【インプレッション】究極の回転体 Lightweight
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- こんにちは！VAX SAYAMAのKANAです！
今回の動画は究極の回転体と称されるLightweightの紹介とインプレッション動画です。
流石超高級ホイール！スポークがあんな風になってそんなところへ……
同じような形をしていても、各ブランド各種様々な工夫が凝らされているんですね～
私はMEILENSTEINとOBERMAYERをお試し！
MEILENSTEINの感想は「お、お上品ですこと～」（笑）
今まで速い！と感じたホイールは「ドカーン」とかそんな感じの加速感だったのに対してこちらは「スルスルスルスル～」
「すごく気持ちのいいホイールですわ、オホホホホ」こ、これは欲しくなる
スルスルのあとにOBERMAYERに試乗したせいか、はたまた私の脚力のせいかこちらはちょっと踏ん張ってから楽ちんが訪れるという感想でした。
お高いから試乗ビビっちゃうなぁ、試乗しても高くて買えないよ…そんな声も聞こえて来ましたが、もし機会があれば躊躇せずに試乗してみてくださいね★
KANA
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/ @vaxsayama
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▼目次
00:07 あいさつ
00:38 Lightweightについて
01:57 製品の特長
05:07 MEILENSTEIN EVO
10:45 OBERMAYER EVO
16:33 FERNWEG EVO
22:01 and more…～エンディング
＃Lightweight ＃ロードバイク #ホイール #VAXSAYAMA
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![MF Ghost] The past of the tragic rallyist Takumi Fujiwara... and Kai Ogashiwa's tears...!](/img/n.gif)
Obermayer とFernweg63のリムを使っていますが、確かにリムのobermayerは剛性がカチッカチで150psiで乗っているのもありますがとてつもないです。
fernwegは意外にも上りの感触がよく、今ではロングライドでもちょっとした登りでもfernwegを長く使っています！
日本でディスクのインプレッションをしてくれる方がいなかったのでありがたいレビューでした！
コメントありがとうございます！
こちらこそ、ObermeyerやFernwegを所有してらっしゃる方はレアなのでご意見いただけて嬉しいです！
今時内幅18の外24っていう設計は如何なものですか？時代遅れのホイールにしか見えないのですが…
コメントありがとうございます！
確かにリムの設計をトレンドの数字で見たらレトロですよね。
ですが、それはLW以外のリム+スポーク+ハブと形容できるその他大勢のメーカー、ブランドの話だと思ってます。
動画内で「Lightweightかそれ以外か」とお話しいたしましたが、同社のホイールはトータルで金額なりの性能を持っていると体感できます^ ^
機械ではない、疲労や苦痛を感じる人間がムラのある動力の自転車という乗り物においては数字では表せない乗り心地、踏み心地を感じますので。
是非、イベントや試乗会等の機会がありましたら試乗してみてください。
自分は、いにしえのLOOK KG386にLightweight STANDARD GⅢ使ってます。多摩サイでサイクリングしてると結構な確率で他のローディーからホイール見られます。レースで使うのも良いですが、サイクリングで目立ちたい人や単純に所有欲を満たしたい人にも良いかもしれんです。
コメントありがとうございます。
もちろんビジュアルや所有欲を満たすためでも良いと思います！