Создательница Икаруса от первого лица / Про Икарус-286 / Анна Ласло / Ikarus настоящая история
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2020
- Создательница автобусов Икарус 200-й серии и Американского Икаруса-286 Анна Ласло рассказывает о своей жизни, о работе на Икарусе, об Американском проекте. Это уникальное видео от первого лица, включающее множество редких кадров и видео Икарусов, созданное Венгерским музеем науки техники и транспорта (Közlekedési Múzeum - www.mmkm.hu/hu) и подготовленно в русскоязычной версии проектом IkarusBusClub (ikarusbusclub.ru/).
This is a translated copy of original video "A közlekedő ember - László Anna portré" by Közlekedési Múzeum.
Watch original video program • A közlekedő ember - Lá... to enjoy the story!
Közlekedési Múzeum owns all rights to this video.
We recommend to join Közlekedési Múzeum Facebook community to find much more interesting information ( / kozlekedesimuzeum ) - we strongly recommend to visit this link!
Ikarusbusclub.ru only dubbed the video and just distributes this Russian translated version of the original product.
Follow us on Vk ikarusbusclub - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] ใครคุยเรื่องบอล "พ่องตาย" #คุยให้เด็กมันฟัง EP.43 (13/7/67)](http://i.ytimg.com/vi/8bHYL8RuBqs/mqdefault.jpg)
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 กรกฎาคม 2567](http://i.ytimg.com/vi/B8gcGM6I6e4/mqdefault.jpg)
Весь СССР говорит спасибо вам
Руль Икаруса - это гениальная идея инженерной мысли, воплощённая в реальности,
Работал на ИКАРУСе 280 гармошка А.Атинском 6 а/п потом перевелся г.Т.Корган а/п межгород .Сейчас я на пенсий по ночам мне сниться ИКАРУС. Когда я работал нам выдавали значки ИКАРУС Я гордился. А ещё коллектив был хороший.
Большое уважение женщине за моё счастливое детство!!!! Как мне не хватает и скучаю за Икарусом!
Икарус 250 был создан 1969 году и на фоне советских пазиков, лазов, КАвЗ, Кубань, ЛиАЗ смотрелся, как космический корабль пришельцев. Только к нулевым , когда массово появлятся автобусы- иномарки, он стал обыденным.
ЛАЗ-4207 по дизайну тоже оказался неплох.
Кто бы что не говорил Икарус зверь зверь автобус был красавчик.
Анна!!! Вы великая женщина!!!Желаю Вам здоровья, счастья и долгих лет жизни!!! I am from Russia🇷🇺🇭🇺
Ну не совсем она, а ее муж, но все же...
Анна!!! Автобус просто сказка. Сам работал на 260 и 280 по Владивостоку.
Я не понимаю как созданный этой женщиной автобус так недостижимо превзошёл весь потенциал автобусостроения СССР !!!
Совок и автомобиле и тем более автобусостроение , это вещи не совместимы ! Совок это рукожопость , ничего своего , всё скопировано , своровано из за рубежа , копия была хуже оригинала , совок это дно !
Не превзошел, наши автобусы тоже хорошие были
@@Michail79 какие ? Лазы что ли ?
@@s.m.5408 да
@@Michail79 лаз лучше ? 🤣🤣
Дорогая Анна Ласло вы великая женшина дай вам Бог здоровья.
Ну не совсем она, а ее муж, но все же...
Который раз пересматриваю и восхищаюсь ! Недавно ремонтировал двигатель на 256й. 2 месяца промучился. Но когда движок запустился да еще без глушителя.....Друзья поверте - это симфония ! Это опера это фемина !!!!
ДВС этот немецкий. Венгры здесь не при чем
Спасибо за Великолепную машину. Помним и чтим
Так-то героиня сюжета жива
@@Ikarusbusclub да я про сам автобус! У меня безграничная добрая память, когда он эксплоатировался!
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА Икарус- Анна!!!
А как же Ласло Финт?
нет ну ИКАРУС конечно просто сказка просто чудо из чудес. помню как мы детдомовские дети ждали автобуса который должен был нас везти и как мы радовались когда за нами присылали ЭКАРУКС..
Катался 1~2 раза на икарусе в детстве... Больше не было возможности... Просто смотрел на изредка проезжающие мимо икарусы... Ощущение было как будто в самолете, хотя в самолете ни разу не бывал))
Была такая информация, что у Американцев были некоторые нарекания по поводу кузова 286го, т.к. в каркасе кузова, поставлявшиеся из Венгрии, в процессе эксплуатации, обнаруживались микротрещины. Прямо и не знаю, достоверна была данная информация, но в данном ролике ничего не упомянули. Прекрасный видеоролик, респект Женщине с большой буквы! ☺
Склонен к коррозии раньше, чем Американские. Насчёт микротрещин - надо официальные заключения читать. Скорее всего это из Канады идёт
@@Ikarusbusclub Про Канаду не знаю, если бы знал, что доведётся упомянуть про такие нюансы по кузову, сказал бы точнее. Помню лишь, что это касалось "Икарусов" экспортируемых в США, где качество Венгерских кузовов, оставляло желать лучшего, а возможно из за его удлинённой базы, на что нагрузка на стойки была увеличена, мне сложно судить. Надо пошерстить по сайтам на досуге. Машина хорошая, не спорю.
С этими трещинами он двести лет пройдет
@@islamgirovlev9991 откуда такая уверенность, вы инженер - конструктор? С наваренными "косынками" после ремонта кузова, на несущих стойках какое то время протянет, да и нет их давно на маршрутах Америки, разве что, если у кого то в качестве парника на фазендах.
Анна! Спасибо Вам за Икарус! Незабываемый и легендарный автобус ! Здоровья Вам, счастья и всего самого наилучшего!
БОЛЬШОЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО АННЕ ЛАСЛО ЗА РОЖДЕНИЕ ЭТО БОЛЬШАЯ РАДОСЬТЬ СТАТЬ МАМОЙ БОЛЬШОГО РЕБЕНКА ЗДОРОВЬЯ ЕЙ И ЕЕ СЕМЬЕ ПРИВЕТ С АЛМАТЫ
Икарус это мощь,а руль произведение !
Супер, Икарус- любимый автобус.
Любимый был автобус👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖
Уважение Анне. Спасибо за перевод🤝
Спасибо от живого Икаруса.
Спасибо за материал, очень интересно было узнать! Жаль, такое отношение было везде.
Спасибо! У меня вся жизнь связана с этой замечательной машиной ! До сих пор работаю на 260м!
Здорово, вам везёт, вы один из не многих, кто связан с этими автобусами в наше время! И спасибо за отзыв!
@@Ikarusbusclub Желаю Вам всех благ!
@@viktormlody3308 а мы вам желаем и вашему Икарусу!
@@viktormlody3308 здравствуйте,вы случаем не из Саратова?
@@user-ie8sw8zi2i Ой доСаратова далековато! В общем Украина.
Щ
Замечательный автобус был детство,г Фрунзе работали до поздна 23:50.Отец говорил в парке 1,3 общем насчитывалось примерно 450 шт. Икаруса .
Спасиба вам за икарус легенда навсе времена. Вы научите Россию выпускать автобусы всякие нехты мехты нефазы все хлам а икарус отличная техника. Я работал 10 лет на 280 и 260 .спасиба вам за икарус
Как не хватает. Икаруса, всë детсво катался на них?
Работал в советское время.хороший аппарат только у меня был короткий пригородный.жаль вернуть бы это время.так что спасибо за такую машину.а зеркала какие были.класс а мы их тырили.типа разбили на мойке.а какая была фара.на международным стареньким.на крыше
Спасибо огромное! Очень интересная информация! Удачи вам с 266м.
Спасибо вам на добром слове!
Лучший автобус
Бесспорно)
Всё-таки очень часто именно женщины, с их чутьём прекрасного и врождённым видением эстетики и эргономики, нередко создают шедевры!
Да анна ласло дай вам бог здаровья
Эх великолепный автобус был. Вес Ташкенте полон был Икарусов.
Да, дизель легче жару переносит. У ЛиАЗ-677 в Ташкенте убирали стекло между салоном и кабиной, чтобы водитель от жары не умер))
Анне Ласло огромное спасибо за Икарус. Очень классный автобус был
Спасибо вам. хорошие автообусы делали. сам недавно купил себе Икарус
Вы счастливчик !
😍Анна Ласло
Спасибо за видео ролик.
ВТО ВРЕМЯ ЛЮБИМЫЙ АВТОБУС В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ИКАРУС ЛЕГЕНДА
Анка молодец
У меня в городе икарусы проходили вплоть аж до 2018 года. Сейчас им на смену пришли ЛиАз 6212 МАЗ, ЛиАз 5256 и многие другие.
Рязань? Там да, там ходили до конца февраля 2018 года.
Эта😊женьшина😊уникальная😊молодец❤❤❤
Респект! Хорошее видео, познавательное! Ставлю лайк и расскажу друзьям, и всем Вам советую сделать также!
Анна вы супер герой нашего Икаруса!!!!
классная машина работать было приятно
Это благодаря Великому Советскому Союзу и стран Варшавского договора в Венгрии был построен само передовой по технологии автобус мирового класса. Сейчас в Венгрия уничтожена вся промышленность и она по достоинству стала нищей страной
Спасибо вам за ваше мнение
Hище Прибалтики?
Работал на Икарусе-гармошке.
Как вы женщина могли создать мечту самый красивый и мощный автобус а какие сидения как в самолёте етот автобус шол по снегу пол метра как бутто его нет а когда мы стали умнее и независимый то сейчас ездим на горшках
Эту женщину поставить в то время,БЫ директором завода.
Всё равно не дали бы развернуться на полную из-за политической ситуации и ограничений, связанных с обязательствами перед СЭВ.
@@user-pf4cd7kw1g теперь вот СЭВ не стало, а завод зарос крапивой. Точно, месть Цоя.
У меня есть проект Икарус 286, я с малолетства обожаю Икарусы!
Сильная женщина
Автобусы очень красивые были и современные
Экарус хорошая и надежная техника .матерится приходилось когда меняли на кампрессоре ремень .
О, это да! Не самая удобная штука!
@@Ikarusbusclub А радиатор снять....
Зато сцепление меняется за полчаса👍😁
Легенда так-то, но смотрится сюжет тяжело.
Икарус очень хорошый автобус
Все в как у нас, работает один а почести всем кому нужно
Любителям не понять
Категория "D"
Категория " D " это только автобус , а с гармошкой нужно еще " Е " прицеп .
В смысле не понять? По вашему человек не может работать автослесарем,который эти машины обслуживал?
@@maxmatol3032 по себе судит чувак, не обращайте...
11 05 24 Икарус гармошка темно-жёлтого шёл по Невскому напротив Дома книги, возможно экскурсионный.
👍👍👍👍👍
👍
Замечательно создателю Икаруса увековечить ей памятник
Анна я автобусник и когда мне говорят что мир начался от евы я говорю проехайтесь в ИКАРУСЕ !
Мутная история, по каким политическим причинам её отозвали с сша, что с начальством не срослось на заводе, ничего не понятно.
Лучший 280 был на аммах Маза.
Очень редкое и нужное интервью, но ребята, что с переводом? Звук плавает, фразы странно скомпонованы.
Хорошо хоть так
Какого года это интервью?
2020 вроде
Видео интересное, но в вашем переводе есть небольшой косяк скорее всего по незнанию. В венгерской языке сначала идёт фамилия а потом имя. Тоесть Финта Ласло в русском языке соответственно будет наоборот Ласло(имя) Финта(фамилия). Так и у Анны фамилия не Ласло, а Финта - Анна Финта.
Улыбнул ваш комментарий ))))
Вам лучше изучить этот вопрос повнимательнее ))))))))))))
Как хотелось бы, чтоб снова выпускали 200ю серию
В советское время себя почувствовать цевилизованным человеком можно было только в Икарусе!
А сейчас даже в мерседесе себя человеком не чувствуешь.
РФ должны создать условия для разработчиков и конструкторов всех стран но с одним условием только на территории России так и будет но для начала закрыть полностью поставки любого сырья за рубеж вот это и будет экономика для страны и для её населения под эти лозунгом сбегут все воры работающие на запад
Ты олень , уже был СССР ,и что стала страна передовой . Как была сырьевым придатком так и сейчас
В этом чешском Будапеште Уж такие времена - Может, скажут "пейте-ешьте", Ну а может - ни хрена!"
А кто создал лиаз 677?
Скорее всего, люди
раби створили скотовоз, для перевезення рабів!
Другая бабка
Одному из придуманных ей автобусов - Икарус-250 - суждено было стать карающим мечом, разящим педофилов и говнарей.
Передние мосты под независимую подвеску? Человек незнает о чем говорит!
As an engineer I would like to know more about history of Ikarus technical details and decisions.
We’re not surprised )
В России мы Его называли ласково..ИКАРКА ♥️🤗💋👍🔧🛠️Литовцы называли скотовозами 😁🤔☹️
БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ... никогда так не называли
Не выдумывай ! Ещё и Литву приплел !
Икарус, это в смысле русский икар? Верно?
Вот такое ощущение, что мадьяры очень, ну очень пытаются перезагнуть роль икаруса.. О каких 500 еденицах она говорит? Там американцы сначала 100, потом еще 130 заказали и все. И то это уже мало было похоже на те икарусы с венгерскоко завода, поскольку строили их совместно с американской фирмой и под ее руководством. И амеры очень жаловались, что автобус не едет, хоть он и городской, но у него 50 миль ограничитель, а на многих хайвеях минималка 60 миль, лукавит бабулька. Горький факт состоит в том, что пока был соцлагерь- нужен был икарус, мадьяров пучило от важности, но тут ссср сдулся , а через пять лет оказалось , что и икарус в западном рае нафиг никому ненужен, вот нежданчик то...
Такой же серпентарий, как любое социалистическое предприятие.
Anna, te nem vagy túl jó ember
АННА наш а легендарная гармошка как же она раньше спасала ситуацию в городах
водители Икарусов. скажите пжлст . если читаете эти строки, кнопки открывания дверей удобны ли были и насколько надёжны?
Намного
@@Ikarusbusclub просто у нас в городе зачастую видел с переколхоженными кнопками вроде от ЛиАзов.
Один мост Раба вечный ,у нас на тролейбусах до сих пор ходят
Неужели ещё с клиньями?
16:33 Анна снимает на айфон ! Вы видели ?
Был ИКАРУС был и СССР, нет ИКАРУСа и нету СССР. 😏
1
Чехи тоже умеют делать
Вообще то три страны участвовали в создании автобуса Икарус Это Венгрия Чехословакия и Германия