Посмотрел видио и понял, автор промолчал как он открывал заслонка после его мазанья. Скажу честно я это тоже проходил. Брал ML-2000 на озон. Тоже увидал видио ещё 1.5 г назад и повторил. Заслонка прилипло так что пришлось отрывать с большим усилием. Надо во 1х кисть тонкую или обрезать и мягкую. Во 2х саму заслонку намазать ближе к краям маслом без фанатизма и только после этого мазать по кругу как можно ближе к заслонке. Сушил строительным феном полежил на пол бетонный и на 1м положении один час. Все. Будет рабочая заслонка. PS. Забыл добавить если намазать как автор то вы запаритесь заслонку отрывать и оно мазило оторвется кусками. Потом большая проблема её отодрать.
Тоже предстоит процедура))) все никак руки не доходят.) На счёт на долго хватит или нет. 3 года назад корону мазали, весной снимали дроссель, все норм. Держится МС. Главное, чтобы более менее ровно намазано было, без фанатизма.
Это же не шпаклевка щели в заслонке замазывать замазывать ). В данном случае можно применять аэрозольные молибденовые смазки типа MODENGY (для ДВС / дроссельной заслонки), Molykote D-321 R Spray и им подобные. Образуют защитное покрытие толщиной несколько мкм. Задача таких смазок - не замазать большие щели а создать тонкое антифрикционное покрытие.
@@СергейСавченко-я9й все отлично. Наносить с одной стороны. Я тоже прежде чем себе нанести много изучал, но мс2000 наносят так же на поршень, где намного выше температура и ни чего не крошится.
@@ДядяВаня-б3б я тоже так в магазинах не нашел, это прфессиональное средство. В интернет-магазине заказывал Набором с очистителем-активатором. А сейчас оно и на Озоне уже есть и валдберисе
У меня Мазда 3 БК 1.6 МКПП.Ситуация такова:Обороты держит на холодном запуске 1700-2100,после прогрева 1100-1200 ниже не падает.На ходу перед светофором на нейтральной скорости обороты плавают от 1100-1700(своей жизнью живёт). Изначально думал падсос с патрубок но нет.Попробую сниму дроссель гляну на износ.Позже отпишу,если такая же беда то буду решать.
@@___p_y_c_u_4___470 Такая проблема была дважды за год.Первый раз вообще смех был.Фишка лямбды сама по себе откинулась и плавали обороты.Так неделю ездил искал проблему.А потом думаю скину фишки лямбды и проверю будет реакция и тут опана а фишка висит.
Я почистил кхх, собрал все, обороты 1100 1200,прогрел машину до рабочей температуры, заглушил, снял массу на 2минуты,одел и включил зажигание на 2 минуты, при включённом зажигании снял опять массу на 2 минуты, одел и зажигание уже включено, запустил двс, в течении 5 минут обороты стали 900
Привет, у меня дроссель с пластика весь кроме заслонки, и есть просветы, я рукой закрывал дроссель не трогая отдельный канал РХХ машина на холостых стабильнее начала работать, у меня 206 пежо, дроссель немного не такой как у тебя, не цельный, отдельный канал на РХХ и впуск, и крч вопрос, засохнет ли мс2000 на этой поверхности пластиково-металической?) Заранее спасибо за ответ
Приветствую! Твоё видео-информация к размышлению... Тоже являюсь "счастливым" обладателем двигателя 7A-FE ... Такой вопрос : остатки МС2000 с корпуса дросселя убирал?
Наносил эту МС двс 4а фе, такая хрень она до конца не высыхает начинает подклинивать педаль газа, пытался нанести по всякому, хоть как это полная фигня, либо поиск дроселя без зазоров либо смерится, и кстати была волга змз 406 инжектор там такие зазоры бешеные были и не чего все работало, зазор должен быть но в пределах разумного, а МС это фуфло а не средство эластичная не сохнущая суп станция :)
Приветствую, посмотрел все ролики. У меня калдина на таком двигателе. Хотел поинтересоваться. Такая фигня, то едет то не едет. Всмысле тяги нет.нажимаешь на газ а она тупит.
@@ДядяВаня-б3бя вот и ищу. Думал может сталкивался. Свечи поменял. Дроссель в порядке. Провода все целые. Топливный фильтр поменял. Чё ещё делать не знаю
@@АртурЭлер форсунки на стенде проверял? Давление в рампе? Бензаносос сколько выдает? Ошибки датчиков? Катализатор? Даже коробка может тупит в рассинхроне с мозгами
На дросельной заслонке есть датчик дпдз. Проверь сопротивление его на размыкание если при прокручивании дроселя есть обрыв он покажет ноль. Ноль должен быть только в самом начале. Если есть ноль по ходу движения дроселя, Датчик дпдз на замену. Есть нюанс Прям на машине это делается снимать его просто так нельзя можеш сбить данные подающиеся на мозги. Многие меняют дросель с этими датчиками и говорят о чудо😁
@@Linx1234-z4y у меня в частности марк 2 2 jz ge. Где дросель тянется тросиком. Так вот на данном двигатели есть датчик дпдз. Датчик положения дроссельной заслонки. Если двинуть шайбу заслонки то и показания на дпдз меняются. Эти показания подаются на бортовой комп и акпп. И соответственно электромагнитные клапана соленоиды скоростей в акпп открываются либо позже либо раньше. Опять же в моём случае столкнулся с выходом из строя данного датчика. Датчик из себя представляет крутилку при изменении положения которого изменяется сопротивление. Проверяется легко. На пробой ставиш и крутиш плавно. Если есть обрыв значит закис или стерлись дорожки. (Так же обрыв в самом начале это нормально) Пинки акпп будут 100процентые в таком случае. И да можно датчик дпдз тоже регулировать в моей машине. Я делал по книжке. И всё получилось. Да есть также педаль газа без троса у них свои заморочки вдияющие на акпп. Надеюсь вам помог чем то.
@@Sasha_888_ 😄блин меня этот дроссель ей богу закалибал) нанес я эту смазку в два слоя, поставил дроссель, удалось уронить обороты до 1200(после адоптации). Так проездил не много, думаю что я чет не правильно нанес, снял) стер старую смазку, замазал по новой, высушил гдет 24часа при комнатной темп. Поставил, стало только хуже, обороты 1500-2000, плавают. После адоптацти 1500, подумал что-то опять не так сделал ибо нафига он стал еще выше. Дальнейшие мысли проверить все таки РХХ, один болт не поддался, а нужных инструментов у меня нету, что я мог сделать. А сделал вот что, при запущенном двигателе, отсоединил РХХ, стрелочка на тахометре дернулась и все, ну думаю все ясно дело может в самом РХХ. Поставил на место РХХ и решил поездить так. Через некоторое время запускаю двигатель и... вижу что обороты на ходостом 900-1000 и не плавают вообще, обрадовался пздц, думаю ну это лучшее что сейчас может быть и хотел оставить все как есть, НО после того как помыл машину, и сново запустив двигатель, вижу 1500, мдаа.. подумал, и поехал домой. Во двор заехал обороты поднялись до 2200. Ну и все. Сегодня ездил в сервис менял гранату, пришлось оставать там, т.к. одной детальни нн хватало, заказал. Там же сново разобрал дроссель, т.к. есть не обходимые инструм, снял РХХ и поехал домой, сейчас буду смотреть что да как, как вообще можно проверить сам РХХ буду разбиратся сидеть. Вот такие дела Санек))) сам как?😁
давно про него слышал еще на прошлой машинке собирался так же но все забылось т.к. обороты в норме рхх корректирует) и после смены авто такие же зазоры в дросселе) чем можно заменить это средство ?) по бичу так сказать т.к. в колхозе его не найти только заказывать) термостойкая краска или лак или грунт ?)) кто нибудь использовал ?) мнения у всех разные
@@АлексейКрайнов-т8й нет, но сложно контролировать зазоры перед нанесением т.к. жидкий состав и чтобы не прилипла) после взял и нанес мс2000 он обьемный и сразу заполняет щели
Посмотрел видио и понял, автор промолчал как он открывал заслонка после его мазанья.
Скажу честно я это тоже проходил. Брал ML-2000 на озон.
Тоже увидал видио ещё 1.5 г назад и повторил.
Заслонка прилипло так что пришлось отрывать с большим усилием.
Надо во 1х кисть тонкую или обрезать и мягкую.
Во 2х саму заслонку намазать ближе к краям маслом без фанатизма и только после этого мазать по кругу как можно ближе к заслонке.
Сушил строительным феном полежил на пол бетонный и на 1м положении один час. Все. Будет рабочая заслонка.
PS. Забыл добавить если намазать как автор то вы запаритесь заслонку отрывать и оно мазило оторвется кусками. Потом большая проблема её отодрать.
Помыл дроссельную заслонку ,обороты повысились 1200 ,купил МС 2000,сделал как на видео и помогло ,сейчас обороты упали на720.Спасибо тебе за видио🎉🎉
Большое спасибо за обзор видео ! Вчера столкнулся с такой же ситуацией !!
Тоже предстоит процедура))) все никак руки не доходят.) На счёт на долго хватит или нет. 3 года назад корону мазали, весной снимали дроссель, все норм. Держится МС. Главное, чтобы более менее ровно намазано было, без фанатизма.
У меня были высокие обороты гольфе 4-том , нанёс мс 2000 машину не узнать, спасибо автору видео
Большое спасибо за информацию!
Чудо смазка, походу ни у кого в своём городе нет её. Я тоже побегал безуспешно и решил заказать, вторая неделя ожидания 😁
У нас в магазине продается
Вчера на прадо 95 делал..были обороты 1500..стали 800..реально помогло..только мазал 2020 м
Это же не шпаклевка щели в заслонке замазывать замазывать ). В данном случае можно применять аэрозольные молибденовые смазки типа MODENGY (для ДВС / дроссельной заслонки), Molykote D-321 R Spray и им подобные. Образуют защитное покрытие толщиной несколько мкм. Задача таких смазок - не замазать большие щели а создать тонкое антифрикционное покрытие.
цена у этих смазка Конская!Проще купить новую заслонку!
На днях собираюсь сделать как вы, до сих пор все хорошо у вас, АТО мне знатаки местные говорят раскрошится и в двигатель все попадëт
И с одной стороны только наносить еë?
@@СергейСавченко-я9й все отлично. Наносить с одной стороны. Я тоже прежде чем себе нанести много изучал, но мс2000 наносят так же на поршень, где намного выше температура и ни чего не крошится.
@@ДядяВаня-б3б спасибо) сделаю, и ещë со стороны воздушного фильтра или коллектора наносить?
@@СергейСавченко-я9й коллектора
@@ДядяВаня-б3б спасибо за видео ролик, помогло, но она эластична, я думал как метал будет когда засохнет
Я напылял более современное покрытие. Оно удобно что в аэрозоле сразу, Моденжи название . И греть не надо
Я читал про него, но у нас в городе не нашел
@@ДядяВаня-б3б я тоже так в магазинах не нашел, это прфессиональное средство. В интернет-магазине заказывал Набором с очистителем-активатором. А сейчас оно и на Озоне уже есть и валдберисе
У меня Мазда 3 БК 1.6 МКПП.Ситуация такова:Обороты держит на холодном запуске 1700-2100,после прогрева 1100-1200 ниже не падает.На ходу перед светофором на нейтральной скорости обороты плавают от 1100-1700(своей жизнью живёт). Изначально думал падсос с патрубок но нет.Попробую сниму дроссель гляну на износ.Позже отпишу,если такая же беда то буду решать.
У меня так же, вот сейчас пробую
привет. решил проблему? поделись
Привет! Такая же машина и такая же беда. Решил проблему?
@@___p_y_c_u_4___470 Кстати сразу поменял датчик детонации он как раз под выпускным,если будет такая же ситуация то меняй тоже вместе с прокладкой.
@@___p_y_c_u_4___470 Такая проблема была дважды за год.Первый раз вообще смех был.Фишка лямбды сама по себе откинулась и плавали обороты.Так неделю ездил искал проблему.А потом думаю скину фишки лямбды и проверю будет реакция и тут опана а фишка висит.
чуть не сказал «ДАТЧИК холостого хода», а это грех)))
Я почистил кхх, собрал все, обороты 1100 1200,прогрел машину до рабочей температуры, заглушил, снял массу на 2минуты,одел и включил зажигание на 2 минуты, при включённом зажигании снял опять массу на 2 минуты, одел и зажигание уже включено, запустил двс, в течении 5 минут обороты стали 900
Проверю))
Сейчас цен мс 2000, 600 рублей. Буду пробовать мазать дроссель.
Привет, у меня дроссель с пластика весь кроме заслонки, и есть просветы, я рукой закрывал дроссель не трогая отдельный канал РХХ машина на холостых стабильнее начала работать, у меня 206 пежо, дроссель немного не такой как у тебя, не цельный, отдельный канал на РХХ и впуск, и крч вопрос, засохнет ли мс2000 на этой поверхности пластиково-металической?) Заранее спасибо за ответ
Вот вы намазали а сам питак не прилепает
Приветствую!
Твоё видео-информация к размышлению... Тоже являюсь "счастливым" обладателем двигателя 7A-FE ... Такой вопрос : остатки МС2000 с корпуса дросселя убирал?
Эта смазка на поршнях сидит думаешь ее сдует просто так?)
делал восстановление напылением Modengy. С аэрозоля. И очиститель дроссельной заслонки был в наборе
по инструкции th-cam.com/video/DQAjRbPpeLw/w-d-xo.html
Ценник на это средство уже 4 тысячи минимум
И как?
@@estetvelikolepniy9619 обороты перестали плавать, все норм!
Что моденжи аэрозоль, что мс2000 кисточка, состав один и тот же, разница в 3,500 тыс.руб
Почистил я дросель получается на 700 рублей и ещё ждать 10 дней , пока эта смазка приедет 😂
У нас она в свободном доступе. Чистить дроссель лучше очистителем дросселей. Он не съедает
я обычным герметиком замазал, нормально обороты упали
Спасибо большое. Интересно год прошел, ничего не изменилось?
Изменилось. Позже видео выйдет
@@Pro100ta сделал, проблем нет
Я намазали и он стал прилепать
Здраствуйте, с того момента 2 года прошло , как щас дела обстоят?
Машина продана пол года назад. Нареканий небыло
@@ДядяВаня-б3б спасибо
Наносил эту МС двс 4а фе, такая хрень она до конца не высыхает начинает подклинивать педаль газа, пытался нанести по всякому, хоть как это полная фигня, либо поиск дроселя без зазоров либо смерится, и кстати была волга змз 406 инжектор там такие зазоры бешеные были и не чего все работало, зазор должен быть но в пределах разумного, а МС это фуфло а не средство эластичная не сохнущая суп станция :)
Нанёс. Высохла быстро, 8 месяцев езжу, полет нормальный
Так если хочешь что бы состав высох используй краску. А мс это смазка.
Полностью согласен,хрень полная .купил обработал ,через день удалял растворителем.
На 5vz вот тоже намазал оборот стал вроде норм
а остатки этого средства в баночке, потом можно использовать еще раз, не засохнит оно после размешивания?
У меня стоит. Главное закрыть хорошо
Здравствуйте. Помогает данная процедура? Держится долго?
Если засохнет можно разбавить растворителем 646
Это заводской молибден, возможно и поможет но ненадолго... Самый оптимальный выход это замена пятака. Цена вопроса 1000 р👍😎
Год уже езжу
😂
Заказал на всеинструменты мс2020 которое застывает при 20 градусах тоже пробовать буду
Приветствую, посмотрел все ролики. У меня калдина на таком двигателе. Хотел поинтересоваться. Такая фигня, то едет то не едет. Всмысле тяги нет.нажимаешь на газ а она тупит.
Приветствую. Надо смотреть, искать
@@ДядяВаня-б3бя вот и ищу. Думал может сталкивался. Свечи поменял. Дроссель в порядке. Провода все целые. Топливный фильтр поменял. Чё ещё делать не знаю
@@АртурЭлер датчики смотреть.
@@АртурЭлер форсунки на стенде проверял? Давление в рампе? Бензаносос сколько выдает? Ошибки датчиков? Катализатор? Даже коробка может тупит в рассинхроне с мозгами
На дросельной заслонке есть датчик дпдз. Проверь сопротивление его на размыкание если при прокручивании дроселя есть обрыв он покажет ноль. Ноль должен быть только в самом начале. Если есть ноль по ходу движения дроселя, Датчик дпдз на замену. Есть нюанс Прям на машине это делается снимать его просто так нельзя можеш сбить данные подающиеся на мозги. Многие меняют дросель с этими датчиками и говорят о чудо😁
А у меня после замены кхх пропали прогревочные. держит в районе 1000. Померял сопротивление на кхх в норме, куда копать дальше незнаю
Настройку делать надо. Автоэлектрик поможет
Приветствую, как спустя год?)
Всё норм
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Ребята подскажите хорошее приложение для тестирования ошибок. Заранее спасибо.
Можно обычным баллоном с краской!
Подскажите где в каком магазине продается
Я покупал где краски, эмали продаются
Я, конечно, сильно извиняюсь, но вопрос: вместо этой суходрочки можно было подкрутить винтик начального положения заслонки, чтобы выбрать зазоры?
Пятак этот выставлен на заводе. Лучше его не трогать
Тронеш этот волшебный винтик и жди приколы со стороны акпп.
@@talgar3754 можно поподробнее пожалуйста? Поменяли двигатель, начались приколы с коробкой, есть подозрение, что мастер залез куда не надо
@@Linx1234-z4y у меня в частности марк 2 2 jz ge. Где дросель тянется тросиком. Так вот на данном двигатели есть датчик дпдз. Датчик положения дроссельной заслонки. Если двинуть шайбу заслонки то и показания на дпдз меняются. Эти показания подаются на бортовой комп и акпп. И соответственно электромагнитные клапана соленоиды скоростей в акпп открываются либо позже либо раньше. Опять же в моём случае столкнулся с выходом из строя данного датчика. Датчик из себя представляет крутилку при изменении положения которого изменяется сопротивление. Проверяется легко. На пробой ставиш и крутиш плавно. Если есть обрыв значит закис или стерлись дорожки. (Так же обрыв в самом начале это нормально) Пинки акпп будут 100процентые в таком случае. И да можно датчик дпдз тоже регулировать в моей машине. Я делал по книжке. И всё получилось. Да есть также педаль газа без троса у них свои заморочки вдияющие на акпп. Надеюсь вам помог чем то.
Привет, какая толщина наносимой смазки должна быть?
Я на глаз делал
@@ДядяВаня-б3б понял) нанес 1й слой, буду 2й наносить, глянем что выйдет из этого
@@Коржик-г7э ну у меня пока все хорошо
@@Коржик-г7э ну как?
@@Sasha_888_ 😄блин меня этот дроссель ей богу закалибал) нанес я эту смазку в два слоя, поставил дроссель, удалось уронить обороты до 1200(после адоптации). Так проездил не много, думаю что я чет не правильно нанес, снял) стер старую смазку, замазал по новой, высушил гдет 24часа при комнатной темп. Поставил, стало только хуже, обороты 1500-2000, плавают. После адоптацти 1500, подумал что-то опять не так сделал ибо нафига он стал еще выше. Дальнейшие мысли проверить все таки РХХ, один болт не поддался, а нужных инструментов у меня нету, что я мог сделать. А сделал вот что, при запущенном двигателе, отсоединил РХХ, стрелочка на тахометре дернулась и все, ну думаю все ясно дело может в самом РХХ. Поставил на место РХХ и решил поездить так. Через некоторое время запускаю двигатель и... вижу что обороты на ходостом 900-1000 и не плавают вообще, обрадовался пздц, думаю ну это лучшее что сейчас может быть и хотел оставить все как есть, НО после того как помыл машину, и сново запустив двигатель, вижу 1500, мдаа.. подумал, и поехал домой. Во двор заехал обороты поднялись до 2200. Ну и все. Сегодня ездил в сервис менял гранату, пришлось оставать там, т.к. одной детальни нн хватало, заказал. Там же сново разобрал дроссель, т.к. есть не обходимые инструм, снял РХХ и поехал домой, сейчас буду смотреть что да как, как вообще можно проверить сам РХХ буду разбиратся сидеть. Вот такие дела Санек))) сам как?😁
Так вы побороли тряску двигателя или нет?
На 95%
@@ДядяВаня-б3б что еще в планах сделать?
@@MrAndrewLog форсунки проверить
давно про него слышал еще на прошлой машинке собирался так же но все забылось т.к. обороты в норме рхх корректирует) и после смены авто такие же зазоры в дросселе) чем можно заменить это средство ?) по бичу так сказать т.к. в колхозе его не найти только заказывать) термостойкая краска или лак или грунт ?)) кто нибудь использовал ?) мнения у всех разные
Я лаком для ногтей заменил
@@kuralaicairat6881 обычный грунт по пластику использовал) как камень схватилось) только заслонку нужно открывать чтобы не прилипало
Не стоит покупать,я купил обработал у меня на РЕНО ЛОГАН и пила загорелась и чек.потом всё удалял.
@@sereganovosibirsk733 от температуры не отвалится ?
@@АлексейКрайнов-т8й нет, но сложно контролировать зазоры перед нанесением т.к. жидкий состав и чтобы не прилипла) после взял и нанес мс2000 он обьемный и сразу заполняет щели
Ну и как держит?
Пока все отлично
На баночке написано что температура отвердения 150 градусов
+150 градусов в течение 1.5-2.0 часа с понижением температуры +70. Написано равномерное нанесение.
Иван , цена этого чуда средства ?
350 рублей
Уже 650
Казахстане 3000 тенге
@@МерседесБмв-н1н где покупал подскажи
С чем смешал то?
Там уже всё смешано
@@ДядяВаня-б3б понял уже. У карифана взял такую штуку, намазал только что, сижу жду когда засохнет.
Решил проблему с вибрацией?
Да
@@ДядяВаня-б3б каким образом?
@@maxim_kh.3679 регулировкой падушек
@@maxim_kh.3679 не стабильную работу ещё нет. Грешу на форсы
@@ДядяВаня-б3б попробую
У меня утром заводиш 1800-1900об много когда прогреется то падает до 900-700
такая же проблема 2000-2100 прогревочные потом опускаются конечно до 700, грешу на пятак дроселя что зазоры большие
Это нормальная ситуация - режим прогрева
я видел балончиком брызгали таким th-cam.com/video/XGoIMORcGHk/w-d-xo.html
Столько ненужных слов, а самые главные моменты пропущены.
У автора ума не хватила даже правильно нанести покрытие.Половину с одной стороны а другую половину с другой.В зависимости как открывается заслонка
Хрень это все , новую надо ставить без всяких щелей и зазоров
Прошёл год как дроссель работает? Покрытие не стерлось?
Нет. Всё отлично работает
@@ДядяВаня-б3б спасибо за ответ, после чистки дросселя холостые стали 800 зазор пятака небольшой есть думаю подлечить мс 2000
@@nikpan2615 советую
Я женским лаком красил
В закрытом положении зазор должен быть
Не большой просвет допускается
@@ДядяВаня-б3б так я об этом и говорю,на видео автор добивается эффекта чтобы небыло зазора вообще «вот,теперь нет щелей» это не правильно.
Где пакупат мс2000