[ JRを追え！迫力の並走 ] 阪急京都線 大自然を行く/ 頭上の電気機関車？/ 上質なクロスシート車/ 新京阪の歴史遺産/ ３列車同時発車/ 貨物線計画と名古屋線計画/ 徹底追跡の旅！
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2020
- 上質なクロスシート車で運転される阪急京都線の特急は、ＪＲ線との並走区間で猛烈な高速運転をします。また、三複線区間、貨物線との交差、随所に残る歴史の痕跡など多くの魅力があります。山陽電鉄・京阪特急に続く「徹底追跡の旅」の動画です。
阪急の動画ですが、ＪＲの EF66・EF65・EF210型機関車も登場します。阪急沿線の魅力をお楽しみください。
★朝倉ケンスケ Twitter★
/ asakura_kensuke
☆ＢＧＭ：いまたく☆
dova-s.jp/_contents/author/pr...
#鉄道 #阪急電鉄 - ยานยนต์และพาหนะ
![[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場](http://i.ytimg.com/vi/5bAVQdwyF0k/mqdefault.jpg)
![[ 力走！阪急神戸線 ] 優雅なクロスシート車/ 港を眺める車窓/ 新快速と競争/ 3列車ピッタリ並走/ 意外な廃線跡/ 2つのダイヤモンドクロス/ S字カーブ/ JR貨物列車も登場](/img/tr.png)
![[ JRと意外な並走！] 華麗な阪急宝塚線/ 古墳を削った線路/ 感動の発車メロディー/ 華麗なタカラヅカ/ 変化を遂げた姿/ 高級住宅街と丘陵のカーブ/ 廃駅跡と廃駅跡/ 三複線ピッタリ並走](http://i.ytimg.com/vi/6jWggj73Lvc/mqdefault.jpg)
![[ 特急以上の迫力！ ] 3回の峠越え/ 大自然に響くモーター音/ 旧トンネルの痕跡/ 快速急行同士の並走/ 面白い切り離し作業/ 伊勢中川の三角線は今/ JRと3回交差](http://i.ytimg.com/vi/8DwuhuAtYiw/mqdefault.jpg)
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
![[ 生まれ変わったJR奈良線・みやこ路快速 ] 大迫力！京阪と並走/ 複線化は難工事/ 幻の巨大池と迂回ルートの謎/ 古墳を横切る鉄道/ 特急まほろばも登場](/img/n.gif)
さらっと動画にしてますが、都度下車したり、様々な視点から撮影されていて手が混んでいるなと思います🙏
ご視聴ありがとうございます。これからも、「様々な視点」を大切にしていきます☆
同じこと思った。一つの列車に乗り続けるのと違い、
途中何駅も撮影するのはすごく時間と手間がかかって
いると思う。主さんの苦労に脱帽。
しかも乗客の少ない時間を狙ってと言う念の入れよう感服致しました
阪急ユーザですが、このチャンネル、すごすぎないですか…
👍！
このチャンネルはもっと伸びるべき
ありがとうございます！ 私自身は、すでに予想以上に伸びているので驚きアタフタしております（笑）
いやいや、ホント動画の作りが丁寧だしレベル高すぎるんだよなあ。
認知度が上がれば、一気に伸びるチャンネルだと思います。
ありがとうございます！ ゆっくり、ボチボチ頑張っていきます☆
本当に撮影風景が綺麗で、多角的に映像が撮影されていて素晴らしいです。
有難うございます。
ご視聴ありがとうございます！ ときには手抜きの動画もアップしておりますが（笑）、今回は全力投球で製作しました☆
皆さんも感じて感想を述べられていますが、ただ乗って解説しているだけでなく、要所要所で降りてわかりやすく解説を入れたり、自車を外側から映したりと手が込んでいるし、解説もわかりやすく好感がもてます。
ファンになりました♪
ご視聴＆コメントをいただき、ありがとうございます。お褒めの言葉に感激しています。これからも、ひと工夫を加えた動画を作っていきます（手抜きの動画も作ると思いますが、ご容赦くださいw）。
阪急の公式映像かと思いました。素晴らしいです。
ご視聴ありがとうございます！
ここまで丁寧に作られてる動画は、久々に見ました とても面白かったです！！
ありがとうございます！
やはり三線同時は美しい・・・
👍！！
ナレーションの声がすごく爽やかでいいです。
ありがとうございます！ いつも緊張しながらのナレーションです☆
凄い品格ですね。車両の豪華さと路線価値、夢のような阪急沿線の魅力！ずっと東に在住して行く機会もなくいつか堪能してみたいですね。
👍！
これは大変な作業でしたね。
凄い脚本に撮影努力。
これだけ徹底して撮ったのは初めてでしょう。
ありがとうございます。阪急京都線の魅力を16分間に詰め込むのは大変でした（笑）。同じ作り方の「徹底追跡の旅」の動画は以下のとおりです。ぜひご覧ください。
★山陽電鉄 徹底追跡の旅
th-cam.com/video/ghp-r-bfzNA/w-d-xo.html
★京阪特急 徹底追跡の旅
th-cam.com/video/bQUSSGUu5hs/w-d-xo.html
朝倉さん、お疲れ様です。私の住まいも、阪急沿線で、たまに、阪急電鉄の方、利用するのですが、京都線に、こんなに見所や、楽しみポイントがあるなんて知らなかったです。こんだけ手の混んた、動画を撮影するのは大変だったでしょう。やっぱり、朝倉さんの動画は、何度見ても、センスがいい。鉄道動画で、no.1です。😀 いつも、電車に乗っている気分にさせてくれる動画を配信して頂いてありがとうございます。 感謝です。まだまだ、暑い日が続きますが、頑張って下さい。
鷹野さん 過分なお褒めの言葉をいただき、感激しています。あくまで趣味ですので、手抜きの動画もたくさんアップしていますが（笑）、時々は全力投球の「徹底追跡の旅」シリーズをアップしていきます。
これからも、製作者も視聴者も楽しめる動画を目指していきます☆
いつ見ても凄いの一言、手間のかかった上質で丁寧に作られている。
ありがとうございます！
本当に丁寧な作り、撮り鉄好きな撮影ポイントを確実に押さえた構成ですよね。
公式の広報に採用していい仕上がりです。
これからも良質な映像作品を期待しています。(そう、ここは映像作品の場なのよね)
HIROさん ご視聴ありがとうございます。映像作品をお楽しみいただき、とても嬉しいです！
故郷を思い出すのにうってつけの動画でした…目頭が熱くなりました😢
目頭を熱くしてのご視聴、ありがとうございます。阪急沿線のご出身なのですね・・・。
阪急京都線の魅力を余すところなく見せて頂きました。動画撮影ご苦労様でした。とても見応えがありました。これからも頑張ってください。
名古屋方面への分岐の跡や、貨物との共有計画など、知らないことが多々ありました。
ご視聴ありがとうございます！ 歴史の痕跡が興味深いですね☆
車内からだけではなく駅から沿線から撮影と、旅番組のような丁寧な編集ですね
ありがとうございます。今後も、いろいろなスタイルの動画を作ってまいります☆
あずき色の車両。落ち着いた色の内装。やはり私鉄の中で阪急が一番ですなあ。
👍！
すごい力作ですね。感動しました。
ご視聴ありがとうございます。感動していただけたとのこと、頑張って動画を作ってよかったです！
停車駅、十三、大宮、烏丸の時代が懐かしいです😄🚇
2扉車の時代ですね･･･。いいですねぇ。
懐かしいですねぇ！
改修前の大宮駅は7両分のホームしかなかったので、8両目がドアカットされてたのも懐かしい思い出です。
毎日阪急に乗って西京極〜西院の地下入り口通ってるのに、鳥のレリーフとか全然気付かんかったｗ
👍！
このレベルを阪急の広報さんがせなあかんのに😊
ご視聴＆コメント、ありがとうございます！
阪急は、公式チャンネルありますよ☝️
撮り方が上手すぎる！素晴らしいですね！！
ご視聴ありがとうございます！ お褒めいただき、とても嬉しいです☆
阪急電車はいつもピカピカですね。
貨物列車の撮影をよくしますが（昨今はご時世がご時世なので…………）高架線を通った電気機関車の経営会社に見習わせたいです。
ま、阪急の場合は、昔からむしろ阪急マナーという伝統があるので、もちろん少しでも少しでも常に綺麗に保持していたいのと「他の鉄道会社に負けたくない！！」て意地を魅せたいってのもあってか、なるべく錆が目立たせないようにマルーン色を継承したいって意気込みももしかしたらあるんでしょうね。たぶん。
たしかに！
好評価です！簡潔でわかりやすい説明と、複数のアングルを使用しての紹介は、とても分かりやすかった。
ご視聴＆コメント、ありがとうございます。
これからも分かりやすい動画を作っていきます☆
私の生まれた場所、京都市西京区。子供の頃、桂駅は6000系の特急が通過してました😅 素敵な動画をありがとうございます😊！
ご視聴ありがとうございます。西京区のご出身なのですね。桂駅の南側は新しい高架になりましたし、桂～西京極の桂川鉄橋は景色がいいですし、素敵な場所ですね。
あの・・・6300系ですw
@@giantnioinoba そうでした…w ありがとうございます😅
Oldman阪急です。
初めてコメントさせて頂きます。
小生は40年程前、当路線で勤務し、毎日のように梅田〜河原町間を
往復しておりました。👮♀️
阪急京都線の魅力をご紹介頂き、
誠にありがとうございます。🙏
他の皆様も触れられている通り、
車両内外からの撮影、素晴らしい
編集と分かり易いナレーション、
および、当路線に関するエピソー
ドのご説明など、
綿密にリサーチの上、お手間を
掛けられて制作されていることが、
素人目にも充分理解出来る好動画であります。👍👍👍
今後共、どうかご無理の無い範囲で素晴らしい動画発表されることを
ご期待申し上げます。😊😊
ご視聴ありがとうございます！
お褒めいただき感激しています。
これからもマイペースで動画を作っていきます。
しっかり取材して映像も豊富に抑えてあり充実した動画で見応えがありました。
ご視聴&コメント、ありがとうございます！
説明も丁寧だし他府県の者にもよわかります。ありがとうございます編集も素晴らしいです。
ご視聴ありがとうございます。とても励みになって嬉しいです☆
車内からの映像と、ホームや沿線からの映像を織り交ぜて分かりやすく解説されているので、阪急沿線を知らない私でも吸い込まれるように見入ってしまいました。とても素晴らしい作品ですね。
ご視聴ありがとうございます。これからも、分かりやすくて興味がわくような動画を作っていこうと思います。
ただ、車内からの風景を撮って流すだけでなく、要所要所で見どころポイントや、多角的な撮影シーンなどを織り交ぜられており、大変楽しく最後まで拝見させていただきました。
これから京都へ向かう時、ああ、あれが小倉山か～と、見る楽しみが出来ました♪
ありがとうございます！ 小倉山など京都盆地を囲む山々の景色がいいのも、京都線の魅力です☆
停車駅だけでなく通過駅や下車しての撮影スポットでの動画など、山電から変わらず素晴らしいです。
撮影だけでも数日かかるような動画なので投稿のインターバルは大きくなると思いますが、このクオリティでゆっくり進めていってください。
応援しています。
ありがとうございます！ 山陽電鉄から始まった徹底追跡シリーズ、これからも頑張ってまいります☆
大変な労力をかけた力作です。コメントも耳に心地いいです。74歳のジジイに楽しみができまさた😃 ありがとーございました🙇🙇🙇
ご視聴ありがとうございます。
これからも、楽しい動画を作って
いきます！
面白かったです。迫力満点ですね。阪急特急に乗るためだけに関西に行ってもいいぐらい。
ご視聴ありがとうございます！
京都線の特急は迫力があります☆
テレビ番組並のロケだと思います。丁寧な作りでとても見やすかったです。
ご視聴＆コメント、ありがとうございます！ これからも楽しい動画を作っていきます☆
阪急京都線の利用者です。
本当に素晴らしい動画でした。
ありがとうございました。
ご視聴ありがとうございます！
阪急京都線は、さまざまな見どころがあり、楽しく撮影できました☆
こんにちは、天気の良い日の撮影で車輌の綺麗さが際立っていますね。
ナレーションも落ち着いた雰囲気でとてもききやすくてわかりやすかったです。
車窓だけでなく、走行音、駅の雰囲気、車両の特徴、淡路駅の立体交差光寺の様子、ちょっとした情報もあり、見応えがありました。これからも色々な動画をよろしくお願い致します。
撮影技術、ナレーション、すべてにおいて最高の動画です。
ありがとうございます👍！
今回の動画もあらためて気付かされる事がたっぷりで見入ってしまいました。
いつも内容の濃い素晴らしい動画をありがとうございます。
ありがとうございます！ 楽しく、面白く、しゃべり過ぎず（結構しゃべっていますが）、濃い内容の動画を作っていこうと思います☆
４歳阪急電車好きの息子がプラレールを手放して集中して見てました。
よくある偏った視点でゆらゆら揺れる酔いそうな動画ではなく、他の方もおっしゃるようにテレビで放送できるレベルの出来だと思います。
音も声も動画編集もとても好きです。
応援してます！
ご視聴ありがとうございます！
お子さんが見てくれたとのこと、とても嬉しいです。
ゆらゆら揺れない映像づくりに苦心してきたので、そこに着目していただき嬉しいです☆ これからも、お楽しみいただける映像をお届けしたいです！
痒い所に手が届く、至れり尽くせりの動画。
運賃等の基本情報、車窓、前面展望、車内設備のみならず、走行する列車を外から、出発・到着する列車を外から。
主要駅の様子、駅周辺、沿線情報、歴史、美しい風景、交差・並走する鉄道や交通網、到着地の紹介まで。
おまけに走行音！構内・周辺グルメ映像！
知らなかった情報いっぱい。
何本もの動画にできるコンテンツが17分に詰まっている。なんと太っ腹。
京阪京津線のときからずっと言いたかった。とうとう書いちゃった。ありがとう。
最高級の誉め言葉をいただき、感激しています。ありがとうございます。
他の動画も含めて、動画のすみずみまで、最後まで、よく鑑賞していただいていることが伝わってきました。自分なりに心がけていることをご評価いただき、とても嬉しいです。
最近ようやく視聴者数が増えてまいりました。ますます多くの方に楽しんでいただけるよう、面白く楽しく撮影と編集をして参ります。
本当に、ありがとうございます。
この間久しぶりに淡路駅に行きましたが高架工事に圧倒されます。
下町の雰囲気漂う場所に巨大要塞が姿を現したような感じで、、、
大工事ですよね☆
ブランド力の高さが伺える阪急はとくに！
👍！
見応えありますね！観賞する側の目線に立って撮影や編集にすごく手間をかけておられるのが伝わってきます。解説も端的ですが解り易く車窓からの景色も配し大変楽しませて頂きました。ありがとうございました。これからも益々のご活躍をお祈りいたします。
ご視聴ありがとうございます。お褒めいただき、とても嬉しいです。
まだまだ試行錯誤をしておりますが、これからも楽しい動画を作っていきます！
とても素晴らしい動画でした。鉄道ファンもなく、関西の人間でもないのに、楽しむことができあました。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。最高のほめ言葉をいただき、感激しております！
初めて来ました。まるで愛社精神が感じられるような丁寧な解説や取材、質の高い画像から、鉄道ファンの阪急の社員の方なのかと思いましたが、どうやら違うようですね。それにしても、プロが作成したたような、完成度が高い動画だと思います。
ご視聴ありがとうございます！
阪急以外の各社の路線も、いろいろと撮影しております☆
阪急電車の気品と言ったら関東の私鉄にはないものですねぇ。関西の方が羨ましい。それにしても動画の質の高さに驚き。車窓の景色と車外からそこを走る電車のスイッチングが絶妙。美しい、わかりやすい。沿線の風景もぶら散歩的に交えて、もっと長い動画でもいいかも。多くの鉄道系テレビ番組を越えた品質と思います。ナレーションも自動音声など使わず、生声で落ち着いていて交換が持てます。おすすめに出てきてくれてありがとう。チャンネル登録させてもらいました。他の動画、新しい動画も楽しみにしてます。
ご視聴ありがとうございます！
これからも楽しい動画を作っていきます。
阪急3路線の同時行進のカットをあれだけふんだんに入れられるのは凄い事でしょう？鉄道ではダイヤが何十秒単位で狂うのは当たり前の事だから。作り手の方の鉄道愛、阪急愛が溢れでるとても視やすくて楽しい作品でした。
ありがとうございます！ 阪急阪神1dayパスを使って、何度も往復した甲斐がありました☆
今まで見た阪急系の動画で一番丁寧です！もっと伸びてほしい！
ありがとうございます！
手間かかってますね。普通にテレビのドキュメンタリー番組並のクオリティーです。恐れ入りました。
ご視聴ありがとうございます。まだ未熟者ですが、腕を上げていきたいです！
@@Asakura_Kensuke TH-camへのアップありがとうございます。
阪急電鉄大好きです。
楽しみがひとつ増えました。
京都本線の特急と言うと十三を出ると大宮まで止まらないでした。 今の特急はあの頃の急行の様に思えます。
逆に大宮は通過になるなど、変化を遂げていますね・・・
9300系カッコいい。ボリューム感のある屋根と大きな
連続窓と神宝線とは違うクロスシートが特にいい。
👍！
知らない人からは新快速にお客を奪われた…とか言われることもある阪急ですが、京都と山科しか行けない新快速と比べ、桂、西院、四条通りへ直接行けることもあり、京都在住者には阪急のほうが便利なことは非常に多いです。
12分ほど乗車が長くても、降りたあとの利便性やお得な料金、室内の質感、静粛性、大阪から京都は阪急という選択になることは多いですね。
👍
待ってました‼️‼️‼️
お待たせしました☆
阪急電車を愛していただき、ありがとうございます🙇しみじみ、阪急電車の凄さを実感しました😂なんて素敵な動画なんでしょうか⁉️
ありがとうございます。阪急京都線の動画は、かなり力を入れた作品です。多くの方に見ていただき、嬉しいです。
阪急京都線を使ってますが、取り上げてくれて嬉しいです！
👍！
よく丁寧に作った良い作品と思います。好感度大です
ありがとうございます！
待ってました！
今回は阪急ですね。
またまた魅力的な紹介をされていて、乗りに行きたくなってしまいます。
関西方面の鉄道は色々競合していて車両も豪華で羨ましいです。
また素敵な旅を楽しみながら！
次もお待ちしていますね^ - ^
ご視聴ありがとうございます！ スマートな阪急、武骨な近鉄（笑）など、関西の鉄道の魅力を紹介していこうと思います☆
天井の白がオシャレですよね。阪急センスあるわ🥰
でも、フルマルーンも好きなのよw
👍！
凄い完成度です😅
販売DVDかと思いました！
阪急沿線、茨木市でいつも乗りますから車内からの風景は見慣れた映像でしたが、外からの知らないアングルからの撮影場所がたくさんありびっくりしました😆
また幻の貨物線とかは全然知りませんでした😓
素晴らしい映像ありがとうございました🙇♂️
ご視聴＆コメント、ありがとうございます！
これからも、このような動画を作っていこうと思います（ちょっと手抜きの動画も作るとは思いますが･･･）。ぜひ応援してください☆
茨木市同じ！
空いてて気持ちよさそう
平日昼間ですか
すごい愛ある編集ですねートンネル入り口かっこいい
そうです。平日昼間です。（空いているように見えるアングルで撮影しました。実際は、もう少し混雑しているイメージです）
ようでけとって良かった
なつかしっくて嬉しくなりましたわ
ありがとうね
ご視聴ありがとうございます！
とても良く編集されてますね‼︎
声もとても爽やかです‼︎
ありがとうございます！ 今回は特に頑張りましたー☆
鳥のレリーフ、何度も通過してるのに、今初めて知りました。すごい発見が多い動画ですね🎵
ありがとうございます！
相変わらず素晴らしいです。
貨物線計画など知らなかった事も...
この路線が京阪に残っていればどうなっていたやろね～
ご視聴ありがとうございます☆ 阪急と京阪の歴史は、奥深いですよね･･･。
素晴しく、こだわった動画編集です。
定番の撮影スポットだけでなく、初見の撮影スポットありで。
ご視聴ありがとうございます。魅力たっぷりの阪急沿線を照会できてよかったです☆
京都線はあからさまに優遇されている。
だが、それがいい！
🚃🚃🚃・・・👍！
ジオラマのようなCG のような、しかし実写なのですね‼驚きです。
迫力とスピード感あふれる撮影には感動してしまいました。美しいです。
ご視聴ありがとうございます！ 最高級の誉め言葉をいただき、感激しています☆
とても楽しい動画ありがとうございました😊
いろんな角度から撮影されていて興味深く拝見しました。阪急電車の未来に乾杯です👌🤟
ご視聴ありがとうございます。阪急は大好きなので、力を入れて撮影しました☆
作りが凝ってる動画ですね、素晴らしいです。
ご視聴ありがとうございます！
いつも素晴らしい動画をたのしませていただいています。
この17分弱の動画のために費やされた時間、編集時間、原稿作り、想像しただけで感心します。
ナレーションの声質も聞きやすくていいですね。
ありがとうございます！
意外と時間をかけずにサラッと製作しております･･･。
作り（編集）が凝ってて楽しめました。
ありがとうございます！
クロスシートで綺麗で連結部分自動ドアでしかもWiFiも着いてるって最高じゃん
👍
すごく丁寧
楽しい時間でした
高倉さん ご視聴ありがとうございます！
気品ある阪急電車の魅力が遺憾なく発揮されていますね。動画のアングルも素晴らしいです。十三駅のそば屋さん、懐かしい。
ご視聴ありがとうございます。十三駅のそば屋さんは大人気でした☆
関西で蕎麦屋が人気というのは意外ですね。
丁寧な作りで、何度も撮って編集したのは苦労が分かります。これからも頑張って！！
ありがとうございます！
手間をかければかけるほど、
撮影は楽しくなります☆
関東在住ですが、一度だけ京都線特急に乗ったことがあります。梅田〜十三間の並走、新幹線やJR京都線とのデッドヒートはテンションが上がりましたね。
デッドヒート、いいですよね☆
ポテトそば食べてみたいですね。
JR京都線&新幹線との並走が面白いですね
ポテトそば、不思議な味ですよ☆
やっぱり観やすい、聴きやすい、解かりやすいっ！ 何気に手の込んだ動画撮影に敬服！ ありがとう！✌
ご視聴ありがとうございます☆
動画制作、投稿御疲れ様でした。
今回も非情に素晴らしい動画でした。
とても丁寧な作りで、魅力がすごく伝わってきました。
今後も楽しみです！
ご視聴＆コメント、ありがとうございます。お褒めいただき、とても嬉しいです！
本当、見るたびに無駄がなく、解りやすて乗りたくなる動画てすね。阪急電車長い間乗っていません。
ありがとうございます！
阪急は車両の細かいところまでしっかり作り込まれていて素敵です。
京都線はあまり乗る機会がないのですが、景色のレパートリーが面白かったので今度利用してみます。
ご視聴ありがとうございます！ 京都線はダイナミックな車窓が魅力です☆
懐かしいなぁ、これに4年間ずっと載ってたんかぁ
👍！
9300系好きです、とにかく美しい
19ml３扉クロス、センスがある
山手のお嬢様のようだ
内外装共に美しすぎる
人間もこの様に在りたい
…
朝倉さん、画がキレイでしたよ
編集も、とても上手で
観やすいと思いました
ありがとう
ご視聴ありがとうございます。これからも「徹底追跡の旅」の鉄道動画を作っていきます☆
2回目のコメントで恐縮です。私にとって阪急京都線は沿線住民というだけでなく、３０数年前の恋の想い出もあった特別な存在でした。「特急」は停車しない「西院駅」が最寄りの市バスに乗って北の立命館大学の方向への景色が今でも心に鮮やかに残っています。電車から車外に見える風景がこの映像を見せて頂いて何とも言えない気持ちになります。鉄道ファンの方々には申し訳ないコメントですが、綺麗で丁寧な画像を見せて頂いて感謝します。ありがとうございました。
ご視聴とコメント、ありがとうございます。阪急京都線は想い出の存在なのですね。
西大路四条から北上するときに、前方には左大文字や山々が見えて、素敵ですね・・・。
@@Asakura_Kensukeいつも ご丁寧にお返事ありがとうございます。京都は北の方に行けば行くほど魅力的なような気がしますね。阪急の車内から見える京都に向かう景色は本当に綺麗でいつも心が踊るようでした。好きな人が関係していたから余計にそう感じたのかもしれませんが。
たしかに、いい風景ですね！
いろいろな私鉄シリーズを見てきましたが、編集にとても手が掛かっていますね。見ていてとても心地よくなりました。
ナレーションも画像に合わせて的確で鉄ちゃんの心をさらって行くような感じです。
まるで市販のDVDを見てるかのようでした。
次回からの作品も期待してます。
ご視聴ありがとうございます。これからも、安心して楽しめる鉄道動画を作っていきます☆
6:25
この時の出来たてホヤホヤの桃太郎を見れた朝倉さんもさすがです。
ラッキーでした！
めちゃくちゃ編集凝ってますね。
とても見やすかったです。☺️
阪急は滅多に乗らないけど、京都線の沿線について色々知ることが出来ました。
チャンネル登録させてもらいました！
これからも動画投稿頑張ってください💪
ご視聴＆コメント ありがとうございます。阪急の動画は、当チャンネルが力を入れている「徹底追跡シリーズ」です。今後も１～３週間ごとにアップしていきます。よろしくお願いいたします☆
丁寧に作られた素晴らしい動画です
ありがとうございます！
スゴい映像見つけちゃった⤴️めっちゃ楽しい🎶
ありがとうございます🙇♀
ありがとうございます！
ほかにも「鉄道の旅・徹底追跡」の動画をアップしていますので、ぜひご覧ください☆
それにしても、3線の電車が頭を揃えるのは、なかなか貴重な映像だと思います。ダイヤでは、そうなっていても実際には、なかなか揃ってくれないですよね。
1dayパスで乗り降りしながら沿線を歩いていると、うまく撮影できました！
凄い迫力ですね、一度乗ってみたい
👍！
素晴らしい動画ですね！
中国人ですが、2年前京都で観光した時、桂離宮に見たはずですが、桂川を渡る阪急線を見つけました。いい天気でしたが、きれいな青い空と緑の山繋がって、電車がその中で走って、まるで絶景でしたね。桂川橋梁付近の踏切はいい撮り鉄スポットですが、旧スマホで一番素晴らしい写真を撮りました。風景をご馳走していただきましてたけど、離宮に全然行けませんでしたwwwww
ありがとうございます。桂川は、とてもいい景色ですね☆
南茨木が最寄りの沿線民です。あの貨物、地元民ですらたまに音が聞こえるものの滅多に姿を見れないのに、通過しているのを車内から見た映像はかなりレアですね。
ちなみに高槻市と茨木市、間違えて降りる人もいるほどそっくりですが、ホーム上の柱の色で見分けられます。高槻市は黄色、茨木市は赤。茨木市は市の花のバラにちなんだ色らしいですよ。
十三の三線同時入線も、最高のアングルですね！
地元の素敵な動画、ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます！
高槻市と茨木市は、そこで見分けるのですね。初めて知りました☆
手間暇惜しんでいないからか、クオリティが高く、とても丁寧な動画でした
ありがとうございます☆
速攻でチャンネル登録させていただきました。本当に丁寧で質の高い映像造りには脱帽です。今度は6300系のストーリーが見たいですね。期待しています。
ご視聴・ご登録ありがとうございます。これからも頑張りますー☆
阪急 大好き
👍
手間を惜しまず、様々なアングルから撮影、ナレーションもGood! まるで市販のDVDを観ているようで、京浜急行沿線に住む私も又乗りに行きたくなりました。
惜しむらくは、1度だけ京都線6300系に乗りに行った時より特急停車駅が増え、新快速との差が開いてしまった事でしょうか。
京浜急行も“快速特急”から“快特”になった頃 同様になりましたが、並走区間バトルでは相変わらずブッちぎってます！
ご視聴ありがとうございます。京浜急行には憧れています☆
初めて大阪に旅行で行った36年前。一番嬉しかったのは阪急に乗れた事だった。
👍！
この動画は大変素晴らしい。とても丁寧で分かりやすく西のマルーンこと阪急特急の魅力を余すことなくとても丁寧に紹介されています。
この動画、そしてこのチャンネルはもっともっと伸びると思います。
関東在住なのでなかなか京阪神には行けませんが、コロナが一段落したら十三駅のポテトそば食べに行きたいなと思います。西のマルーンこと阪急特急も河原町から大阪梅田まで通しで乗ってみたいですね。
ご視聴ありがとうございます。
ぜひ阪急にご乗車ください。