Speedzone használtteszt: Volkswagen Passat 2.0 TDi Variant: Még mindig az egyik legjobb utazó autó
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2022
- Autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
EuroFleet - Prémium Használtautó Centrum: www.premiumhasznaltautok.hu
www.unixauto.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Azt gondolom a Volkswagen Passatot senkinek sem kell bemutatni. Dízel motorral, kombi változatban családos, rendszeresen utazó emberek tökéletes autója lehet. Mit tud egy ilyen példány pár évesen? #speedzone #ujauto #vwpassat #volkswagen #vwpassattdi - ยานยนต์และพาหนะ
A típus jellemző hibái, története, ilyesmi...? Az, hogy gombok vannak, analóg órával. Ezt mintha kötelező lenne mondania, mert Pistáék is ezt képviselik. Ez a leggyengébb teszt volt, amióta csak követem a Speedzonet. Pedig én bírom Kolost. De azt is számonkérném, aki a szerkesztőségben erre áment mondott, és azt mondta, hogy kimehet.
te is. bar igazad van
Irritáló a csávó, sajnálom ez van, ki nem állhatom ezt az ál modorosságot, ömlik belőle a sav és a gúny, ha most valaki azzal jön, hogy ezt meg honnan veszed az szimplán nem lát át a szitán...
Offos ez a kolos, nekem nem megy, nem bírom megkedvelni. Nincs stílusa, sem kimagasló tudása, csak az idegesítő nyekergős motyogása. Az egész gyerek hullámzik össze-vissza mint egy lavórban a víz.
+1
Nem értem, miért rakták be ebbe a műsorba…
Valaki köcsöge szerintem...
Nem tudom kinek a kije lehet, de hogy nem a teljesítménye alapján választották az biztos. 🥴
Egyrészről jó a teszt alany, vártam, de nem értem így végignézve. Ebből azért többet ki lehetett volna hozni, beszélhetett volna többet a motorról, hibák, mire figyeljünk, Göbi oda vissza tudja adhatott volna neki infot. DSG , tök jól vált? Hát persze, de jo lett volna ha megemlíti hibaforrásait, max 60E ként olajcsere a lelke , induláskor ez is ránt még? Úgyse tudjuk már meg…Fogyasztás valami? Mit tud ez a multi kijelző, Android auto/ Car play van? Nem tudtuk meg. Lehetne a fiatal lendület jobb, készülni kellene szorgalmasan csak akkor lehet vmitől jó egy teszt, de ez így nagyon kevés. Sajnálom. De adjunk időt aztán meglátjuk.
Folytatva a G13 mit Silikat szépséggel ami a motortérben látható volt.
nem tudom ezzel a fickóval megnézni a teszteket, sajnálom, idegesítő - tudom, hogy a teljes Speedz. nem dől a kardjába emiatt, de ha a többség így van ezzel (márpedig úgy tűnik), akkor az elgondolkodtató és hosszú távon még akár anyagilag is káros (lehet)
Gci, valaki adja vissza nekem az életemből ezt a 22 percet amit most elvettetek😅
22 életévemmel fiatalnak mondanám magam itt a közösségben. DE nekem sem jön be Kolos stílusa! Sőt! Ugyanaz zavar, mint sokakat ebben a tesztben. Az autóra sokunk kíváncsi lett volna, egy igazi "utazós, a világból is kimegy" kategóriájú jármű. De semmi extrát nem tudtunk meg, sőt még azt sem, hogy mennyit fogyaszt(!). Véleményem szerint ez nem Kolosnak való. Sem az autó, sem a szakma. Lehet, hogy jól vezet, azt nem tudom, de szerintem ezt hanyagolni kéne. Egy-két speakzone adás alkalmával még elviseltem a stílusát, de már a szőr felállt a hátamon tőle akkor is. Lekezelő, a dolgát félvállról vevő, felesleges ember ebben a csapatban. Nagyot esett a színvonal általa. Ha meglátom, hogy valamelyik teszten ő van, akkor inkább meg sem nézem. A friss kombis adást sem néztem még meg, pedig nagyon érdekelt volna, csak Kolos nélkül. Minden sértés nélkül, ha nincsen kapacitás több tesztet csinálni, akkor inkább várok két plusz napot, mint, hogy egy ilyen hulladékot hallgassak. A speedzone csapata eddig mindig szakmailag és emberileg is kiváló embereket "igazolt". Most sajnos ez nem sikerült. Amit nagyon sajnálok.
Ejj ezt a tesztet Göbitől de megnéztem volna! :( Olyan sokat tud erről a motor típusról….
Nem lett volna jó velem, mert én elfogult vagyok. Ez a Passat, így, ezzel a motorral, az Ergo ülésekkel... nekem nem kell több, két kutya a csomagtartóba és irány a tópart. Ezen felül számomra minden felesleges luxus. Jobb, hogy Kolos csinálta, ő nem elfogult, neki ez csak egy tucat Volkswagen.
Tőle még hiteles is lett volna, úgy kb. százszor akkora tudása van mint ennek a kölöknek...
Vályi István azt mondta. Mindenkinek azt mondom először írjál. Először legyen belőled újságíró, tanuld meg a szakma alapjait, az újságirás alapjait, aztán sokáig nem lesz semmi. És akkor egyszer csak majd a neved át üti azt az érdeklődési plafont, vagy falat, ami fölött már oda figyelnek rád az emberek.
Ja, teszt volt ez is. Olyan, amilyen.
Hiányos információk, lagymatag előadás, majdnem elaludtam.
Ha nem szereted amit csinálsz, ne kínoz minket kérlek.
Ez a srác végtelenül irritáló, sajnálom, hogy ilyet voltam kénytelen leírni.
Basszus... Pedíg ez érdekelt volna. De igy nem nézem meg sajnos. 😢
Èrdekes lenne a tesztalany, de az elöadásmód sajnos itt is botrányos.
Ha ezt akarod csinálni, könyörgöm legalább nézz utána alapvetö dolgoknak.
Ez nem jó, alig bírtam végignézni, és lehet kommentelni, hogy türelem, meg segítsük, meg írjuk meg hogyan kellene csinálni, de basszus egyszerűen nem köti le az embert a srác videója. Ráadásul a néző nem szerkesztő, ha tetszik nézi, ha nem megnézi egy másik csatorna videóját. Göbi, Csik, Pista videóit továbbra is élvezettel fogom nézni, aztan lehet par ev mulva Kolos videók is érdekelnek majd, de egyenlőre passzolom.
néhány adat fogyasztás tipus hibák kicsit többet beszélhetne a dsg-ről is.. ettől a Draskovics Andris fényévekkel jobb és felkészült pedig ő is fiatal…
És Andrásnál sokkal több az alázat a nézők és a munkája irányába
@@laszlonagy2046 Már sok is.. Áááááár-ááártééék aráány.. 🤦♂
8:09 Mondja már vki neki hogy az Alcantara az nem bőr!
Szerintem ezt nem kéne eröltetni...
Kolos, gyakorolj még sokat. Egyelőre úgy látom nincsenek lenyűgözve a nézők. :D
@@MrCSOKII Jogos, teljes mértékben egyetértek. A kritika megfogalmazódott, innentől kezdve én úgy gondolom csak Koloson múlik, hogy ő a nézőkért csinálja ezt az egészet vagy önmagáért. Én tényleg bízom abban, hogy képes lesz összeszedni magát. Amennyiben nem, én biztos ignorálni fogom azokat az adásokat amit ő vezényel le. Majd ha esik a visit, észbe kapnak. Remélem.
@@number_stickers2457 Én is csak remélni tudom, hogy otthon a tükör előtt fog szerencsétlenkedni és a felvételen már stílussal jelenik meg. Max ha nem veszi komolyan, kapja a savat. Ennyi a sztori. :)
Ahogy Mentorom mondaná: ,,Azt se tudja, hogy milyen rendezvényen van.."
@@laszlopatkos2800 Közhelyes egy mentor
Én sokat autozok a munkám végett, nagyon vártam már egy Diesel Passat tesztet, de elnézést kérek mindenkitől, ez borzalmas rossz lett! Egy üres, semmitmondó, esti mese volt! Aki a speedzonet nézi, az szerintem mindenki tudja, amit a Kolos mondott.Semmi plussz, semmi infó! Aki ilyet venne, az arra kíváncsi, hogy mit, meddig, mennyiért bír! Ilyen kocsit 3-500.000 kmre keresünk. Az emberek tudni szeretnék, hogy mire számitsanak. Hol a Göbi????!!!! Ha Diesel autó lesz tesztben, ő csinálja!!!A Kolos kimondta a kulcsszót: a Göbinek kéne ez a kocsi! Akkor miért nem ő csinálta? Vele az egyik legnézettebb használt teszt lett volna! Olyan szépen fel lett építve a csatorna, miért kell rontani rajta! A Kolos legyen fiatal, és úgy is beszéljen, viselkedjen. Ne akarjon Göbi,Pista,Csík lenni! Arra van még 20 éve! Ez csak az én véleményem, nem akartam senkit megbántani.
Szia! Tamás Zsolt video-s használtautó cikkeit keresd meg! Van benne Passat. És nagyon elfogadható a habitusa. Sőt...
Köszönöm
Inkább a Peti, vagy a G csináljon tesztet, vagy esetleg a Mika, szívesen megnézem, tuti színvonalasabb, mint a motyogi :D
Távol álljon tőlem, hogy bántsam Kolost, de a kritikák a kommentek között nem alaptalanok. Kívánom neki mielőbb találja meg a saját, markáns, felismerhető stílusát, mert egyelőre ez nem jön át a nézőknek. Kicsit olyan érzés nézni őt, mint a diákot a táblánál felelni látni, amit tud eldarálja szárazon, amit nem tud azt viszont nem tudja kitölteni karakterrel, sztorival, akármivel. Ha már érdemi infó nincs legalább legyen szórakoztató. Egyelőre én még szurkolok, hogy sikerüljön, tény, hogy Pista/Göbi/Csik magas léc, nagy vállalkozás melléjük csatlakozni...
Mintha egy neppert hallgatnék,aki el akarja adni az autót ugyan,de most kelt fel és még kicsit zavart.Igy aztán nem sok minden derül ki.
Gyenge egy szar teszt volt. Ez a Kolos nem biztos,.hogy jó választás volt. 🙃
20 centis teszt. Innen jó?
Hát gyerekek, ez elég karcsú volt.. Ökög-makog, azt se tudja mi van..
Ha marad a porondon a kis srác, csökken a nézettségetek is Skacok.. vagy jobban tanulja meg a dolgokat a srác, vagy gyakoroljon többet, mert ez így elég gáz volt..
Én lehet ha ennél jobban örültem volna Göbinek, Kolosnak meg meghagytam volna egy r-line golf-ot.
Kolos
@@DaViD950602 Szerintem tudja ő...
Nekem szimpatikus a srác nincs vele bajom. De ez nem teszt...semmilyen technológia vagy technikai megoldásról sem történelemről nem hallani. Zagyva az egész
Köszi, hogy megfogalmaztad helyettem 🙏 ez konkrétan fájt.. 🙈
Mikor megláttam a feedben izgatott lettem h nah ez király lesz, aztán meglátom ki csinálta a tesztet, kösznem.
😮 Brutál ez a dolog!
Kotta ugyan így vagyok vele! 🙈
Szeretem ezt a csatornát, Kolos is egy rendes srác sokat tud már a kocsikról, nincsen kétségem a felkészültségéről. És így voltam vele amikor még a másik csatornán volt, de ugye ott inkább kiegészítő szerepe volt, annyit még el bírtam.
De a hangja és a beszéd stílusa nekem annyira furcsa.., ilyen feszültség féle jön belém nem bírom hallgatni.
Kedves speedzone és Kolos, semmilyen rossz szándék nincs bennem, mert egy fel törekvő fiatal, szimpatikus srác vagy és lehet, hogy bennem van a hiba, vállalom azt is! De skip-elnem kell a videót, mert nem megy, nem bírom hallgatni a fentiek miatt! Peace! ✌️
@@albijamam megfogalmaztad mit érzek, köszi! 👍🏻 Pedig nekem ilyen autóm van, nagyon kiváncsi lettem volna erre a használt tesztre.
@@pagyag85 Furcsa nagyon ez! Nem tudtam, hogy van bennem ilyen reakció, de nem tudok vele mit kezdeni! Még amikor írtam akkor is egy gombóc volt a torkomban, mert annyira nem vagyok ilyen pláne nem szoktam negatív hangvételű kommentet írni. Abban bízom és remélem nem sokan vagyunk így és azért lesz sok ember aki megnézi majd a videót! ✌️
@@pagyag85 Csináljunk egy tesztet róla h megmutassuk h ennél még random nézők is jobbat csinálnak
@@albijamam milyen műsorban volt előtte?
Pista! Göbi! Bence! Manyi!
Inkább ezt hagyjuk,amennyiben lehet.
Amúgy ha 10 ember írja oké idióták , sok hülye van nem kell velük foglalkozni. De amikor 300 ember írja hogy egy nem szimpatikus borzasztó ,hülye , rossz teszteket csinál , nem kellene elgondolkodni rajta ? Kezdő a csatornán lehet mondani hogy fiatal ott van Andris másik csatornával még fiatalabb még sem ilyen sem az ember sem a tudás sem az előadásmód. Tényleg fájdalom hallgatni/nézni . Nagyon egyszerű a dolog nem való ilyen melóra érdekes Peti benne van egy műsorba rakás kommentbe írják hogy szeretik az emberek szimpatikus elhallgatnák még stb stb A lényeg nem fog tudni változtatni úgy magán hogy az emberek szeressék :)
3 percig bírtam azt is kínlódva...
Lehet figyelembe kéne venni a kommentelőket!
Ezt most nem néztem végig. ÉS nem a tesztalany miatt.
Kolos olyan az autós csatornáknak mint a Caravertical, ha lejárt a szerződés, akkor dobjátok! A Sámánnak már sikerült.
Nem érzem a felkészülést ami csak akkor gond ha ebből szeretne megélni. Türelmes vagyok a sráccal,de messze van a megszokottól.
Azért továbbra is hajrá.
Szerintem az állati gáz, hogy választ egy modellt, és a megjelenés évének sem néz utána. Nem ez a legfontosabb, de mégse a gyertya hézag nagyságát hianyoljuk. (Dizel haha)... sokszor van ilyen érzésem a speedzone videókkal, hogy kell a 20-25 perc és megy a mellébeszélés. De, hogy valaki a modell bemutatasanak évét nem nézi meg.. Igénytelen.
Csak azért jöttem, hogy olvassam a dicsérő kommenteket :)
:D
:) én is :P
#metoo 🤣
Kicsit vigyél életet a videóba, úgy beszélsz "mintha puliszka lenne a szádba".
Ez tenyleg nem lett az igazi..
Azért némi infót jó lett volna hallani a motorról, váltóról, milyen hibák fordulnak elő, hogyan érdemes elkerülni stb. Mennyit fogyaszt, hogy megy. Ez így nagyon vékony.
De legalább a 20 centis teszt ment, az nagyon kell (arctemetős smiley)
Én is pont ez akartam írni. Eléggé felületesre sikerült ez a bemutató.
Nekem a 190 lovas van. 80 százalékban autó pályán használom telepakolva. 6-6,5 liter az átlag fogyasztásom. A váltó jó de a hatvan ezrenként cserélni kell az olajat benne. Van az autóban rajt elektronika igaz trükkös elő hívni. Nem javaslom használni el törheti a dupla kuplung egy alkatrészét, 1800 euró volt a csere váltó olajjal együtt. Ha ezt el kerülöd imádni fogod a váltót és nem lesz vele baj. A vezérlés cserét inkább gyári alkatrészel csináltasd meg arra adnak jó garanciát és szükséged is lesz rá. Én épp egy Magyarországi Volkswagen márkaszervizzel vagyok problémás helyzetben. El cseszték az egész vezérlésem. És egy barátom is így járt. Minden papírt tegyetek el. Minden beszélgetést pontosan dokumentáljatok. Jól fog jönni a bíróságon meg az igazságügyi gépjárműszakertőnek. Nem kell hagyni hogy a szakszerviz át verjen és a saját hozzá nem értésük miatt keletkezett igen komoly anyagi kárt veletek fizettesség meg. Keressetek olyan szakszervizt akiről jókat halottatok. Remélem segítettem kicsit.
@@CzovekGabor86 Milyen jó hogy értenek a vezérlés cseréhez itthon.
Nem megy baromi gyorsan, de jól fogyaszt nem eszi a tizet mint egy benzines. Motornál oda kell figyelni a turbóra és EGR re is, hidegen ne huzasd mint a barom mert haza vágod a turbód. Azért pörgesd mert másképp az EGR hamarabb mocskolódik. :) Mikor leállítod a motort nyomd be a kuplung pedált, a kettős tömegüt ne nyírd ki. Azt hiszem kb minden dizelre ez igaz manapság , remélem azért tudtam segíteni.
nem utálom Kolost. de egyszerűen olyan mintha vmelyik random volt osztálytársam lenne a műsorvezető. ebben minden benne van. kb annyi idős vagyok mint ő.
Annyit hasznos infót tudott volna mondani erről a motorrol, vagy a komplett motorcsaládról Göbi, ehelyett megkaptuk Kolost.... Hát, ti tudjátok kit raktok képernyőre 😐
nem tisztem védeni Kolost, de már nem egy hasonló teszt volt Göbitől, ahol mindent elmondott erről a motorról.
túltolta a srác a lazaságot - készületlennek is hatott, mert érdemi infó kevés hangzott el. Egyébként az új Passatban is rendes gombok vannak a kormányon, nem simogatós, ahogy mondja valahol 15 perc körül. nem tudja, de magabiztosan mondja...
Én nem tartozom azok táborába akik zsigerből lefikázzák Kolost mert Ő Kolos, majd belejön.Viszont ez a teszt szerintem nem egy speedzone színvonal, sajnos tényleg túl “nyegle” és nincs semmi stílusa az egésznek.Konkrétan semmi újat nem tudtunk meg csak annyit amennyit akkor is megtudnál ha átlag emberként beleülsz és előtte felületesen átolvasod a Google-t.
Nyilván egyéni probléma, de én hiányoltam Göbit ehhez az autóhoz,motorhoz,váltóhoz.
Picit lehetne felkészültebb a Padavan.
Nézhetetlenek azok a videók amiben Kolos szerepel... Amiben nem csak ő szerepel totál lehúzza! A kutakon mióta kerül ugyanannyiba a prémium dízel mint az alap? Vicc...
@@DRIVENhu ennek azért nézz utána! Omv-nél majdnem 200Ft literenként a különbség!
@@gyorgyerdesz8903 Mentségére szóljon, hogy régen forgatták a videót szerintem, és akkor tényleg egy árban voltak.
@@zsoltih2540 a super 95-ös benzin van egy árban a prémium 95-el. A dízelnél nem volt ilyen. Ott alapból megvolt a majdnem 40Ft különbség. Most már sokszorosa.
A Shellnél nálunk (kisváros) még kb 2 hete annyi volt a prémium diesel, mint a sima...
Köszi a tesztet. :)
Kicsit vérszegény teszt volt, de az autó miatt végignéztem.
Ambivalens érzéseim voltak a teszt megtekintése alatt és után. Göbi nyilván sokkal hitelesebben adta volna a tesztet, mivel kisujjában van a technikája a konszernes kocsiknak (is) :-)
Egy ideális világban Pista nyomhatná a BMW / Mercedes teszteket, Csík az Alfát és Mercedest ...stb. Viszont ideális világ nincs, mi pedig folyamatosan várjuk az új tartalmakat, amit ugye nem a méhek hordanak fel a netre.
A csatornáról leiratkozni nem megoldás, erre igazán nincs ok. Ne már! Mivel mindannyian szeretjük a Speedzone alkotó csapatát, akkor talán számoljunk el tízig, és fogadjuk el a választásukat.
Arra is gondoltam, hogy talán azért vagyunk kritikusak, mert a fiatal srácot hasonlítjuk össze a tapasztalt kollégákkal, akik évtizedek alatt szívták magukba a benzingőzzel az adatokat, érzéseket, a hatalmas elméleti és gyakorlati tudást.
Ne haragudj Kolos, de te a teszt előtt ébredtél fel. Én értem, hogy egy Passat nem vált ki az emberből extra lelkesedést, de ilyen unottan előadni....
Kissé szedd össze magad, mert ez így nem jó.
Motyogsz, dörmögsz az orrod alatt.
A Jimny teszt után ez egy oriásai visszalépés.
Nekem is ilyen autóm van, nagyon szeretem, csak ajánlani tudom mindenkinek! 🙂
Csak egy baj van vele, az ára....
Nem a legolcsóbb, ez tény, de manapság mi olcsó.. a minőséget meg kell fizetni, ami olcsóbb, de jó az pl egy mondeo mk4, az is jó kocsi, de azért szerintem alacsonyabb a minőség is, nekünk olyan a családi, nincs azzal sem gond!
Csatlakozom. Imádom ezt a kocsit ✌️🍻 de ez a videó ... szörnyű 🙈 bocsi
Jo csatorna, jo szakemberek, hasznos informaciok sztorik sok esetben... de ez a srac es az altala kepviselt "szinvonal es szakmaisag" nem illik a Speedzone hoz! Sokadrangu varosi tv n még el is menne.... Kolost nem eroltetnem! :(
Én is egy 2016-os B8-at hajtok már 2 éve, 130 ezer km-el vettem, meg is örültem, hogy Pista, vagy Göbi elmeséli, hogy milyen problémáim lehetnek a következő években, mire figyeljek, de sajnos nagyon nem ezt kaptam. Értékelem, hogy fiataloknak is adtok lehetőséget, de tényleg jobb lett volna egy olyan autót adni az úrnak, ami kevésbé érinti a nézőiteket. Sokan vesszük ezt az autót, mert ezért az összegért ennél jobbat nem nagyon lehet kapni, erről sokkal kompetensebb vélemény kellett volna. A végén ráadásul miért nem ehhez a motorvariánshoz néztetek alkatrészeket? 😕
Kolos nekem disszonáns. Túl modorosan,áhitattal beszél olyan motorokról, típusokról ami idősebb, mint ő maga. Teátrális, Vályi Pityu után,nem elég hiteles (nekem)
Oooo anyám! Lehetne, hogy olyan embert raktok kamera elé aki oda is való???
Annyira monoton és nyekergő, hogy az arcom tépem le, mint egy Zs kategóriás autós műsor a Kazahsztán tv-n.
Nem kamera képes a srác, lehet ha két lábon járó lexikon de egyszerűen nem olyan a személyisége.
Nem kamera képes, nagyon sok tartalmat nem maga a tartalom ad el hanem az ember. Pista, Csík és Doki külön nagyon erős személyiségek, tőlük egy roller tesztet is megnéznék mert olyan a személyiségük.
Egyszerűen nem üti a Speedzone eddig megszokott szintjét.
Ahogy pl. Bence sem kamera képes, nem is erőltetik nagyon helyesen, neki más képességei vannak, ahogy Kolosnak is bíztosan de kamera előtt nulla.
nekem egy b6 cr-em van a 140 lo 16 szelep, 500ezer lesz benn par ezer km hijjan, nagyon szeretem, takarekos, egesz jol mozgatja a kasztnit, kenyelmes, tagas auto, a motor kulturalt, nagyon halkan jar es nagyon jo a fogyasztas, a kovetkezo B8 lesz es maradok a crtdinel. ☺️👌🏽
2.0TDI 4ever👌.
@@csababenga1471 igen en is nagyon szeretem. Meg ezek a crtdi-k nagyon el lettek talalva, jo konstrukcio
Azt nem tudom van-e aki átnézi a videókat kikerülés előtt. De hogy az se tudja a megjelenés évét.. És ugye nem egy kisebb márka mult szazadi modelljéről van szó. VW Passat. Szóval én nem csak a srácon vernem el a port. Ő még tanulja..de elvileg vannak mesterei.
Egyfelől megértelek titeket. Kell a fiatalitás...de tényleg kell a fiatalítás? Nagyon úgy erőltetitek, mint a ti arcotokba az elektromos járgányokat. A gond hogy az emberek nagy részének(szerintem 2/3-nak) nem tetszik a srác. És itt a baj. Abból a szempontból sajnálom hogy sikertelen, hogy előbb utóbb elbocsájthatják. Ez arcvesztés nélkül nem fog menni. Az emberek megnézik immel-ámmal. De a lájkok igen szerények.
Ezt sajnálom. De mint autó szerető speedzone rajongó(két hete leiratkoztam, pont ma akartam vissza de ezt látva nem). De ti tudjátok. Lehet ellenszélben pisilni...ameddig van nyomás, de utánna a nadrágszár jön :(
én nem adok több esélyt a srácnak, szimplán kihagyom azokat a teszteket
Kinek a kije a kölyök, hogy itt lehet?
@@metatron917 Gondolom itt mindenkinek az ismerősnek az ismerőse jön melózni nem?
@@shadowdoom6477 ehhez a gyenge produktumhoz már nagyon erős hátszél kell, főleg ami itt is tartja.
Szia,
Kösz, hogy itt voltál ! De az jól van úgy, hogy a többiek szakadjanak bele a munkába, ami neked pénzedbe nem kerül !
@@tiborcsaszar2027 idő=pénz, előbb-utóbb megérted. Itt mindenki az idejével fizeti ki a tartalmat.
seat leon 5f fr kombirol is kerunk videot
Bő 3 év alatt meg volt a 18 olaj csere szerintetek? Ilyen sok km futott autókban nem hiszem hogy havonta olajat cseréltek.
Dehogy volt meg, flottás autó, amit a gyártói előírás szerint szervizeltek, 30-40 ezres olajcsere periódussal. Ezért nem rohannék én annyira flottás autót venni.
Csinálnotok kellene egy szavazást, már persze ha érdekel titeket a nézők véleménye arról hogy ki akarja-ki nem továbbra is látni a kolost. Ilyet tuti nem vállaltok be, hiszen tudjátok nagyon jól hogy kb 75-25 % arányban bukna a srác, akire ahogy eddig, ezután se mondok sértőt, de mindenki látja hogy kevés. Ne legyen igazam, de sajna úgy látom fontosabb kolos apuci támogatása. Továbbra is a legjobbakat, még kolosnak is, csak....neki inkább máshol.
Ki az apuka?
Szerintem meg jó a srác, fiatal, tanul, majd még jobb lesz, Göbi meg Csík sem, lexikonnal a fejükben születtek!
Azt ők döntik el, hogy kit raknak képernyőre. Azt meg a közönség eldöntheti hogy nézi vagy nem.
Miért kell egyből ilyen utálatosnak lenni? Legalább akkor írtad volna le, hogy mit rontott/miben nem szereted és akkor tudna javítani, főleg úgy, hogy a csatornán ez még az első tesztjei között van. Mindenhol szokni kell az új arcokat, emlékszem TC-nél Antit pár éve ugyanúgy utálták újként most meg már tökre bírja őt a többség. Az a hülyeséged, hogy mindenki utálja Kolost meg egy vicc…
@@andriskoteles7410 Anti az elején is jó volt, klasszikus műveltségű srác, retorikailag fejlett, jó kiállású, sokszor ugyanaz a kabát violt rajta, de ez még szódával elmegy. De itt a srác konkrétan nem tud beszélni, szókészlete egy nulla. Most, akkor mi legyen.
A Carvertikálosokat nem értem, fizetnek azért, hogy bekerüljenek ezekbe a videókba. azonban ezekkel a "minta" autókkal szerintem ez inkább kontraproduktív, mintsem valódi reklám lenne.
Nekik az elég, ha az oldalukon hivatkozhatnak Pistáékra, az már "hitelesíti" a terméküket sokak szemében.
Számomra is mindig az derül ki a Carvertical perceiből, hogy nem szabad használni.
Pista egy két lábon járó wikipédia mindenröl tud beszelni több órát! Göbi a müszaki zseni ! Csik pedig a veterán autók embere! És Kolos!?? Gyerekek ne viceljünk már ki keres a neten pár infót a kocsirol azt jó hoszan el mondja és kész! Pista elözö passatos tesztjén több mint 200k megtekintés volt ezzen max 80k ha lesz de ha a többiek csinálták volna minimum 150k ! Itt az ideje hogy le iratkozak a csatornárol!
Ilyen autóm van, csak 2021 évjárat, próbáltam megnézni, egyszerűen nem bírtam, a régi auto2 meg a Gajdos Tamás jutott eszembe, csak azokat lassan harminc esztendeje forgatták. Sajnálom de ez nekem nem a megszokott minőség. Az őszinte párbeszéd egy tartós kapcsolat alapja, bocs.
Csak szólok a 2013-as Daciaban is van szűrő az ablakmosó folyadék betöltőben kivehető tisztítható.
mi az a dacia?
@@cs5799 Azért nem ismerheted mert nem kell szervízbe vinni így esélytelen hogy Te olyat láss !
Már amelyikben, mert amik nálunk vannak azokban pont nincs..
Skoda octavia tour 1.4i (2006) is kivehető ablakmosótartály szűrővel szerelt.
Az nem VW konszern?
a hova ennél több kérdésre: szégyennek tartom hogy a vw konszernnél ilyen kategóriájú autókat lehet halogén lámpával venni, az meg a vásárlók igénytelenségét mutatja h újonnan meg is vették ilyenekkel.
@@EGQP a problémám csak annyi, hogy igazán lehetett volna egy sima xenon az alap, márcsak a vetítési kép és a foltosság hiánya miatt is. Volt szerencsém ehhez és csak azért jegyeztem meg, mert nem igazán jó a tapasztalatom vele. Én sem szeretem a bábszínházas horror árú ledeket, mert főleg ha mögötted jön mindig vakít, szervizelje meg az akinek 2 anyja van.
Már értem a sok kommentet. Ezt rossz volt hallgatni. Az egy dolog hogy sok mindent nem tudtunk meg az autóról, de ez a beszéd stílus rettenetes. Mintha egy öreg, kiégett újságíró tesztelné már sokadszorra ugyanazt az unott autót. A dörmögés, motyogás meg,.. talán egy logopédus tudna segíteni. A carvertical és unix részek alatti alámondás sokol rádió szint. Ezek pedig nem olyan dolgok, amikbe majd belerázódik az ember. Ha ennyire nem megy, nem kell erőltetni, maradjon a netre szánt cikkek megírásánál.
A hétvégi műsorban Nagy Norbi 3 perc alatt bebizonyította, hogy alkalmasabb lenne erre a munkára.
MInek egy ilyen diszbuzi, akinek a reszletek nem fontosak?
2007-es Fiat Bravoban is van szűrő az ablakmosó folyadék betöltő nyílásnál
srácok, mióta ez a "chipelés" téma van, érdekelne, hogy ez most akkor a valóságban mit is jelent? van egy dolog kitalálva valamire és a piacra dobják az alját és ezt lehet számítógép segítségével módosítani utólag? erről nem lesz műsor soha? hogy mit szabad/lehet és mit nem?
Muszály ezt a Carvertical t erőltetni?😊
2007-es Fiat Bravoban is van az ablakmosó tartályban szűrő, de még a 2003-as Fiat Stiloban is .
A 2006-os Fiat Grande Puntoban és a 2001-es Fiat Bravában is! :D
@@hodosijozsef8754
Csak az Olasz😎😉😉
Túl fiatal, hogy hitelesen átadja a tesztet; Kolosnak még pár évig háttérmunkát kellene végeznie s majd újra próbálkoznia.
Az a gond, hogy benézték a szintén tehetségtelen Anti sikerért a TC-n. Anti csak jókor volt jó helyen, a bölcsész kiscsíra aki max. a cirkalmas és modoros körmondataival tudja betölteni azt az űrt, amit Karotta hagyott azzal, hogy mostanában a család projekt miatt a háttérbe vonult. Nem lehet ugyan az a recept! A TC-t a vérfrissítés mentette meg a Speedzone csapatát és sikerét az dönti romba. Tapasztalt öreg rókák, kétlábon járó lexikonok, hatalmas arcú, de nagy szakmai múlttal rendelkező karakterek kellenek ide, nem a kolos.
Jaja. 3 éve nyitogatja az autók ajtajait (kerül közelebb "mai" autókhoz) és meglepődik egy ablakmosó szűrőn... Mielőtt tesztelne olvasson bőszen utána...
Anno hallgattunk egy tiltott radio adot. Persze nem jatszodta at a helyi ado-vevo halozat, igy a tavoli sugarzas miatt recsegett, ropogott, sercegett, "derekszoguen" hallatszott. Felet lehetett erteni, felet kitalaltuk. Kb. ilyen (sercegest leszamitva) a srac tulsuttogott/muveszkedett hangja a video nagyreszeben. Nezhetetlen.
1,75-ös gyorsítással nem volt rossz. Amúgy kb 5 percnyi hasznos infó volt benne, ez nagyon gyenge használt teszt. Nálam ott indul egy használt teszt, hogy elmondja a műsorvezető a motorválasztékot, melyik ajánlott, melyik nem és miért. Típushibákat, felszereltségi szinteket, piaci árakat el lehetne mondani.
Ezek nem használt tesztek, azok sem, amit Göbi csinál, ezek csak összecsapott Eurofleet reklámok már.
Akkor most Doki is kiviszi a passatot és megnézünk egy rendes, értelmes használtautó tesztet...
Nekem sedan van ugyan ez a motor, váltó imadom!
Ablakmosó szűrő: Alfa 159 pl. de szerintem már a 156 ban is volt.
Adom.🤟
Már szerintem el is kelt! ;)
Elég valószínű.
@@DRIVENhu Adom.
@@DRIVENhu ÜVD! :)
3:10 a 2006-os Fiat Croma-ban is van ablakmosó folyadék szűrő 😉
2019-es Renault Trafic-omban is van.
Sőt még a 98-as passatomban is meg biztos lesz olyan is aki öregebb autót is tud mondani 😃
Ablakmosó-szűrő a beöntő torkon az már rég használva van mondjuk egy mercédesznél w220 1999év körül is 😉
Hát ezt hamar el intézte tudtál volna mesélni róla még többet de még a tojás héja a segedbe van úgy hogy Göbi csinálj egy új tesztet légyszi jöhet Volkswagen csoportból bár melyik de legyen kombi és dízel
2006-os Fiat grande puntóban is van
Nem hiszem el, hogy végig gyorsítva kellett néznem a lassú beszéd stílus miatt…
Renault Clio 2016 teherben van szintén ablakmosó beöntőben szürő.
2:55 pl. Megane III van és kivehető a kupakkal együtt...
mi a f@sz van? :D szinte éreztem hogy megint ezt a gyökér kolost rakjátok videora? Csak nem adjátok fel? Video cancelled 0:40 kor (amíg leírtam ezt). A kamerás jó munkát végzett csak ne ezt az arcot kellene vennie!
Kolos gyenge
Nem volt rossz a teszt,csak az a baj hogy a jó teszt nem ilyen...
Göbi vegyen ilyet es legyen VW b8 hungary klubtag matricaval! Jo palinkát szolgálnak
Opel insigniám betöltés szűrős.
Ha 2.0 CDTI, olajpumpa tömítés rendben? :)
Renault Megane 3 szintén szűrős ablakmosó nyílás.
Kolos? Nem kell..
Alfa 147-ben is van ilyesmi szuro az ablakmosotartalynal... az ~2000-s technika
há de méé
"Szeressük?"
Kíváncsian vártam mit hoz ki a srác a tesztből..... unalmas lett... találjatok ki neki egy karaktert hogy be tudjon illeszkedni a csapat stílusába!!! Innen szép nyerni kategória most a srác... vagy csak nem ezt szoktam meg a csatornától...
Esetleg a leirasba jo lenne az elejen leirni a legfontosabbakat, hogy ne kelljen egy informacioert vegighallgatni az egeszet. Futott km pl. Kosz!
Nekem valamiért a VII-es jobban tetszik. Sajnos a legtöbb dízel motorral szerelt. 80%-ban városban járok, sajnálnám rövid távra használni pedig nagyon szép.
Próbálok elvonatkoztatni kolostól,de...egyszerűen nem megy.Semmi egyénisége a srácnak mintha 101-dik fröccsöntött valami jött volna le a szallagról.Tökéletes példája a mai fiataloknak, olyan semmilyen,érdektelen.Nem illik közétek, pont azért ilyen sikeres többek között ez a csatorna mert nálatok mindenki egy izgalmas karakter a maga módján,ott van az a bizonyos +. Nem akarom megbántani a srácot,biztos rendes stb, de a tény az tény. És hiába magyarázátok a bizonyítványt,aki ott bent nálatok visszanézni ezeket a adásokat sztem ugyan így gondolja (ne sz...opassatok már nem érzékeli ezt senki,nem hülye gyerekek vagytok,vagy ennyire nincs ember, aztán nesze semmi fogd meg jól alapon kellett valaki hogy a sok meló elosztható legyen... 🤔)Mintha bevett volna forgatás előtt egy xanaxot 1mg,kolosnál már csak a krisz volt rosszabb.Lehet mást is ki kéne próbálni,nem az új Vályi Istvánt keressük de legalább valami íze legyen már annak a marha pörinek ki akar egy ízetlen pörköltet enni?senki.
Biztos nagyon ügyes, motivált a srác de ha ennyire kell az ember a tehermentesítésre akkor inkább segítsen háttérmunkákban és hanyagolja az autóteszteket. Ez a 4. tesztje de sajnos ezt se bírtam végig nézni pedig a típus érdekelt volna.
A prémium üzemanyagot nálunk vidéken sajnos nem 480 Ft/liter áron adják az üzemanyag töltő állomáson. Szerintem itt valami félreértés lehet.
Shell esetén van így
@@petermolnar8667 Igen, igazad van. A prémium gázolaj a Shell, a MP(Mobil Petrol) és az OIL kúthálózatnál tényleg 480 Ft/liter áron vásárolható. Köszönöm a pontosítást.