"Test" Un VTT électrique réservé aux grands voulant rouler à 45km/h 🚵 "Lankeleisi RV700 explorer"
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Je teste le fatbike électrique lankeleisi RV-700.
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C'est le Cyrusher XF900 plus ou moins rebadgé, une vraie tuerie, 1300kms avec depuis Février et je me régale a chaque sortie
Je possède ce vtt depuis un an et j'en suis ravis, à ce jour j'ai fait 500 kms , uniquement en touts terrains et chez moi c'est très montagneux, il est vrai qu'il est un peu haut, je fais 1.80 m , mais une fois en selle c'est un régal, j'ai trouvé la bonne hauteur de selle avec les jambes pas trop tendues pour pouvoir mettre les pieds au sol rapidement , il possède un accélérateur de type moto, très pratique pour repartir en côte surtout avec des obstacles, pierres ou racines...pour le confort, les pneus absorbent bien les chocs en plus des suspensions, très efficace.
je l'utilise le plus souvent en mode 1, suffisant pour ressentir l'effort, je l'ai très peu utilisé en 5, mais la, c'est une bombe, 42...45 kms/heure , super sensation.
le freinage est assez bon, il faut juste utiliser les bonnes plaquettes de frein, celles bon marché s'usent vite, je viens de commander des nouvelles à 20 euros et je les testerai, je pèse 90 kg sur le vélo qui en fait 30, donc en descente ça fait du lourd à stopper, mais il y arrive.
Pour résumé...pour le prix rien à dire, en magasin le moindre vtt électrique c'est 3 ou 4000 euros. alors même si c'est du Chinois...(pour les septiques),.vu mon poids et ma taille et surtout l'utilisation que j'en fait, si c'était de la daube, il aurait cassé depuis longtemps, pour finir point de vue autonomie, je compte sur 20, voir 30 kms, mais je le rappel avec pas mal de bonnes côtes. Voila...je le recommande, c'est un très bon jouet pour explorer, pas de limite dans mes parcours, avec sa puissance je n'hésite pas à m'aventurer sur des chemins qui grimpent sans trop savoir où ils mènent à la différence d'un vtt où l'on regarde à deux fois avant d'attaquer une grimpette.
J'ai moi, le "XT 750" depuis cinq ans, et jamais eu un ennui,
à part les pneus (Kenda) que j'ai changés, car ils étaient un peu fragiles.
⚓ \ 😀 / Excellent ! \ 😀 / ⚓
Si tu comptes avoir une progéniture un jour c'est peut être plus prudent d'enlever les vis de fixation du bidon.
Спасибо за очередное видео о rv700, считаю этот байк красивым и очень удобным круизером, плюс лучшее качество за эти деньги
MAIS 45 T ES FOUS C EST ILLEGAL ,EN FRANCE C EST 25 KILOMETRES HEURE LA LIMITE !!!
Moi j'appelle ca une mobylette mais bon... 😁😁😁
Oui, le bruit en moins.😊
Perso 1800 balles c est beaucoup trop chère pour un vélo non homologué
Achete le à Patrick c'est moitié prix ! 😂
Effectivement c'est le prix d'un 125 en occasion ✌️
Hola me gusta esta bici pero tengo dudas, cuántos km tiene de autonomía y sii se rompe la batería, es fácil conseguir una nueva, hoy hay qie ponerle una de fábrica concreta? Estoy en duda en comprar esta o la MG 740 plus
Bonjour es que on peut rabaisser la fourche merci
slt j'aimerais savoir on en sont tes restaurations de tes véhicules perso ça fait un moment qu'ont ne vois plus rien
😉👍
Salut Lunaris bonne vidéo ;Je suis toujours surpris des économies pour la longueur des garde boue ou ; hauteur de bulle non réglable sur motos. Mais je t'apprends rien ,t'en connais plusieurs rayons !. même si ils les supprimaient🤔 !! Sbarro ✌💌
Moi, je l’ai depuis novembre 2022 j’en suis à 2400 km j’en suis carrément à l’opposé de son débriefing 😅😅
Posez-moi vos questions, je vous répondrai dans les 24 heures je répondrai en toute honnêteté, sans langue de bois 😉😉
Salut ma seule question est niveau fiabilité
Sachant que j'en aurais une utilisation occasionnelle lors des départ en vacances dans le sud et occasionnellement 2 a 3 fois par mois
Salut
Bah écoute là j’en suis à 5700 km, je n’ai toujours aucun problème dessus je m’en sers tous les jours pour aller au boulot et faire mes courses car j’ai acheté une remorque aussi je n’utilise plus quasiment ma voiture.
Je fais la purge de frein deux fois par an, vu le poids du vélo j’ai changé 2 fois les plaquettes avant et arrière. Pour ce qui est de la chaîne et de la cassette. Elles sont toujours d’origine. J’espère avoir répondu à ta question.
Si tu as d’autres questions à me poser, n’hésite pas, je répondrai avec plaisir
@@mikou4444 salut tu dis que tu es à 2400km et 8min plus tard à 5600!? 😅🤔
@@madstyle56 ce n’est pas exprimé en minutes, mais en mois. il y a huit mois d’écart entre mes deux postes 😂
👍
✌✌✌✌✌✌+1
Encore une nouvelle déclinaison du même.....en moins bien. En effet, cadre fourche, suspension, moteur etc...se retrouve sur d'autres marques beaucoup mieux équipés, aux performances semblables. Je fais 1m75 et n'ai aucun problème de taille, bien que je reconnaisse qu'il est très grand. Mais je suis particulièrement bien dessus. En plus du confort, sa grande taille permet un bon rendement de pédalage. Seul reproche à votre modèle : l'absence de vrais garde boue, de lumière arrière, et même de porte bagage.
C'est pas la taille qui compte
7 ou 9 rapport aucune importance. C'est le nombre de dents qui compte pour avoir plus de vitesse et de ne pas mouliner.
J'ai jamais compris l'intérêt de se genre de chinoiserie, c'est juste bien pour rouler sur du plat et a faible vitesse si tu veux pas finir à l'hosto, la conception du cadre on en parle même pas on dirait que tu es assis sur un siège d'avion low cost🤣