Отличное видео, как всегда много полезной информации. Я бы ещё добавил про сервисный режим крыши. Когда багажник открылся, заднее стекло легло на крышу, но сама крыша ещё не отошла от стоек лобового. Тогда можно прервать раскрытие крыши. Ничего больше никуда не уйдет. Я в таком положении ещё ключ вынимаю из замка (чтоб наверняка не работал гидро насос и не было перегрева) и неспеша промываю и смазываю все резинки.
Мега видео! Хотел бы уточнить по поводу болтов на вакуумном насосе: были у меня с самого начала подтеки на насосе гидравлической жидкости. Подтягивать ничего не стал от греха подальше. Правильно ли я понял, что болт ближе к кузову (заднему бамперу) надо затянуть до упора? А за что тогда отвечает болт выше и надо ли его затягивать? Еще раз спасибо за видео. Эта информация на вес золота и потрясающе, что Вы ее изложили.
Да все верно, там болт прям со шляпкой торчит над корпусом, остальные слегка утоплены в корпусе. Обязательно его надо затянуть, чтобы давление не скидывалось. Если я не ошибаюсь под остальными стоят шарики, что то типо клапанов
Были у меня еще проблемы с протечкой в багажнике. Искал источники 4 месяца. По итогам: задний стоп сигнал, левый канал принудительной вентиляции, и левый угол крышки багажника, который находится на стыке трех уплотнителей. Первые две проблемы были решены герметиком, а вот третья была самой сложной, потому что точно установить место протечки и причину было невозможно. Решил ее с помощью извлечения звездообразной трубки из уплотнителя под крышкой багажника и разворотом ее на 90° (была сплющена и стала овалом). И протечки сразу ушли. Ps все это было в сезон дождей 😁
Возможные проблемы: 1 Сломаны направляющие крыши, надо будет попробовать перезакрыть крышу,и в ручную сложить и помочь сравнять профиля 2 Сломана шестерня люка, паук сильно изношен, там где тросы сходятся 3 Сломаны направляющие люка 4 Проблема с тросами 5 Глюк мотора люка
Спасибо за подробную информацию . Так же столкнулся с проблемой по крыше. Крыша не раскладывается 😢. При нажатии на кнопку открытия создается сзади треск ,по звуку похоже как пластмассовая шестерня прокручивается и не попадает по зубам. Так же не откидывается багажник с кнопки ,приходиться бежать назад и помогать его поднимать. Аммортики в багажнике исправны ,снимал проверял. Но вот фиксатор внизу сам по себе болтается (возможно там нужно как то регулировать). По компьютеру нет никаких ошибок ,дайте совет битте ,куда в первую очередь нужно совать свой нос дабы исправить проблему с крышей. Спасибо
Добрый день, если присутствует треск то шестерню слизало, она пластиковая, при этом не должен задвигаться люк и потолок. Но надо искать причину почему ее слизало, не смазывалась крыша, проблемы с геометрией, что- то погнуто? Надо снять мотор люка и маленькую шестерню рядом и попробовать подвигать тросы те, что на потолке, если все исправно, они должны ходить легко. В идеале демонтировать люк, осмотреть все и перенабить смазкой. Если багажник не открывается есть две причины: 1 Газлифты не давят нужное давление 2 Гидроцилиндр не до конца открывает крюки, не верное конечное положение. Их можно программном отрегулировать либо в ручную отверткой
Добрый день! Имеется EOS. Проблема с крышей и опусканием стекол. Есть подозрение на блок управления крышей. Подскажите, если вы знаете, где находиться этот блок под приборкой или под водительским сиденьем под ковром?
У меня проблема. Купил машину 2007г :люк открылся нормально, заднее стекло поднялось, багажник открылся, не отпустило правый(пассажирская сторона) замок возле лобового стекла не открывается.
@gerus2588 да , пробовал вручную до открыть, с водительской стороны подаётся свободно с пассажира не подаётся. Снял нижнюю трапчаную защиту пол направляющей и смотрел на замки. С лева открылся, с права нет. Пробивал вручную до открыть , не идёт. Думаю как быть чтобы не сломать что либо.
@ стекло поднимается ровно? Без перекосов? Там принцип такой: обзовем механизм крыши- скелетом, так вот трос замка закреплен на скелете и работает примитивно, открылось заднее стекло - замки раскрылись. Если весь механизм исправен, то скорее всего трос заклинил. Дорого и сложно. Попробуй замок разработать вручную с вд40
@ накладка уже убрана и имеется доступ к самому замку, он возле стойки. Да, пытаться его расшевелить надо на раскрытой крыше, обязательно сначала все пролить вд40 и подождать. Механизм там простой и не сломается если все аккуратно сделать. После того как заработает смазать графитовой смазкой. Возможно трос оборван, но скорее всего целый.
@ в 4 части по ремонту моей крыши останови видео на 8.20 минуте, да не совсем информативно но видно сам замок, он целиком железный. Отверткой попробуй раскачивать вперед и назад, в это время замок должен открываться и закрываться соотвественно. К сожалению, не могу фото прикрепить для наглядности
Прям видео по мотивам моей проблемы. Общались в вотсап. Еще раз спасибо что помог. Лайк.
Привет, рад что помог, надеюсь может кому то еще пригодится 😊
Отличное видео, как всегда много полезной информации. Я бы ещё добавил про сервисный режим крыши. Когда багажник открылся, заднее стекло легло на крышу, но сама крыша ещё не отошла от стоек лобового. Тогда можно прервать раскрытие крыши. Ничего больше никуда не уйдет. Я в таком положении ещё ключ вынимаю из замка (чтоб наверняка не работал гидро насос и не было перегрева) и неспеша промываю и смазываю все резинки.
@@МихаилИванов-х5лспасибо за совет 🤝может быть еще что-то добавлю попозже
Gerus kak staboyi mozhna paobsciatsa???? Ne cherez zdes,sposyba
@@NEPAPRASTAS hi, почта в описании
Мега видео!
Хотел бы уточнить по поводу болтов на вакуумном насосе: были у меня с самого начала подтеки на насосе гидравлической жидкости. Подтягивать ничего не стал от греха подальше.
Правильно ли я понял, что болт ближе к кузову (заднему бамперу) надо затянуть до упора? А за что тогда отвечает болт выше и надо ли его затягивать?
Еще раз спасибо за видео. Эта информация на вес золота и потрясающе, что Вы ее изложили.
Да все верно, там болт прям со шляпкой торчит над корпусом, остальные слегка утоплены в корпусе. Обязательно его надо затянуть, чтобы давление не скидывалось. Если я не ошибаюсь под остальными стоят шарики, что то типо клапанов
@@gerus2588 besten dank!
@@qw9bp gerne
WOW !!!! Vot eta chelovek!!!! Sposyba za pomasch 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯💯💯 teper ja tozhe s rabochaj KRYSHAY!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Рад был помочь!!
Были у меня еще проблемы с протечкой в багажнике. Искал источники 4 месяца. По итогам: задний стоп сигнал, левый канал принудительной вентиляции, и левый угол крышки багажника, который находится на стыке трех уплотнителей.
Первые две проблемы были решены герметиком, а вот третья была самой сложной, потому что точно установить место протечки и причину было невозможно. Решил ее с помощью извлечения звездообразной трубки из уплотнителя под крышкой багажника и разворотом ее на 90° (была сплющена и стала овалом).
И протечки сразу ушли.
Ps все это было в сезон дождей 😁
здравствуйте , может подскажите , при закрытие крыши заклинил люк , не закрывается вовсе , и выдает странный звук
Добрый Дарья, крыша закрылась нормально?
@ да крыша закрылась , но люк не закрывается
а какой звук издает?
Возможные проблемы:
1 Сломаны направляющие крыши, надо будет попробовать перезакрыть крышу,и в ручную сложить и помочь сравнять профиля
2 Сломана шестерня люка, паук сильно изношен, там где тросы сходятся
3 Сломаны направляющие люка
4 Проблема с тросами
5 Глюк мотора люка
Спасибо за подробную информацию . Так же столкнулся с проблемой по крыше. Крыша не раскладывается 😢. При нажатии на кнопку открытия создается сзади треск ,по звуку похоже как пластмассовая шестерня прокручивается и не попадает по зубам. Так же не откидывается багажник с кнопки ,приходиться бежать назад и помогать его поднимать. Аммортики в багажнике исправны ,снимал проверял. Но вот фиксатор внизу сам по себе болтается (возможно там нужно как то регулировать). По компьютеру нет никаких ошибок ,дайте совет битте ,куда в первую очередь нужно совать свой нос дабы исправить проблему с крышей. Спасибо
Добрый день, если присутствует треск то шестерню слизало, она пластиковая, при этом не должен задвигаться люк и потолок. Но надо искать причину почему ее слизало, не смазывалась крыша, проблемы с геометрией, что- то погнуто? Надо снять мотор люка и маленькую шестерню рядом и попробовать подвигать тросы те, что на потолке, если все исправно, они должны ходить легко. В идеале демонтировать люк, осмотреть все и перенабить смазкой.
Если багажник не открывается есть две причины:
1 Газлифты не давят нужное давление
2 Гидроцилиндр не до конца открывает крюки, не верное конечное положение. Их можно программном отрегулировать либо в ручную отверткой
Dobriy den@@gerus2588
Kak mojno s vami svizatsya est paru voprosov ocen nujno pomosh
@@user-in6wv4ru3q добрый день, почта в описании канала
Добрый день! Имеется EOS. Проблема с крышей и опусканием стекол. Есть подозрение на блок управления крышей. Подскажите, если вы знаете, где находиться этот блок под приборкой или под водительским сиденьем под ковром?
Добрый день Егор, опишите,, по подробнее в чем проблема. Почему приговорили блок?
У меня проблема. Купил машину 2007г :люк открылся нормально, заднее стекло поднялось, багажник открылся, не отпустило правый(пассажирская сторона) замок возле лобового стекла не открывается.
Приветствую Bolgar, как определили что замок не открывался? Раскладывали крышу в ручную?
@gerus2588 да , пробовал вручную до открыть, с водительской стороны подаётся свободно с пассажира не подаётся. Снял нижнюю трапчаную защиту пол направляющей и смотрел на замки. С лева открылся, с права нет. Пробивал вручную до открыть , не идёт. Думаю как быть чтобы не сломать что либо.
@ стекло поднимается ровно? Без перекосов? Там принцип такой: обзовем механизм крыши- скелетом, так вот трос замка закреплен на скелете и работает примитивно, открылось заднее стекло - замки раскрылись. Если весь механизм исправен, то скорее всего трос заклинил. Дорого и сложно. Попробуй замок разработать вручную с вд40
@ накладка уже убрана и имеется доступ к самому замку, он возле стойки. Да, пытаться его расшевелить надо на раскрытой крыше, обязательно сначала все пролить вд40 и подождать. Механизм там простой и не сломается если все аккуратно сделать. После того как заработает смазать графитовой смазкой. Возможно трос оборван, но скорее всего целый.
@ в 4 части по ремонту моей крыши останови видео на 8.20 минуте, да не совсем информативно но видно сам замок, он целиком железный. Отверткой попробуй раскачивать вперед и назад, в это время замок должен открываться и закрываться соотвественно. К сожалению, не могу фото прикрепить для наглядности