Замена и Ремонт Радиатора печки Опель Виваро(Opel Vivaro) Часть 1.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Приветствую Друзья сегодня Вашему вниманию ситуация из жизни которая может произойти с каждым из Вас.
Видео состоит из 2 частей. Надеюсь Вам понравится и Вы поддержите данную тему своими комментариями и конечно одобрением в виде Подписки и пальца в Верх!!)))
Все сделали, как я написал ниже.Ничего не течет, все четко. Автор статьи, не обижайтесь, что я пишу под вашим видео. В подобную ситуацию могут попасть многие владельцы вивариков и трафиков. Хочу просто поделиться своим опытом. Куда придет владелец такой машины? К вашему видео придет. Тут и получит всю информацию.
Не каких обид. Я всегда за объективность 👍
Всем владельцам Виваро, Трафиков и Примастар! Это интересно будет знать буквально всем, у кого потек радиатор печки на этих ласточках. У меня трафик 08 года, белый фургон на бензине. Мотор F4R820. Купил в Москве в 14 году. Эксплуатирую до сих пор. Сейчас осень, а в начале лета увидел под педалью газа тонкую змейку маслянистой жидкости. Снял кожух ручки КПП. Увидел торец радиатора печки, который перпендикулярен оси движения авто. По оси движения в него входят две алюминиевые трубки, верхняя и нижняя., из моторного отсека, соединены они с фланцем радиатора печки полукруглого сечения хомутами, такие не найти. Специфические. Обнаружил, что не течет ручьем, но постоянно мокнет соединение фланца нижней.трубки и фланца радиатора. Стал искать информацию, ничего нигде не нашел, за исключением вот этого видео. Еще, в магазине запчастей попросил найти мне чертеж этого узла. Чертежа не нашли, нашли тех. рисунок, а я хотел понять, какой формы там стоит сальник.Понял, что это однозначно не кольцо, а офигенно фигурный сальник с достаточно высоким фланцем. Однозначно, не найти такой, как и хомут. Стал звонить по разным сервисам. Только на одном, на такой же машине, меняли радиатор печки. Спрашиваю, мол, сколько? Говорят, что 16 тысяч плюс пару тысяч, чуть больше, зеленый антифриз. Я присел. Позвонил еще в несколько сервисов, цена от 16 до 20-ти тысяч. Спрашиваю, мол, почему так дорого? Ответили, что необходимо снимать торпеду. Потерпите еще немного, дочитайте до конца. Сейчас будет опровержение этого. Один товарищ порекомендовал сервис, я поехал туда. Вышел молодой паренек, посмотрел где течет и сказал, чтобы я покупал радиатор печки, обязательно два хомута с винтиками и два сальника. Сказал, что заменит без снятия торпеды и закончит работу за 2-3 часа. Я все заказал, прождал 2 дня, при этом узнал, что голый радиатор стоит 5000р, а с сальниками и хомутами 8000р. Приехал в сервис и паренек за 4000 руб сделал всю работу, да, я купил у них 10л хорошего антифриза за 2300р. Оказалось, что на всех сервисах, кроме этого, не знают мастера , что пластиковые ребристые конструкции, через которые и проходят алюминиевые трубки в салоне под торпедой, которые и воспрещают отделение алюминиевых трубок от радиатор( трубки сильно изогнутые), крепятся к моторной перегородке винтами!!! Легко снимаются и дают подвижность трубкам, в сторону мотора. Вот как!!! Я сэкономил более 10 тысяч рублей. Все все поняли? Если поняли, не давайте себя обманывать. Да, а автора мне жалко, он создал себе проблему, поломав там все пластиковые ребристые конструкции, трубки будут вибрировать.
Всё бы ничего только я при демонтаже радиатора вообще нечего не поломал,как снял так и поставил. Да и по сути там нечего сложного нет и в видео всё понятно разложено. Даже про сальники есть упоминание. История конечно поучительная может кому-то пригодится.
Все наглядно и понятно. Спасибо, пригодиться. Я отсоединял, чистил лимоной кислотой с водой, непомогло. Ещё воздух поганяю. А подогреватели погружные непонятно для чего стоят и недогревают тоже. По весне полная разборка будет
Спасибо на добром слове 👍
Сделай через тумблер отдельно и релюху на холодную врубаю на принудительно пять минут за хате Ташкент главное не забывай выключать 👍три года уже так катаюсь
Завтра попробуєм по вашому способу , дякую за росказ, клейть лутше паять ,
Герметик держит по сей день,по пробегу в районе 40 000. Вам спасибо за комментарий.
Всегда на печках низ подача верх обратка, а на основном радиаторе верх подача низ обратка. Невериш? Скинь патрубок и заведи
герметіком це на місяць хватить,
через місяць знову потече
3 года 😉 ну так на заметку если что.
Слухай друг, а продолжение как найти???
Лови Подсказку th-cam.com/video/wNfLT-otJMY/w-d-xo.html
*я промыл не снимая жара в машине заходите кому интересно*
Куда заходдити?
А есть видео по разборке на опель виваро 2016 год?
Новые ещё не разбирал.
Мне тоже интересно - левая часть печки идет тепло а другая правая дует холод
@@SV-iv5xo Если в новых головастиках система как у старых,то слева радиатора вход антифриза ,соответственно либо воздух в системе либо радиатор работает на половину.
@@GENDOLHBELIY воздуха нет, возможно второй вариант
Почему греет только 2 левых стороны в Опель виваро1,6 битурбо
Про новые виварики пока мало информации но данный вопрос уже звучал ранее,пока ответа нет.
Два болта открутил, не идет
Крепежа не вижу
@@VS-ih9ef Крепеж внизу радиатора. Там защелка пластиковая.
@@GENDOLHBELIY вытащил. Наверно до меня сломали)
@@VS-ih9ef Он отламывается на ура)))Я у себя тоже не мог вытащить ,хорошо потянул и щелк ..крепеж сказал до свидания)))