Мануал по заливке: 14. Снимите корпус и отводящий воздуховод воздушного фильтра (только M9R). 15. Открутите пробки для удаления воздуха. 16. Заполните систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его переполнения. 17. Закрутите все пробки для удаления воздуха, как только жидкость начнет вытекать непрерывной струей. 18. Установите корпус и отводящий воздуховод воздушного фильтра (только M9R). 19. Установите пробку расширительного бачка. 20. Запустите двигатель. 21. Поддерживайте обороты двигателя на уровне 2500 об/мин (1500 об/мин только M9R) до тех пор, пока вентилятор системы охлаждения не сработает два раза. 22. Проверьте работу отопителя. 23. Дайте двигателю остыть до температуры ОЖ ниже 50‘С. 24. Снимите пробку расширительного бачка. 25. Доведите уровень ОЖ до отметки МАХ. 26. Установите пробку расширительного бачка. 27. Установите защитный поддон моторного отсека.
Скажіть одне, що на вашу думку заважає злитися всій ОЖ? Не може там зостатися ніякої більше рідини, тим більш якщо використовується сжате повітря. Все там виганяєттся і із двигуна теж. Об'єм із початку 6.4 літра і ніяк не більше...
Мануал по сливу: 1. Поднимите автомобиль при помощи подъемника. 2. Снимите пробку расширительного бачка системы охлаждения двигателя. 3. Снимите защитный поддон моторного отсека. 4. Установите под автомобилем емкость для сбора ОЖ. 5. Ослабьте и сместите хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя. 6. Отсоедините отводящий шланг от радиатора. 7. Чтобы удалить как можно больше ОЖ, нагнетайте сжатый воздух в расширительный бачок через отверстие в пробке. 8. Промойте систему охлаждения двигателя, заливая воду в расширительный бачок. 9. Повторно продуйте систему для удаления воды. 10. Ослабьте и сместите хомут подводя. щего шланга радиатора системы охлаждения двигателя. 11. Отсоедините подводящий шланг от радиатора. 12. Чтобы удалить как можно больше ОЖ, нагнетайте сжатый воздух в расширительный бачок через отверстие в пробке. 13. Подсоедините отводящий и подводящий шланги радиатора, и зафиксируйте их хомутами.
Мануал по заливке:
14. Снимите корпус и отводящий воздуховод воздушного фильтра (только M9R).
15. Открутите пробки для удаления воздуха.
16. Заполните систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до его переполнения.
17. Закрутите все пробки для удаления воздуха, как только жидкость начнет вытекать непрерывной струей.
18. Установите корпус и отводящий воздуховод воздушного фильтра (только M9R).
19. Установите пробку расширительного бачка.
20. Запустите двигатель.
21. Поддерживайте обороты двигателя на уровне 2500 об/мин (1500 об/мин только M9R) до тех пор, пока вентилятор системы охлаждения не сработает два раза.
22. Проверьте работу отопителя.
23. Дайте двигателю остыть до температуры ОЖ ниже 50‘С.
24. Снимите пробку расширительного бачка.
25. Доведите уровень ОЖ до отметки МАХ.
26. Установите пробку расширительного бачка.
27. Установите защитный поддон моторного отсека.
Скажіть одне, що на вашу думку заважає злитися всій ОЖ? Не може там зостатися ніякої більше рідини, тим більш якщо використовується сжате повітря.
Все там виганяєттся і із двигуна теж.
Об'єм із початку 6.4 літра і ніяк не більше...
Молодчина, хорошо монтируешь и приятно смотреть!!!😊
Заправочная емкость системы охлаждения двигателя
Модель двигателя - л
F9Q 760 - 6,4
G9U 630 - 6,4
G9U 730 - 5,9
M9R 780 M9R 782 M9R 784 M9R 786 M9R 788 - 6,3
Мануал по сливу:
1. Поднимите автомобиль при помощи подъемника.
2. Снимите пробку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.
3. Снимите защитный поддон моторного отсека.
4. Установите под автомобилем емкость для сбора ОЖ.
5. Ослабьте и сместите хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.
6. Отсоедините отводящий шланг от радиатора.
7. Чтобы удалить как можно больше ОЖ, нагнетайте сжатый воздух в расширительный бачок через отверстие в пробке.
8. Промойте систему охлаждения двигателя, заливая воду в расширительный бачок.
9. Повторно продуйте систему для удаления воды.
10. Ослабьте и сместите хомут подводя. щего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.
11. Отсоедините подводящий шланг от радиатора.
12. Чтобы удалить как можно больше ОЖ, нагнетайте сжатый воздух в расширительный бачок через отверстие в пробке.
13. Подсоедините отводящий и подводящий шланги радиатора, и зафиксируйте их хомутами.
Pozdrowienia z Polski! Super filmik. Привет из Польши! отличное видео.
Все ок 600км проехал и все размешалось В бачке жидкость с красного цвета превратилась ближе к оранжевому Тест -20 со шприцом в холодильнике прошла
А с блока не сливается?
Как часто меняете антифриз? Ведь "на сто заливали" уже.
У меня опель виваро 1.9 2005 год. Какого цвета цвета заливать антифриз?
Чистил систему стиральным порошком, антинакипином для посудомоечных машин, уксусной кислотой...больше всего понравился антинакипин))
Откуда у вас подделка может быть, у нас в Беларуси да, потому что постовляют всë из раши. А там история умалчивает где происходит разлив.
Добрый
Подскажите где найти эти мануалы на трафик...интернет иногда такое выдает
9,5л по мануалу + написано доливати тільки концентрат
А че не размещал антифриз? При морозе9 может замёрзнуть в расширительном бачке...
Да только по концовке останется воды литра два которые не сольются.
Я снимал патрубок с трубки на блоке для слива. Антифриз любой, что G11, что G12, что G13 подходят одинаково.
Как ты бачок отмыл и чем.Или он у тебя всё время такой чтстый.
Вобще не мыл Моют помоему лимонной кислотой
@@makcid3Да, лимонку хвалят, только не забыть прополоскать потом.
Какой объем двигателя?
Готовимся к замене радиатора печки.
Почему???
С чего такой вывод?