Merci pour les info, je voudrais monter un bon petit moteur, et mes connaissances en mécanique son plutôt faible. Heureusement que il y a des gens comme toi pour nous aider. Continu
Je viens d'acheter les Polini tout neuf et je me suis tâter un bon moment entre les deux, je regrette pas mon choix du coup et surtout je rajoute Polini/malossi le prix certes plus cher popo mais livré complet ormis le canon support moteur, malossi a peine moins cher mais sans roulements ni joint spi ect
Super explication merci suis exactement du même avis...polini mieux pour la perf et malolo plus fiable car les polini peuvent ce fendre...moi jamais u mais déjà vu...sinon des super carter a testé en hybride ce sont les eurocilindro rouge G3....j'ai pas trouvé mieux après je sais pas si ils existent tjrs en nef...mais il sont bien pour tout c a mon avis bien sur le bon compromis et si grosse préparation leur admi et énorme et certaines boites clapets de kart y vont...me souviens plus la marque...et ont 3 paires de clapets...mais elle sont dans la longueur du coup moins de bas régime...après c'est selon envie et besoin extera...ps je découvre t vidéo aujourd'hui et j'aime bien...bon courage et merci pour tes vidéos 😉
je ne connais pas les malossi, mais j'avais eu des problèmes de soufflures dans l'alu de mes polini et une accroche des roulements qui me semblaient plus lâche que sur carter d'origine. Après je n'en fait pas une généralité 😋
Salut mec , super cette petite vidéo comparatifs. Perso j'ai les carters polini avec support intégré. Les carters de chez boost me font de l'oeil car apparemment moins de volume mort , A+
Salut ! Tes vidéos sont super intéressantes ! Change rien . Pour ma part, ne pas se moquer svp 37 ans, j’ai un carter Malo, kit 70 Malossi, culasse polini, pipe orientable, carbu de 21 bd phbg, allumage Dd, vario bidalot ou er3. Je n’ose pas monter le moteur… je flippe. C’est le spx de mon grand et moi. Tu m’aiderais stp ?
Super video , ce comparo de pieces est fort intressant , en effet ! y'a pas photo ! la difference de pré-compression est flagrante !!, même a ton niveaux de configue , cette difference est trop importante et ton retour d'experience le confirme . Mais obectivement , peut tu nous dire , si oui ou non , que la solidité de l'alu malossi et plus solide que l'alu polini , notamment au niveau des roulement . Incroyable les carter noir , j'en est jamais vu 😯 .
@@moped8455 je vient de revoir avec plaisir cette analyse. Je pense que tu peut doper les malossi et battre les polini afin de beneficier de la solidité des malossi. En t'inspirant de l'angle polini , avec une platine taillé masse de support de toit avec queue d'aronde intégré, mais projeter a l'interieur avec l'angle qui va bien , ce demi pirramidion male de 8.5mm ( ou plutôt, socle , prisme trapézoïdale !? ), pour rattraper et depasser en profondeur le toit des polini , nécessite un usinage des 4 face interieure de la b.a.c ( prevoir 1 dixiemme de jeux ), pour compenser la sur-deportation du toit , néanmoin il faudra probablement !? , accepter de tailler fort ! j'usqua la moitié peut-être !? De La vis de carter qui est juste dessous le toit ( qui sera monté embléské de silicone ) . C'est pour donner matiere a réflexion . Je voulait pas te souler .
Salut bonne vidéo 🤟 je suis content moi de mes carters Malossi 103 montés avec phbg 21, haut moteur malosex alu 45.5....ça marche très bien, mais j'ai envie d'essayer d'autres clapets que se fourni avec les carters...tu me conseillerais lesquels ? Ça va mieux marcher ou ça sert à rien, les malosex fourni avec les carters sont suffisants ?
Slt sur la fin tu dis que les carters polini sont plus chère que les malosexe mais au final non cest les malosexe les plus chere car polini fourni les roulement et le spi alors que malo. Il faut acheté séparément en fin de xompte suis d'accord avec toi polini a toujours ete superieur a malocul
tout le monde sait qu'en rectifiant l'admission du malossi (et oui il y a de la matière,c'est pas du polini...) on gagne facile 5mm,et au passage on choisi plus ou moins son inclinaison...pour le reste,il y a pas photos,hors mis c'est vrai les goujons...
Salut l'ami je suis un ancien passionné de mob et j'ai en ma possession 2 kits polini liquide en 40,2 . Un de Motorkit neuf complet d'époque et un de maxiscoot edition 2022 avec emballage et complet . Je m'en sépare à contre cœur c'est pour cela que je te contacte si tu et intéressé surtout par celui d'époque si ok contacte moi. A aussi tambour de frein de MBK 51 XR 1 AV - 2 AR photos . De prête. . Bonne continuation SEB ..
Ah oui je n'y avait pas pensé, j'étais partie sur des carters avec des défauts ( diamètres d'alésages des roulements foireux ) vendu moins chère et sans marque par Malossi. Pour les carters a l'époque en 1991 j'avais les petits carter Polini vraiment le top avec du kit 50... j'ai eu aussi des carters Giraudo, a fuir car vraiment trop de volumes mort. Merci pour ta réponse.
@@moped8455 par contre si c'est vraiment des carter ré étudié vu l'évolution depuis le temps, parceque les autre ça date des carter pas ré étudier depuis 30ans
@@moped8455 foutage de gueule quoi.. 😂 😂 😂 Si tu gratte pour élargir tu pense que c'est gris dessous donc un traitement de surface ou vraiment un alliage différent qui est noir en profondeur ?
Salut tu mais ca sur les carter malossi mais sur les polini il faut une cale expres je ferais une petite vidéo www.scootfast.net/clapet-top-performances-v-force-minarelli-am6.html
Salut, je suis toujours sur le montage des clapets vforce3 de Derbi sur les carters Malossi, et je viens de m'apercevoir qu'il fallait usiner en plus de la largeur, les deux bossages des vis pour que les lamelles puissent s'ouvrir un minimum... Alors je regarde tes vidéos pour avoir des infos, et là je vois que tu as des vforce3 sur les carters malossi sans cale et sans usinages apparent... c'est des clapets Derbi OU AM6? Merci
une cale de 1 cm pour les Derbi en retouchant les bossages des vis pour l'ouverture des lamelles? j'ai fais un essai avec une cale de 8mm et les lamelles ne peuvent pas s'ouvrir
Je pense avoir compris le truc, les clapets AM6 passent mais ne se montent pas à cause de l'entraxe ( vidéo Vince Mopeds ) et les clapets Derbi ne passent pas, obligés de bidouiller mais l'entraxe est bon. Et sur la vidéo tu as des clapets AM6 avec un adaptateur. Oufff...
@@matthiasthiebaux2499 non les carter malossi c’est antraxe derbi les clapets malossi fourni sont pour am6 et les trous on etait agrandi pour que ca passe
Oui c'est ca, c'est un mixte...c'est l'encombrement des AM6 avec l'entraxe Derbi, ce qui ne m'arrange pas... je m'attendais a un montage facile et c'est la merde, mon moteur est monté et ca me fais suer de démonter. J'aurai dû prendre des VL18 peu être moins galère a adapter, maintenant je vais devoir jouer de la lime. Merci pour tes réponses, c'est sympa.
Pas besoin l’huile passe entre les masse et le carter et viens lubrifier les roulements après chacun fait comme il veut perso je trouve ca pas obligatoire
Re Ludo à se demander si malossi on pas peint/anodisé leurs carters pour essayer de rattraper le trop de jeu aux roulements....Bizarre cette couleur ils ont peut-être changé d'alliage , ce n'est pas de la "peinture" quand même??
Ce que je préfère dans cette vidéo, la présentation des kit bien sur, mais aussi l'accent magique du sud ! 😉😁
Merci pour les info, je voudrais monter un bon petit moteur, et mes connaissances en mécanique son plutôt faible. Heureusement que il y a des gens comme toi pour nous aider. Continu
Je rentre à l'instant, très intéressant Ludo
Merci pat
Le meilleur pour moi restera le fameux malopi
Merci pour ce comparo.
Bonjour super vidéo très éfficasse
Merci bq pour le video comparatif
Je viens d'acheter les Polini tout neuf et je me suis tâter un bon moment entre les deux, je regrette pas mon choix du coup et surtout je rajoute Polini/malossi le prix certes plus cher popo mais livré complet ormis le canon support moteur, malossi a peine moins cher mais sans roulements ni joint spi ect
Super explication merci suis exactement du même avis...polini mieux pour la perf et malolo plus fiable car les polini peuvent ce fendre...moi jamais u mais déjà vu...sinon des super carter a testé en hybride ce sont les eurocilindro rouge G3....j'ai pas trouvé mieux après je sais pas si ils existent tjrs en nef...mais il sont bien pour tout c a mon avis bien sur le bon compromis et si grosse préparation leur admi et énorme et certaines boites clapets de kart y vont...me souviens plus la marque...et ont 3 paires de clapets...mais elle sont dans la longueur du coup moins de bas régime...après c'est selon envie et besoin extera...ps je découvre t vidéo aujourd'hui et j'aime bien...bon courage et merci pour tes vidéos 😉
je ne connais pas les malossi, mais j'avais eu des problèmes de soufflures dans l'alu de mes polini et une accroche des roulements qui me semblaient plus lâche que sur carter d'origine. Après je n'en fait pas une généralité 😋
Salut mec , super cette petite vidéo comparatifs. Perso j'ai les carters polini avec support intégré. Les carters de chez boost me font de l'oeil car apparemment moins de volume mort , A+
Slt et merci
L’admission bride a un certain niveau et ca c’est inévitable
Merci bien
Salut ! Tes vidéos sont super intéressantes ! Change rien . Pour ma part, ne pas se moquer svp 37 ans, j’ai un carter Malo, kit 70 Malossi, culasse polini, pipe orientable, carbu de 21 bd phbg, allumage Dd, vario bidalot ou er3. Je n’ose pas monter le moteur… je flippe. C’est le spx de mon grand et moi. Tu m’aiderais stp ?
Super video , ce comparo de pieces est fort intressant , en effet ! y'a pas photo ! la difference de pré-compression est flagrante !!, même a ton niveaux de configue , cette difference est trop importante et ton retour d'experience le confirme . Mais obectivement , peut tu nous dire , si oui ou non , que la solidité de l'alu malossi et plus solide que l'alu polini , notamment au niveau des roulement . Incroyable les carter noir , j'en est jamais vu 😯 .
La qualité de l’aluminium des carter je ne la connais pas du tout mais j’aimerais bien savoir
@@moped8455 je vient de revoir avec plaisir cette analyse. Je pense que tu peut doper les malossi et battre les polini afin de beneficier de la solidité des malossi. En t'inspirant de l'angle polini , avec une platine taillé masse de support de toit avec queue d'aronde intégré, mais projeter a l'interieur avec l'angle qui va bien , ce demi pirramidion male de 8.5mm ( ou plutôt, socle , prisme trapézoïdale !? ), pour rattraper et depasser en profondeur le toit des polini , nécessite un usinage des 4 face interieure de la b.a.c ( prevoir 1 dixiemme de jeux ), pour compenser la sur-deportation du toit , néanmoin il faudra probablement !? , accepter de tailler fort ! j'usqua la moitié peut-être !? De La vis de carter qui est juste dessous le toit ( qui sera monté embléské de silicone ) . C'est pour donner matiere a réflexion . Je voulait pas te souler .
acer sur
Je pense aussi 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Salut bonne vidéo 🤟 je suis content moi de mes carters Malossi 103 montés avec phbg 21, haut moteur malosex alu 45.5....ça marche très bien, mais j'ai envie d'essayer d'autres clapets que se fourni avec les carters...tu me conseillerais lesquels ? Ça va mieux marcher ou ça sert à rien, les malosex fourni avec les carters sont suffisants ?
bonjour pour avoir utiliser les 2 pour le rendement le popo et mieus mes les vis foire les roulement flot pour la durée le malos l allu et plus dure
Merci pour ta vidéo ! J'ai une petite question, les polini avec le support intégré sont ils adaptés pour une 103 vogue ? Avec bras osicllant court.
Slt oui s’en problème
Slt sur la fin tu dis que les carters polini sont plus chère que les malosexe mais au final non cest les malosexe les plus chere car polini fourni les roulement et le spi alors que malo. Il faut acheté séparément en fin de xompte suis d'accord avec toi polini a toujours ete superieur a malocul
Les Carters qui sont bien mais prévus pour 51 ceux les eurocilindro pour 103 j'ai une préférence pour les parmakit
Bonjour !! Parmakit quant pense tu ? Merci !
Merci pour ton commentaire 👌🏻 et aussi pour l’accent ❤️ je voulais un avis et je vais prendre le tient 👌🏻💪🏻🤙🏻
Thomas Herbin
De rien jespere avoir répondu à tes interrogations 👍🏻
moped 84 du coup tu peut monté quel clapet sur les carters polini il me semble que tu as dit stage 6 ? Pour toi le mieux ?
Vforce 80 cr ?
Thomas Herbin
Oui les stage6 ou top perf son les mêmes et j’ai trouvé une différence c’est énorme le moteur c’est le jour et la nuit
moped 84 merci à toi 💪🏻👌🏻🤙🏻
Malossi 136cc mk4 o Polini 133 pour Vespa 125SL, merci des Canaries!
Sur le plan de joint clapets des malossi y'a bcp de matière... ;)
Oui tu peux usine 😉
tout le monde sait qu'en rectifiant l'admission du malossi (et oui il y a de la matière,c'est pas du polini...) on gagne facile 5mm,et au passage on choisi plus ou moins son inclinaison...pour le reste,il y a pas photos,hors mis c'est vrai les goujons...
Je c pas si les carter polini sans support sont les meme que ceux avec support intégré 🤔
non admission plus petite sans le support intégré
Salut l'ami je suis un ancien passionné de mob et j'ai en ma possession 2 kits polini liquide en 40,2 . Un de Motorkit neuf complet d'époque et un de maxiscoot edition 2022 avec emballage et complet . Je m'en sépare à contre cœur c'est pour cela que je te contacte si tu et intéressé surtout par celui d'époque si ok contacte moi. A aussi tambour de frein de MBK 51 XR 1 AV - 2 AR photos . De prête. . Bonne continuation SEB ..
Slt seb contacte moi sur Facebook
Lafont ludovic
@@moped8455 ok j'ai mis les photos sur messager
Salut, que pense tu des carters Malossi sans marque ( désiglé ) vendu sur le site Scoofast? un grand merci pour tes vidéos....
Slt merci ☺️
il manque de matière pour bien les travailler comme les originaux
Ah oui je n'y avait pas pensé, j'étais partie sur des carters avec des défauts ( diamètres d'alésages des roulements foireux ) vendu moins chère et sans marque par Malossi. Pour les carters a l'époque en 1991 j'avais les petits carter Polini vraiment le top avec du kit 50... j'ai eu aussi des carters Giraudo, a fuir car vraiment trop de volumes mort. Merci pour ta réponse.
Le Black comme tu dit est juste prévu pour spx, rcx à la base, rien de spécial niveau différence à par peut-être la haut de l'axe de fixation
Non les black que j’ai c’est pour sp/mvl et il vienne de sortir ces moi qui a reçu les premiers carter comme ça en France 👍🏻
@@moped8455 sur le site malossi il en parle pas...
@@moped8455 par contre si c'est vraiment des carter ré étudié vu l'évolution depuis le temps, parceque les autre ça date des carter pas ré étudier depuis 30ans
radouan Idrissi ex:lctm
Il ne son pas re étudie ce son les meme mais en noir
@@moped8455 foutage de gueule quoi.. 😂 😂 😂 Si tu gratte pour élargir tu pense que c'est gris dessous donc un traitement de surface ou vraiment un alliage différent qui est noir en profondeur ?
Qui reste le meilleur ?
Salut première fois que je voit c carter malossi black et pour mes clapet force pour carter popolini tu les as trouver ou
Salut tu mais ca sur les carter malossi mais sur les polini il faut une cale expres je ferais une petite vidéo
www.scootfast.net/clapet-top-performances-v-force-minarelli-am6.html
@@moped8455 bonjour si je l’es achète ça se monte sur carter polini
@@rubenruaud1366
Jai pas compris
@@moped8455 j’aimerais savoir ou trouver l’es clapet vforce sur carter polini ? Il se monte sans modif merci
@@rubenruaud1366 demain je vais faire une video tu serras ou l’es acheté 👍🏻👍🏻
qui est le meilleur ?
Bonjour chef
Avec c est carter polini , tu me conseillerai comme kit 50cc à air pour 103 ?
Merci
Slt le doppler ou un 238f il y un moteur complet sur le bon coin
@@moped8455 238f ??
@@moped8455 bonsoir chef
Petite question , tu pourrais me monter une 103 liquide qui marche bien tout en étant fiable pour les balades du dimanche?
@@mrbejohn bien sûr
Tu fais que des peugeot?
Salut, je suis toujours sur le montage des clapets vforce3 de Derbi sur les carters Malossi, et je viens de m'apercevoir qu'il fallait usiner en plus de la largeur, les deux bossages des vis pour que les lamelles puissent s'ouvrir un minimum... Alors je regarde tes vidéos pour avoir des infos, et là je vois que tu as des vforce3 sur les carters malossi sans cale et sans usinages apparent... c'est des clapets Derbi OU AM6? Merci
Slt ci j’ai une calle de 1cm pour reculer les vforce 3
une cale de 1 cm pour les Derbi en retouchant les bossages des vis pour l'ouverture des lamelles? j'ai fais un essai avec une cale de 8mm et les lamelles ne peuvent pas s'ouvrir
Je pense avoir compris le truc, les clapets AM6 passent mais ne se montent pas à cause de l'entraxe ( vidéo Vince Mopeds ) et les clapets Derbi ne passent pas, obligés de bidouiller mais l'entraxe est bon. Et sur la vidéo tu as des clapets AM6 avec un adaptateur. Oufff...
@@matthiasthiebaux2499 non les carter malossi c’est antraxe derbi les clapets malossi fourni sont pour am6 et les trous on etait agrandi pour que ca passe
Oui c'est ca, c'est un mixte...c'est l'encombrement des AM6 avec l'entraxe Derbi, ce qui ne m'arrange pas... je m'attendais a un montage facile et c'est la merde, mon moteur est monté et ca me fais suer de démonter. J'aurai dû prendre des VL18 peu être moins galère a adapter, maintenant je vais devoir jouer de la lime. Merci pour tes réponses, c'est sympa.
Salut, je vois que tu n'a pas fait les fameux trous de lubrification des roulements de vilebrequin, est ce vraiment indispensable?🤔
Pas besoin l’huile passe entre les masse et le carter et viens lubrifier les roulements après chacun fait comme il veut perso je trouve ca pas obligatoire
Re Ludo à se demander si malossi on pas peint/anodisé leurs carters pour essayer de rattraper le trop de jeu aux roulements....Bizarre cette couleur ils ont peut-être changé d'alliage , ce n'est pas de la "peinture" quand même??
Non c’est pas de la peinture on dirait plus anodisé
Voy a tener que pedir ayuda , para modificar mi moto
Tu touche déjà pas mal
Je veux un preparacio 103 parmaquette 46 et un pesto
Désolé je comprends pas 😅
@@moped8455 Je veux une vidéo du Preparasio Cylinder Parmaquette 46 et du Pesto pour augmenter la vitesse Peugeot 103
@@boussaidmahfoud4504 je fait pas les parmakit pour le moment 👍🏻 mais j’en ferais une
@@moped8455 Merci pour vos efforts
@@moped8455 cv
Moi j’ai foiré mes carters malossi noir à cause de ces goujons j’ai du retaroder
Alo
??