【N‐ONE RS】最速レビューBLITZ エアクリーナー取付と衝撃のサウンドに注目!

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2021
  • 《あらすじ》
    新型 N-ONE 用 BLITZさんのエアクリーナーを最速レビュー
    まさにスーパーキノコ!!(赤なのでそれっぽく見えるかも?)
    やる気にさせるサウンドに大変身!皆さんもいかが?
    (人気なのかな?納期が結構かかりました)
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    【購入した商品】
    BLITZさん エアクリーナー(CARBON POWER A3C)
    参考HP:www.blitz.co.jp/products/inta...
    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
    【視聴者のみなさまへ】
    いつもご視聴ありがとうございます。
    高評価、ポジティブコメント、チャンネル登録は動画作りの励みになりますのでぜひよろしくお願い致します。
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    提供:GT-K(DOVA-SYNDROME)さん
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @TerumaTV
    @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +5

    あ🙄💦テロップの誤字見つけた😑
    ご愛敬で💕

  • @user-ns6wf3ub8t
    @user-ns6wf3ub8t 2 ปีที่แล้ว +4

    チャンネル登録しました。
    自分も黄色のRS MTを来週火曜に納車します。多分ですが同じ県にお住まいですね!カスタムの参考にさせて頂きます。

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +5

      こんにちは✨コメント&登録ありがとうございます🎵もうすぐ納車ですか👍今日は同県は雨ですが、当日は、晴れるといいですね😉✨
      少しでも参考になればと思います😊

  • @vtec6522
    @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +3

    Terumaさん、ついにBLITZカーボンパワーエアクリーナーを今日取付してもらいました。😊
    見た目もカッコ良いですが、アクセルオフした時のブローオフのプシュ〜が
    たまらないですね😆
    気持ちパワー感もアップしたような気がしますが、どうですか?
    パーツ交換の楽しさを教えて頂き本当に
    ありがとうございます😊

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +3

      VTECホンダさん、コメントありがとうございます!
      遂に、コアタイプのエアクリ入れちゃいましたか!!😍
      吸排気を両方ともやると、パワーが上がったりするんでしょうかね😃
      ※わかる方・・コメントください!!
      私も自己満足で楽しんでいますが、自分好みに仕上げるっていいですね🎵

  • @yfl584
    @yfl584 2 ปีที่แล้ว +2

    こんちは!Premiumツアラーに乗ってる者です(^^)v
    これ取り付けるとき、電源はどうしてますか?エアフロセンサーを一度外すので、バッテリー端子切ったりキーレスリモコンの電波遮断とかやってますかね?

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +1

      こんにちわ🎵 (惜しくなりすみません💦)
      私が取り付けたときは、バッテリーのマイナス端子は外しましたが。キーレスの電波遮断まではやりませんでした💦(特段、説明書にも、マイナス端子外すのは書いてありますが、キーレス遮断まではかいてありませんでした)しかしながら、ネットには、バッテリーのマイナス端子さえ外す派と、どちらでも良い派がいましたが、私はさすがに説明書に従い外しました😅

  • @deijirou
    @deijirou 2 หลายเดือนก่อน +1

    良い音ですね!
    ちなみに燃費ってどのくらいですか?

  • @user-gk8cb9gx8l
    @user-gk8cb9gx8l 2 ปีที่แล้ว +2

    プシュー良いですね!欲しい!
    マフラーどうしようか悩んでます。
    個人的に5zigen(EG6に付けてた)好きなんですが、音と性能、何処のがいいんでしょうね

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +4

      コメントありがとうございます😊
      マフラーについては、デザイン製から、BLITZのセンター出しを期待してますが、未だ開発中なので待ち状態です🌀
      大きな音を、重視するのであればパイプ系が太いものを選択したいですが、保安適合でないと、公道走れないですし、音量の限界はありますよね〜
      😅あとは、性能ですか。細ければトルク、太ければパワーといった感じですかねぇ💦
      どこかで、試し乗りとか出来たらいいんですけど、、、😵

    • @user-gk8cb9gx8l
      @user-gk8cb9gx8l 2 ปีที่แล้ว +3

      @@TerumaTV BLITZのマフラーは開発中でしたね。トルクとパワーの曲線グラフ出して欲しいですよね。それと音もメーカーさんでアップしてくれたらいいなと思います

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +4

      @@user-gk8cb9gx8l さん
      そうですね〜😊性能は気になるとこですよね👍たまぁに、他の車種ですが、動画出てたりしますよね😊✨BLITZは、付けたらレビューしますね〜。早く出てくれないかなぁ😋

  • @vtec6522
    @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +5

    カーボンエアークリーナー凄くカッコイイですね☺️
    吸気音があんなに音するとはびっくりです。パワー感はアップしていますか?

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +6

      こんにちわ😊見た目も、吸気音も満足してます♪😍
      パワー感については、これから差が出てくるかもしてませんが
      付けて直ぐにはちょっとわかりづらいかもしれません😅
      少なくとも、「サウンド」については、間違いないです👍

  • @vtec6522
    @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +3

    パワコンでパワーアップしてから、更なる馬力アップを毎日考えています。
    エアクリーナー交換とマフラー交換どちらが良いと思いますか?
    ターボ車初めて乗るので教えて頂きたいです☺️

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +2

      うーん🌀悩ましいところです😥
      吸排気は俗に一対交換がよいとされているので、何とも言えないですが・・・
      どちらかを選択!!となるとやっぱ”排気”(マフラー)がよいと思います(私の好みですが)
      私は事後、マフラー交換を予定していますが、まだ気に入ったのが出ないですねぇ・・・💦

    • @vtec6522
      @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +2

      やはりマフラーですか!
      まだ確定してないですけど、ブリッツからマフラー10月頃販売するみたいなんで、期待して待ちます😄
      ありがとうございました😊

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +2

      @@vtec6522 さん
      え??😳情報があったのですか??✨

    • @vtec6522
      @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +2

      ブリッツの問い合わせ窓口に聞いたんです。9月下旬から10月中頃販売予定だそうです。
      センター出しマフラーやっと出ますね!😊

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +2

      ほんとうですか?!窓口に聞いたなら信憑性高いですね!
      さすが、VTECホンダさん!!ホント、一番楽しみにしてましたよ~!!
      もちろん、即ぽちデス😋

  • @tofu54
    @tofu54 8 หลายเดือนก่อน +1

    do you suggest using open pod filter ? or drop in filter?

  • @vtec6522
    @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +4

    ブリッツから何種類かエアクリーナー出てますけど、テルマさんがカーボンパワーに決めた理由はなんでしょうか?

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +6

      コメントありがとうございます😉
      カーボンパワーを選んだ理由・・・ズバリ、「見た目」が一番の理由です😋
      あと、製品HPの概要にもありましたが、カーボンにすることで少しでも熱抑制をしたかったのもあります。
      (※性能については、比較していないので何とも言えませんが・・・)
      また、視聴者さんのコメントを頂いた中に、メンテナンス性を考えて、フィルター交換可能なコアタイプエアクリーナーを選択された方もみえます。(これはナルホド✨と思いました!!)

  • @vtec6522
    @vtec6522 2 ปีที่แล้ว +4

    テルマさんに質問です。
    マフラー交換考えているのですが、
    今までに交換して良かったメーカーと商品名わかれば教えて頂きたいのですがどうでしょうか?

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +3

      こんにちは😃
      今まで交換した事あるのが、fn2に乗ってたときに、seekerのマフラーに交換したことがあるくらいであまり参考になる情報がないです😵申し訳ないです🥲

  • @taizou169
    @taizou169 2 ปีที่แล้ว +5

    初めまして、N-ONE RS6MTに乗っています。自分で装着尊敬です!S660みたいなウエスゲートからの音かっこいいな(^_-)-☆

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +6

      はじめまして😊コメントありがとうございます。何とか自分で取り付けることができました♪
      アクセルを戻した時の「プシュー!!」と、アクセルオンの時の「低音」が心地よいです😉
      同じN-ONEオーナーさんということで、何かと参考になればと思います😎
      今後ともよろしくお願いします👍✨

  • @user-pr3yb8he9b
    @user-pr3yb8he9b 2 ปีที่แล้ว +4

    プシューはブローオフバルブの音では?エアクリ換えて吸気量が増えて今まで聞きづらかったブローオフの音が大きくなったのでは?

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます😊
      そうですね💦プシュ〜は、排気音でした👍

  • @n-oneRS
    @n-oneRS 2 ปีที่แล้ว +4

    エアフロセンサー用の整流板ついてるんですね。良さそうだな、これ
    ボンネットとの干渉具合が気になるな(゜-゜)
    無駄にプシュプシュ判ります♪
    あとは純正コンピュータが学習したら少しだけフィーリングアップするかな♪

    • @TerumaTV
      @TerumaTV  2 ปีที่แล้ว +5

      いんぷさん、こんにちわ😆整流板!!ついていました😉
      ボンネットとの干渉は、取付時と試走後も見ましたがと今のところHITもなく大丈夫そう
      でしたが、ちょっと、気にしてみてみます😋
      フィーリングは徐々にですかね♪いやぁ~楽しみ😍

  • @kousuke_5200
    @kousuke_5200 ปีที่แล้ว +1

    Blitzのエアクリつけたからって所詮軽だからなぁ、あんまわからんのも無理ない