【 KTM250EXC TPI SUPER MOTO 】

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • KTM250EXC TPIに乗る機会がありましたのでインプレ(感想レベル)してみました。
    ※あくまでもど素人のバイクインプレです。ご了承ください。
    【注意事項】
    スピードメーターに誤差あります。17インチホイール化(モタード化)にともない約20キロくらいあります。
    【2st最強伝説第2弾】
    最新の公道走行可能な2stレーサー!
    中型免許で乗れる最強クラスのモタードでした。
    ◉フューエルインジェクションの2ストローク
    ◉市街地レーシングなら?!
    ◉オンもオフも楽しみたいなら?!
    ◉病みつきな加速!4スト500より?!
    ご視聴ありがっさまです。
    次回もよかったら?!
    登録してみてみてください。

ความคิดเห็น • 43

  • @あかほね
    @あかほね 4 ปีที่แล้ว +8

    ツーストの音!吹け上がり!最高ですね!
    しかもインジェクション🤩

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      これは!オフも!オンも楽しめる!そして公道を走れる2stで最強クラスでしょうね?!半クラで開けていければ…500より…😜/FlatMan

    • @dolphin4606
      @dolphin4606 4 ปีที่แล้ว

      あかほねライダー
      本物やww

  • @ウナギ犬-o1q
    @ウナギ犬-o1q ปีที่แล้ว +3

    2ストのアップハンは恐ろしや。欲を言えばあと乾式クラッチがほしい

    • @CRM250-ht3pm
      @CRM250-ht3pm 8 หลายเดือนก่อน +1

      2ストロークは回してナンボ(笑)
      ってか回せないライダーじゃ楽しめない(笑)
      ウィリー日常茶飯事だからな。
      根本的にロードと比較にならん
      エンジンレスポンスと鬼激瞬発力(笑)。

  • @Ruide-su
    @Ruide-su 4 ปีที่แล้ว +3

    よく見たら俺がいつも通ってる道だわ笑笑
    自分もそこのKTMショップでこの中古車を見せて貰ったけどめちゃくちゃ欲しくなった!ただ中古でも100万近くするすぐ買えないのがつらい🥺

    • @CRM250-ht3pm
      @CRM250-ht3pm 8 หลายเดือนก่อน

      中古に100万円出すなら新車買うな。

  • @jijo4170
    @jijo4170 4 ปีที่แล้ว +7

    インジェクションにしたのはさすがKTMってあたり

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      ベータのクロトレはちがうのかな?!わかんないですけど…👍😬/FlatMan

  • @小泉花陽-f8b
    @小泉花陽-f8b 4 ปีที่แล้ว +3

    インジェクション2stって聞いてディーラーに直接見てきたが航続距離が100kmと聞いて怖気付きました。
    そらレーサーだからそうでしょう。街乗りで使おうと考えてた私が愚かでした、、、

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว +1

      そうでした…?!乗ってる方々がTwitterにいますが…100キロ?!っては聞いてなかったです。/FlatMan

    • @MD-xu7jz
      @MD-xu7jz 3 ปีที่แล้ว +7

      EXC tpiは燃費いいですよ

    • @ああ-y3d1m
      @ああ-y3d1m 5 หลายเดือนก่อน

      140kmくらいやね

  • @ちょんちょん-e4v
    @ちょんちょん-e4v 4 ปีที่แล้ว +8

    2ストはいいゾー

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      最強伝説!!😬🤟🏼/FlatMan

  • @寛古田
    @寛古田 13 วันที่ผ่านมา

    全然加速しない。WR250Zから期待大で買い替えましたが話しにならないくらい。昔のトレールと同じ位かな4ストモデル買った方が良かった

  • @tanbosan
    @tanbosan 4 ปีที่แล้ว +4

    今コレをジムカーナで使う選手がいます。
    上手くチューンしていく必要はありますが、次世代2ストとして見ると4ストの優位ポイントに勝てる性能はあるので面白いマシンに育ちそうと思いました(;´∀`)凄いですねー。

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      ジムカーナでも軽さとパワーで…😬🤟🏼/FlatMan

  • @yskk4534
    @yskk4534 4 ปีที่แล้ว +13

    永遠同じ話を繰り返し

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      説明欄をごらんください。

  • @youichirou416
    @youichirou416 4 ปีที่แล้ว +23

    右ミラーないと整備不良よ

  • @690smcrktm2
    @690smcrktm2 4 ปีที่แล้ว +1

    欲しい〰️〰️❗
    あれも⁉️これも

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      ロングツーリング&レースなら500だけど…2stの加速は…病みつきになりますね?!😁/FlatMan

  • @CRM250-ht3pm
    @CRM250-ht3pm 8 หลายเดือนก่อน

    何でミラー左側だけなん?

  • @lifestylehappy99
    @lifestylehappy99 4 ปีที่แล้ว +4

    ウインカー消し忘れ❗右左❗

  • @寛古田
    @寛古田 11 วันที่ผ่านมา

    買いました。遅すぎ😢WR250Zからの乗り換え全然パワー無い。

  • @boogiewoogie1006
    @boogiewoogie1006 4 ปีที่แล้ว +5

    ウインカー(..)

  • @zorn5305
    @zorn5305 2 ปีที่แล้ว +3

    この程度回しただけでパワーバウンドって中域ちょっと超えたくらいでしょもっと回さないとモタードでパワー下に振ってる分したからは来るけど250のパワーバウンドなんて普通にこれより鋭い加速するでしょ

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  2 ปีที่แล้ว +3

      公道でそんな加速できません。^ ^代車ですから。/FlatMan

  • @Kool5555
    @Kool5555 4 ปีที่แล้ว +10

    話の内容を聞いてると勘違いしてそうですが、このバイクの何が凄いってガソリンがインジェクションなんですよ?
    キャブ車ではありませんフューエルインジェクション車なのです。そこを間違えたらKTMに怒られますよ。
    オイルを自動で混ぜてくれることを凄いと言ってますが、そこじゃないです!
    フューエルインジェクションが凄いんです、オイルの自動混合なんて普通です。
    レーサーは混合ガソリンを給油しなくてはいけないのではなく、混合ガソリン化した方がメリットがあるから入れるのです。
    そういう意味では、このマシンは純然たるレーサーではありません。

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว +2

      そうですねー!!
      インジェクションの良い点や始動性のことやら…話してないです。
      ど素人なので…説明が下手クソですね。2stを新車そして公道で乗れるということが1番言いたくてすいません。勉強不足でーす。/FlatMan

    • @水天然-n5r
      @水天然-n5r 4 ปีที่แล้ว +1

      オイルの混合比も変動らしいですよ。むしろそこに驚いた。

    • @EBEL-nb8qo
      @EBEL-nb8qo 3 ปีที่แล้ว

      そうですよね。
      2stはオイルポンプと、キャブと二本アクセルワイヤーで引っ張らなきゃいけなくてフリクションロスが大きかった。
      レーサーは混合燃料にしてオイルポンプは無し。
      フリクションロスを少なくするために。
      今の時代2stの分離給油で驚くのが普通なのかもしれませんね…
      FIは確かにすごい。混合割合も随時変えてるなら凄いですよね。

  • @syu5333
    @syu5333 4 ปีที่แล้ว +2

    高そう🥺

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว

      お値段も250cc最強クラス?!😝/FlatMan

  • @ykk8106
    @ykk8106 4 ปีที่แล้ว +7

    2stでオイル自動で混ぜるはのは当たり前だよ。

    • @FlatMan320
      @FlatMan320  4 ปีที่แล้ว +15

      自分もそう思っていましたが…2stレーサーは、自分でガソリン比率をみてオイルを混ぜてから給油しないといけないみたいですよ。/FlatMan

    • @MD-xu7jz
      @MD-xu7jz 3 ปีที่แล้ว +6

      当たり前じゃないですよtpiシステムだけです

    • @EBEL-nb8qo
      @EBEL-nb8qo 3 ปีที่แล้ว +8

      分離か混合てなだけでしょ。
      何も特別な事はない。
      昔の国産の2stもそうでした。

    • @otankonasukonishi
      @otankonasukonishi 2 ปีที่แล้ว

      今のKTM の2ストは、分離給油なんですね。
      欲しい。

  • @ただし-p9s
    @ただし-p9s 2 ปีที่แล้ว

    だからツーストなんだよ…

  • @パンシロンG
    @パンシロンG 2 ปีที่แล้ว +2

    なんか微妙〜 バイクはイイんだから。