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あ🙄💦テロップの誤字見つけた😑ご愛敬で💕
チャンネル登録しました。自分も黄色のRS MTを来週火曜に納車します。多分ですが同じ県にお住まいですね！カスタムの参考にさせて頂きます。
こんにちは✨コメント&登録ありがとうございます🎵もうすぐ納車ですか👍今日は同県は雨ですが、当日は、晴れるといいですね😉✨少しでも参考になればと思います😊
Terumaさん、ついにBLITZカーボンパワーエアクリーナーを今日取付してもらいました。😊見た目もカッコ良いですが、アクセルオフした時のブローオフのプシュ〜がたまらないですね😆気持ちパワー感もアップしたような気がしますが、どうですか？パーツ交換の楽しさを教えて頂き本当にありがとうございます😊
VTECホンダさん、コメントありがとうございます！遂に、コアタイプのエアクリ入れちゃいましたか！！😍吸排気を両方ともやると、パワーが上がったりするんでしょうかね😃※わかる方・・コメントください！！私も自己満足で楽しんでいますが、自分好みに仕上げるっていいですね🎵
良い音ですね!ちなみに燃費ってどのくらいですか？
こんちは！Premiumツアラーに乗ってる者です(^^)vこれ取り付けるとき、電源はどうしてますか？エアフロセンサーを一度外すので、バッテリー端子切ったりキーレスリモコンの電波遮断とかやってますかね？
こんにちわ🎵 (惜しくなりすみません💦）私が取り付けたときは、バッテリーのマイナス端子は外しましたが。キーレスの電波遮断まではやりませんでした💦（特段、説明書にも、マイナス端子外すのは書いてありますが、キーレス遮断まではかいてありませんでした）しかしながら、ネットには、バッテリーのマイナス端子さえ外す派と、どちらでも良い派がいましたが、私はさすがに説明書に従い外しました😅
プシュー良いですね！欲しい！マフラーどうしようか悩んでます。個人的に5zigen(EG6に付けてた)好きなんですが、音と性能、何処のがいいんでしょうね
コメントありがとうございます😊マフラーについては、デザイン製から、BLITZのセンター出しを期待してますが、未だ開発中なので待ち状態です🌀大きな音を、重視するのであればパイプ系が太いものを選択したいですが、保安適合でないと、公道走れないですし、音量の限界はありますよね〜😅あとは、性能ですか。細ければトルク、太ければパワーといった感じですかねぇ💦どこかで、試し乗りとか出来たらいいんですけど、、、😵
@@TerumaTV BLITZのマフラーは開発中でしたね。トルクとパワーの曲線グラフ出して欲しいですよね。それと音もメーカーさんでアップしてくれたらいいなと思います
@@ひこ-n1z さんそうですね〜😊性能は気になるとこですよね👍たまぁに、他の車種ですが、動画出てたりしますよね😊✨BLITZは、付けたらレビューしますね〜。早く出てくれないかなぁ😋
do you suggest using open pod filter ? or drop in filter?
パワコンでパワーアップしてから、更なる馬力アップを毎日考えています。エアクリーナー交換とマフラー交換どちらが良いと思いますか？ターボ車初めて乗るので教えて頂きたいです☺️
うーん🌀悩ましいところです😥吸排気は俗に一対交換がよいとされているので、何とも言えないですが・・・どちらかを選択！！となるとやっぱ”排気”（マフラー）がよいと思います(私の好みですが)私は事後、マフラー交換を予定していますが、まだ気に入ったのが出ないですねぇ・・・💦
やはりマフラーですか！まだ確定してないですけど、ブリッツからマフラー10月頃販売するみたいなんで、期待して待ちます😄ありがとうございました😊
@@vtec6522 さんえ？？😳情報があったのですか？？✨
ブリッツの問い合わせ窓口に聞いたんです。9月下旬から10月中頃販売予定だそうです。センター出しマフラーやっと出ますね！😊
ほんとうですか？！窓口に聞いたなら信憑性高いですね！さすが、VTECホンダさん！！ホント、一番楽しみにしてましたよ～！！もちろん、即ぽちデス😋
テルマさんに質問です。マフラー交換考えているのですが、今までに交換して良かったメーカーと商品名わかれば教えて頂きたいのですがどうでしょうか？
こんにちは😃今まで交換した事あるのが、fn2に乗ってたときに、seekerのマフラーに交換したことがあるくらいであまり参考になる情報がないです😵申し訳ないです🥲
カーボンエアークリーナー凄くカッコイイですね☺️吸気音があんなに音するとはびっくりです。パワー感はアップしていますか？
こんにちわ😊見た目も、吸気音も満足してます♪😍パワー感については、これから差が出てくるかもしてませんが付けて直ぐにはちょっとわかりづらいかもしれません😅少なくとも、「サウンド」については、間違いないです👍
初めまして、N-ONE RS6MTに乗っています。自分で装着尊敬です！S660みたいなウエスゲートからの音かっこいいな(^_-)-☆
はじめまして😊コメントありがとうございます。何とか自分で取り付けることができました♪アクセルを戻した時の「プシュー！！」と、アクセルオンの時の「低音」が心地よいです😉同じN-ONEオーナーさんということで、何かと参考になればと思います😎今後ともよろしくお願いします👍✨
ブリッツから何種類かエアクリーナー出てますけど、テルマさんがカーボンパワーに決めた理由はなんでしょうか？
コメントありがとうございます😉カーボンパワーを選んだ理由・・・ズバリ、「見た目」が一番の理由です😋あと、製品HPの概要にもありましたが、カーボンにすることで少しでも熱抑制をしたかったのもあります。（※性能については、比較していないので何とも言えませんが・・・）また、視聴者さんのコメントを頂いた中に、メンテナンス性を考えて、フィルター交換可能なコアタイプエアクリーナーを選択された方もみえます。(これはナルホド✨と思いました！！）
プシューはブローオフバルブの音では？エアクリ換えて吸気量が増えて今まで聞きづらかったブローオフの音が大きくなったのでは？
コメントありがとうございます😊そうですね💦プシュ〜は、排気音でした👍
エアフロセンサー用の整流板ついてるんですね。良さそうだな、これボンネットとの干渉具合が気になるな(゜-゜)無駄にプシュプシュ判ります♪あとは純正コンピュータが学習したら少しだけフィーリングアップするかな♪
いんぷさん、こんにちわ😆整流板！！ついていました😉ボンネットとの干渉は、取付時と試走後も見ましたがと今のところHITもなく大丈夫そうでしたが、ちょっと、気にしてみてみます😋フィーリングは徐々にですかね♪いやぁ～楽しみ😍
Blitzのエアクリつけたからって所詮軽だからなぁ、あんまわからんのも無理ない
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
あ🙄💦テロップの誤字見つけた😑
ご愛敬で💕
チャンネル登録しました。
自分も黄色のRS MTを来週火曜に納車します。多分ですが同じ県にお住まいですね！カスタムの参考にさせて頂きます。
こんにちは✨コメント&登録ありがとうございます🎵もうすぐ納車ですか👍今日は同県は雨ですが、当日は、晴れるといいですね😉✨
少しでも参考になればと思います😊
Terumaさん、ついにBLITZカーボンパワーエアクリーナーを今日取付してもらいました。😊
見た目もカッコ良いですが、アクセルオフした時のブローオフのプシュ〜が
たまらないですね😆
気持ちパワー感もアップしたような気がしますが、どうですか？
パーツ交換の楽しさを教えて頂き本当に
ありがとうございます😊
VTECホンダさん、コメントありがとうございます！
遂に、コアタイプのエアクリ入れちゃいましたか！！😍
吸排気を両方ともやると、パワーが上がったりするんでしょうかね😃
※わかる方・・コメントください！！
私も自己満足で楽しんでいますが、自分好みに仕上げるっていいですね🎵
良い音ですね!
ちなみに燃費ってどのくらいですか？
こんちは！Premiumツアラーに乗ってる者です(^^)v
これ取り付けるとき、電源はどうしてますか？エアフロセンサーを一度外すので、バッテリー端子切ったりキーレスリモコンの電波遮断とかやってますかね？
こんにちわ🎵 (惜しくなりすみません💦）
私が取り付けたときは、バッテリーのマイナス端子は外しましたが。キーレスの電波遮断まではやりませんでした💦（特段、説明書にも、マイナス端子外すのは書いてありますが、キーレス遮断まではかいてありませんでした）しかしながら、ネットには、バッテリーのマイナス端子さえ外す派と、どちらでも良い派がいましたが、私はさすがに説明書に従い外しました😅
プシュー良いですね！欲しい！
マフラーどうしようか悩んでます。
個人的に5zigen(EG6に付けてた)好きなんですが、音と性能、何処のがいいんでしょうね
コメントありがとうございます😊
マフラーについては、デザイン製から、BLITZのセンター出しを期待してますが、未だ開発中なので待ち状態です🌀
大きな音を、重視するのであればパイプ系が太いものを選択したいですが、保安適合でないと、公道走れないですし、音量の限界はありますよね〜
😅あとは、性能ですか。細ければトルク、太ければパワーといった感じですかねぇ💦
どこかで、試し乗りとか出来たらいいんですけど、、、😵
@@TerumaTV BLITZのマフラーは開発中でしたね。トルクとパワーの曲線グラフ出して欲しいですよね。それと音もメーカーさんでアップしてくれたらいいなと思います
@@ひこ-n1z さん
そうですね〜😊性能は気になるとこですよね👍たまぁに、他の車種ですが、動画出てたりしますよね😊✨BLITZは、付けたらレビューしますね〜。早く出てくれないかなぁ😋
do you suggest using open pod filter ? or drop in filter?
パワコンでパワーアップしてから、更なる馬力アップを毎日考えています。
エアクリーナー交換とマフラー交換どちらが良いと思いますか？
ターボ車初めて乗るので教えて頂きたいです☺️
うーん🌀悩ましいところです😥
吸排気は俗に一対交換がよいとされているので、何とも言えないですが・・・
どちらかを選択！！となるとやっぱ”排気”（マフラー）がよいと思います(私の好みですが)
私は事後、マフラー交換を予定していますが、まだ気に入ったのが出ないですねぇ・・・💦
やはりマフラーですか！
まだ確定してないですけど、ブリッツからマフラー10月頃販売するみたいなんで、期待して待ちます😄
ありがとうございました😊
@@vtec6522 さん
え？？😳情報があったのですか？？✨
ブリッツの問い合わせ窓口に聞いたんです。9月下旬から10月中頃販売予定だそうです。
センター出しマフラーやっと出ますね！😊
ほんとうですか？！窓口に聞いたなら信憑性高いですね！
さすが、VTECホンダさん！！ホント、一番楽しみにしてましたよ～！！
もちろん、即ぽちデス😋
テルマさんに質問です。
マフラー交換考えているのですが、
今までに交換して良かったメーカーと商品名わかれば教えて頂きたいのですがどうでしょうか？
こんにちは😃
今まで交換した事あるのが、fn2に乗ってたときに、seekerのマフラーに交換したことがあるくらいであまり参考になる情報がないです😵申し訳ないです🥲
カーボンエアークリーナー凄くカッコイイですね☺️
吸気音があんなに音するとはびっくりです。パワー感はアップしていますか？
こんにちわ😊見た目も、吸気音も満足してます♪😍
パワー感については、これから差が出てくるかもしてませんが
付けて直ぐにはちょっとわかりづらいかもしれません😅
少なくとも、「サウンド」については、間違いないです👍
初めまして、N-ONE RS6MTに乗っています。自分で装着尊敬です！S660みたいなウエスゲートからの音かっこいいな(^_-)-☆
はじめまして😊コメントありがとうございます。何とか自分で取り付けることができました♪
アクセルを戻した時の「プシュー！！」と、アクセルオンの時の「低音」が心地よいです😉
同じN-ONEオーナーさんということで、何かと参考になればと思います😎
今後ともよろしくお願いします👍✨
ブリッツから何種類かエアクリーナー出てますけど、テルマさんがカーボンパワーに決めた理由はなんでしょうか？
コメントありがとうございます😉
カーボンパワーを選んだ理由・・・ズバリ、「見た目」が一番の理由です😋
あと、製品HPの概要にもありましたが、カーボンにすることで少しでも熱抑制をしたかったのもあります。
（※性能については、比較していないので何とも言えませんが・・・）
また、視聴者さんのコメントを頂いた中に、メンテナンス性を考えて、フィルター交換可能なコアタイプエアクリーナーを選択された方もみえます。(これはナルホド✨と思いました！！）
プシューはブローオフバルブの音では？エアクリ換えて吸気量が増えて今まで聞きづらかったブローオフの音が大きくなったのでは？
コメントありがとうございます😊
そうですね💦プシュ〜は、排気音でした👍
エアフロセンサー用の整流板ついてるんですね。良さそうだな、これ
ボンネットとの干渉具合が気になるな(゜-゜)
無駄にプシュプシュ判ります♪
あとは純正コンピュータが学習したら少しだけフィーリングアップするかな♪
いんぷさん、こんにちわ😆整流板！！ついていました😉
ボンネットとの干渉は、取付時と試走後も見ましたがと今のところHITもなく大丈夫そう
でしたが、ちょっと、気にしてみてみます😋
フィーリングは徐々にですかね♪いやぁ～楽しみ😍
Blitzのエアクリつけたからって所詮軽だからなぁ、あんまわからんのも無理ない