ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Не работает печка opel vivaro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2023
- Опель віваро 2007 рік, 2.0 дизель, пробіг 650 тис. Перестав працювати вентилятор пічки. Проблема в щітках, "засіли", все почистив і все запрацювало.
Подогрев тосола. Включается для более быстрого прогрева машины. Идёт на печку, чтоб теплый тосол сразу мог прогревать салон и лобовое стекло. Алгоритм включения по разным машинам разный бывает, по таким моделям я не проверял как. У меня на Соренто электротэны стоят и включаются автоматически при температуре ниже +5 градусов . Стекло размораживается сразу, не стоишь не грееш дизеля долго. Экология, евро4 и выше там уже пошли такие замутки.
По двигателю печки скажу, я покупал на проме новый коллектор за 80 грн и менял с щетками на своем ниссане в году так 18. До сих пор ездит. Так что можешь посмотреть по параметрам, количество ламелей, высота, диаметр коллектора и вала. Аккуратно переставить можно. Это не такая проблема. Щетки меднографитные стоят, тоже подобрать можно. Если снял мотор, то остальная работа занимает всего часа полтора. А в поиске забивай коллектор двигателя печки и там уже по параметрам выбирай. В Украине все есть.
Дякую , в мене така сама причина сьогодні сталась, завтра буду реанімацію робити❤❤
Перевірте перш запобіжник
Дякую! допомогли не робити зайвої роботи! Дуже бистро зняв!
My fan is getting noisy (Vivaro 19dti 2002). As soon as the weather will turn better I'll try to perform the fan replacement
Доброго дня! У самого такийжэ монст,второй скорости нету на вентиляторе,замарился копать,буду все прозванивать
То треба змінити реостат, пошукайте в інтернеті, це також їх хвороба
Ось така ж проблема, і одразу рішення:
th-cam.com/video/s0riLY3UoME/w-d-xo.html
Зачем обратно ставить то самое если оно уже на пределе?
На пределе ещё может пару недель поработать, за это время можно или запчасти или моторчик купить
Запобіжник
таке відчутя що авто пройшло чимало.
650 тис, пробіг не скручений
@@vadimsklyaruk4648 а чому так впевнений.
Подогрев тосола. Включается для более быстрого прогрева машины. Идёт на печку, чтоб теплый тосол сразу мог прогревать салон и лобовое стекло. Алгоритм включения по разным машинам разный бывает, по таким моделям я не проверял как. У меня на Соренто электротэны стоят и включаются автоматически при температуре ниже +5 градусов . Стекло размораживается сразу, не стоишь не грееш дизеля долго. Экология, евро4 и выше там уже пошли такие замутки.
По двигателю печки скажу, я покупал на проме новый коллектор за 80 грн и менял с щетками на своем ниссане в году так 18. До сих пор ездит. Так что можешь посмотреть по параметрам, количество ламелей, высота, диаметр коллектора и вала. Аккуратно переставить можно. Это не такая проблема. Щетки меднографитные стоят, тоже подобрать можно. Если снял мотор, то остальная работа занимает всего часа полтора. А в поиске забивай коллектор двигателя печки и там уже по параметрам выбирай. В Украине все есть.