"Test" Est ce une petite moto ou un gros vélo ? 😎 "Lankeleisi X3000 Max"
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Je teste le nouveau fatbike bimoteur de chez Lankeleisi.
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J'imagine que la fin avec la remarque sur la clé est à destination de 103 mob stories qui avait laissé les clés attachées et bien entendu les a pommé lors de son premier test... Merci à vous en tout cas pour vos essais respectifs.
Moi qui fait du VTT je ne trouve toujours pas l'intérêt d'avoir ce genre de chinoiserie, c'est lourd, moche, pas ergonomique
,dangereux, des composants Shimano bas game, ça doit vibrer de partout...mais bon c'est pas chère
Avec une perspective loisir, je comprends ton point de vue. Avec une perspective utilitaire / loisir, il semble top ce vélomoteur quand même. Moi qui fait 60km A/R /j pour le taf, je me verrais bien là dessus par ex à la belle saison. Et vu les routes sinueuses que j'emprunte, je ne perdrais pas tellement de temps au final.
C'est pas du tout le même usage. Avec un VTT, vous pouvez facilement passer des obstacles tels que troncs en travers d'un chemin. Avec un fat bike de plus de 30 kg, vous allez vite déchanter ! Pour ma part, le fat bike, ça passe sur sur du chemin forestier. Mais c'est clairement pas fait pour du sentier de randonneur et c'est pas plus mal, parce que trop "gros", trop volumineux et trop lourd.
Toujours un plaisir de regarder un test de Lunaris, et ce vélo me tente pas mal pour la ville, justement parce que c’est presque une mini moto ✌️
Moi je ne retiens 7:18 qu'un truc 35 km d'autonomie pour une mob qui ne roule qu'à 50 km/h si on utilise les 2 moteurs on est toujours très limité par la technologie des batteries actuelles dommage les pédales sont anecdotiques sur ce genre d'engin alors débourser 2500€ pour n'avoir que 35 km d'autonomie non merci
Bonjour
Question reglementation en France on est comment ?
Il faut le declarer comme un scooter je suppose et le faire immatriculé ?
Question assurance ?
Beau bébé en tout cas 😊👍
Si tu le débride pas tu peux l'utiliser comme un vélo classique légalement.
Si tu le débride il est inutilisable en principe, sauf chez toi dans ton jardin.
Machine qui n'a presque aucun interet en france en restant dans le cadre legal.
le véhicule présenté dans la vidéo est un cyclomoteur (encore je suis gentil car il arrive bridé a 25 sinon a 50 c'est une moto) comme il n'est pas réceptionné vous ne pouvez vous en servir que sur terrain privé et comme il n'est pas réceptionné, il n'est pas immatriculable.
Il est malgré tout considéré comme un engin terrestre à moteur donc une assurance spécifique est obligatoire, cette dernière ne vous couvrira que pour utilisation sur terrain privé
@@sonny9546 légalement la poignée d'accélérateur place le vélo dans la catégorie cyclomoteur (c'est dit dans la vidéo).
@@outanflorenzo7778 Si elle n'est pas fonctionnelle ou utilisable seulement pour le mode piéton car le vélo est bridé on ne pourra rien te dire.
my guy, i love this bike. i have a question though. the official site says that the load capacity is 180kg. without the bike of course. i sent them an email, they confirmed it. now i understand that they exaggerate a bit. i weight around 120-125kg. in your experiense with the bike, is it gonna be safe for me? i really want it to be foldable, eitherwise i would go for mg740 plus wich looke safer.
i would greatly apreciate an answer plz. thanks in advance
Salut, merci pour vos super vidéos à toi et ton frère :-) tout ça est vraiment excellent, mais comment sa ce passe en cas de panne, que vaut le SAV ?
Salut,j ai acheté le t750 plus chez le site lankeilesi quand j ai reçu le vélo,l écran du vélo ne fonctionnait pas,j ai contacté lankeilesi,il m ont renvoyer un écran sans rien me faire payer,le sav il y a rien dire
Très bonne vidéo comme toujours, par contre le mot "machine" employé toutes les deux secondes (soit 37.000 fois par vidéo) commence à être assez énervant.
Fuyez! Velo lankeleis utilisé une semaine, tombe en panne à la première pluie et indisponible depuis 1mois!!! Changement du contrôleur : une semaine pour le diagnostic puis 15jours de délais pour recevoir la pièce mais c est pas ça !! J ai testé la batterie elle est HS! Plusieurs vidéos envoyées mais ....ils ne connaissent pas mon modèle de multimètre donc ils me demandent d en acheter un autre !! Je rêve ! Donc passez votre chemin et allez chez un revendeur français !!!
Salut Patrick. M'a l'air sympa ce cyclo euh je veux dire ce vélo. Vivement ce week-end que l'on voit la vidéo que tu as faite avec Marc. A mon avis ça promet de la bonne cascade. Surtout avec la cote de la mort. Amitiés Patrick.
Interdiction de l’utiliser sur voie public quel intérêt?????
Très intéressant, je ne peux qu'ajouter que j'ai un Lankeleisi (XT 750) depuis 5 ans,
que j'utilise régulièrement, et que la fiabilité est au rendez-vous.👍
⚓ \ 😀 / Excellent ! \ 😀 / ⚓
Bonjour, quelle est l'autonomie de votre batterie ? Cordialement
@@davidd5549 Avec sa batterie de 48v 10 Ah, il est donné pour 90 kms d'autonomie en assistance au pédalage. Pour ma part, je ne l'utilise que comme cela ( en mode 2 ) et après mon petit tour d'une quarantaine de kilomètres, il reste encore 80% de capacité à la batterie. Je précise que j'ai plus le gabarit du frère de Lunaris ! 😅
sir I need this bike for Uber eats i living France Lorient
C'est une mobylette quoi
Machine ! Machine ! Machine ! Machine ! Machine ! Machine ! Tu commence a avoir des toc la ?! Machine ! Machine ! Machine ! Ont écoute même plus la vidéo tellement c est omniprésent. Machine !!!
Faut se détendre.
Salut lunaris, au top ta vidéo 👍
Quel est en vrai le poids total de ce vélo ?
Merci beaucoup
First
À quoi ça sert de présenter des vélos qu'on a pas le droit de rouler en France
Salut! Dommage il n'y a pas le x3000 max sur leur site... Il y a juste le x3000 plus avec un seul moteur...
il est en prévente pas de livraison possible encore au moment de mon commentaire. Pour octobre je crois
j'attend toujours une réponse si ce vélo est homologué en france et s'il faut une plaque d'immatriculation ? personne ne répond à ce sujet
Non il est pas homologué.
Vu chez ton frère 💪💪💪💪
Trop cher, trop gros trop pas en règle... Ça te dis pas de tester des kits à monter?... Genre le truc à 450 euros qui marche bien et qui est fiable?
Personne le fait... En tout cas récemment...
Ça manque grave pour un paquet de gens sans trop de tune...
Merci
Je viens de le commander, cela me permettra (malgré mon âge), d'accompagner les clients de notre gîte sur des ballades en vélo à assistance électrique classique. En effet, en Espagne, c'est très montagneux.
C'est pas homologué car l'homologation c'est 25 kmh..au dessus il faut l assurance 2 roues casque obligatoire et piste vélo interdite..
Salut, c'est un super vélo 🚲, mais si tu pouvais le comparer avec le nouveau vakole 70A freins hydrauliques ?👍
bonjour, merci pour ta video. pourrais tu me dire ta taille et hauteur d'entrejambe (du sol a tes baballes) pour me faire une idée du confort et de la position. je fais 1m80 et 84 entrejambe.
merci d'avance. cordialement. je te demande ça car sur viédeo vous avez pas l'air très grands (aucune moquerie) et la selle est déjà haute je trouve pour la position.
Hé bah mon Lulu si tu continues comme ça, tu vas pouvoir faire le prochain tour de France avec ce vélo...
Tu seras à la ramasse sur le plat, mais dans le ventoux, le tourmalet et l alpe duez... Tu devrais faire suer Vingegaard... 🤗
😰😰😰😰😰😰😰
Merci pour la vidéo ! Je ne parviens pas à trouver la marque du moteur équipé sur le vélo, et qu'en est-il de sa fiabilité sur le long terme ?
bonjour super video, est ce quelle viens avec une manette de bridage a distance ? j'habite a Geneve et il font toujours des barrages sur les pistes cyclable et des tests de vitesse amendable. Merci
Une recommandation entre celui la et le cyrusher trax ?? J habite a la montagne mais celui-là me fait envie merci de vos réponses
Faut le moteur de la roue arrière n'a pas la même puissance,
En tous cas le moteur arrière ne développe pas plus de 1000w.
j'ai trouvé aucun test du porte bagage, il a pas l'air bien costaud. Pour usage routard jusque 60Kg sur la roue arriere?
Hello super vélo par contre je suis pas fan des images avec la caméra 360 ça déforme l'image merci tout de même pour le partage 👍 😎
J'adore tes tests. C'est un cyclomoteur en fait. C'est un 103 chinois. Merci d'avoir rappelé le cote legal.😊
Le minimum avant de faire des remarques c'est de visionner la vidéo
@@bountahbountah6887 c'était chose faite. Donc je ne vois pas le rapport en fait. Il a rappelé le contexte légal français (avec ses qualités et ses défauts) ce qui n'était pas fait jusqu'a présent (ou que je n'avais pas remarqué)
Après pour le produit en lui même. C'est clairement un truc inadapté pour le territoire ou avec la mauvaise homologation au choix. Et pourtant j'adorerais avoir ce genre de connerie dans mon garage.
@@Nahallya sauf que ces déclaration sur le cote légal sont fausses....
@@TheForge06 ah bon ? Sur quels points ?
Il me semble que c'est assez simple. Max 350W. Poignées interdites et roue forcement entraînées par les pédales.
Tellement intelligent de mettre a la place de 1, mettre 2 !! Très gros rire mais vraiment tellement désolé de cette intelligence-! Encore-!
Bonjour merci pour cette présentation dommage qu'il soit en 20 pouces car très rapidement on pédale dans la mélasse😮 mais ça reste un beau bébé à très bientôt les amis😊
super ça change comme vidéo, j'aime bien la variété des sujets de la chaîne.😅
Interdiction de l'utiliser hors agglomération
Pour moi ça peut pas être une moto, c'est un électrocycle, point c'est tout.
bonjour a vous faut t il laisser les clés pour rouler car un autre testeur les a perdu merci de votre reponse et bravo a vous
ca existe un vélo avec 2000w mais que a l'arrière ?
Ta brancher toute les câbles la Monique
Bonjour est-ce que vous pourrez m'indiquer l'adresse pour acheter ce vélo je vous remercie d'avance superbe vidéo cordialement
lankeleisi.fr/products/pre-sale-lankeleisi-x3000-max-dual-motor-samsung-battery-electric-mountain-bike-new-in-2023?ref=ma9qr8f4 Code promo : lankeleisi2142
top se velo pour allez au cepe dans la foret dans le morbihan..
Légalement, c'est un speebike = catégorie vélo-moteur = immatriculation + carte grise + casque.
Si vous le débridez, oui, on pourrait le considérer comme. Le problème, c'est que bridés ou pas, la législation actuelle ignore simplement les caractéristiques particulières des fat bike. Le législateur devrait logiquement considéré qu'un VAE bridé à 25, quelle que soit sa puissance, avec ou sans poignée d'accélération, reste un vélo, ouvert aux pistes cyclables. Et si vous décidez de débrider, ce que beaucoup font, là vous devenez un speed bike, interdit de pistes cyclables, avec toutes les contraintes actuelles sur ce type de vélo que vous avez décrites... Ce serait beaucoup plus simple pour tout le monde, et surtout moins hypocrite, parce qu'il est là le fond du problème. On n'a plus des gens qui font des lois logiques et réalistes pour que les gens les comprennent et les respectent, au bénéfice de tous. On a des gens qui font des lois pour faire chier les citoyens, à la limite du sadisme, dans le but de faire en sorte que vous soyez toujours coupable, même avec la meilleure volonté du monde ! Et ça, c'est l'UE : des gens qui calculent derrière leur bureau, et qui légifèrent comme des c... sur des choses qu'ils ne connaissent pas, aux antipodes de la réalité du terrain et de l'évolution sociétale.
belle fesses...lol mais super video comme d hab
Demain houps dans un an à moi le maillot jaune super
Merci pour tes démonstrations qui donne toujours envie d'investir. 👍😎
Petite question qui n'a rien à voir avec tes tests : Seras tu présent au rassemblement de GLB ce dimanche 30 juillet car il t'a invité et tu n'as pas répondu à son invitation, ce qui aurait été génial que tu sois présent et tes abonnés seront aussi présents 😎😉..
Au plaisir de te rencontrer avec tes beats ou autres 🤩...
Bonne continuation
GLB m'a invité à ces deux rassemblements. J'étais présent au premier et je serai de nouveau présent dimanche.
Enfin un vrai vélo puisant 💪
Vélo illégal ! Si on se fait choper ,quels seraient les conséquences ?
si tu restes en 25 km/h c'est légal, si tu le débrides celà ne l'est plus. Débridé il rentre dans lacategorie des cyclomoteurs avec tout ce que celà implique
Dommage qu'il soit pliant.. C'est un gros point faible niveau solidité du cadre...
Pensez- vous que ce Lankereisei X3000 Max est plus performant que le Cyrusher Ovia ou le Cyrusher Kommoda ?
oui
@@Lunaris2142 Avez-vous un bon modèle robuste ou consistant de Lankereisei ou Cyrusher à me proposer pour faire la route tous les jours, qui roule vite pour arriver au travail, 60 km par jour domicile/ travail , soit 30km pour un allé et 30km pour un retour mais qu'il ne soit pas pliable ? Quel bon vélo électrique me proposerez- vous selon vos expériences de plusieurs tests des vélos électriques ?
woaw il est stylé
bravos a vous
Au top 😊😊😊
✌
Peux ton rouler sur route et si oui besoin de carte grise et assurance ?
Théoriquement non. Mais dans la pratique, si vous ne débridez pas l'assistance jusqu'à 25 km/h, je vois pas en quoi vous représenteriez un danger particulier pour les autres usagers. Ce serait ridicule, et surtout infâme, de vous chercher des poux dans la tête. Mais actuellement, on ne peut pas l'exclure, et on a vu à Metz des gens qui se sont fait confisquer leur vélo qu'ils avaient bricolé à coup de kit pas cher. Peut-être aussi ces gens ont-ils exagérés, et étaient débridés - je ne connais pas les détails. Mais vu les photos des vélos, leurs montages semblaient un peu limite, et on était aussi dans une grande ville. Pour ma part, vous ne pouvez pas non plus considérer un VAE bridé à 25 km/h en assistance comme un cyclomoteur. Un cyclo monte à 45/50. Donc il ne serait pas juste non plus de demander une carte grise et une assurance pour ce qui reste un vélo. Ensuite il y a le problème de la poignée d'accélération. Mais honnêtement, sur un fat bike de + de 30 kg, sans poignée, et en cote , vous n'arrivez pas à démarrer... On voit que les fat bike sont un peu à part. Mais si j'étais le législateur, je simplifierai les choses : on fout la paix aux usagers jusqu'à 25 km/h d'assistance, quelle que soit la puissance du ou des moteurs, avec ou sans poignée d'accélération. Mais tout ce qui monte ensuite à 45 km/h est d'office considéré comme un cyclo. Donc si vous débridez, vous devenez un cyclo, et vous payez carte+assurance. Ensuite, c'est votre choix. Mais on le voit, la législation actuelle n'est pas réaliste et devrait être revue.
Les gens veulent faire du vélo sans pédaler ou le moins possible.
Signe des temps ou l'effort est prohibé.
Pour moi ce n'est pas un vélo.
Quand l'âge viendra, vous changerez d'avis.🤗
C'est effectivement un commentaire compréhensible à 20 ans. Mais avec l'âge vous verrez comme tout le monde que vous n'avez plus les mêmes jambes ni le même souffle. Pour ma part, le fat bike s'adresse à des gens qui veulent rouler pépères, qui s'en foutent de la vitesse, qui recherchent plus un confort dans l'assistance électrique, histoire de continuer à pratiquer une activité physique. Pour ceux qui ne veulent vraiment pas pédaler, c'est scooter ou moto.
Trop top 👌😉
Salut Lunaris. Pour toi quel est le plus confortable des 2 vélos entre cyrusher Trax et Lankeleisi 3000 max ? A performances presque équivalentes d'après les vidéos de ton site. Et en cas de panne de batterie Notamment, donc en rentrant à la force des jambes et du dos, quel serait le plus pratique ? Merci pour ton retour, mon cœur balance :-)
Je n'ai jamais testé le Trax.
@@Lunaris2142merci pour ta réponse. Effectivement, je voulais comparer au cyrusher ranger, désolé
Les deux vélos fond un poids similaire donc sans électricité ce sera pareil.
@@Lunaris2142à nouveau merci, tu es très réactif et c'est très agréable. Bonne continuation avec ces excellentes vidéos.
N'y a t'il pas moyen de le faire immatriculer comme un cyclomoteur pour le rendre réglementaire ?
Horriblement compliqué, si tu as envie de te faire emmener en bourrique essaie d'obtenir une homologation L1E...
La seule possibilité est de demandé une réception à titre isolé aux services de la DREAL, malheureusement cette démarche risque de vous couter pas mal d'argent.
J ai voulu faire immatriculer le x3000plus qui est un moteur 1000w a ants(( ils m ont indiqué que le véhicule ne méritait pas d immatriculation ))donc bon courage a toi
@@anthonymathon7231 Ah la fonction publique !!!!!! En admettant que votre x3000plus arrive bridé a 25km/h
Il entre pile poil dans la définition L1e-A de la catégorie des cyclomoteurs
"L1e-A : véhicule de la catégorie L1e muni de pédales dont le mode de propulsion auxiliaire d'aide au pédalage d'une puissance maximale est inférieure à 1 kW et s'interrompt dès que le véhicule atteint une vitesse égale ou supérieure à 25 km/ h. Ce véhicule peut être équipé de trois ou quatre roues"
Par contre il faut que ce modèle soit réceptionné et je ne pense pas que le x3000plus le soit. Donc c'est pas que votre modèle ne mérite pas d'immatriculation, c'est qu'en l'état il n'est pas immatriculable.
Preuve en est le onemile scrambler est immatriculable
@@TheForge06 je suis entièrement d'accord avec vous,mais il y a plusieurs choses que je ne comprends pas, comme les sites comme Darty ou la Fnac vends sous le nom((vélo électrique))des vélos électriques qui font 1000watt donc comment est ce possible que des sites français vendent comme des vélos électriques...........
La mise en avant de ce genre de velo ‘transformable peut engendrer par leur multiplication des ‘problemes ‘ importants sur les pistes cyclables par exemples , où l’on croise des personnes de tous ages ‘
Le même matos que sur les cyrusher
Lunaris stp, est-ce que c'est une volonté de ta part d'essayer une majorité de vélo à roue de 20" ? ou c'est l'occasion qui fait le larron? 20" c 'est vraiment petit et ça roule pas top.
Comme pour le reste sur ma chaine, je teste simplement ce que l'on me propose. Visiblement ce qui ce vend le mieux ce sont les vélos pliants et donc le 20" est beaucoup plus pratique.
@@Lunaris2142 ok merci pour ta réponse. Et pour tout ton taf!