auf Asphalt "ergiebiger" sei ?? ^^
Du Ich Bremse in der Regeln nur mit dem Hinterrad, habe da auch schon sehr gute Erfahrungen gemacht,ist halt jeder wie er es für Gut hält. Der eine Bremst halt lieber mit der Vorderbremse und der andere, eher mit der Hinterbremse. Aber wenn man Vorrau schauend fährt braucht man beide nicht,oder sagen wir mal selten
Hier werden die Gefahrenquellen sehr konzentriert dargestellt. In der Praxis will einen ja nicht permanent jemand über den Haufen fahren. Man sollte sich aber bewusst machen, welche Stellen im Straßenverkehr kritisch sind und sich darauf einstellen und Notmaßnahmen üben.
Man kann das Risiko beim Motorradfahren drastisch senken wenn man vorausschauend fährt und seine Maschine beherrscht. Wer sich oder Anderen was beweisen muss lebt eben gefährlich.
--top-- denn nur wer mit köpfchen fährt und stetig weiter lernt fährt länger als er fällt - egal ob cruiser oder sportlich flott :-)
Warum geh' ich denn in die Fahrschule? Damit ich ja wohl GENAU DAS lerne...
Ich kann den kompletten Film nur empfehlen, er ist einfach nur super ;)
Einfach mega hilfreich, für Anfänger und auch Routinierte
Ich als Motorradfahrer bin der Meinung, dass es wichtig ist sich an das zu halten was hier mitgeteilt wird und stets so zu fahren, dass man sich wohl fühlt. Bei Nebel oder Regen bspw. habe ich kein Problem damit mich auch mal von einem Auto überholen zu lassen. Solange ich sicherer unterwegs bin, ist mir egal was ander Fahrer über mich denken ( Bin letzt bei Nebel mit 60 km/h am rechten Fahrbahnrand gefahren und habe einem Autofahrer deutlich gemacht, dass er überholen darf und bekommen dafür
HammerTimeRush so isses👍🏻ride save✌️
Hier könnt Ihr ein exemplarisches Fahrsicherheitstraining von 2007 angucken. Das fand ich wirklich mal gut!
th-cam.com/video/ceEEcx1AvPE/w-d-xo.html
Die Größe ist eigentlich vollkommen egal man kann fast alle Bikes Tiefer oder Höhlerlegen aber zb nur weil man 190 ist fährt man noch lang nicht nur Enduros
mein Nachbar hat sich den Lenker von seiner mv Agusta weiter nach vorne gelegt. .. und das ist ne supersportler. bin ganz deiner Meinung
mein Nachbar hat sich den Lenker von seiner mv Agusta weiter nach vorne gelegt. .. und das ist ne supersportler. bin ganz deiner Meinung
Mit Gang runterbremsen? Wie geil is das denn... xD Das wäre ja schon deprimierend, wenn man 10cm vor einem Hindernis zum stehen kommt und die Maschine dann noch einen Satz nach vorne macht, weil der Gang noch drin ist. :D ...wenn sie nicht schon vorher absäuft oder anfängt sich zu schütteln.^^
Genug Leute.Warst mal beim Sicherheitstraining??da siehst du welche die mit Gang runterbremsen
Das vergessen die Herren von den Trainingscentren das im öffentlichen Straßenverkehr es anders verläuft .Führ mich ist der öffentliche Straßenverkehr das beste Training .Es gibt jeden Tag neue Situationen und wenn doch wieder was aufgefrischt werden muß geht es zur Fahrschule um ein paar Sachen neu Aufzufrischen z.B. Bremsen ,Ausweichen.
Bei der Vespa ist es umgekehrt,man bremst hauptsächlich hinten,da die vordere Bremse nur als Hilfe dient(ist auch gut so,weil das kleine vorderrad blockieren würde)😮😮😮
Brauchst nur gute Klamotten, dann ist das durchaus möglich.
Wo du halt nur aufpassen musst: Die Winterreifenpflicht, die ja theoretisch auch für Motorräder gilt. Das Problem ist hierbei: Es gibt für die meistens Straßenmaschinen keine Winterreifen... Und wenn du bei "Winterlichen Straßenverhätnissen" mit normalen Reifen unterwegs bist, kann das teuer werden. ^^
Kenn einen, der ganzjährig Motorrad fährt. Der hat für verschneite Tage einen 500€ Polo mit Winter-Saisonkennzeichen rumstehen...^^
7:15!!
Braucht man wirklich eine Vollkombi? ja klar sicher ist sicher aber ich möchte demnächst meinen Schein machen… rückenprotektor über hoodie, handschuhe und leder schuhe Helm natürlich auch reichen nicht? Ich würde demnach nur stadt fahren allerhöchstens 2km 80kmh…
yes it's usual to say it here in germany ^^
Dieses stimmt ganz genau aber leider habe ich sehr oft die Erfahrung gemacht, das Autofahrer aus Ihrem Grundstück,raus ziehen ohne zu schauen, oder so gar an der Ampel wird man vom Autofahrer abgedrückt, das sind meine Erfahrungen th-cam.com/video/eFGxFRfsXZo/w-d-xo.html
Irgendwie finde ich, dass dieses Video abschreckend für Mopedfahrer wirkt... ;)
Loud pipes save lives
9:30 Völlig unrealistisch... Wo ist der Vogel, der Stinkefinger und das Geschrei (von beiden Seiten xD)
2:42 Was ist den das fürn Motorrad 😂😂😂
NE Suzuki Hayabusa
Ma He
Er hat es nicht so geimeint, aber ja xD
Na ja vorausschauendes Fahren ist beim Motorradfahrern das aller wichtigste was es gibt. th-cam.com/video/76lUuUYwPY8/w-d-xo.html
Wenn ich mal zitieren darf.... " Bei einer Vollbremsung (8 m/s²) übernimmt die Vorderradbremse 82,5 % der Bremskraft und die Hinterradbremse 17,5 %." die Werte unterscheiden sich natürlich je nachdem was für eine Mascheine es ist.. und JA ich muss es wissen, ich Fahre lange genug Auto, Motorrad und KOM um das zu wissen... also bevor man aussagen von einem Infovideo in frage stellt und selber Behauptungen aufstellt sollte man es schon besser wissen...
Sehr gut!
Richtig gut gemacht :) Das Video motiviert, vorsichtiger zu fahren :)
Lässt sich ein Motorrad eigentlich auch im Winter angenehm fahren? Eigentlich müsste das ja ziemlich frostig werden...Aber ein Auto NUR für den Winter wäre auch eine ziemliche Verschwendung
Motorrad von März - Oktober per Saisonkennzeichen
Auto das ganze Jahr über. ...alleine um was zu transportieren und das du ein Dach übern Kopf hast, ist ein Hinweis das ein Motorrad kein Autoersatz ist....sondern nur eine Ergänzung für den Sommer. Hobby eben. ...
11:51 ist das in essen? bei ahag?
Dom Schorbd ja und aus werden Richtung kettwig linksseitig der ruhr auch
Nützliche Infos :D
"Motorrad fahren gut und sicher" aber Hauptsache Nh Hayabusa im Hintergrund ja moin.
4:40 viele motorrad fahrer glauben die hinterrad bremse ist die bessere bremse :D
ja, aber wenn man richtige kleidung und protektoren trägt, is man auch gescihert, klar kann man vom motorrad fallen,aber das gefühl motorrad zu fahren schlägt alles auf der welt, und was ist, wenn du ein langweiliges lange leben hast, als ein leben wo man viel spaß hat, und evtl auch alt werden kann
cool
völlig vermeiden lassen sich brenzlige situationen beim motorradfahren so gut wie gar nicht, egal wie gut man den verkehr beobachtet und wie deffensiv man fährt, irgendwie schaffen es andere verkehrsteilnehmer (autofahrer, lkw-fahrer usw.) immerwieder einen zu gefährden. trotzdem ein ziemlich lehrreiches filmchen, bisschen was davon konnte ich dann doch gebrauchen. jetzt aber ab aufs bike, wetter ist gut ;)
I want this DVD, but in english it might be a bit easier for me to understand :)
Have been looking for some good tips since I'm a beginner :)
Twist of the wrist 2 gives great explanation about handling the bike and racing lines, but it comes a bit short for people reading on the street...
Grtz
für alle lenker, die ein auto haben: viele unfälle entstehen durch unaufmerksamkeit, was durch diesen tipp vermindert werden könnte:
goo.gl/F41GnP
Ich finds es Schade, dass sowas soetwas gebraucht wird.
Wer in den letzten 4 (oder mehr) Jahren seine A-FS-Klasse machen durfte, hat das gesamte material schoneinmal in anderer Form im Theorieutnerricht in der Fahrschule durchgekaut. Und ja - solche DVD's werden leider mit Blut geschrieben... Es wird nicht die Letzte sein.
Wirksame Lebensretter sind (wie in diesem Video völlig richtig angeführt) einzig die eigene Vor(-aus)sicht und Erfahrung.
Wer ernsthaft erwartet mit einem röhrenden Rohr auf der sicheren Seite zu sein, dem wünsche ich schon jetzt einen vergnüglichen Krankenhausaufenthalt! Diese "coolen" alten Zöppe sollte man sich lieber abschminken...
@darkwavey gute frage sah von vorne ein bisschen aus wie die kymco quannon 125 :O sorry, kenn mich nicht allzu super mit mottorrädern aus. will bald den 125 machen
Hab die DVD auch daheim und auch gesehen, sind schon ein paar gute Regeln/Ratschläge mit dabei besonders eben für Fahranfänger. Allerdings kann das VIdeo nicht vermitteln ( Das kann eigentlich kein Video^^) wie es wirklich ist Motorrad zu fahren und wie man in bestimmten Situationen reagiert bzw wie man reagieren sollte.
@darkwavey ja.. am besten ist natürlich wenn man volle 15 ps hat. Und gut aussehen sollte das bike auch ;D kennst du ein paar andere die ich noch nicht genannt habe?
i like your videos,its good for everybody.. but a little English would help, thanks..
@darkwavey wenn das geld reicht soll es ein wr125 von yamaha sein. alternativ kommen ybr125, xt125 und andere marken wie sachs, kreidler, honda etc. auch in frage^^
Super Video! Die Broschüre habe ich glücklicherweise auch :)
Fazit: Der PKW ist für den Motorradfahrer immer der Feind.
Ich bremse meist nur Vorne! Und Vollbremsungen reichen meist eh nicht aus. Man muss oft trotzdem ausweichen.
Genauuu darum geht dein Motorrad auch hinten runter bei der Vollbremmsung :)))
Und eignetlich sollte man wissen dass plumpes Griff ziehen und auf Pedal stellen nicht reichen.... aber solange du immer rechtzeitig zum stehen kommst soll es mir recht sein... und wenn nicht... dann denkst du vielleicht nochmal drüber nach~
ESD kann Einspritzdüse bedeuten, oder den Auspuff (Endschalldämpfung) bezeichnen, um mal beim Thema zu bleiben.
Kann mir bitte einer sagen was das für ein motorrad bei 3:21 ist, die rot-schwarze ?
"stellen uns dar" - haste somit gerade selbst gemacht :) Und ja es gibt viele Volksdummheiten, die bspw. Autofahrer nicht wissen (Silhouette und Geschwindigkeit als Bsp.)
Höre ich beim Motorradfahren und fühle mich frei: /watch?v=fsYJvbI9F3U&feature=related
Gutes Video. Nicht wieder so ein blödes Raser-Video. Und nur so macht biken richtig Spaß.
Finde dieses Video als "Fahranfänger" sehr gut gemacht wie beschrieben, habe mir alles bis zum Ende angesehen. Wirklich gut.
Das Video ist sehr gut ich sag Dankeschön ❤️😊👍
Jemand nen Tipp für warme Hände im Winter -.-? Ohne Stulpen oder Griffheizung?
ehh am anfang kam yamaha wehres in steele :D Das wurde teils in Essen gedreht :D
Sollten sich auch einige Autofahrer anschauen.
@darkwavey aber hat schon gerrafft dass das die ducati ist danke
Wurde das hier nicht jetzt zum 3. Mal hochgeladen?
2 paar handschuhe und ne außenthemparatur von 8-10°C ;D
ist...die...stimme...von...google...translate...oder...wie? :D
Vielleicht solltest du auch einfach nur deine Fahrschule wechseln oder besser zuhören...
na toll, wie man nen wheelie macht haben sie nicht gezeigt
Sehr schönes Video! Ein bisschen fahrschulartig, aber es frischt auf! Gut so! :)
@TheMaexy Danke =P
und warum gehört für die der Nierengurt nicht zur Bekleidung
10:42 ist mir als erster Unfall passiert. Der Autofahrer hat gewendet und stand in der Parklücke rechts außen. Kaum bin ich vorbei, zog er raus. :( Glücklicherweise nur blaue Flecken, aber Motorrad halt platt.
heros2110
Ich weiß Du Antwortest nicht und weiß das Du, es vor 5 Jahren geschrieben hast aber
GUTE BESSERUNG ha...
einer würde gern motorrad fahren und kann es nicht :)
was ist das für ein rotes motorrad? ein kymco?
Gute Infos
Gut gemacht - können wir nur empfehlen ;-)
Da bekommt man ja ein Rappel wenn man das 15 minuten anguckt..
Ein Helm gehört nicht in die grüne Tonne :P
Nierengurt fehlt! Ich persönlich halte das ABS für das wichtigste beim Bremsen da hierbei die Bremse nicht blockiert. Da ich in der Fahrschule mit ABS gefahren bin aber jetzt fahre ich Privat ohne ABS.
Moin Moin Sinn?
Moin Moin Nierengurt wird im einer Kombi nicht benötigt. Sich aufs ABS zu verlassen ist Selbstmord (überspitzt gesagt). Lerne ordentlich zu bremsen und wähle die Geschwindigkeit so, dass du im Sichtfeld anhalten oder ausweichen kannst, dann ist ABS nicht zwingend notwendig um sicher von a nach b zu kommen.
or if u learn german..
ich hupe beim überholen immer
Geil bei 10:40 ist meine alte Hausstrecke^^
Wie bin ich auf dieses Video gekommen :O
Haha =D
Ba.
Das Video war dann doch nur Werbung... .:/
Die Stimme vom Sprecher ist GRAUENVOLL!
Meiner Meinung nach zu frühes Einlenken in die Kehre. ;-)
lifes
JEJEJEJEJE
BINGO!
@darkwavey 11:24 . selber vogel^^