Meu virtus (18/19 1.6 com opcionais de fabrica, câmbio automático, multi mídia, etc) me surpreende até hoje.... é só alegria. Está com 261.000 km e quase não baixa a água do arrefecimento e nem o óleo que pouco escurece. Anda muito, super silencioso... uso muito e tudo funciona muito bem. A economia na rodovia é surpreendente, 12 km p litro / álcool a 110 km p hora com o ar condicionado ligado 50% do tempo em média. Troco os insumos com regularidade. Para o câmbio automático ( japonês ) é orientado a completar o óleo sempre que baixar o nível - nunca baixou, não faz nenhum ruído e as trocas são sempre perfeitas e suaves. Não me surpreende relatos deste carro chegar a 400, 450 e até 560.000 km - como é o caso de um virtus ( táxi ) de São Paulo. Pontos negativos? Sim, porque não? A altura é baixa , principalmente na parte da frente. Mesmo sendo robusta a suspensão é muito curta. Carro nota 10 na minha avaliação!
O meu é 18/19 automático. 16 km/L estrada velocidade 100-120km. Cidade 14km/L, vias de trânsito rápido. Optei pelo aspirado pela durabilidade e confiabilidade em relação ao TSI. Carro honesto.
Tenho Polo MSI manual há 3 anos e 34 mil km. Costumo fazer entre 13 e 14 km/L com álcool e entre 17 e 18 km/L com gasolina. Andando sem economizar mas respeitando os 110 km/h em estradas de SP. Quando quero fazer média, ando entre 90 e 100 km/h, aí consigo fazer entre 14 e 15 km/L com álcool e entre 18 e 20 km/L com gasolina. Uma vez de madrugada viajei 200 km a 80 km/h na Anhanguera, fiz 15 km/L com álcool. Detalhe: sempre sozinho ou com 1 pessoa a mais no máximo, ar sempre ligado e pouquíssima bagagem.
Falei, não ia ter motor 16 válvulas hj tenho um mesmo aí do video só que 2020 tá indo pra 4 anos até agora tá aprovado : obrigado pela pelas dicas amigo, sucesso no seu trabalho
Rodei 212 mil com Voyage 2018/19 sendo que 200 mil foram NO GÁS. Realmente, baixa óleo e eu pensava que era culpa do gás. Mas não, é crônico do motor. Sai do Voyage pro Virtus 18/19 também mesmo motor... Achei que anda a mesma coisa (muito bem, atinge velocidades absurdas) e as marchas do virtus achei a programação melhor que a do Voyage. E por incrível que parece baixa óleo TAMBÉM.
Bom dia... Sou taxista e tenho um 2019, abasteço mais com gasolina, mantendo uma média na rodovia de 100km /h .. O meu tá virando 300.000 km, e o motor tá sem sinal de cansaço, não tá fumaciando e o barulho macio... Sendo que este motor sempre teve um barulhinho de tucho quando da primeira partida de manhã... Com certeza é um carro muito confiável tanto de motor com suspensão.....
VW 1.0 tsi 1.4 tsi 1.6 msi . Por incrível que pareça: Se fosse para mim escolher: Eu iria de 1.0 turbo ou aspirado... Por que todo eles, precisa de cuidado rigoroso... se por acaso a gente vacilar em alguns cuidados.. o motor novo 1.0 da VW, é super barato...!!! E tem uma boa cavalaria também... principalmente o turbo !!! Tenho ouvido alguns YouTub, e comentários recentes... que não chega a 10k o motor desse!!!
Meu voyage 2017, msi vendi agora com 150 mill km, um amigo comprou, ta adorando, ja coloquei 195 nele, nunca tive problema e nem o dono atual, to querendo um virtus msi
Tenho um pólo MSi 2019, viagei de Angra dos Reis RJ para São Paulo, média 17.6, pra mim está ótimo, excelente, eu tinha um CrossFox 2013 que a média era 12, 13 caprichando por que se não consumia mais ainda.
O meu Polo MSI 19 tá com quase 50 mil e até agora não tive problemas. Óleo ele sempre fica próximo do mínimo nas trocas, eu costumo trocar antes de completar 10 mil, com 9 mil eu já troco.
O meu é 19/20 MSI MT e faz com muita facilidade andando entre 100 e 120km/h , 18,0km/l de gasolina e 13,7km/l de Etanol. Trânsito muito pesado 7,7km/l Etanol e 9,1km/l.na gasosa. 70.000km. Carro sensacional. Revisões : só na Rede VW. A princípio pode parecer que tem pouco torque , porém em alta nem TSI segura . Final, no GPS, 204km/h na reta. Dica : troque os pneus 195/65R15 originais pelos 205/65R15. Não altera o consumo e melhora muito o conforto e a durabilidade. Consome de 300 à 500ml por troca , ou seja a cada 10.000km. Uso 90% do tempo Etanol . 6 tanques pra 1 de gasolina.
18 por litro acho difícil ele fazer com carro cheio minha média fica na casa de 14 a 15 no máximo ,no etanol média de 11 a 12 por litro ,sobre andar que o tsi aí fica difícil pois teria que ser msi automático , eu tive um virtus highline e digo sinto falta do torque em baixa rotação coisa que no msi não tem !
@@frautomotivo. Sobre economia, meu MSi automático faz no mínimo 17,5 km/L. Em todas as viagens que eu fiz o mínimo foi esse. Isso ma bomba. A última foi BH x GO. 3 adultos 1 criança e mala cheia. 19,3 km/L
@@eidersilva8249 Praticamente só uso meu Polo MSI manual em estrada. Sempre faço 800 km enchendo o tanque e parando para abastecer antes de chegar na reserva. Média de 17,8 km/L na bomba. De SP para Campo Grande/MS, de SP para Goiânia, de SP para o RJ. Respeitando o limite de velocidade mas sem tartarugar.
Eu tenho esse 2020...O carro é muito econômico. Eu faço 9,5 no etanol na cidade e 13 na estrada. Com gasolina a média com ar ligado e 16 com 4 ocupantes e 18,5 até 19 sem.uso de ar...O CARRO tem muito torque e manutenção acessível.
Tenho um fox com esse motor e já rodando quase 100 mil km. E não baixa nada de óleo, quanto ao consumo na cidade não tem nada de econômico faz 8 no álcool, agora na estrada é muito bom o consumo tanto no álcool quanto na gasolina
Tenho Saveiro Cross com essa motorização manutenção tranquila não sei com a troca do kit original da correia dentada mais as correias periféricas mais tensor da multi poliv sendo que o tensor foi coloca da zen não original ficou em 1450,00 reais só de peças há troquei polia do comando e a engrenagem do virabrequim tbm mais 480,00 reais de mão de obra.
Tive um 2018 manual comprei 0km cor branca,todas as revisões na concessionária,mas apartir dos 40 mil km começou a baixar oleo andei ate os 84 000 mil km e troquei por uma spin !!!
O meu virtus 20/21 motor 1.6 msi, está com um problema crônico de falhar ao tentar ligar. Já troquei os bicos, velas, válvula solenoide, ignição e motor de partida e nada de resolver.
Peguei um 19/20 tem ums 20 dias nunca tinha escultado nada ,mais de ums dias pra cá esculto esse barulho de grilo no motor em baixa rotação vou fazer o teste pra ver se é gasolina batizada
ja fiz uma media de 16 a 18/ litro na gasolina no trajeto de Sp para SC, e sobre essas griladas tenho usado mais etanol devido sempre fazer isso na gasolina, que diga-se de passagem tudo ruim, já no etanol não faz e agora estou colocando gasolina e uma parte de etanol dai fico isento disso.
excelente carro melhor carro qui a Volks produziu nessa categoria, em relação o óleo e característica do motor mesmo andando em baixas rotações dentro de bairros,em viagem não baixa nada
No vídeo você fala de barulhos e que pode ser combustível batendo pino... Na verdade, é bom limpar o carter também, por que isso é tucho e pode ser a bomba de óleo lubrificando mal quando o motor tá frio na primeira partida.
Temos um virtus 2019 e no início ele fazia 18km/l e até mais que isso, mas aí chamaram pra fazer Recall e aí baixou 1km/l no consumo. Acredito que os relatos acima são de carros que não tiveram recall na boia de combustível, salvo engano.
A boia seria o marcador de combustível, correto? Se esta marcava mais combustível do que realmente tinha, consequentemente o painel mostrava um cálculo equivocado. O carro foi pro Recall fazendo 18 ou mais tranquilamente e voltou fazendo 17.
Sim , neste recall o meu carro tbm passou por ele , o que acontece aí é que a bóia poderia parar de marcar ,e passaria indicar tanque vazio , seu carro muito provável está fazendo a mesma média que antes ,porém a boia anterior marcava errado ,foi essa informação que tive na VW!
Fiz 15.90 na estrada com gasolina. Ar condicionado desligado. Tem um detalhe nesse carro que faz barulho parecendo ser falta de lubrificação. Mas o pessoal da concessionária disse que é ajuste automático da correia dentada para melhorar o desempenho. Disse que é normal do carro
Meu Virtus automático 2019 é excelente no alcool, mas quando coloco gasolina o motor grila demais, já levei em alguns mecânicos e colocam a culpa na qualidade da gasolina. Pra parar de grilar tenho que adicionar mais álcool quando estou com gasolina ? Se tiver só com gasolina pela manhã já tive problema de fazer funcionar o carro, tenho que desconectar um plug do TBI e ligar em modo urgência, depois conecto novamente. Só isto que me deixa chateado com o carro.
Tente o seguinte rode até acender a lâmpada e coloca uma gasolina Premium ou podium ou octapro pode ser pouca e roda pra vê se acontece ,se não acontecer é combustível adulterado
Meu Virtus 19/20 MSI 1.6 Automático (porém uso a marcha sequencial para reduzir rotação), está marcando consumo médio de 11 km/l. Não pego estrada, mas rodo muito na cidade. Estou chegando nos 100 mil km (acredito que até Junho alcanço esta km). Gostaria de recomendações para a revisão dos 100 mil km.
@@frautomotivo Óleo original somente fazendo revisão na concessionária. Nesta semana fiz a revisão de 90 mil fora da concessionária, o óleo que usaram foi o Petronas Syntium 3000BV -
Muito bem exposto a característica desse motor. Como proprietário gostaria de acrescentar: Consumo de óleo em torno de 500 ml a cada 5.000 km. A vantagem dessa motorização está no fato de ser 04 cilindros, injeção indireta e ser de aspiração atmosférica. No meu entender foi um erro retirá-lo de linha na plataforma MQB.
São vários fatores a serem levados em conta ,desde região onde o carro roda a maneira como você dirige , automático irá gastar mais que manual isto é fato ,porém tente dirigir ele sem pressa pra ver o consumo e em descidas evite acelerar ,isso ajuda tbm !
Tenho Fox com esse motor sou Uber no estado de Pernambuco, vou fazer 4 anos só com esse carro na rua com GNV e eu sei todos os defeitos possíveis kkkkk chegando aos 300 mil km...
Cara tenho um crossfox 2015, e algum tempo vinha dando trabalho na primeira partida do dia, tinha que ficar com o pé no acelerador pra pegar, porém tá com 3 dias que não pegou de jeito nenhum, levei pro mecânico e segundo ele, fez todos os testes possíveis, até chegar a conclusão que tá sem pressão, nisso vai precisar abrir o motor, tá com 80mil só rodados, tá certo isso ?
Motor fila da puta,quando da um problema de sensor o carro fica maluco,esse motor o modulo é louco eu tenho uma saveiro msi cross troquei modulo e o carro tá cheio de defeitos eletrônicos
@@leandrolandin788provavelmente o seu módulo molhou e queimou… tive uma Saveiro Cross 14/15 com motor msi, entrou líquido no módulo de injeção eletrônica por conta do sensor de temperatura do motor, o líquido subia pela fiação e entrava pelos conectores do módulo…
É o motor que admite ar sem ajuda de nenhum componente para empurrar ar para dentro, e diferente de motores turbos que força entrada ar para dentro do motor
Depende de N fatores pra conseguir este consumo ,maneira de condução ,combustível ,pneus calibrados ,carro cheio ou vazio , e rodovia que favorece esta média !
Geral donos de virtus vão falar que fazem 18, 19, 20, 21 km/l. .... Eu como dono também digo isto! Não tem base a economia deste carro, é mais econômico que o meu antigo Honda New Fit 1.4 MT Não baixa óleo, todas as revisões na VW, só ando na gasolina. Grande abraço
O único problema do ea211 é que ele é descartável. Ainh o meu durou 300 mil, o meu durou 400.000, não importa no dia que tiver que dar plaina no cabeçote ou que tiver aqui mexendo virabrequim pode jogar o motor no lixo e comprar um zero😢😢😢 por esses motivos não vale a pena nenhum carro VW com esse motor, tipo roleta russa
Faço parte do VW virtus/Brasil tem mais de 40 mil membro no Facebook,sobre relatos do MSI pessoal só tem elogiado , e os colegas do rio de janeiro que usa muito GNV tbm só tem elogiado este motor ,e digo se chegou nos 300 mil ao meu modo de ver já considero um motor bom !
@@frautomotivo um motor que consome 1 litro de óleo entre as trocas não pode ser bom, pra onde está indo esse óleo, se está queimando nos cilindros logo logo irá carbonizar.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Meu virtus (18/19 1.6 com opcionais de fabrica, câmbio automático, multi mídia, etc) me surpreende até hoje.... é só alegria. Está com 261.000 km e quase não baixa a água do arrefecimento e nem o óleo que pouco escurece. Anda muito, super silencioso... uso muito e tudo funciona muito bem. A economia na rodovia é surpreendente, 12 km p litro / álcool a 110 km p hora com o ar condicionado ligado 50% do tempo em média. Troco os insumos com regularidade. Para o câmbio automático ( japonês ) é orientado a completar o óleo sempre que baixar o nível - nunca baixou, não faz nenhum ruído e as trocas são sempre perfeitas e suaves. Não me surpreende relatos deste carro chegar a 400, 450 e até 560.000 km - como é o caso de um virtus ( táxi ) de São Paulo. Pontos negativos? Sim, porque não? A altura é baixa , principalmente na parte da frente. Mesmo sendo robusta a suspensão é muito curta. Carro nota 10 na minha avaliação!
Cara... teus comentários foram 100% precisos. É isso mesmo, melhor carro que eu já tive até hoje.
O meu é 18/19 automático.
16 km/L estrada velocidade 100-120km.
Cidade 14km/L, vias de trânsito rápido.
Optei pelo aspirado pela durabilidade e confiabilidade em relação ao TSI.
Carro honesto.
Já teve vazamento?
Tenho Polo MSI manual há 3 anos e 34 mil km. Costumo fazer entre 13 e 14 km/L com álcool e entre 17 e 18 km/L com gasolina. Andando sem economizar mas respeitando os 110 km/h em estradas de SP. Quando quero fazer média, ando entre 90 e 100 km/h, aí consigo fazer entre 14 e 15 km/L com álcool e entre 18 e 20 km/L com gasolina. Uma vez de madrugada viajei 200 km a 80 km/h na Anhanguera, fiz 15 km/L com álcool. Detalhe: sempre sozinho ou com 1 pessoa a mais no máximo, ar sempre ligado e pouquíssima bagagem.
Falei, não ia ter motor 16 válvulas hj tenho um mesmo aí do video só que 2020 tá indo pra 4 anos até agora tá aprovado : obrigado pela pelas dicas amigo, sucesso no seu trabalho
Rodei 212 mil com Voyage 2018/19 sendo que 200 mil foram NO GÁS. Realmente, baixa óleo e eu pensava que era culpa do gás. Mas não, é crônico do motor. Sai do Voyage pro Virtus 18/19 também mesmo motor... Achei que anda a mesma coisa (muito bem, atinge velocidades absurdas) e as marchas do virtus achei a programação melhor que a do Voyage. E por incrível que parece baixa óleo TAMBÉM.
Bom dia...
Sou taxista e tenho um 2019, abasteço mais com gasolina, mantendo uma média na rodovia de 100km /h ..
O meu tá virando 300.000 km, e o motor tá sem sinal de cansaço, não tá fumaciando e o barulho macio...
Sendo que este motor sempre teve um barulhinho de tucho quando da primeira partida de manhã...
Com certeza é um carro muito confiável tanto de motor com suspensão.....
300 Mil , Então Tá TOP 😂
Fez as troca da correia com quantos km?
Troca vela a cada quantos km? E Correia dentada?
Meu 2020 nunca baixou óleo. Só uso original.
qual e o óleo original dele, uns fala q e da Shell, outros fala q e Petrobras 5/40
VW 1.0 tsi 1.4 tsi 1.6 msi . Por incrível que pareça: Se fosse para mim escolher: Eu iria de 1.0 turbo ou aspirado... Por que todo eles, precisa de cuidado rigoroso... se por acaso a gente vacilar em alguns cuidados.. o motor novo 1.0 da VW, é super barato...!!! E tem uma boa cavalaria também... principalmente o turbo !!! Tenho ouvido alguns YouTub, e comentários recentes... que não chega a 10k o motor desse!!!
Meu voyage 2017, msi vendi agora com 150 mill km, um amigo comprou, ta adorando, ja coloquei 195 nele, nunca tive problema e nem o dono atual, to querendo um virtus msi
Tive um polo 2018 com esse motor super econômico e confiável e silencioso.. recomendo tranquilo 👍🏻
Tenho um pólo MSi 2019, viagei de Angra dos Reis RJ para São Paulo, média 17.6, pra mim está ótimo, excelente, eu tinha um CrossFox 2013 que a média era 12, 13 caprichando por que se não consumia mais ainda.
Troca vela a cada quantos km? E Correia dentada?
Meu 2020 nunca baixou óleo. Só uso original.
Eu tenho um 2018 estou super satisfeito esse carro é econômico e confortável com porta malas ótimo.
E Super Confortável Meu Polo ,, Bancos Macios Suspensao Top ....😂
Qual a média que faz ?
Tenho um fox pepper 16/17 , sou o único dono o motor msi baixa óleo nas primeiras revisões . Depois se normaliza..like e inscrito no canal
O meu Polo MSI 19 tá com quase 50 mil e até agora não tive problemas. Óleo ele sempre fica próximo do mínimo nas trocas, eu costumo trocar antes de completar 10 mil, com 9 mil eu já troco.
Gostei das informações!
O meu é 19/20 MSI MT e faz com muita facilidade andando entre 100 e 120km/h , 18,0km/l de gasolina e 13,7km/l de Etanol.
Trânsito muito pesado 7,7km/l Etanol e 9,1km/l.na gasosa.
70.000km.
Carro sensacional.
Revisões : só na Rede VW.
A princípio pode parecer que tem pouco torque , porém em alta nem TSI segura .
Final, no GPS, 204km/h na reta.
Dica : troque os pneus 195/65R15 originais pelos 205/65R15.
Não altera o consumo e melhora muito o conforto e a durabilidade.
Consome de 300 à 500ml por troca , ou seja a cada 10.000km.
Uso 90% do tempo Etanol .
6 tanques pra 1 de gasolina.
18 por litro acho difícil ele fazer com carro cheio minha média fica na casa de 14 a 15 no máximo ,no etanol média de 11 a 12 por litro ,sobre andar que o tsi aí fica difícil pois teria que ser msi automático , eu tive um virtus highline e digo sinto falta do torque em baixa rotação coisa que no msi não tem !
@@frautomotivo. Sobre economia, meu MSi automático faz no mínimo 17,5 km/L. Em todas as viagens que eu fiz o mínimo foi esse. Isso ma bomba.
A última foi BH x GO. 3 adultos 1 criança e mala cheia. 19,3 km/L
@@eidersilva8249 Praticamente só uso meu Polo MSI manual em estrada. Sempre faço 800 km enchendo o tanque e parando para abastecer antes de chegar na reserva. Média de 17,8 km/L na bomba. De SP para Campo Grande/MS, de SP para Goiânia, de SP para o RJ. Respeitando o limite de velocidade mas sem tartarugar.
O meu 1.6 msi automático andando entre 90 a 100km de campina verde (minas) a Dourados ms. Fez 19.50 km com litro. Esta com 228000km e não baixa. Óleo
Eu tenho esse 2020...O carro é muito econômico. Eu faço 9,5 no etanol na cidade e 13 na estrada. Com gasolina a média com ar ligado e 16 com 4 ocupantes e 18,5 até 19 sem.uso de ar...O CARRO tem muito torque e manutenção acessível.
Tenho uma Spacecross 2016 manual de 6 m que faz 18,5 km na estrada, andando de 90 à 110km na 6° marcha na gasolina.
Tenho um fox com esse motor e já rodando quase 100 mil km. E não baixa nada de óleo, quanto ao consumo na cidade não tem nada de econômico faz 8 no álcool, agora na estrada é muito bom o consumo tanto no álcool quanto na gasolina
Se ele faz 8 na cidade com etanol já é econômico por ser 1.6
@@frautomotivo verdade, com ar condicionado no trânsito de SP é uma boa média, mais que isso é história de motoristas de aplicativo..... Kkkkkkkkk
Amigos boa tarde, tem um táxi no Rio com este motor ,está com 480,000 km.
Meu Virtus comprei zero km, 2019/20, está com 43 mil rodados. Zero problemas, nem óleo baixa
O meu na estrada 🛣️ 19,7 gasolina ⛽️ muito econômico, chegou a 20,0 km por litro gasolina comum.
Tenho Saveiro Cross com essa motorização manutenção tranquila não sei com a troca do kit original da correia dentada mais as correias periféricas mais tensor da multi poliv sendo que o tensor foi coloca da zen não original ficou em 1450,00 reais só de peças há troquei polia do comando e a engrenagem do virabrequim tbm mais 480,00 reais de mão de obra.
Tive um 2018 manual comprei 0km cor branca,todas as revisões na concessionária,mas apartir dos 40 mil km começou a baixar oleo andei ate os 84 000 mil km e troquei por uma spin !!!
Tenho um Virtus 2019. No etanol está fazendo no máximo 6 no trânsito de SP
Infelizmente é isso mesmo em rodovia faz até 13
Tenho um 2020. Carro muito bonito e de manutenção barata. Carro pra usar mesmo, podem comprar sem medo. O meu tá fazendo 11 na cidade e 16 na estrada.
12km/l com álcool (estrada)
e de 500ml a 1litro entre trocas, cada troca vence em um mês e meio
Estou comprando um 19 com 80 mil km. Motor todo original. Vou pegar br 3x na semana. Me parece uma boa compra
meu é 19/20 MSI MT também na estrada sem o ar ligado 18,8km/l marcou no computador de bordo rodando entre 80 a 100km/h
Idem
Faz Até 20 Km . Aditivada
Tenho um virtus automatico 2018/2019 com 21.000 km , devo trocar correia dentada e oleo de cambio , so rodou em asfalto
Tenho um 2020 e viajo média 100 a 110km e faço com tranquilidade 17.5 a 17.9 por litro de gasolina.
Excelente vídeo meu irmão.
Tenho um ano 20.
Você recomenda trocar a correia dentada com os 120 km ou antes mesmo?
Com menos , principalmente se anda em região onde a poluição por minérios ,ou região onde há muita poeira de areia com regiões do interior !
O meu virtus 20/21 motor 1.6 msi, está com um problema crônico de falhar ao tentar ligar. Já troquei os bicos, velas, válvula solenoide, ignição e motor de partida e nada de resolver.
O meu abaixou meio litro na troca de 20 mil, gostei demais do carro, andando a 100 km/h já fiz 16 , top demais
Peguei um 19/20 tem ums 20 dias nunca tinha escultado nada ,mais de ums dias pra cá esculto esse barulho de grilo no motor em baixa rotação vou fazer o teste pra ver se é gasolina batizada
Descobriu o problema?
O meu é um voyage e tem grilado bastante conseguiu resolver?
Tenho um fox 2016 faz 60 kilometro na cidade no etanol, e 70 km na gasolina.
Batida de pino é por ser Flex, ponto ignição entre alcool e gasolina
Eu tenho um Virtus MSI automático. Faz tranquilo na estrada 17... Até 18km/l
ja fiz uma media de 16 a 18/ litro na gasolina no trajeto de Sp para SC, e sobre essas griladas tenho usado mais etanol devido sempre fazer isso na gasolina, que diga-se de passagem tudo ruim, já no etanol não faz e agora estou colocando gasolina e uma parte de etanol dai fico isento disso.
excelente carro melhor carro qui a Volks produziu nessa categoria, em relação o óleo e característica do motor mesmo andando em baixas rotações dentro de bairros,em viagem não baixa nada
Parabéns pelas explicações. Muitas pessoas tem dúvida quanto ao desempenho, segurança e na manutenção do motor. Sucesso na profissão.
No vídeo você fala de barulhos e que pode ser combustível batendo pino... Na verdade, é bom limpar o carter também, por que isso é tucho e pode ser a bomba de óleo lubrificando mal quando o motor tá frio na primeira partida.
Era combustível ruim mesmo !
Temos um virtus 2019 e no início ele fazia 18km/l e até mais que isso, mas aí chamaram pra fazer Recall e aí baixou 1km/l no consumo. Acredito que os relatos acima são de carros que não tiveram recall na boia de combustível, salvo engano.
Não influencia a troca da boia !
A boia seria o marcador de combustível, correto? Se esta marcava mais combustível do que realmente tinha, consequentemente o painel mostrava um cálculo equivocado. O carro foi pro Recall fazendo 18 ou mais tranquilamente e voltou fazendo 17.
Sim , neste recall o meu carro tbm passou por ele , o que acontece aí é que a bóia poderia parar de marcar ,e passaria indicar tanque vazio , seu carro muito provável está fazendo a mesma média que antes ,porém a boia anterior marcava errado ,foi essa informação que tive na VW!
Faço 11,5 a 12km/l no etanol na rodovia com velocidade de 100 a 120, desde que não tenha movimento, velocidade constante.
Dependendo da rodovia faz até mais !
@@frautomotivo no Goiás é complicado.
Tenho um Virtus 2020/2021 e meu não abaixa óleo, mantém o nível do óleo.
E só colocar o óleo certo.Meio litro a cada 5 mil.norma 508
Tenho um 2022 já fez 20 na estrada a 100 po hora e ñ baixa óleo
Fiz 15.90 na estrada com gasolina. Ar condicionado desligado. Tem um detalhe nesse carro que faz barulho parecendo ser falta de lubrificação. Mas o pessoal da concessionária disse que é ajuste automático da correia dentada para melhorar o desempenho. Disse que é normal do carro
Na verdade descobri a causa real do barulho. É o compressor do ar condicionado que está com defeito
Tenho um motor desse .ta com 150k só alegria....e anda de mais
Comprei um e top mesmo silencioso e econômico .
Meu Virtus automático 2019 é excelente no alcool, mas quando coloco gasolina o motor grila demais, já levei em alguns mecânicos e colocam a culpa na qualidade da gasolina. Pra parar de grilar tenho que adicionar mais álcool quando estou com gasolina ? Se tiver só com gasolina pela manhã já tive problema de fazer funcionar o carro, tenho que desconectar um plug do TBI e ligar em modo urgência, depois conecto novamente. Só isto que me deixa chateado com o carro.
Tente o seguinte rode até acender a lâmpada e coloca uma gasolina Premium ou podium ou octapro pode ser pouca e roda pra vê se acontece ,se não acontecer é combustível adulterado
Comprei um 2020 1.6 e esselente
Eu tenho um 2020 desse...faço 20km/l na estrada. Carro toppp
O meu grila na gasolina, mas abasteço some te no mesmo posto há mais de 10 anos.
O meu é 2020 e tem 75 mil rodados. Nunca baixou óleo
Esse motor é correia dentada fora e não é injecão direta? É isso?
Isso
Esse motor MSI é muito bom e melhor que tsi.
E corrente ou Correia dentada
Tenho um golzin com esse motor, um rallye 2015
Meu Virtus 19/20 MSI 1.6 Automático (porém uso a marcha sequencial para reduzir rotação), está marcando consumo médio de 11 km/l. Não pego estrada, mas rodo muito na cidade.
Estou chegando nos 100 mil km (acredito que até Junho alcanço esta km).
Gostaria de recomendações para a revisão dos 100 mil km.
Sempre mantenha óleo original com 100 mil km verifique correia dentada e velas ,este motor é muito bom cuidando bem vai longe !
@@frautomotivo Óleo original somente fazendo revisão na concessionária.
Nesta semana fiz a revisão de 90 mil fora da concessionária, o óleo que usaram foi o Petronas Syntium 3000BV -
Pessoal estou comprando uma saveiro cross com motor 1.6 msi 16 valvulas está com 167 mil Será q esse motor aguenta 300 mil
Meu tem 150 mil km.....só sucesso😊
Depois que abasteci em São Paulo, vindo para minha cidade, começou um barulho muito forte de pistão e não para de jeito nenhum msm colocando etanol
Complicado
Descobrir o problema, carro saiu do ponto.
@silviobonicontro2473 resolveu?
Pode parecer mentira, mas precisa ter paciência. Andei a 80 km/ h na Rio Santos, com subida e descida, fiz 19 km/l com um virtus msi na época
Sim ,sabendo andar ele é econômico mesmo !
Desde o gol g5 1.0 que esses motores VW ficam fazendo barulhos se ficar rodando só com o mesmo combustível.
Perceptível usando gasolina !
Esse motor equipa o Crossfox também?
Sim
Muito bem exposto a característica desse motor. Como proprietário gostaria de acrescentar:
Consumo de óleo em torno de 500 ml a cada 5.000 km.
A vantagem dessa motorização está no fato de ser 04 cilindros, injeção indireta e ser de aspiração atmosférica.
No meu entender foi um erro retirá-lo de linha na plataforma MQB.
ele é com corrente ou correia banhada no oleo, é flex ?
Correia dentada convencional !
Amigo a questao das correias quando trocar
Precisa verificar manual do seu carro !
Tenho um Gol com esse mesmo.motor fez 16,9
Meu com 150 mil .....agora que fui completar oleo
Cara tenho um 2019 1.6 automático, no etanol tá fazendo 5.5 e 7.8 na gasolina na cidade, oque pode está causando esse alto consumo ?
São vários fatores a serem levados em conta ,desde região onde o carro roda a maneira como você dirige , automático irá gastar mais que manual isto é fato ,porém tente dirigir ele sem pressa pra ver o consumo e em descidas evite acelerar ,isso ajuda tbm !
Pe pesado
Eu sou taxista e tenho um Virtus msi. 2122 e já está com mais de 40.000 rodado é muito bom
Quantos mil o certo
Tenho Fox com esse motor sou Uber no estado de Pernambuco, vou fazer 4 anos só com esse carro na rua com GNV e eu sei todos os defeitos possíveis kkkkk chegando aos 300 mil km...
Verdade ...
Abaixo de 100 km/h faz mais de 17km por litro, isso depende de qualidade de combustivel....
Cara tenho um crossfox 2015, e algum tempo vinha dando trabalho na primeira partida do dia, tinha que ficar com o pé no acelerador pra pegar, porém tá com 3 dias que não pegou de jeito nenhum, levei pro mecânico e segundo ele, fez todos os testes possíveis, até chegar a conclusão que tá sem pressão, nisso vai precisar abrir o motor, tá com 80mil só rodados, tá certo isso ?
@@RomarioAlc Fez teste de compressão? As vezes tava ruim pra pegar pq o bico tava gotejando e vc rodou assim e aqueceu de mais a câmara
Motor fila da puta,quando da um problema de sensor o carro fica maluco,esse motor o modulo é louco eu tenho uma saveiro msi cross troquei modulo e o carro tá cheio de defeitos eletrônicos
@@leandrolandin788provavelmente o seu módulo molhou e queimou… tive uma Saveiro Cross 14/15 com motor msi, entrou líquido no módulo de injeção eletrônica por conta do sensor de temperatura do motor, o líquido subia pela fiação e entrava pelos conectores do módulo…
Bom dia me tira uma dúvida tenho um 2020 1.6 MSI automático a correia dentada e banhada a óleo ou não pois tá dando muita polêmica essa história
Até onde eu sei é correia dentada !
Qual oleo correto desse carro?
5w40 Shell
Curtida 667 pra não ficar no triplo 6 né.
Meu não baixou não
Troquei o óleo do meu , andei 3 mil km e já vi q abaixou meio litro pra mais, será q é normal ?
Este motor baixa mesmo um pouco de óleo ,vai completando , o meu hoje tá com 32 mil km parou de baixar com antes
Ele ainda está em linha, mas só na Saveiro, infelizmente.
Tu faz neh
Tenho um nunca baixou uma gota
Prefiro esse motor do que os 3 cilindros.
Baixar óleo é normal
Ele Roda 500.000/Mil Só Troca Óleo 10 Mil Km ...
Oq é um motor aspirado
É o motor que admite ar sem ajuda de nenhum componente para empurrar ar para dentro, e diferente de motores turbos que força entrada ar para dentro do motor
Com o meu consigo fazer entre 18 a 20km/l
Depende de N fatores pra conseguir este consumo ,maneira de condução ,combustível ,pneus calibrados ,carro cheio ou vazio , e rodovia que favorece esta média !
Geral donos de virtus vão falar que fazem 18, 19, 20, 21 km/l. .... Eu como dono também digo isto! Não tem base a economia deste carro, é mais econômico que o meu antigo Honda New Fit 1.4 MT
Não baixa óleo, todas as revisões na VW, só ando na gasolina. Grande abraço
O único problema do ea211 é que ele é descartável. Ainh o meu durou 300 mil, o meu durou 400.000, não importa no dia que tiver que dar plaina no cabeçote ou que tiver aqui mexendo virabrequim pode jogar o motor no lixo e comprar um zero😢😢😢 por esses motivos não vale a pena nenhum carro VW com esse motor, tipo roleta russa
Faço parte do VW virtus/Brasil tem mais de 40 mil membro no Facebook,sobre relatos do MSI pessoal só tem elogiado , e os colegas do rio de janeiro que usa muito GNV tbm só tem elogiado este motor ,e digo se chegou nos 300 mil ao meu modo de ver já considero um motor bom !
Mais ai
Agora quanto desta vez vai por de oleo
Colega ,,vc tinha Corolla e abaixava oleo 😮
Esse motor ai só mesmo da saveiro croos
Ta fazendo 14 ta bom, tem híbrido fazendo 13
EA 111 ...
Outra bomba da Volkswagen
Já está provado que este motor é excelente até no GNV !
@@frautomotivo um motor que consome 1 litro de óleo entre as trocas não pode ser bom, pra onde está indo esse óleo, se está queimando nos cilindros logo logo irá carbonizar.
Iguais os vvti da Toyota consomem óleo porém vão longe !
Na hora que esse motor estiver com uns 100.000 km vc vai ter que andar com uma bombons de 20 litros para completar.😅😅😅😅😅